Всё о летней резине, На эту тему здесь Опции

[MYTAHT]

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3588

Век живи век учись, спасибо главный.

[serg]

лучше всего на станке динамически балансировать.

Широко известный в определённых кругах величайший мотомеханик Сергей Морозов утверждал, что на мотоколесе динамическая балансировка = статической. У него был под рукой балансировочный станок (в Быкленде).

[MYTAHT]

Широко известный в определённых кругах величайший мотомеханик Сергей Морозов утверждал, что на мотоколесе динамическая балансировка = статической. У него был под рукой балансировочный станок (в Быкленде).

Он болеет чтоль? Как на глаз навешенный грузик может в точности со станком сравниться?
Или там нюх как у собаки, а глаз как у орла?

[serg]

Этот жутко вредный бородатый мужик с золотыми руками абсолютно прав. И показывал мне результат. Дело в том, что автоколёса консольные, и там обязательно нужна динамика. На мотоколесе без разницы.
Вручную можно весьма точно отбалансировать, с точностью до 5 граммов (и этого вполне достаточно на эндуро). Более высокая точность нужна только для реально скоростных мотоциклов, там без станка не обойтись. Я балансировал на родной оси, положенной на 2 канистры. И результат был заметный.

[MYTAHT]

Этот жутко вредный бородатый мужик с золотыми руками абсолютно прав. И показывал мне результат. Дело в том, что автоколёса консольные, и там обязательно нужна динамика. На мотоколесе без разницы.
Вручную можно весьма точно отбалансировать, с точностью до 5 граммов (и этого вполне достаточно на эндуро). Более высокая точность нужна только для реально скоростных мотоциклов, там без станка не обойтись. Я балансировал на родной оси, положенной на 2 канистры. И результат был заметный.

Жутко вредный... бородатый... руки золотые... в москве живет... я слышал об одном таком, но только его фамилия на "панк" начинается.
Тоже как то про балансировку мотоколес было дело рассказывал, на рамочку типа кубика ось собирал и балансировал... но я в тот раз невнимательно слушал, каюсь.

[Vitalii1980]

Балансировкой?

Дело даже не в балансировке, а естественном резонансе который создают шашки на определённых оборотах. Колесо кросс то очень не круглое, как ни странно.

[GrizLee]

И чем выше скорость, тем больше колесо летит над землёй))

[chiporezz]

И чем выше скорость, тем больше колесо летит над землёй))

А можно еще сесть в заднюю стойку и руль на себя потянуть, чтобы морду разгрузить, тогда вообще огонь будет. Никакая балансировка не нужна. Вообще ездил на кроссовой резине с буксаторами по асфальту, после 90 км/ч удовольствие ниже среднего.

[Vitalii1980]

От резины зависит. Я Петруху 254ю поставил, да ещё резаную под зиму- сразу руль стал легче, управляется.. ехать даже 70 реально страшно. Мот просто плавает, едет хрен пойми как и куда.
Шинка прыгала на примерно тех же скоростях.
Данлоп гораздо лучше едет. До 90 разница лишь в небольшой вибрации и еле заметном "зуде".

[Mister]

а че скажете за дорожную или универсальную петрошину?

и еще на один бренд наткнулся. casumina. вьетнам.
отзывы разные. а цена вкусная.
https://www.ozon.ru/brand/casumina-100153189/


цель - мало денег и 80% асфальта.

[DRMan]

Приветствую! Что вы скажете по поводу мишлен(поправили -бриджстоун )BATTLAX ADVENTURE CROSS AX41? Заявленна как 40 асфальт 60 всё остальное. Разочаровался я в своем митасе e09, в большей степени из-за его дубовости, на 0.5 атм еле плющится и на таком давлении может с обода слезть (бескамерка). Есть опыт по мишлену? Жёсткость, сравнительная высота протектора, как себя ведёт в плане зацепа вбок.

[vsvwolf]

Приветствую! Что вы скажете по поводу мишлен BATTLAX ADVENTURE CROSS AX41? Заявленна как 40 асфальт 60 всё остальное. Разочаровался я в своем митасе e09, в большей степени из-за его дубовости, на 0.5 атм еле плющится и на таком давлении может с обода слезть (бескамерка). Есть опыт по мишлену? Жёсткость, сравнительная высота протектора, как себя ведёт в плане зацепа вбок.

У меня товарищ на 650ке на такой ездит, очень доволен. По асфальту тоже нареканий нет. На 130 никаких шумов и вибраций, лично проверял ). На 120 вообще красота, держит хорошо. По проходимости не жаловался он. Но трется довольно быстро, остаток еще есть на 8000, но к 10000 уже кончится задний баллон, перед минимально изношен.
Только это не Мишлен, а Бриджстоун ).

