Заболела хрюшка, Доездилась до капиталки Опции

[Желтая]

Именно так и надо, кмк.

Давай все-таки делать скидку на пол топикстартера.

Мне хватает почитать форум, понять, что я хочу спросить и о чем узнать. После этого я спрошу совета, выслушаю, если будет непонятно, что делать, переспрошу. А вот в гараж нестись - это в зависимости от степени тяжести. Что-то да, девочки могут сами сделать. Для чего-то не хватит соображалки, опыта, силы в руках.
Но, блин, как можно из темы про капиталку двигателя развести такое - я искренне не понимаю.

[shah371]

Вот заглянул узнать как у мадмаузель с мотоциклом а тут садомия

[Leksey]

Ну топикстартер талантлив, вот и развела.
Насчет скидки топикстартеру: да я ваще против того, чтоб вы к мотоциклам имели отношение, поэтому и подшучиваю немножко.
Не то, чтоб я прямо с этим боролся. Но мне просто кажется вам же хуже )

[i-denis]

По теме

Пока Лока сидит и ждет у моря погоды, можно было бы

1. поискать автодиагноста с камерой и за скромные деньги, попробовать присунуть камеру в мотор. Для любопытства. вещь ныные распространенная, встречаются и те что лезут в мелкие дырки

2. выяснить какие режимы эксплуатации приводят к более быстрому убийству двигателя хотя бы.

3. поискать компрессометр измерить компрессию

[Erick74]

Талантлив не топикстартер, а окружающие. (топикстартер, конечно, тоже талантлив, но про содомию я от него не слышал).
Фантазии форумчан плавно переходят на хрюшку - уже вон и ей присунуть советуют..

А по сути Денис прав.

[Желтая]

да я ваще против того, чтоб вы к мотоциклам имели отношение, поэтому и подшучиваю немножко.Не то, чтоб я прямо с этим боролся. Но мне просто кажется вам же хуже )

Да, собственно, чем бы дитя не тешилось, лишь бы не вешалось.

выяснить, какие режимы эксплуатации приводят к более быстрому убийству двигателя хотя бы.

Так она, что-то мне подсказывает, скоро и выяснит. Главное, запомнить момент, при каких условиях мотор все-таки накроется медным тазом.

поискать компрессометр, измерить компрессию

Простите, но в данной ситуации ей ни компрессометр, ни знание о компресии не помогут. Никак. Это будет как в анекдоте: "Василий Иванович:
-Петька,приборы!
Петька:
-300!
Василий Иванович:
-Что 300?
Петька:
-А что приборы?"

А может, это я просто сегодня какая-то злая.

[=AT=]

Подождите ка, все перепутали.
Читаем первый пост: там конкретный вопрос можно ли продолжать ездить на мотоцикле. Ответ Серга: "Ездить нежелательно (но если остро надо, то надо думать), чем больше катаешь на изношенном моторе, тем больше потом перебирать." Далее происходит езда, мотоциклу становится хуже, он ставится на прикол и 4го числа запланирована поездка в сервис. Какие претензии? Ну а дальше, когда вопрос порешали происходит абсурд и нелепость (мне например они очень нравятся ) Все ок короче, не надо нагнетать!
По технической части: кто хочет - разбирается в ней, кто не хочет - на разбирается. Мопед все-таки создан, чтобы на нем катались, а не ковырялись в нем))

[i-denis]

Мопед все-таки создан, чтобы на нем катались, а не ковырялись в нем))

Это новый мопед. и не китайский. старый мопед или новый китайский - создан для того что бы ковырялись. старый китайский создан для криворуких ковырятелей, после чего не жалко в металлом сдать

[Vitekzu]

против того, чтоб вы к мотоциклам имели отношение

Не, нутычё )
Хотел много чего написать, но нафиг. Ато опять тема нетуда уползет )

[Erick74]

Так она, что-то мне подсказывает, скоро и выяснит. Главное, запомнить момент, при каких условиях мотор все-таки накроется медным тазом.

Вот и пойдёт ТС покупать контрактный двиг по совету зубекса.

Простите, но в данной ситуации ей ни компрессометр, ни знание о компресии не помогут. Никак.

Думаю, тот же i-denis по значению компрессии поймёт намного больше, чем по "дымит, не едет". - вот на предыдущей странице призывала точно проблему формулировать, а сейчас говоришь, что всё тлен..

А может, это я просто сегодня какая-то злая.

Может и так, но мы тебя всё равно любим!

P.S.: прошу прощения за флуд, но на этом форуме хоть абсурд какой-то уютненький и понарошку - ТС починят мот, все страдающие излечатся и т.д., а в реале он какой-то злой и беспросветный.

[i-denis]

пункт 4. составить примерный список запчастей и поределиться с бюджетом и форматом ремонта - подлать или ремонтировать по полной программе и тд и тп

Вот и пойдёт ТС покупать контрактный двиг по совету зубекса.

