Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

46 страниц V  « < 44 45 46  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Общие вопросы новичков., "общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные" (С)
MaxSpb98
сообщение 10.3.2017, 17:28
Сообщение #1126


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 9.3.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Северная столица
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 10.3.2017, 14:13) *
Их перестали выпускать в 2000 или 2001 году.

Вот это интересно.

Что то подумал, почесал репу, посмотрел фотки ДРок с примотанами канистрами и подумал, что надо искать Джебель. В Казахстан я конечно не собираюсь, но по Ленинградской области покататься хочу. Теперь надо найти хороший вариант до 200к буду смещаться в соседние темы. Спасибо за ответы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Берс
сообщение 10.3.2017, 23:01
Сообщение #1127


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 247
Регистрация: 5.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков
Мотоцикл: Honda XR125 Black



Репутация:   5  


Цитата(skorp777 @ 10.3.2017, 7:25) *
2 метра проводов сечением 2-3 см2

Хорррошие провода smile.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 11.3.2017, 1:15
Сообщение #1128


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3234
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   85  


Берс , а чем плохие? Ток кратковремнный, для мота хватает. А те провода с большими корокодилами
, что лежат в автомагазах, да еще с надписью 200 А, имеют сечение всего 5 мм2.


--------------------
Исполните мечту, живем всего один раз!...
Кто задумался о выборе Джебель-200, жми сюды))).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Metal_List
сообщение 11.3.2017, 1:28
Сообщение #1129


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 72
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ялта
Мотоцикл: SUZUKI Djebel SE-1



Репутация:   2  



Цитата(skorp777 @ 11.3.2017, 1:15) *
Берс , а чем плохие? Ток кратковремнный, для мота хватает.

просто 3 см^2 - это провод с диаметром жилы почти 2 см wink.gif плюс изоляция))) и допустимая нагрузка на медный провод такого сечения что-то больше 600 А, почти 650, емнип
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 11.3.2017, 1:46
Сообщение #1130


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3234
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   85  


Сорри, мм2 конечно же! blush.gif


--------------------
Исполните мечту, живем всего один раз!...
Кто задумался о выборе Джебель-200, жми сюды))).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 11.3.2017, 2:27
Сообщение #1131


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Москва ЮАО
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS 98г
Suzuki Inazuma 400 97г



Репутация:   8  


Я вот очень часто задумываюсь на тему поменять свой большой бак на мелкий, ибо в городе и макс 100км от города катаю. Потом нет-нет и еду на дальняк. Тогда чуствуются все плюсы большого бака.
В идеале иметь 2 бака - мелкий и большой. Пока от покупки второго бака отворачивает тот момент, что и сиденье надо брать. Ибо у Джебеля и ДР они не одинаковы sad.gif


--------------------
Ешь Растишку. Кури Куришку. Пей Бухашку. Все лучшее - детям.
Какой самый лучший мотоцикл? - Тот, который у тебя есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leshka
сообщение 17.3.2017, 10:26
Сообщение #1132


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 827
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: TT600E 1997; XLR250Baja; XR400R 1996



Репутация:   20  


Граждане теоретики и практики! Возник у нас с товарищем небольшой спор по меткам ГРМ, собственно интересно общественное мнение по этому поводу :

Цитата
К примеру, ты можешь сдвинуть метку на зуб вперед, допустим распредвал будет на несколько градусов стоять "раньше", но тогда ты просто отпускаешь впускные клапана и зажимаешь выпускные - в итоге получишь то же самое.


насколько верно это утверждение?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 17.3.2017, 10:36
Сообщение #1133


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 23862
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   207  


Не товарищ он тебе ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Согрыч
сообщение 17.3.2017, 11:51
Сообщение #1134


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 382
Регистрация: 1.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Хакасия
Мотоцикл: Honda VTR 1000
Djebel 250 xc



Репутация:   3  


Либо ты ему
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leshka
сообщение 17.3.2017, 12:19
Сообщение #1135


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 827
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: TT600E 1997; XLR250Baja; XR400R 1996



Репутация:   20  


Цитата(Leksey @ 17.3.2017, 10:36) *
Не товарищ он тебе ))


Цитата(Согрыч @ 17.3.2017, 11:51) *
Либо ты ему


Здорово, с этим мы легко разобрались, спасибо мужики!

К меткам и клапанам можно уже переходить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 17.3.2017, 12:27
Сообщение #1136


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 791
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS
Мотоцикл: 1х177кг.



Репутация:   12  


Цитата(leshka @ 17.3.2017, 16:26) *
насколько верно это утверждение?

Лада, Восьмерка с перескоком в один зуб едет. Там карб и ремень.


