Не заводится, Стартер крутит но не схватывает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится, Стартер крутит но не схватывает |
8.2.2016, 19:18
Сообщение
#51
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Что ещё посоветуете ? Вам уже посоветовали, Вы рекомендации не выполняете (замена свечи, замена бензина со сливом из поплавковой и т.п). Идите делайте уже капиталку. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:18
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 19.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: JMC 160- Honda Xr 250 baja 99 Репутация: 1 |
о декомпрессоре : отвинтить правую пробку выпускного клапана (по ходу движения). Крутить матор и пристально глядеть в глаза этому гадскому клапану. что с воздушным фильтром? без него заводить пробовал? Фильтр чист и без него пробовал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:18
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Не ломай мот. Завтра тебе сделаю инструкцию в картинках
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:23
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 19.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: JMC 160- Honda Xr 250 baja 99 Репутация: 1 |
Не ломай мот. Завтра тебе сделаю инструкцию в картинках Вот спасибо !!!!! А то я тут подумал можно скорость включить и в другую сторону заднее колесо провернуть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:24
Сообщение
#55
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Вот интересен такой момент: KRASNINKOV сам чувствовал наличие компрессии??? Отсутствие компрессии - это когда стартером движок крутится одинаково легко, что с вкрученной свечой, что без нее...То есть легко и без сопротивления... Заодно подумалось (просто сам еще не пробовал) - а если открутить правую переднюю крышку клапана (выпускного) - и отверткой там потыкать в декомпрессор - этим его можно "отщелкнуть"???
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:26
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 19.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: JMC 160- Honda Xr 250 baja 99 Репутация: 1 |
Кстати вот мой мот здесь купил https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...844&hl=Baja
Вот интересен такой момент: KRASNINKOV сам чувствовал наличие компрессии??? Отсутствие компрессии - это когда стартером движок крутится одинаково легко, что с вкрученной свечой, что без нее...То есть легко и без сопротивления... Заодно подумалось (просто сам еще не пробовал) - а если открутить правую переднюю крышку клапана (выпускного) - и отверткой там потыкать в декомпрессор - этим его можно "отщелкнуть"??? Я крутил заднее колесо со свечой и без разница есть !!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:27
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Вот интересен такой момент: KRASNINKOV сам чувствовал наличие компрессии??? Отсутствие компрессии - это когда стартером движок крутится одинаково легко, что с вкрученной свечой, что без нее...То есть легко и без сопротивления... Заодно подумалось (просто сам еще не пробовал) - а если открутить правую переднюю крышку клапана (выпускного) - и отверткой там потыкать в декомпрессор - этим его можно "отщелкнуть"??? Не надо отверткой. Потерпите. Не могу ноутбук у ребёнка отобрать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:31
Сообщение
#58
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Стофель отдыхает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:31
Сообщение
#59
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Не надо отверткой. Потерпите. Не могу ноутбук у ребёнка отобрать Не отбирай! Просто попроси на 5 минут... А то уже азартный "антирес" - просто зашкаливает! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:38
Сообщение
#60
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 19.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: JMC 160- Honda Xr 250 baja 99 Репутация: 1 |
Жду !!! Надежд все меньше !!! А денег на КР нет нихрена вот и хватаюсь за любую Надежду что поломка маленькая
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:42
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Жду !!! Надежд все меньше !!! А денег на КР нет нихрена вот и хватаюсь за любую Надежду что поломка маленькая Поломка маленькая, не переживай! Ты скажи: сам как компрессию чувствовал? Есть она? Пальцем когда затыкаешь свечное отверстие и крутишь - по-любому ощутишь, что значит "компрессия"... Ты как партизан: толком ответа от тебя не добиться... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:49
Сообщение
#62
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Поломка маленькая, не переживай! Ты скажи: сам как компрессию чувствовал? Есть она? Пальцем когда затыкаешь свечное отверстие и крутишь - по-любому ощутишь, что значит "компрессия"... Ты как партизан: толком ответа от тебя не добиться... Самый прикол в том, что Дикомпрессмор и нужен, чтоб уменьшить компрессии при заводке, и наче было не провернуть движок. У парня со свечей проблемы, либо топливо не поступает, он же так и не попробовал слить с карба через дренажное отверстие Т9 сам исправляет текст... Издержки производства Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:52
Сообщение
#63
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 19.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: JMC 160- Honda Xr 250 baja 99 Репутация: 1 |
Поломка маленькая, не переживай! Ты скажи: сам как компрессию чувствовал? Есть она? Пальцем когда затыкаешь свечное отверстие и крутишь - по-любому ощутишь, что значит "компрессия"... Ты как партизан: толком ответа от тебя не добиться... Там пальцем не заткнешь надо пальцы по 15 см, а на сколько мог достал крутил стартером есть компрессия и втягивает и выталкивает Самый прикол в том, что Дикомпрессмор и нужен, чтоб уменьшить компрессии при заводке, и наче было не провернуть движок. У парня со свечей проблемы, либо топливо не поступает, он же так и не попробовал слить с карба через дренажное отверстие Т9 сам исправляет текст... Издержки производства Карбюратор разбирал соответственно весь бенз вылил а через сливной шланг бенз бежит на фото выстовил искру и бенз лил в цилиндр Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:53
Сообщение
#64
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Там пальцем не заткнешь надо пальцы по 15 см, а на сколько мог достал крутил стартером есть компрессия и втягивает и выталкивает Запах бензина с выхлопное появился, когда крутил? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:53
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 364 Регистрация: 15.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Урал Мотоцикл: Honda GL1500,1991г CFMOTO CF500A,2014г Репутация: 9 |
Попробуй нагреть карбюратор феном,на ябрике помогало после долгого простоя.Сломаться мот сам не мог-не параной
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:56
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Там пальцем не заткнешь надо пальцы по 15 см, а на сколько мог достал крутил стартером есть компрессия и втягивает и выталкивает Значит - проблема либо с поступлением топлива, либо с его воспламенением! Чудес не будет! Хонда при правильно настроенных системах питания и зажигания - заводится от одного прикосновения к кнопке стартера... Не трогая газа... На холоде (под навесом на улице) после 2-х недельного стояния при средней температуре 0 - минус 5 градусов - заводится с 3-5 попыток стартером и на "подсосе" (коротеньких, не более 4-5 секунд)... Насколько тепло в помещении, где мопед стоит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 19:57
Сообщение
#67
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
В первые пару месяцев я тоже испытывал трудности со своим хр. Вакуумный карб очень капризный, стоит чутка опередить и трындец.
