Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стал счастливым обладателем Suzuki DR-350., Интересующие вопросы.
ден 777
сообщение 11.9.2015, 23:02
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


Сильно только не пинайте, но у меня слишком много вопросов по этому моту, так как инфы в нете по нему ну очень мало. blink.gif sad.gif 1. Со слов предыдущего хозяина, мот находится на обкатке, от сюда вопрос: сколько обкатывается двигатель и частота замены масла в двигателе? 2. Выдержит ли генератор следующее (буду устанавливать): подогрев ручек (т.к. катаюсь и зимой); подогрев визора на шлеме; би ксенон и дополнительно установлю свето диодный фонарь; +пока один прикуриватель для подзарядки телефона или регистратора. Так как где то прочитал или услышал, что у него очень слабый генератор. 3. Где на нём может находиться реле поворотников (не работают ohmy.gif ). 4. По какой-то не известной мне пока причине не работает тахометр, подскажите от куда надо начинать рыть?
Вот несколько его фоток:
Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 12.9.2015, 12:39
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1020
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   24  


Напиши планируемую мощность доппотребителей. Реле поворотов за облицовкой морды, одето на кронштейн прикрученый к нижней траверсе. И сфотай приборку, интересно. А масло после обкатки сразу обычно и не позднее 3 т.км. Чаще, лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 12.9.2015, 16:38
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


Прикрепленное изображение
Вот приборка, тахометр правда пока не работает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 12.9.2015, 19:11
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1020
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   24  


Чего с движком то случилось? Или пробег не родной?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 12.9.2015, 21:04
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


Сейчас не могу нормально ответить, пишу с телефона. Завтра вечером с компа зайду и отпишусь. Судя по всему пробег не родной, так как когда я его брал спидометр тоже не работал. Бывший хозяин говорит что разлетелся поршень и натворил дел. При разборке принял решение менять всё что требуется. Было не мало поменено, точно не помню всё что перечислил предыдущий хозяин. Готовил под себя, но как обычно потребывались срочно деньги.

А обкатка сколько длится по километражу, 500; 1.000; 1.500 км? После 500 км я уже поменял масло и фильтр.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 13.9.2015, 6:50
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1020
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   24  


Из библии для чекушек: максимальный поворот ручки газа, 10часов- 1/2, до 15часов- 3/4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 16.9.2015, 19:40
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


Появился ещё один вопрос: клапана через какой километраж надо регулировать? И кто нибудь знает зазоры впуск, выпуск?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 3.10.2015, 19:22
Сообщение #8


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


Вопрос с клапанами отпал, спасибо за ответы lol.gif biggrin.gif Появился другой : ведущие звёзды одинаковые у др 250 и др 350?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rastop4uk
сообщение 3.10.2015, 19:37
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Свои
Сообщений: 620
Регистрация: 1.2.2012
Вставить ник
Цитата
Из: томск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 350 92г +
Suzuki RM 125 96 г



Репутация:   20  


Цитата(ден 777 @ 3.10.2015, 22:22) *
Вопрос с клапанами отпал, спасибо за ответы lol.gif biggrin.gif Появился другой : ведущие звёзды одинаковые у др 250 и др 350?

Ведущие звезды ДР250С,ДР250Р,ДРЗ,ДР350,РМ(до 97 года),RMX одинаковые. А вот ведомые нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 3.10.2015, 20:23
Сообщение #10


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


Спасибо за ответ. Хочу поменять хотя бы переднюю, у меня стоят 13-45 и максимальная скорость почти 85-90 км, да и тяга не особо нравится. Слабоват по моему мнению. Что можете посоветовать со звёздами, чтоб приподнять скорость и увеличить тягу?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 3.10.2015, 20:25
Сообщение #11


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4335
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   46  


Цитата(ден 777 @ 3.10.2015, 20:23) *
Что можете посоветовать со звёздами, чтоб приподнять скорость и увеличить тягу?

Сменить мотоцикл...


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 3.10.2015, 20:27
Сообщение #12


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


biggrin.gif smile135.gif А если серьёзно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 3.10.2015, 20:30
Сообщение #13


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4335
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   46  


Цитата(ден 777 @ 3.10.2015, 20:27) *
biggrin.gif smile135.gif А если серьёзно?

А как ты думаешь, если есть звезды или тяговые или скоростные, а вот тягово-скоростных нет!


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 3.10.2015, 20:34
Сообщение #14


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


Ладно, будем думать. Раньше с другими мотами не сталкивался с такой проблемой. Методом проб и ошибок найдём ответ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Диман69
сообщение 10.10.2015, 11:39
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 238
Регистрация: 14.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Ржев 69 RUS
Мотоцикл: Yamaha WR250F



Репутация:   0  


Цитата(ден 777 @ 3.10.2015, 17:23) *
Слабоват по моему мнению.

