Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Yamaha WR250r и WR250f: плюсы, минусы, отличия
ikser
сообщение 24.12.2012, 5:44
Сообщение #101


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 25.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Honda CRF250R 2006, KTM EXC 400 2000, DRZ400 2008



Репутация:   4  


Цитата(Huandi @ 24.12.2012, 2:27) *
Я не 100 часов писал, а про практику - что 10 ткм поршневая должна отхаживать. На ямахах до 20 ткм ходит, при схожем заводском регламенте. Или КТМ-овская столько не выдеживает?

Значит чёйта я не внимательно прочёл.
Я КТМа взял на смену XR-250 только в августе, покатушки по выходным, в конце ноября ногу сломал, еще пока не езжу, доктор запретил до марта к мотику подходить, но думаю не выдержу. Так что на КатиТолкайМучайся у меня пробег не большой.
У профиков поршневая кончится гораздо раньше, я любитель, мне хватит, надеюсь.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 24.12.2012, 8:57
Сообщение #102


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


что то я запутался, поясните у кого регламент 105 часов и откуда данные взяты?


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 25.12.2012, 13:39
Сообщение #103


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


что то все притихли.... аууу-у-у-у! smile.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
чахлый
сообщение 25.12.2012, 14:21
Сообщение #104


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 364
Регистрация: 14.10.2010
Вставить ник Цитата Из: москва
Мотоцикл: XR250



Репутация:   3  


Цитата(boss302 @ 19.12.2012, 2:10) *
как звучит то. инфа от сертифицированного механика Кузьмича clapping.gif .


Подбросим в тему уголька. aggressive.gif
Да с Кузмичём чё сравнивать,он работает у дилеров,запы относительно халява,сам ремонтирует.Может и взял его по льготной цене,в кредит.И может от того что на Беху бабла не хватило,мы же не знаем.Ему Беха то лучше,на работу ездить.Давайте ещё про соревнования,типа там все на европе в лидерах,так там какие спонсоры купят,на таких и поедут.ВР рулит в натуре не в кипишь. spiteful.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 25.12.2012, 16:00
Сообщение #105


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23060
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(i-denis @ 24.12.2012, 11:57) *
у кого регламент 105 часов и откуда данные взяты?


У КТМ 350 EXC‑F по замене поршневой.

http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/t...n_OM_dd1d33.pdf
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grevv
сообщение 5.10.2013, 14:08
Сообщение #106


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 350
Регистрация: 31.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Украина Полтава
Мотоцикл: Suzuki DF 200, Honda SL230 - 2006, KTM 450exc-2014(EFI), ELEEK POZITIFF MD - EBIKE



Репутация:   5  


интересный мапет... выходит я из своего Джебя чтото подобное горожу. Новых джебелей нет, посему в будущем, для тех кто хочет кататься, а не ремонтироваться, возможно станет афигенной альтернативой. На adv на последних страницах чел пишет что на своем моте с прямотоком павербомбом и мозгами, на 85 тысячах миль подгорел гена... поменял и дальше поехал... надежный моторец выходит. В Украине 2008 год с пробегом 4000км и 18л баком продают за 6500 долл...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мельник
сообщение 5.10.2013, 20:24
Сообщение #107


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 2.8.2013
Вставить ник Цитата Из: РФ
Мотоцикл: KTM 500EXC SIX DAYS 2016



Репутация:   19  


Цитата(Grevv @ 5.10.2013, 11:08) *
интересный мапет... выходит я из своего Джебя чтото подобное горожу. Новых джебелей нет, посему в будущем, для тех кто хочет кататься, а не ремонтироваться, возможно станет афигенной альтернативой. На adv на последних страницах чел пишет что на своем моте с прямотоком павербомбом и мозгами, на 85 тысячах миль подгорел гена... поменял и дальше поехал... надежный моторец выходит. В Украине 2008 год с пробегом 4000км и 18л баком продают за 6500 долл...
меня в WR-250R в первую очередь подкупило то,что в мануале написано клапана в нём нужно проверять и при необходимости регулировать аж через 40000км,и это подтверждают форумчане с ADV,некоторые из них туда полезли раньше 40000км,так-вот они пишут,что до пробега 40000км нечего туда запускать свои шаловливые ручонки,а то я на своих Иксерах запарился лезть в клапана каждую замену масла.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 5.10.2013, 20:38
Сообщение #108


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Цитата(мельник @ 5.10.2013, 17:24) *
меня в WR-250R в первую очередь подкупило то,что в мануале написано клапана в нём нужно проверять и при необходимости регулировать аж через 40000км,и это подтверждают форумчане с ADV,некоторые из них туда полезли раньше 40000км,так-вот они пишут,что до пробега 40000км нечего туда запускать свои шаловливые ручонки,а то я на своих Иксерах запарился лезть в клапана каждую замену масла.

