Замена подшипников заднего колеса., Мож кому пригодится. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена подшипников заднего колеса., Мож кому пригодится. |
26.8.2011, 11:09
Сообщение
#51
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.8.2011, 13:13
Сообщение
#52
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14119 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Цитата Юрий узнал что такое дремель Пригождается пару раз за день для очень многого. Синонимы - микродрель, гриндер, гравёр, Проксон... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.8.2011, 13:37
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2 |
ни разу не пригодился за несколько десятков лет жизни)))
-------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.8.2011, 13:43
Сообщение
#54
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14119 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Ну... Жизнь разная бывает
Лично я, твоей завидую!!! Засуну в ж.. этот инструмент и побегу утром, навстречу солнцу!!! Присоединяйтесь!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.8.2011, 13:56
Сообщение
#55
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53166 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Засунуть, конечно, можно, форма подходящая...
Главное, не включать! -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.8.2011, 14:55
Сообщение
#56
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
вытащили мне сегодня правые подшипники, но через левый . Левый, кстати, вытащили с помощью хитрого инструмента Билтемовского, по типу как Главный показывал. Только там в наборе куча насадок под разные размеры.
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.8.2011, 21:15
Сообщение
#57
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53166 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
по типу как Главный показывал. Надо будет как-нить к токарю с колесом съездить... Выточит то, что надо. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2011, 8:27
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 252 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Djebel 250ХС 2001 г. Репутация: 1 |
Пробег 17 тыщ. Поменял все подшипники и сальники в заднем колесе. Началось с того, что проколол колесо и после снятия заметил, что правый подшипник стал похрустывать. Причина - попадание воды. Может сальники не держали, может не аккуратно мыл аппаратом высокого давления.
Выбил правый подшипник с развалившимся пыльником и увидел, что в левом также развалился пыльник и смазка превратилась в эмульсию. В итоге заменил всё. Правый сальник поставил фирмы Виктор Рейнц, по размерам полностью соответствует. Левый 25*47*7, т.е. с меньшим внутренним диаметром и толще, импортный , но хрен знает от чего, купил в магазине РТИ. Толщина сальника, по моему мнению, особого значения не имеет, т.к. диаметр втулки одинаков по всей длине, просто рабочая кромка сальника сместится на втулке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2011, 19:03
Сообщение
#59
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Типа того, но почему-то неродной выскакивал, зараза.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2011, 19:18
Сообщение
#60
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53166 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
После правильной установки, пружиной наружу, ничего не выскакивает. Ты уже сам в этом убедился. Там такая форма втулки, что однозначное положение сальника предусмотрено.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2011, 19:21
Сообщение
#61
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Я перестал упрямиться, но по-прежнему не уверен, что так надо. Поставил родной, он плоский, залез целиком, и выскакивать не стал бы любой стороной.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2011, 19:28
Сообщение
#62
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53166 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Пружиной внутрь он бы износился мгновенно. Подумай, как там кромка расположена...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2011, 19:36
Сообщение
#63
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Ну типа да, похоже на то.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 11:06
Сообщение
#64
|
|
Леди Группа: Эндуристы Сообщений: 688 Регистрация: 25.4.2008 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: KTM 250 Adventure Репутация: 89 |
Может кому пригодится... купила тут себе подшиники колесные. Из 6шт один хрустел, вскрыла на нем защитную крышку, оказалось туда положили очень мало смазки.
Вообщем это я к чему, вскрыла все оставшиеся, смазки везде по разному, нафаршировала их по самое небалуйся и теперь надеюсь срок службы продлиться несмотря на частую мойку керхером. -------------------- Но странный стук зовёт в дорогу, может, сердца, а может, стук в дверь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 11:35
Сообщение
#65
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14119 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Svetamaskirovka, а как их правильно вскрывать не повреждая уплотнения?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 13:00
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Svetamaskirovka, а как их правильно вскрывать не повреждая уплотнения? Тонкой отверткой с краю. Тренироваться на убитых. Способ применяю для демонтажа такой: Анкер с рынка строительного 20 мм, слегка проточенный. Внутрь шарик 8-10 мм + к родному конусу и болт М10. Застопорив в отверстии подшипника любой выколоткой через отверстие оси по анкеру. Выходит вместе с сальниками. Недавно (в сентябре поменял) и уже снова - готово. Шатается заднее. Отечественно-китайские подшипники ставил. В чем дело? в качестве подшипников или по воде ездил? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 13:10
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1116 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