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Согрыч
сообщение 17.3.2017, 12:48
Сообщение #1137


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 382
Регистрация: 1.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Хакасия
Мотоцикл: Honda VTR 1000
Djebel 250 xc



Репутация:   3  


И что из наших ответов тебе не понятно? Фазы ГРМ не от балды ставятся, соответственно вариант только один.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 17.3.2017, 12:49
Сообщение #1138


Карбон Углеродыч
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 9624
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   183  


Цитата(leshka @ 17.3.2017, 17:26) *
просто отпускаешь впускные клапана и зажимаешь выпускные
Имеется ввиду попытка сдвинуть фазы газораспределения зазором клапанов?
Не получится.
Получится ещё более ухудшить газораспределение, уже ухудшенное смещением цепи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 17.3.2017, 13:22
Сообщение #1139


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5100
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   42  


При смещении на зуб не изменяются общее время открытия и высота подъёма клапана. При изменении зазора эти параметры меняются.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 17.3.2017, 13:32
Сообщение #1140


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3604
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: Kawasaki KX250F



Репутация:   39  


Цитата(Garry @ 17.3.2017, 14:22) *
время открытия и высота подъёма клапана. При изменении зазора эти параметры меняются.

в меньшую сторону?


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 17.3.2017, 13:34
Сообщение #1141


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5100
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   42  


Цитата(madmaks @ 17.3.2017, 15:32) *
в меньшую сторону?

Если зазор больше, то в меньшую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 17.3.2017, 13:34
Сообщение #1142


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3604
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: Kawasaki KX250F



Репутация:   39  


Цитата(Garry @ 17.3.2017, 14:34) *
Если зазор больше, то в меньшую.

а меньше нельзя


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 17.3.2017, 13:37
Сообщение #1143


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5100
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   42  


Меньше чем без зазора запрещено фэншуем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лыжник
сообщение 18.3.2017, 9:51
Сообщение #1144


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 81
Регистрация: 20.1.2017
Вставить ник
Цитата
Из: где-то под Биробиджаном
Мотоцикл:



Репутация:   1  


Здравствуйте. Вроде, где-то попадалась инфа (могу и путать, конечно), мол, 250R-ка выпускается и поныне. Если кто владеет более конкретной цифрой окончания ее производства, то поделитесь, пожалуйста. Как-бы, не критичный параметр, но вот любопытно узнать.
И еще такой вопрос - на этой модификации в нулевых годах могли-ли штатно ставить Джебелевскую приборку или, все-ж, там с завода исключительно DRовский девайс вкорячен ?
Ну и интересует разница по Ширине седла у XCшек и Rок (темнокожих) - насколько она чувствибельна (с виду, вроде как, одинаковы...) ???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 18.3.2017, 10:14
Сообщение #1145


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 855
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владей востоком
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '96



Репутация:   7  


Цитата(Лыжник @ 18.3.2017, 6:51) *
Здравствуйте. Вроде, где-то попадалась инфа (могу и путать, конечно), мол, 250R-ка выпускается и поныне. Если кто владеет более конкретной цифрой окончания ее производства, то поделитесь, пожалуйста. Как-бы, не критичный параметр, но вот любопытно узнать.
И еще такой вопрос - на этой модификации в нулевых годах могли-ли штатно ставить Джебелевскую приборку или, все-ж, там с завода исключительно DRовский девайс вкорячен ?
Ну и интересует разница по Ширине седла у XCшек и Rок (темнокожих) - насколько она чувствибельна (с виду, вроде как, одинаковы...) ???

250R до 2000 включительно. В 2000 точно ставили джебеловскую приборку. И вакуумный карб. Седло джебела шире, чем ДР. Разница чуствуется, джебел удобнее.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лыжник
сообщение 18.3.2017, 11:11
Сообщение #1146


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 81
Регистрация: 20.1.2017
Вставить ник
Цитата
Из: где-то под Биробиджаном
Мотоцикл:



Репутация:   1  


Anderrey, спасибо, за-пи-сал ih.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DasTPID
сообщение 19.3.2017, 14:48
Сообщение #1147


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 142
Регистрация: 1.2.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Липецк
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 (1996)



Репутация:   5  


Плохо заводится в холодном состоянии. В гараже +2, три подхода по 10 секунд стартером - ни одной вспышки. Направил тепловую пушку на двигатель на 15 минут - завёлся сразу же. Прогретый запускается хорошо. В чем может быть причина?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 19.3.2017, 14:51
Сообщение #1148


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5100
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   42  


В холоде ж смесь побогаче надо, обогатитель работает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DasTPID
сообщение 19.3.2017, 15:12
Сообщение #1149


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 142
Регистрация: 1.2.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Липецк
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 (1996)



Репутация:   5  


Цитата(Garry @ 19.3.2017, 14:51) *
В холоде ж смесь побогаче надо, обогатитель работает?

Обогатитель это подсос? Ну судя по тому, что когда его утапливаешь обратно обороты падают - работает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лыжник
сообщение 19.3.2017, 16:04
Сообщение #1150


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 81
Регистрация: 20.1.2017
Вставить ник
Цитата
Из: где-то под Биробиджаном
Мотоцикл:



Репутация:   1  


DasTPID У вас карб должен быть с ускорительным насосом. Так может попробовать авто"лайфхак - перед пуском ручку газа пару - тройку раз (почти стихи) до упора открутить порезче и уже потом заводить ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

46 страниц V  « < 44 45 46
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.3.2017, 3:23