Навыки вождения необходимые для внедорожного дальняка, Или проще сесть и ехать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Навыки вождения необходимые для внедорожного дальняка, Или проще сесть и ехать |
19.9.2014, 12:16
Сообщение
#1
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
что нужно уметь ехать далеко, преимущественно не по асфальту?
Наверно песок ехать, так чтобы не уставать. То есть сидя? Или в стойке но не в задней, от задней устаешь.. По грейдеру, тут вроде просто, можно и сидя. По лесу, реально прыгать со всем шмурдяком через бревна или лучше такие маршруты избегать? Грунтовки и колеи на них, какой рецепт, кроме как медленее ехать? Какой еще бывает туризм, болотный, горный? з.ы. мне кажется надо просто уметь ехать не быстро не медленно сидя в седле, расслабив все что можно. Особенно это песчанных грунтовок касается. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 13:08
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 182 Регистрация: 11.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Владимир Мотоцикл: YAMAHA TTR 250 RAID, Kawasaki KLX 250 Репутация: 2 |
Чтобы уметь ехать далеко,нужно отработать технику управления мотоциклом до автоматизма и обладать достаточной физической подготовкой.Т Е катать,катать и ещё раз катать.Ну и попу тренировать(в прямом смысле).Чтобы минимум 500 км в день в седле выдерживала.Я пока только 300 выдерживаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 13:12
Сообщение
#3
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Джебель же не едет.
Не мучайся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 13:12
Сообщение
#4
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35 |
Тут либо прыгать через бревна, либо ехать далеко... либо ехать далеко и там в конце прыгать через бревна выложив "шмурдяк" в лагере...
-------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 13:19
Сообщение
#5
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Чтобы уметь ехать далеко,нужно отработать технику управления мотоциклом до автоматизма и обладать достаточной физической подготовкой.Т Е катать,катать и ещё раз катать.Ну и попу тренировать(в прямом смысле).Чтобы минимум 500 км в день в седле выдерживала.Я пока только 300 выдерживаю. Про попу я знаю почти все На велосипеде она быстрее привыкает, там ее трет жещще, и место контакта с сидухой седалищные кости, тобиш не самая крупная мышца у человека, потому натирает там до мозоли а потом пофиг. На моте же сидуха мягкая и давит на булки которые и затекают. В результате привыкание происходит по другому. за 1-2 часа в день не натренеруешь, проще взять и начать сразу ехать целыми днями, и она сама на 3-5 день отпустит -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 13:21
Сообщение
#6
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Про попу я знаю почти все На велосипеде она кстате быстрее привыкает, там ее трет жещще, и место контакта с сидухой седалищные кости, тобиш не самая крупная мышца у человека, потому натирает там до омзоли а потом пофиг. На моте же сидуха мягкая и давит на булки которые и затекают. В результате привыкание происходит по другому. за 1-2 часа в день не натренеруешь, проще взять и начать сразу ехать целыми днями, и она сама на 3-5 день отпустит Для ускорения тренировки предлагаю конные поездки. И проходимость через бревна у него многократно лучше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 13:22
Сообщение
#7
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Для ускорения тренировки предлагаю конные поездки. И проходимость через бревна у него многократно лучше. А еще с лощадью и поговорить можно -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 13:39
Сообщение
#8
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Наверно песок ехать, так чтобы не уставать. То есть сидя? Или в стойке но не в задней, от задней устаешь.. Тогда лучше не ехать, с таким подходом. Но вообще, если ехать 60-70 км/ч и больше, то можно просто стоя с расслабленными руками. Грунтовки и колеи на них, какой рецепт, кроме как медленее ехать? Стоя. Если умеешь ехать стоя, устаёшь намного меньше, чем от езды сидя. Это, конечно же, если не по асфальту. Стоя: 1. Лучше и дальше видно. 2. Мотоцикл лучше держит дорогу. 3. Ты можешь своим весом/телом помогать моту и держать равновесие. Сидя же ты будешь напряжён весь и получать в мозжечок от заднего колеса пинки. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 13:39
Сообщение
#9
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
А еще с лощадью и поговорить можно А еще в ней встроенный ГЛОАНАС и можно некоторое время ехать на низкооктановом подножном топливе (траве). Вообще много плюсов. Короче, эндуро-чекушки в помойку, заменить их лошадями. Вот для дальних поездок по асфальту - тут лошадь не очень годится, да. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 13:50
Сообщение
#10
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 30.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Кемерово Мотоцикл: Honda Degree 2 Репутация: 0 |
Интересная тема, мне как новичку в эндуро, тоже очень актуальна!
