Мот без документов, honda CR250r |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мот без документов, honda CR250r |
10.1.2017, 15:12
Сообщение
#126
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
ну да, вдруг кореш и чел поменялись мотоциклами ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2017, 15:14
Сообщение
#127
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1764 Регистрация: 17.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи Мотоцикл: Beta 350RR Репутация: 18 |
2004 год? не староват для рыжего?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2017, 15:18
Сообщение
#128
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 28.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Видное Мотоцикл: Репутация: 0 |
ну да, вдруг кореш и чел поменялись мотоциклами ? даже если так)) ты на лицо хочешь посмотреть ? В глаза)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2017, 15:24
Сообщение
#129
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
2004 год? не староват для рыжего? ктм меньше живут чем жапы получается ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2017, 17:31
Сообщение
#130
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
ктм меньше живут чем жапы получается ? Нет. Просто узкоглазые имеют дурную привычку зачем-то изготавливать и продавать запчасти еще лет этак 20 после снятия модели с производства, а то и дольше. А к европейцам 10-летним часто они отсутствуют, как факт. Вместе с каталогами. Не уверен, что это относится ко всем моделям, но товарищи влетали с этой темой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2017, 17:33
Сообщение
#131
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
ктм меньше живут чем жапы получается ? Не лезь ты в КТМ это мот для фанатов, которые для себя денег пожалеют а для мота нет. А денег он просить будет. Постоянно. -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 8:43
Сообщение
#132
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 339 Регистрация: 18.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: KTM 250 EXC TPI Репутация: 5 |
Вот этот мопед поинтересней будет http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2141296-8f7caa.html
Если рассматривать именно мотарды Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 10:02
Сообщение
#133
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
Не лезь ты в КТМ это мот для фанатов, которые для себя денег пожалеют а для мота нет. А денег он просить будет. Постоянно. Да ладно.)) Излишняя ламучесть КТМ,миф.Запчастюли дороже,факт. ну да, вдруг кореш и чел поменялись мотоциклами ? Периодически меняются лицами,в пятницу,после бани))) -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 10:03
Сообщение
#134
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
А мне вот не нравится у хардов то, что они вечно двигатели свои переделывают и надо ползать и искать конкретный год (особенно этим страдают европейцы, у япов немного получше).
То ли дело некрояпы (что 4т что 2т) - одинаковые движки по 10 лет впускают. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 10:09
Сообщение
#135
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
С удовольствием пересел на 2Т эндуроямаху!
Нет. Просто узкоглазые имеют дурную привычку зачем-то изготавливать и продавать запчасти еще лет этак 20 после снятия модели с производства, а то и дольше. А к европейцам 10-летним часто они отсутствуют, как факт. Вместе с каталогами. Не уверен, что это относится ко всем моделям, но товарищи влетали с этой темой. Пока проблем нет. А мне вот не нравится у хардов то, что они вечно двигатели свои переделывают и надо ползать и искать конкретный год (особенно этим страдают европейцы, у япов немного получше). То ли дело некрояпы (что 4т что 2т) - одинаковые движки по 10 лет впускают. Определённый интервал,потом меняются узлы,агрегаты на более прогрессивные и более ломучие,год от года.А на старых япах маркетинга ноль видимо.Вот и бегают старые модели хорошего качества и состояния.Сейчас рулит маркетинг(( -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 10:26
Сообщение
#136
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
А мне вот не нравится у хардов то, что они вечно двигатели свои переделывают и надо ползать и искать конкретный год (особенно этим страдают европейцы, у япов немного получше). То ли дело некрояпы (что 4т что 2т) - одинаковые движки по 10 лет впускают. У 2т ктмов движки не менялись лет двести. В 2009 поменялся 65, в 2013 85, в 2016 125/150/200 и 250/300. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 11:04
Сообщение
#137
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