У моёго знакомого 70тыщщ км., выпускные только на пределе стали, впускные в норме.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.10.2013, 20:38
Сообщение #109


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52992
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(мельник @ 5.10.2013, 21:24) *
в нём нужно проверять и при необходимости регулировать аж через 40000км
У Джебела-250 аналогично. Примерно 35 тыс км без проблем.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grevv
сообщение 5.10.2013, 23:37
Сообщение #110


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 350
Регистрация: 31.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Украина Полтава
Мотоцикл: Suzuki DF 200, Honda SL230 - 2006, KTM 450exc-2014(EFI), ELEEK POZITIFF MD - EBIKE



Репутация:   5  


Цитата(serg @ 5.10.2013, 17:38) *
У Джебела-250 аналогично. Примерно 35 тыс км без проблем.


Подпишусь под каждой буквой friends.gif сам полез посмотреть на 41000 и... все ок. Про надежность вопрос не стоит. Джеб при правильном маслее и соблюдении регламента - мапет почти вечный. Но.

Мне например в горах на стоковых звездах с грузом - чуточку нехватало мощи crazy.gif

а если расход при 100 будет 3,3 как у R2 так этож вообще клас??!

поэтому мне сейчас инжектор на джеба и ставят...

думаю у джеба потенциал не меньше чем у R2. А больше. Если инжектор приживется, и поставить то же самое что люди на wrr ставят - прямоток, колено павербомб, мозг... будет мощи может и больше чем у врр...

только вот лет ему от этого меньше не станет...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mltny
сообщение 9.1.2014, 6:45
Сообщение #111


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 1.1.2014
Вставить ник Цитата Из: spb
Мотоцикл: toyota corolla, xr250-2



Репутация:   0  


Кто-нибудь может подсказать отличия wr250f от wr250fe?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SEROWICH
сообщение 9.1.2014, 6:59
Сообщение #112


Ниво-гонщег
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1217
Регистрация: 10.4.2013
Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace



Репутация:   16  


Судя по буквам он с электростартером, не?


--------------------
Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dimag
сообщение 9.1.2014, 7:19
Сообщение #113


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1713
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE Triumph Tiger 800XC



Репутация:   45  


Цитата(SEROWICH @ 9.1.2014, 9:59) *
Судя по буквам он с электростартером, не?

Это было бы слишком просто smile.gif

Цитата(i-denis @ 8.6.2011, 1:10) *
WR250F - спорт эндуро - а точнее переделанный кроссач YZ250 с электростартером - общего с предыдущим мотом тока надписи WR и Yamaha


Вот там - http://www.motogon.ru/f4/torgovye-rjady-i-...z-i-v-nalichii/ на фе-шке кик есть....
ф-ки тоже с киком и электро.....


--------------------
С уважением,
Дмитрий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Xazret
сообщение 28.1.2014, 21:04
Сообщение #114


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 28.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R



Репутация:   3  


Недавно продал ДРЗ и купил ВР250Р. Купил ее, потому как летом катались вместе и я периодически брал ее про катиться. Мотоцикл в стоке, только дожиг снят, он сильно мотор душит, и звезда на пару зубов больше. Инжекторный мотор работает очень приятно. Мотоцикл может ехать с закрытым газом на первой медленно и не дергаясь. Набирает очень достойно. Максималка около 160. Шесть передачь. Катался по кроссовой трассе, подвески реально достойные. Отдельное внимание свету, он очень хорошо светит. Говорят что на японский рынок идут с плохим светом. Читал что сиденье неудобное. Мне так не кажется. Скорее с чем сравнивать. После сиденья ДРЗта кажется удобным. Общее ощущение от мотоцикла очень хорошее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 28.1.2014, 21:19
Сообщение #115


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3251
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(Xazret @ 28.1.2014, 22:04) *
Максималка около 160.