[us]

Широко известный в определённых кругах величайший мотомеханик Сергей Морозов утверждал, что на мотоколесе динамическая балансировка = статической. У него был под рукой балансировочный станок (в Быкленде).

абсолютно неверное утверждение, выдающее уровень понимания мотомеханика с головой, после этого нельзя говорить о величии кмк... первое: не встречал станков с динамикой для мото, мож где и есть конечно, второе: динамический дисбаланс зависит от ширины диска, но не от способа его крепления, есть немало мотиков с консольными колесами -это просто для примера , разницы нет для системы как крепится диск, т е на велоколесо это почти не повлияет, и тут можно говорить о равенстве, но опять же это по сути не равенство а просто незначительное влияние, третье: исходящее из второго, на наших мотиках , эндуро, динамика непринципиальна, а вот на дорожниках с широкими дисками и нормальными скоростями и нагрузками от тормозов и в поворотах очень заметно влияет, четвертое: отбалансировать можно и динамику без станка, но это история может занять несколько часов, важно и нужно для людей , кто реально чувствует мот и ездит экстримально, и кстати опять же на шинках с остнасткой для мото, шинщики не понимают что делают, вешая груза на один борт, тем самым тут же нарушая динамику, иногда достаточно разнести грузики пополам на разные полки , чтоб уже почувствовалось улучшение

Он болеет чтоль? Как на глаз навешенный грузик может в точности со станком сравниться?
Или там нюх как у собаки, а глаз как у орла?

балансировка вручную точнее чем на станке, у станка всегда есть погрешность, и еще округление, выставляемое самими шинщиками, для ускорения процесса для клиента, когда станок рисует ноль, а на деле там по 9 грамм на полку может быть, округление как правило 10 или 5 грамм, и после станков сколько мотиков проверял, у всех балансировка нарушена была

[serg]

не встречал станков с динамикой для мото, мож где и есть конечно,

Обычный автомобильный станок, с китом под мотоколёса.
Вот такой был в Быкленде на Войковской:



Про верность/неверность - сказал, что слышал. Насколько это точно, вопрос открытый (для меня).

[us]

Обычный автомобильный станок, с китом под мотоколёса.
Вот такой был в Быкленде на Войковской:



Про верность/неверность - сказал, что слышал. Насколько это точно, вопрос открытый (для меня).

станки все одинаковые , мотопрограммы по которым балансируют , без динамики

по поводу открытого вопроса, это все легко закрывается, если почитать погуглить, ну думаю что легко, не читал сам, это все с универа с курса механики помню, ну а если на пальцах обьяснить попробовать- представь карданный вал, он и крепиться не консольно, и представь что будет если балансировку сделать только статически, да там такого понятия нет даже как статика, балансировка в принципе только динамическая возможна

[serg]

Карданный вал и колесо сильно разные вращающиеся системы. Но всё может быть. Не вникал.

[vsvwolf]

Подскажите, кто в курсе про Metzeller Karoo 4, похожа по рисунку на Т63 (мне кажется на Т63 пореже шашки) и как она в сравнении с Michelin Anakee Wild (вот про нее в курсе). На песке Karoo 4 заметно лучше будет?

На фото сабж для примера. Metzeller Karoo 4 верхняя ).

По слухам Metzeller большей частью к нам из Китая идет. Есть такое?

[plohish01]

здаров ребзя!
продал своего Dr-250 R
теперь он будет бороздить просторы Свердловской области.

себе турынду взял - v-strom литровый. новый класс для меня

ну само собой есть вопросы по резине. думаю дай тут напишу может кто что подскажет

80/20 (асфальт/проселочная дорога) что посоветуете?
понимаю что класс другой, но все же тут ветка живая а на v-strom форуме как то тихо все.

понятно то на Мишку анаки вайлд или адвенчерз я не претендую

рассматривал
Mitas E-08
Mitas E-07
Мотошина Metzeler Tourance Next
Мотошина Metzeler Karoo 4

все эти покрышки 15+- тыс руб стоят

и есть еще какой то неизвестный мне пока
Мотошина CST CM-A3 150/70 R17 э та подешевле 9000 р.

кто что посоветует ? 80% асфальт и дальняки

[vsvwolf]

80/20 (асфальт/проселочная дорога) что посоветуете?
понимаю что класс другой, но все же тут ветка живая а на v-strom форуме как то тихо все.