У 2т ктмов движки не менялись лет двести. В 2009 поменялся 65, в 2013 85, в 2016 125/150/200 и 250/300. а вот 4т там чуть ли не раз в год что то меняется -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 11:07
Сообщение
#138
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
У 2т ктмов движки не менялись лет двести. В 2009 поменялся 65, в 2013 85, в 2016 125/150/200 и 250/300. Тут КТМо владельцев обвиняют в идолопоклонстве.Японская инквизиция с апреля 17 сжигать на костре будет всё оранжевое)А оранжевые таблетки прировняют к алкоголю или того хуже,к наркотикам)) а вот 4т там чуть ли не раз в год что то меняется Не так совсем. -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 11:12
Сообщение
#139
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Не так совсем. я когда гасгас 2т смотрел, там раз в 1-2 года что то да менялось. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 11:34
Сообщение
#140
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 339 Регистрация: 18.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: KTM 250 EXC TPI Репутация: 5 |
С удовольствием пересел на 2Т эндуроямаху! А на что сел, если не секрет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 11:59
Сообщение
#141
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
А на что сел, если не секрет? Новый любой не тяну(А эндурная ямаха тока свежая и не видал. я когда гасгас 2т смотрел, там раз в 1-2 года что то да менялось. Газ доживает.Не хочет быть ктмогазом http://www.kolesa.ru/news/gas-gas-blizok-k...stvu-2015-05-22 -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 12:06
Сообщение
#142
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
ланза ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 12:40
Сообщение
#143
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
-------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 12:58
Сообщение
#144
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
Да ладно.)) Излишняя ламучесть КТМ,миф.Запчастюли дороже,факт. Ага первый фейл произошел на 4. 5 моточасах. Стойка пружины в муфте сцепления хрумк и досвидос. Пока попробую на четырех стойках пожить, такую возможность пипл ктмовский не отрицает, но новая муфта уже лежит в запаснике -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 13:34
Сообщение
#145
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Ага первый фейл произошел на 4. 5 моточасах. Стойка пружины в муфте сцепления хрумк и досвидос. Пока попробую на четырех стойках пожить, такую возможность пипл ктмовский не отрицает, но новая муфта уже лежит в запаснике А чё ты там делал на 4,5 часах? А вот великий Воланд, помнится, говорил, что столбик пружины ни с того, ни с сего просто так ни у кого не отламывается. Видимо, криворукая затяжка/зазборка имела место быть. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 13:49
Сообщение
#146
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
А чё ты там делал на 4,5 часах? А вот великий Воланд, помнится, говорил, что столбик пружины ни с того, ни с сего просто так ни у кого не отламывается. Видимо, криворукая затяжка/зазборка имела место быть. Опять Саурмана хобиты обманули)))Фрирайд нагулянный сын концерна КТМ или даже усыновлённый.Без шуток.Ничего там не ломается без приложенной силы. -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 15:12
Сообщение
#147
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
А чё ты там делал на 4,5 часах? А вот великий Воланд, помнится, говорил, что столбик пружины ни с того, ни с сего просто так ни у кого не отламывается. Видимо, криворукая затяжка/зазборка имела место быть. 3 часа обкатки , потом попрыгал немножно бревнышек . Потом поехал на вырубку и там на ровном месте без каких либо резких телодвижений хрусть и нах! Опять Саурмана хобиты обманули)))Фрирайд нагулянный сын концерна КТМ или даже усыновлённый.Без шуток.Ничего там не ломается без приложенной силы. Я конечно не исключаю определенный уровень невезучести, но не зарекайся дружище, пустые наезды карму не делают прочнее. -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 15:13
Сообщение
#148
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
а я ведь предупреждал.
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 15:23
Сообщение
#149
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
а я ведь предупреждал. Я знал и был готов. ДЛя меня было разве что некоторой неожиданностью то, что навернется именно муфта. Но другого велосипеда с весом 92 кг , высотой 91 см и демократичного двухтактника рынок не предлагает Поэтому буду плакать но продолжать грызть кактус. -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2017, 15:25
Сообщение
#150
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
-------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:42 |