![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: bm enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Эт, как ты себе представляешь)) ЗЫ: крышку генератора наверно придется всё-таки снимать... Ну мало ли, просто уже заходил в один магазин, спрашивал кольца, они предложили подобрать, видимо хорошо что отказался) Ну крышка генератора,это не так страшно,главное чтобы двиг не половинить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Возьми за правило: Не пихать разную дрянь, не известного происхождения... А то будишь вечным "колхозником" (шутка) тебе что, охота через каждые 100км, лазать в ЦПГ)) оригинальные запчасти в мотор, дадут 100% уверенность в проведенном тобой ремонте. А, остальное зависит от тебя) и твоего подхода к ремонту техники. Если будишь руководствоваться, и так сойдет... То, и результат проведенного ремонта будит таким-же. Удачи!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: bm enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Спасибо,о результатах отпишу)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: bm enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сегодня ездил искал запы, еще раз убедился ,что оффицалы овощи. В наличии запчастей нету(а техники полно),на заказ ждать около месяца,как объяснили,заказ идет им почтой из Калининграда. В итоге заказал сузучьи кольца и сальники,(в другом магазине)прислать обещали побыстрей 2-2.5 недели,да и качество получше думаю будет.
Читал статью http://djebel-club.ru/publz/700087-zamena-cepi-grm.html по замене цепи ГРМ, свою менять я не собираюсь,но вот поставить обратно,не очень понимаю как. (Там как то все запутано,да и распреда 2 штуки). Дело в том,что после снятия распреда,мне приходилось крутить гайку маховика, вместе со всем крутилась и цепь ГРМ. Так вот, если я просто прикручу к распреду шестерню,на которую надевается цепь,надену эту самую цепь так как она есть и просто положу распред на место,как я понимаю мот не заведется? А что если после этого просто настроить клапана? Или все таки выставлять по адовым меткам как в той статье? Подскажите пожалуйста. ЗЫ: Не сочтите за наглость,действительно трудно с этим разобраться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1159 Регистрация: 26.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Калининградская область Мотоцикл: БМ200эндуро DD Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Так-то статья про 250-ку! У нас всё гораздо проще, смотри внимательно в мануале -там есть, всего делов-то - совместить метки. Смотри португальский мануал со страницы 7-24. Если, что не поймёшь - растолкую.
-------------------- Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: bm enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ну с меткой на маховике все понятно,а вот где вторая,ни как не разберу. Или метки как таковой нету? Нужно просто поставить звезду как в мануале указано?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1159 Регистрация: 26.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Калининградская область Мотоцикл: БМ200эндуро DD Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Короче, смотри на вторую сверху фотку на стр. 7-25 и по ней выстави звезду, ротор должен стоять по по метке, и уже на звезду насовывай вал, там есть шпенёк и встаёт он только в одном положении. -------------------- Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: bm enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Короче, смотри на вторую сверху фотку на стр. 7-25 и по ней выстави звезду, ротор должен стоять по по метке, и уже на звезду насовывай вал, там есть шпенёк и встаёт он только в одном положении. Все понял,теперь только осталось запчастей дождаться ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: bm enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
И снова здравствуйте! Запчасти уже подъезжают, так что я начал подготавливать мот к их установке. Шайба которая была утеряна в картере нашлась легко,как и сказал Танкист путем снятия крышки генератора. Масляный болт я заменил на болт побольше,пришлось мечиком новую резьбу нарезать в том самом люке. В общем все шло как надо.Но сегодня я решил почистить от нагара клапана,поршень,камеру сгорания и тд... После того как друг увидел как я соскабливаю нагар с клапанов ножом,он незамедлительно назвал меня удотом
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Странно, почему никто не сказал парню что друг прав?
![]() -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Матёрый кавасаковод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1964 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: ![]() ![]() ![]() |
гхм. вообще-то клапана замечательно чистятся гипрочным (с отламывающимися лезвиями) ножиком, путем зажимания клапана в дрель, и на эдаком типа токарнике весь нагар слетает на ура.
камеру сгорания крайне удобно чисить бормашинкой с латунной кардщеточкой. ну а потом притирка клапана к седлу спец. пастой. про всякие царапины. твердость клапана и седел нааамного больше чем у кетайского ножика и латунных проволочек. -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: bm enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Клапана я потом пастой притирочной почистил все таки
![]() И еще хотел спросить,я колечки поменял номинал на номинал,их обкатывать надо или сразу гонять можно? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 12:26 |