а что было до этого? с чем сравниваешь? c Ямаха Тенери 660?

Цитата(ден 777 @ 3.10.2015, 17:23) *
у меня стоят 13-45 и максимальная скорость почти 85-90 км
у меня стоят 13-47 валит за 100 в легкую. но по лесу постоянно на сцепление. ставлю 15-47 тогда всё ок. тяга тепловозная( если сравнивать с 250 кубами)

я бы проверил на всякий случай метки ГРМ-а . Как там старый хозяин собрал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 12.10.2015, 19:16
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


сравниваю с ямахой серов, джебель 200, хонда байа. хотя может и казаться, что тяги маловато. а за 100 уходишь на скольки тысяч оборотов по тахометру?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
raptor76
сообщение 12.10.2015, 19:20
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Челябинск
Мотоцикл: Honda super cub 110



Репутация:   22  


Цитата(ден 777 @ 12.10.2015, 21:16) *
сравниваю с ямахой серов, джебель 200, хонда байа. хотя может и казаться, что тяги маловато. а за 100 уходишь на скольки тысяч оборотов по тахометру?

Ты можешь сам все посчитать калькулятором,зная передаточные соотношения моторной передачи и кпп.А количество зубьев на звездах тебе известно.Делишь количество зубьев ведомой на количество зубьев ведущей.Получишь передаточное отношение главной передачи.В итоге расчетов получишь количество оборотов колеса при стольки то оборотах двигателя.Потом умножай на длину окружности колеса.Все просто.Считай для 1000 об в мин.Потом просто умножай на количество этих тысяч.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 12.10.2015, 19:48
Сообщение #18


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1750
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 и другие



Репутация:   47  


Цитата(ден 777 @ 12.10.2015, 19:16) *
сравниваю с ямахой серов, джебель 200, хонда байа. хотя может и казаться, что тяги маловато.
В сравнении с любым из этих мотов, ДР 350 прёт как трактор. Правильно советовали:проверь метки ГРМ.


Цитата(Диман69 @ 10.10.2015, 11:39) *
у меня стоят 13-47 валит за 100 в легкую. но по лесу постоянно на сцепление. ставлю 15-47 тогда всё ок. тяга тепловозная
По моему ты перепутал, на 13\47 ТЯГА однозначно лучше чем на 15\47, а у тебя получается наоборот.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LILO
сообщение 13.10.2015, 6:22
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 792
Регистрация: 14.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Чита
Мотоцикл: Djebel XC 2002
Honda XRV750 RD07A



Репутация:   12  


http://www.gearingcommander.com/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Диман69
сообщение 13.10.2015, 9:40
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 238
Регистрация: 14.1.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Ржев 69 RUS
Мотоцикл: Yamaha WR250F



Репутация:   0  


Цитата(ден 777 @ 12.10.2015, 16:16) *
оборотов по тахометру?

нету такой роскоши у меня и спидометр особо не работает. скорость со слов водителя авто который ехал сотку а я его обогнал на грунте.

Цитата(BUGER @ 12.10.2015, 16:48) *
По моему ты перепутал, на 13\47 ТЯГА однозначно лучше чем на 15\47, а у тебя получается наоборот.

папутол.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 12.2.2016, 23:40
Сообщение #21


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


Вот, опять появился вопрос. Стартер крутит, но такое ощущение что в холостую, все шестерни целые и на месте, но мот не заводится. Если кто сталкивался с такой проблемой укажите, где зарыта проблема.
https://youtu.be/dUK649dm1rg

https://youtu.be/K3ji3koZEA8
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 13.2.2016, 15:07
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1020
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   24  


У меня ощущение сложилось, что у тебя компрессия пропала.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CAHEK36
сообщение 13.2.2016, 16:12
Сообщение #23


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 27.9.2014
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   0  


у меня тоже 350, но только кик. Похожая проблема была в мороз -20, Масло густеет и флажок декомпрессора прилипает к распредвалу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ден 777
сообщение 14.2.2016, 8:07
Сообщение #24


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владикавказ
Мотоцикл: Ямаха Тенери 660, Сузуки дрз-400 S



Репутация:   2  


Понятно, посмотрю метки и клапана. Просто в двигатель не очень сильно хочу лезть. У нас нет таких морозов в этом году. Максимум было -15, он у меня без киковый. Даже в морозы заводился с пол пинка. Что с ним стало не понятно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kosya
сообщение 17.2.2016, 11:51
Сообщение #25


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 77
Регистрация: 14.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Томск-ЕКБ
Мотоцикл: ИМЗ 8.103.10 (стрит), GSX-R 750 SPR (7/12i), KXD008A, DRZ 400 E



Репутация:   0  


при просмотре видео у меня сложилось впечатление что коленвал первое время после запуска стартера вообще стоял на месте. если это так, то вся проблема в обгонной муфте.


--------------------
Old school so cool
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.10.2019, 1:23