Вообщем это я к чему, вскрыла все оставшиеся, смазки везде по разному, нафаршировала их по самое небалуйся и теперь надеюсь срок службы продлиться несмотря на частую мойку керхером. Цитата: Если подшипник закрытый, т.е. его шарики закрыты пластиковым кольцом, это кольцо можно снимать, причем с обеих сторон. Потом, если его предварительно выровнять, оно легко, со щелчком станет на место. Подшипник обязательно надо хорошо отмыть от старой смазки. Набивать подшипник новой смазкой (ЛИТОЛ-24) более, чем наоловину, не следует, иначе ее при нагревании выдавит наружу. Источник -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 14:19
Сообщение
#68
|
|
Леди Группа: Эндуристы Сообщений: 688 Регистрация: 25.4.2008 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: KTM 250 Adventure Репутация: 89 |
Svetamaskirovka, а как их правильно вскрывать не повреждая уплотнения? Как уже отписали выше тонкой отверткой. Слегка поверхность травмируется, но не насквозь Цитата: Если подшипник закрытый, т.е. его шарики закрыты пластиковым кольцом, это кольцо можно снимать, причем с обеих сторон. Потом, если его предварительно выровнять, оно легко, со щелчком станет на место. Подшипник обязательно надо хорошо отмыть от старой смазки. Набивать подшипник новой смазкой (ЛИТОЛ-24) более, чем наоловину, не следует, иначе ее при нагревании выдавит наружу. Источник Насчет выдавливания не знала, обратно выковыривать уже поздно. Буду тестить летом. Насчет смешивания смазок, естественно лучше вымыть старую, но я этого не делала, так как есть многолетний пример что от смешивания ничего не происходит. ЭТО ТОЛЬКО МОЕ МНЕНИЕ, Я НА НЕМ НЕ НАСТАИВАЮ Запостить эту тему решила для тех, кто как и я, не знал, о том, что закрытые подшипники можно разобрать. К тому-же был случай в сервисе, где я работаю, клиент каждые 10 000 приезжал менять опорный подшипник коленвала (6203 как у меня колесный) , который должен выхаживать больше 60000, в результате его вскрыли набили смазкой и пока все отлично работает. -------------------- Но странный стук зовёт в дорогу, может, сердца, а может, стук в дверь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 14:27
Сообщение
#69
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53166 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Недавно (в сентябре поменял) и уже снова - готово. Шатается заднее. Отечественно-китайские подшипники ставил. В чем дело? в качестве подшипников или по воде ездил? Причины может быть две (при условии наличия смазки):1. Подшипник говно. 2. Сальник не справляется со своими обязанностями. Или сальник изношен, или втулка, чаще и то, и то. Лично я заказал новые сальники + новые распорные втулки. Просто заодно к общему заказу. ЛИТОЛ-24 Как бы...В общем, лучше российской МС1000 пока ничего в подшипники не знаю. от смешивания ничего не происходит Чаще всего, да. Но бывают разные ситуации... Я сам мешал часто, но разок нарвался. Смесь загустела и превратилась в камень. Не сразу, но довольно быстро. Подшипник на выброс. Сочетание смазок не помню.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 14:28
Сообщение
#70
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1116 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
Тут даже не в смешивании дело, а в том чтобы удалить мусор, появившийся в результате разрушения подшипника и попадания внутрь пыли и т.д. Недавно промывал подшипники, правда открытого типа. Перед тем как поместить их в керосин, сначала вычистил остатки смазки щеткой и все равно, на дне баночки оказалось, на вид с пол чайной ложки всякого мусора. В том числе и крупные чешуйке чего-то.
-------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 14:34
Сообщение
#71
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53166 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Тут даже не в смешивании дело, а в том чтобы удалить мусор, появившийся в результате разрушения подшипника и попадания внутрь пыли и т.д. Даже возразить не смогу -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 15:14
Сообщение
#72
|
|
Леди Группа: Эндуристы Сообщений: 688 Регистрация: 25.4.2008 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: KTM 250 Adventure Репутация: 89 |
Тут даже не в смешивании дело, а в том чтобы удалить мусор, появившийся в результате разрушения подшипника и попадания внутрь пыли и т.д. Недавно промывал подшипники, правда открытого типа. Перед тем как поместить их в керосин, сначала вычистил остатки смазки щеткой и все равно, на дне баночки оказалось, на вид с пол чайной ложки всякого мусора. В том числе и крупные чешуйке чего-то. я говорила про свежекупленные подшипники, в них тоже мусор может быть? Причины может быть две (при условии наличия смазки): 1. Подшипник говно. 2. Сальник не справляется со своими обязанностями. Или сальник изношен, или втулка, чаще и то, и то. Лично я заказал новые сальники + новые распорные втулки. Просто заодно к общему заказу. Как бы... В общем, лучше российской МС1000 пока ничего в подшипники не знаю. Чаще всего, да. Но бывают разные ситуации... Я сам мешал часто, но разок нарвался. Смесь загустела и превратилась в камень. Не сразу, но довольно быстро. Подшипник на выброс. Сочетание смазок не помню. Это во время зимней или летней эксплуатации? -------------------- Но странный стук зовёт в дорогу, может, сердца, а может, стук в дверь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2011, 15:32
Сообщение
#73
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53166 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Это во время зимней или летней эксплуатации? Летней. Не парься, это было давно и больше не повторялось. Просто теоретически возможно.Я когда ставил подшипники в заднее колесо, полузакрытые SKF набил МС1000 (они были без смазки вообще), а закрытый, покрутив пальцами, решил ставить не вскрывая, т.к. ход соответствовал достаточному наличию смазки. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.11.2011, 8:00
Сообщение
#74
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2 |
клиент каждые 10 000 приезжал менять опорный подшипник коленвала (6203 как у меня колесный) вотон, вотон клондайк колёсных подшипников. -------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.11.2011, 9:23
Сообщение
#75
|
|
Леди Группа: Эндуристы Сообщений: 688 Регистрация: 25.4.2008 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: KTM 250 Adventure Репутация: 89 |
-------------------- Но странный стук зовёт в дорогу, может, сердца, а может, стук в дверь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 16:13 |