За день проезжаю 200км по тайге, грейдер, крупные камни, грязь. Реально проще ехать стоят 40-60 км/час, первый раз ехал сидя, только начинал ездить в стойке. Ехал дольше в два раза. Потом стоя, 5 точка больше не болит,а ноги надо качать) В общем, я сделал один вывод - учиться ездить стоя! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 14:29
Сообщение
#11
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Интересная тема, мне как новичку в эндуро, тоже очень актуальна! За день проезжаю 200км по тайге, грейдер, крупные камни, грязь. Реально проще ехать стоят 40-60 км/час, первый раз ехал сидя, только начинал ездить в стойке. Ехал дольше в два раза. Потом стоя, 5 точка больше не болит,а ноги надо качать) В общем, я сделал один вывод - учиться ездить стоя! А чему там учиться встал да едь, только и спина устает и ноги. если руки расслаблять, то надо в точке равновесия стоять, а она мне показалась хорошо так впереди, что не очень хорошо, так как переднее колесо нагружает, а также мешается бак. Просто у меня сложилось впечатление, что для путешествия, уметь ездить особо и не надо. Потому что основа это езда без риска иначе далеко и не уедешь. Единственное что требуется уметь ехать и не тратить силы (ато вдруг война). Еще наверно надо уметь в какойто момент просыпаться и начинать быстро и эфективно бороться за то чтобы не упасть, в случае чего нибудь не предвиденного Гораздо важнее в путешествии экипировка, чтобы закреплено было нормально все было, не промокнуть, не замерзнуть наличие правильного комплекта инструментов и запчастей и тд -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 14:39
Сообщение
#12
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9575 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Про попу я знаю почти все На велосипеде она быстрее привыкает, там ее трет жещще, и место контакта с сидухой седалищные кости, тобиш не самая крупная мышца у человека, потому натирает там до мозоли а потом пофиг. На моте же сидуха мягкая и давит на булки которые и затекают так в чём проблема то? Ставь велосипедное сидение на джебел и в путь.. Просто у меня сложилось впечатление, что для путешествия, уметь ездить особо и не надо. Для путешествия по асфальту сухому? Тогда зачем эндуро мотик? -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 15:08
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 182 Регистрация: 11.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Владимир Мотоцикл: YAMAHA TTR 250 RAID, Kawasaki KLX 250 Репутация: 2 |
Тогда лучше не ехать, с таким подходом. Но вообще, если ехать 60-70 км/ч и больше, то можно просто стоя с расслабленными руками. Стоя. Если умеешь ехать стоя, устаёшь намного меньше, чем от езды сидя. Это, конечно же, если не по асфальту. Стоя: 1. Лучше и дальше видно. 2. Мотоцикл лучше держит дорогу. 3. Ты можешь своим весом/телом помогать моту и держать равновесие. Сидя же ты будешь напряжён весь и получать в мозжечок от заднего колеса пинки. Ага,а ещё при езде в стойке меньше шансов завалить мот на себя.И вообще,меньше вероятность самого падения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 16:14
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 16:15
Сообщение
#15
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 16:38
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 18:55
Сообщение
#17
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Тема - нонсенс. Как дальняк может быть внедорожным? Внедорожно - это когда максимум 200км в день (и то это дороги, просто фиговые). Так это за неделю проедешь около тыщи. А где у нас такие внедорожные маршруты, чтоб тыщу пилить по лесу/тундре? Пустыня, типа Казахстана разве что. Другого внедорожного дальняка я себе не представляю.
Попа на внедорожье затекает? )) Да вы круты ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.9.2014, 19:14
Сообщение
#18
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Да.. речь конечно же о вне асфальтовом туризме, типа как скаженный ослик, видио из ютуба
Автор переименовал его в creazy donkey.. https://www.youtube.com/watch?v=nd2mByEwsNE -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.12.2014, 15:36
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 324 Регистрация: 24.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Петербург Мотоцикл: Yamaha XT 225 Serow 1990 г.в. Репутация: 19 |
что нужно уметь ехать далеко, преимущественно не по асфальту? Наверно песок ехать, так чтобы не уставать. То есть сидя? Или в стойке но не в задней, от задней устаешь.. По грейдеру, тут вроде просто, можно и сидя. По лесу, реально прыгать со всем шмурдяком через бревна или лучше такие маршруты избегать? Грунтовки и колеи на них, какой рецепт, кроме как медленее ехать? Какой еще бывает туризм, болотный, горный? з.ы. мне кажется надо просто уметь ехать не быстро не медленно сидя в седле, расслабив все что можно. Особенно это песчанных грунтовок касается. - Песок, густо посыпанный на дороге, пробовал ехать стоя - навернуться проще простого. Отрабатывать корпусом особо возможности нет, назад не оттянешься. Сидя как-то лучше получается. Да и по пляжу со шмотками предпочитаю сидя ехать - рулить проще. - Приходилось в Карелии по 1000 км проезжать без асфальта, по грейдерам и лесным дорогам - проехать столько стоя не получается. Во первых, я не спортсмен, а турист, ноги не той силушки. Во вторых, почему-то на скорости стоя не получается делать быстрое изменение курса движения (например объехать незамеченную яму), а сидя пожалуйста. Ну а если грейдер весь в ямах, тогда только стоя. - Избегать леса смысла нет. Есть смысл лишнего шмурдяка не таскать - Ещё медленнее ехать. Лучше потихонечку доползти целым, чем долететь с переломанными частями тела и мотоцикла. Не забываем, ещё обратно выбираться! По опыту тренировки ягодичных мышц: у меня наоборот, первые дни поездки терпимо, на второй неделе на мотик сажусь чуть не со слезами. Но ко второй неделе ноги становятся крепче, больше проезжаю в стойке. Все ИМХО -------------------- Тише едешь - дольше будешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.12.2014, 16:47
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1287 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Как дальняк может быть внедорожным? Внедорожно - это когда максимум 200км в день (и то это дороги, просто фиговые). Так это за неделю проедешь около тыщи. А где у нас такие внедорожные маршруты, чтоб тыщу пилить по лесу/тундре? Пустыня, типа Казахстана разве что. Другого внедорожного дальняка я себе не представляю. Попа на внедорожье затекает? )) Да вы круты ) Видать Ты не читал ОФФроуд.пиплов, Рому Мартынюка, Вовчика и Скунс99. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:38 |