Краш-тесты мотошлемов, Осторожно! Занудная тема! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Краш-тесты мотошлемов, Осторожно! Занудная тема! |
11.12.2015, 18:26
Сообщение
#1
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Не видел на дюбель-клубе похожих тем, так что создам ее вот здесь. В данной теме приведена подборка видео с краш-тестами мотошлемов и мотошлемоимитаторов, рассортированная по названиям производителей. Часть данных видео уже проскакивала на форуме в различных темах, но я решил собрать все в 1 месте, для удобства. Ну или просто захотелось так мне, решайте сами. Большинство тестов любительские и производились без соотвецтвия каким-либо стандартам тестирования. Выводы авторов могут быть субъективными, так что анализировать видео лучше самостоятельно. Русскоязычные видео в звуковой дорожке могут содержать ненормативную лексику (18+), но при этом и полезные комментарии авторов о методике и результатах тестирования, потому несовершеннолетним рекомендуеца одеть наушники на взрослого, который в последствии расскажет про что было сказано в видео, а беременным, слабонервным, религиозным и т.п. решить, что важнее, убеждения или полезная информация о тесте, либо поступить вышеуказанным способом с привлечением сторонней помощи.
Для тех, кого интересуют стандартизированные испытания шлемов и их результаты, ссылки ниже: 1. SHARP (не путать с производителем электроники) - программа тестирования шлемов британцкого Министерства Транспорта. Внедорожных моделей не обнаружено(( 2. CRASH – аналогичная австралийская программа, основанная государственными и негосударственными организациями. Не так много моделей, но есть дуалспортные. Других аналогичных программ не нашол, если найдете, кидайте ссылки с кратким описанием в тему, если не жалко. Основной недостаток данных стандартизированных тестов – отсутствие в них части брендов, представленных на рынках РФ и других стран бывшего СССР, а также доступных для заказа по интернету (я про производителей нормальных шлемов, а не кетайских погремушек по цене вязаной шапочки). Для чего эта неинтересная занудная тема без чая, инопланетян и прочих позитивных бермудских треугольников была создана? Чтобы дать понимание следующих вещей: 1. Как должен и не должен отрабатывать шлем при ударе. Какие бывают слабые места. 2. Достойным защитным снаряжением являюца как топовый, так и бюджетный шлем. 3. Совсем дешовые поделки с алиехпресса - как правило дерьмо, а не шлемы. Они бывают разной степени дерьмовости, но в целом они не стоят даже своих смешных денег. Такая экономия может помочь сэкономить все, до последней копейки, деньги, которые владелец такого изделия мог/хотел/предполагал потратить в последующей жизни. 4. Что можно покупать, а чего лучше не стоит, даже если с деньгами туго, тем более в нынешней экономической ситуации. 5. Ни 1 шлем, даже самый дорогой (да и любая другая деталь экипировки) не даст 100% гарантии защиты от травм при сильной нагрузке в момент ДТП. Он просто уменьшает вероятность тяжких последствий. 6. Шлем являеца защитным средством одноразового срабатывания. Нет, не совсем как презерватив. Носить, снимать, одевать, стирать можно долго и много, но после серьезных нагрузок на него нарушаеца структурная целостность монокока и других важных элементов конструкции, он теряет прочность и защитные свойства и подлежит утилизации с последующей заменой на новый. Данная тема не являеца указанием что вот обязательно надо брать. Это решает самостоятельно тот, кто за шлем платит. Данная тема может помочь самостоятельно определить, что можно брать, а чего лучше не брать ни за какие деньги. Если кто-то после всего вышенапечатанного так и не понял, для чего эта тема, считает, что она гавно, негатив, не нужна здесь никому и т.д., могу посоветовать только купить с али шлем за 20 баксов, чтобы гайцы не трогали и не стригли бабки за его отсутствие, разницы в случае чего все равно никакой не будет и переплачивать лишнее за защиту содержимого черепной коробки смысла в данном случае нет. Все, кому интересно, смотрим видео и статистику, обсуждаем, добавляем что-то по теме, нужное и полезное. А теперь видео: Cheap Chinese Crap, сокращенно CCC (не путать с магазином обуви) Данный широко известный кетайский бренд выпускает мотошлемы для последующей оклейки разными красивыми наклейками, но суть примерно одинаковая. Популярный товар на Aliexpress. CCC (RZE) и Marushin CCC и HJC CCC (GEN) и LAZER ALLPRO Nitro Marushin Vega Michiru LS2 Бывают по стране производителю испанские и кетайские. Так же известны под брендом STELS (чье там пр-во, х его з). Uvex Yamaha Кто настоящий производитель, выяснить не смог. Nitrinos MTR, Marushin и Arai Shoei Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2015, 14:45
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Michiru взял как пассажирский. Свой Airoh спас. При столкновении с машиной ( несильном) откололся кусок крепления визора. пока езжу так. Airoh 4 звезды по тестам.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 5:30 |