Зубекс предлагает купить кота в мешке????? ммм.... пропустил..... Шарикова на него нет....

[=AT=]

создан для того что бы ковырялись.

Ну вот сервис мэны и будут ковыряться.)) Если хозяину интересно самому все делать, он делает сам. Если нет, делает на сервисе и не парится по этому вопросу. Что в этом плохого?

[i-denis]

Ну вот сервис мэны и будут ковыряться.)) Если хозяину интересно самому все делать, он делает сам. Если нет, делает на сервисе и не парится по этому вопросу. Что в этом плохого?

с ним не интересно разговаривать - он не париться

[Желтая]

Думаю, тот же i-denis по значению компрессии поймёт намного больше, чем по "дымит, не едет". - вот на предыдущей странице призывала точно проблему формулировать, а сейчас говоришь, что всё тлен..

Ну ок. Случается странное, Лока находит компессометр, меряет компрессию и пишет об этом Денису. Но! Тут, кмк, самое смешное - ей не нужна эта информация. Ну да, с толкача заводится. Ну да, дымит. Ну едет фигово. Но не страшно. Едет ведь.

А Тимофею, судя по всему, предстоит простая работа - вынуть мертвый двигатель, вставить новый и усе.

[i-denis]

он не новый... он бу с неизвестной историей. правильнее сказать - вставить другой юзаный двигатель.

В условиях российский реалей, любой уважающий себя мотоциклист обязан понимать значение показаний компрессометра. даже девочка.

[=AT=]

А Тимофею, судя по всему, предстоит простая работа - вынуть мертвый двигатель, вставить новый и усе.

Имхо, расточить, воткнуть новый поршень, кольца, колпачки, клапаны, сменить грм и будет новый двигун. (врят ли там что то серьезное) Покупать подержанный двигатель глупо, ибо с ним через пару тысяч все может повториться!
А вообще мне пришла прокладка и я удаляюсь))

[i-denis]

А вообще мне пришла прокладка и я удаляюсь))

На скока капелек?

[Желтая]

В условиях российский реалий, любой уважающий себя мотоциклист обязан понимать значение показаний компрессометра. даже девочка.

А я что? Я не против. Я вон вообще который год не могу продать два ведра компрессии. А между прочим, дешево продаю!

[Zybex]

Зубекс предлагает купить кота в мешке????? ммм.... пропустил..... Шарикова на него нет....

А что, есть случаи когда Серый-ВЛ лажу впаривает?

[i-denis]

А что, есть случаи когда Серый-ВЛ лажу впаривает?

А что у Серого (при всем уважении) В глазах рентген, а в гараже диностенд???? юзаный мотор подразумевают покупку "as is" и отсутствие гарантии. Вскрытый и грамонтно отремонтированный мотор, нормальными ЗП, подразумевает ГАРАНТИЮ на работоспособность двигателя

[Zybex]

А что у Серого (при всем уважении) В глазах рентген, а в гараже диностенд???? юзаный мотор подразумевают покупку "as is" и отсутствие гарантии. Вскрытый и грамонтно отремонтированный мотор, нормальными ЗП, подразумевает ГАРАНТИЮ на работоспособность двигателя

И чем тебе не угодил такой двигатель?
http://cross-region.ru/goods/Motor-ME06-ot-XR250R
И да, он бывает заводит их.


А сколько денег потратиться на рремонт?
А как будет происходить обкатка этого нового двигателя?

[Wolakolak]

ох мозго ... имение вы включили ...

[i-denis]

И чем тебе не угодил такой двигатель?
http://cross-region.ru/goods/Motor-ME06-ot-XR250R
И да, он бывает заводит их.


А сколько денег потратиться на рремонт?
А как будет происходить обкатка этого нового двигателя?

прежде всего тем что этот двигатель Локе не подойдет.

Деньги тратяться на покупку НОВЫХ ЗАПЧЕСТЕЙ ПОДВЕРЖЕННЫХ ИЗНОСУ. те новый поршень, кольца и тд... в любом бу моторе эти компоненты уже будут иметь износ. При правильном ремонте, мы на выходе будем иметь двигатель с предполагаемым ресурсом не менее 25000км. При покупке кота в мешке, мы будем иметь кота в мешке.

Современные японские моторы, практически не нуждаются в обкатке и как таковая она потеряла свою актуальность. обкатает за 1 день. методику я уже выкладывал. дальше 500 км без рвания мотора, а потом пущай пуляет как хочет

[Loka]

Заранее прошу прощения, если ниже написанное будет резким. Никого не хочу обидеть.

По теме...