рассматривал
Mitas E-08
Mitas E-07
Мотошина Metzeler Tourance Next
Мотошина Metzeler Karoo 4

все эти покрышки 15+- тыс руб стоят

и есть еще какой то неизвестный мне пока
Мотошина CST CM-A3 150/70 R17 э та подешевле 9000 р.

кто что посоветует ? 80% асфальт и дальняки

Сам в этом сезоне перешел на тур-эндуро, Фривинд 650, а потом чудесным образом Пегассо Трейл 650, похож на 650 одноциллиндрового Гуся.
Стоит Бридж похожий на Мотошина Metzeler Karoo 4 крупношашечный, я про него выше тут писал. Вещь.
На Фривидне была условно лысая типа Tourance или Е07.

Вот вывод такой:
1. в грязи не поможет никакая, но на крупношашечной есть шансы как то пролезть.
2. На песке от крупношашечной польза чувствительная. Е07 эффект даст, но крупношашечной уступит.
3. На лысой по песку очень не очень.
4. Ресурс у крупношашечной 8 - 10 тыс. км. у лысой может и в 2 раза больше, от стиля езды зависит.
5. На любых твердых поверхностях особой разницы нет.
6. Я бы ориентировался по песку, если будет - то шашки нужны, не будет - не нужны. С другой стороны будут шашки - песак найдется. Лично проверял. Е07 на тяжелой техники по песку вполне едет, на SLR650 катался.
7. С другой стороны литр на песке странно смотрится. Может Е07+ он как раз для всяких слонов.

[Huandi]

рассматривал
Mitas E-08
Mitas E-07
Мотошина Metzeler Tourance Next
Мотошина Metzeler Karoo 4

Если не планируешь заниматься хард-эндуро на слоне, то бери самую асфальтовую из адвенчерных - на асфальте будет лучше, по сухому везде и на ней проедешь, а износ может быть в 2-3 раза меньше. Я на Тайгере E-07+ тыщ за 5 стер - буквально неделя в небольшом дальняке и всё.

[vsvwolf]

Если не планируешь заниматься хард-эндуро на слоне, то бери самую асфальтовую из адвенчерных - на асфальте будет лучше, по сухому везде и на ней проедешь, а износ может быть в 2-3 раза меньше. Я на Тайгере E-07+ тыщ за 5 стер - буквально неделя в небольшом дальняке и всё.

Согласен.
У меня несколько товарищей со тяжелыми турындами, у всех асфальтовая резина, даже не переживают по этому поводу.

На более легкой технике, уже у всех разный подход.

От веса и мощности при прочих равных износ сильно зависит.

[plohish01]

да планирую больше асфальта. Это на Дырчике удобно было ездить там где лисы срать бояться. я тоже выше отписывался я тогда Мишлен Трекер себе поставил. отьъездил на ней 3 сезона с ней и продал.

на турынде планирую больше межгород асфальты но само собой надо где то съехать до озера или по лесной дорожке прокатиться. Грязей точно не планирую. на литре тяжело рулиться будет. Песок - ну возможно где то и попадется но по пляжам с газом в отсечку не планирую.

Опыта дальняка на мотике нет. на машне всегда ездил на моря, в Грузии и т.п.
Тут как бы с нуля начину по весне осваивать турынду.

в этом году только купил его в конце октября и позавчера на учет поставил. Вот и прокатился так сказать впервые на литре. Сейчас стоит Мишлен Анаки 3 . но предыдущий владелец сказал что ее через пару тысяч менять надо.
поэтому и прицениваюсь чтоб за зиму поменять. Цены кусачие конечно .Что Метцеллер что Мишка стоят 21-23 тыс. по-проще это Митасы и Шинко.
Шинко не хочу. Я на дырчика ставил Шинко E-700 - такой АЦТОЙ. еле еле с берега реки уехал. даже на сухом грунте у меня жопу таскало.
Вроде Mitas E07 неплохая 50/50, но выше отписались что она не стойкая. Хочется чтоб шина тысяч 15 минимум отбегала. Иначе разорюсь нахрен.



а з турецкие Anlas Capra R слышали что-то? и китаец дешевый KINGTYRE K82 появился за 9 рубл.

[СЕМЕН]

По к82 есть негативный опыт.Все было отлично до прокола,поставил жгут а резина при накачивании стала лопаться.а так хотел ещё такую же взять

[Mister]

я бы опять взял анаки.

или метзеллер туранс.

или бриджстоун BATTLE WING


к82 тебе не нужна.


нужна АСФАЛЬТОВАЯ, ТУРИНГОВАЯ резина.

стром - 19х17 вроде.
соответственно, резина как на гуся. ее много.

[СЕМЕН]

Анаки отлично только по асфальту и твердым грунтовка,песок,трава,суглинки просто никак