Если быть точным 156.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Xazret
сообщение 31.1.2014, 18:28
Сообщение #116


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 28.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R



Репутация:   3  


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
пирог
сообщение 3.1.2015, 16:33
Сообщение #117


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник Цитата Из: москва сао
Мотоцикл: honda degree > yamaha lanza dt230 > YZ450F



Репутация:   17  






В этом году Yamaha представила новый WR250F..... Чует мой зад , что это очень очень очень хороший аппарат good.gif
Вот только финансовая ситуация заставляет дышать ровно и (пока ) довольствоваться роликами biggrin.gif

А и YZ с электро и кик стартером !



--------------------
Люблю играть на пианине ...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gordons
сообщение 19.1.2015, 14:57
Сообщение #118


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1338
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Тамбов
Мотоцикл:



Репутация:   23  


Да тока цена я так думаю огого!


--------------------
Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alexey7759
сообщение 19.1.2015, 23:33
Сообщение #119


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 340
Регистрация: 27.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Пермский край
Мотоцикл: DR250S>>>RMX250SW



Репутация:   2  


Цены и снаряженная масса (WET WEIGHT) с www.yamaha-motor.ca/
2015 YZ250FX-$8,749.00-113 kg
2015 WR250F-$8,799.00-117 kg
2015 YZ250F-$8,299.00-105 kg
2015 YZ125 (2-STROKE)-$6,649.00-94 kg
В рубли лучше не переводить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
NoOk
сообщение 1.2.2015, 18:42
Сообщение #120


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 20.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Нижний Тагил
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Grevv @ 5.10.2013, 20:37) *
Подпишусь под каждой буквой friends.gif сам полез посмотреть на 41000 и... все ок. Про надежность вопрос не стоит. Джеб при правильном маслее и соблюдении регламента - мапет почти вечный. Но.

Мне например в горах на стоковых звездах с грузом - чуточку нехватало мощи crazy.gif

а если расход при 100 будет 3,3 как у R2 так этож вообще клас??!

поэтому мне сейчас инжектор на джеба и ставят...

думаю у джеба потенциал не меньше чем у R2. А больше. Если инжектор приживется, и поставить то же самое что люди на wrr ставят - прямоток, колено павербомб, мозг... будет мощи может и больше чем у врр...

только вот лет ему от этого меньше не станет...

Что за R2 ??? это какой мотик?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
e346aa
сообщение 7.5.2015, 15:02
Сообщение #121


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 20.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пит JMC 140MX
Yamaha WR250F



Репутация:   0  


Откуда люди берут регламент на WR250f в моточасах. По официальному мануалу для wrf со стальной рамой замена масла каждые 1000км, проверка и регулировка клапанов 500 и 1000км соответственно, поршень инспекция каждую 1000? замена вообще по надобности. При этом все цифры при отжиге в полную дырку поход) Про моточасы вообще ни слова...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 17.6.2015, 22:19
Сообщение #122


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2247
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник Цитата Из: tatarstan
Мотоцикл: wr250r



Репутация:   27  


владельцы WR250R в стоке оказывается тоже регулировка высоты седла есть? попалась вот такая старая запись, скопирую лучше:
"Высота седла 930 мм, но в стоке даже без замены линка имеется возможность занизить (что и было сделано) за счет того, что на штоке есть резьба, и методом вворачивания или выворачивания серьги можно регулировать, не трогая преднатяг аммортизатора."
отпишитесь пожалуйста сколько убирает?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 18.6.2015, 22:20
Сообщение #123


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2247
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник Цитата Из: tatarstan
Мотоцикл: wr250r



Репутация:   27  


ну что не знает ни кто чтоли WRводы вы где?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 18.6.2015, 22:22
Сообщение #124


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Лично я незнаю smile.gif но очень грубое соотношение 1:10


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 18.6.2015, 22:33
Сообщение #125


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2247
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник Цитата Из: tatarstan
Мотоцикл: wr250r



Репутация:   27  


какое соотношение?
у Джебеля стоковым занижением есть возможность опустить на 4 см, а сколько wr250r опускается стоковым занижением?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

24 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 31.5.2024, 20:33