Денечка, тебе ли не знать:
1. Когда я искала диагностику по Смоленской области мне все хором ответили, что в области я её не найду, ибо просто нет.
Случайно наткнулась в Смоленске на одного человека, который занимается этим, он сможет принять мой мот сегодня и ближе к концу недели сделать диагностику. Ну и смысл? Если в среду я его и так Тиму отвезу.
2. Делала ровно то, что посоветовали: езди и следи за маслом, не гоняй, не насилуй.
3. см пункт 1.
4. Я тебе это уже говорила.

Талантлив не топикстартер, а окружающие. (топикстартер, конечно, тоже талантлив, но про содомию я от него не слышал).

Спасибо, что хоть один человек заметил, что моих постов здесь меньше всего.

Поможет контрактный двигатель, а все что живо, распродать.

Ещё в самом начале темы было написано, что контрактный движок или заказ запчастей будут рассматриваться в зависимости от целесообразности ремонта и ушатанности движка.

Подождите ка, все перепутали. ...

Ещё один человек, который видит тему как она есть. А то мне уже начало казаться, что у меня половины постов не видно, причём тех, которые я никогда не писала.

Жёлтая, прежде чем выдавать подобные фразы прочитала бы тему внимательнее, может тогда бы заметила то, что следует замечать, а не то какие слова я выбираю для названия своего мотоцикла. У тебя исключительно избирательное зрение в моих постах на незначительное с опусканием сути.
И не нужно думать, что я не знаю стоимость запчастей (хочешь получать как я? И заказывать запчасти разом? Поработай на 2х работах за 12 тыс. и откладывай на обслуживание мота постоянно - ты вроде как способная, должно получиться) или то, что как минимум происходит с мотом. И что флуд тут не от меня.
Понравилось учить девочек? Сама великий знаток всего и вся? Знаешь что и как нужно делать всем? МОЛОДЕЦ! Так держать и дальше!
Только ко мне со своими указаниями и нравоучениями не лезь. Хочешь высказать мнение, высказывай, вот только указывать мне не нужно как общаться, что писать, и как говорить. Тех, чьё мнение меня интересовало я уже спросила лично и получила интересующие меня ответы.
Жду диагностики, нервничаю, так что не нужно меня бесить ещё больше своими глупостями и заскоками из разряда "я тут такая умница, только по делу и только в техническо-образовательных целях, а Лока лишь флудит и флиртует, фу, как тошнотворно". Не в первой теме ты мне это выдаёшь и далеко не в первый раз. Не надоело?
Ок. Жёлтая тут самая умная, красивая, популярная, остроумная, всезнающая, добрая, внимательня, заботливая, душа компании и т.д. Я согласна. Только успокойся и отцепись от меня.

P.S. Жёлтая, обидеть не хотела, просто ты достала своим нытьём.
P.P.S. Не нравится тема - снесите нахрен. Кому интересно что с мотом, могут написать в личку, там со всеми поделюсь информацией по моту когда она будет.
P.P.P.S. Тем, кто поддерживает и помогает огромное спасибо!!!

Ещё раз у остальных прошу прощения за выше написанное. Злая.

Неужто на этой странице речь пошла о ремонте и вариантах. Дождались.

Денечка и конкретно для тебя: "пока Лока сидит и ждёт у моря погоды", она работает, потому как поменяться на одной работе и отпроситься со второй на два дня чревато сдвигом графика. Говорилось это тебе лично не раз.
И если ты ещё раз спросишь меня почему я сижу и ничего не делаю с мотом втечении этих 4х суток, я просто уже не буду знать какими словами в очередной раз тебе это объяснить.

[=AT=]

На скока капелек?

На 6))

Современные японские моторы, практически не нуждаются в обкатке и как таковая она потеряла свою актуальность. обкатает за 1 день. методику я уже выкладывал. дальше 500 км без рвания мотора, а потом пущай пуляет как хочет

Да! Я обкатал дня за два наверно. Выехал на велодорожку и катался взад-вперед плавно набирая (не до максимума конечно, до середины может быть, а лучше еще меньше) и сбрасывая обороты, вводя в когнитивный диссонанс лесопедистов. Причем у меня самый минимальный зазор был между поршнем и цилиндром. Проехал по-моему километров 150, останавливался и охлаждал полностью мотор иногда. Потом плавно начал подкидывать оборотов, на бездорожье не выезжал, так катал около 500 км. Потом нужно сменить масло (я менял через 1500км примерно, но лучше через 500 наверно). Ну и после этого уже начал по-тихоньку откручивать до упора.
Что самое интересное, тысяч 5 я отъездил с заклинившим натяжителем (как выяснилось после разборки), причем коня гонял где то на максимуме его возможностей))

А сколько денег потратиться на ремонт?

Если б.у. мотор заклинит, то потратиться раза в два больше. Я поэтому всегда был за ремонт имеющегося коня, а не за покупку другого, у которого не понятно что внутри