Ещё забыли, аккумулятором то норм заряжен? Стартер бодро крутит? Искра подаётся от аккумулятора. Если он слаб, то и искра слабая и её не достаточно для воспламенения смеси Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 20:00
Сообщение
#68
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Стоп! Ты говоришь, что карбюратор разбирал??? Как разбирал??? Что снимал???
В первые пару месяцев я тоже испытывал трудности со своим хр. Вакуумный карб очень капризный, стоит чутка опередить и трындец. Ещё забыли, аккумулятором то норм заряжен? Стартер бодро крутит? Искра подаётся от аккумулятора. Если он слаб, то и искра слабая и её не достаточно для воспламенения смеси Что означает "чутка опередить"??? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 20:04
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Цитата Что означает "чутка опередить"??? Т9 исправил " перелить" на опередить. На маленьком экране облом перечитывать, что написал Вопрос теперь в карб, после чистки карбюратора, мотоцикл нормально заводился? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 20:09
Сообщение
#70
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Вот я тоже жду ответа, что человек с карбом делал.... Он поначалу сказал, что только масло в вилке сменил... Я считаю: либо перелив, либо что-то забыл в карб поставить, если разбирал...))) Ждём-с...
Что означает "чутка опередить"??? Т9 исправил " перелить" на опередить. На маленьком экране облом перечитывать, что написал Вопрос теперь в карб, после чистки карбюратора, мотоцикл нормально заводился? Ты можешь свой Т9 отключить??? А то он "вопросы в карб" задаёт... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 20:11
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
Вот я тоже жду ответа, что человек с карбом делал.... Он поначалу сказал, что только масло в вилке сменил... Я считаю: либо перелив, либо что-то забыл в карб поставить, если разбирал...))) Ждём-с... Ты можешь свой Т9 отключить??? А то он "вопросы в карб" задаёт... Дикомпрессор не причём, так и должно быть. Двигатель легко поворачивается киком , для этого и придумана фиговина на распредвале Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 20:12
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 19.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: JMC 160- Honda Xr 250 baja 99 Репутация: 1 |
Стоп! Ты говоришь, что карбюратор разбирал??? Как разбирал??? Что снимал??? Что означает "чутка опередить"??? Карб снимал паренёк который приходил помоч открутил поплавковую камеру там два жаклера он их выкрутил продул и обратно закрутил и мы поставили карб на место но это ничего не дало. Потом этот мастер пальцем нащупал на выпускном коллекторе мелкий песочник и сказал что мот утопленник надо капеталить на вопрос как он заводился после прибытия из К на Амуре он сказал что было залито густое масло от туда и компрессия . Я же посинел на синтетику и все он здох. Ещё он выткнуть 2 скорость прокрутил заднее колесо и после этого утвердительно сказал готовь деньги на кап ремонт. Про декомпрессор мне на форуме сказали. В помещении где стоит мот +18 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 20:36
Сообщение
#73
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Карб снимал паренёк который приходил помоч открутил поплавковую камеру там два жаклера он их выкрутил продул и обратно закрутил и мы поставили карб на место но это ничего не дало. Потом этот мастер пальцем нащупал на выпускном коллекторе мелкий песочник и сказал что мот утопленник надо капеталить на вопрос как он заводился после прибытия из К на Амуре он сказал что было залито густое масло от туда и компрессия . Я же посинел на синтетику и все он здох. Ещё он выткнуть 2 скорость прокрутил заднее колесо и после этого утвердительно сказал готовь деньги на кап ремонт. Про декомпрессор мне на форуме сказали. В помещении где стоит мот +18 Так вот: мастера этого - близко не подпускай!!! Теперь запоминай пошагово, но сделай все именно так, и никак не иначе! Внизу поплавковой камеры (снизу карбюратора) - есть винтик под "прямую" отвертку... Видел? 1. Его нужно открутить на один оборот... 2. Открыть краник на бензобаке... 3. Если одет тоненький шлангочек на "пипку" чуть ниже того винтика - то под мопед начнет течь бензин... (если шлангочка нет - то потечет прямо из этой "пипки")... При закрывании краника - течь перестает. 4. Если это происходит - заворачиваешь винтик внизу карба... Открываешь краник... Если бензин снизу не течет - значит, что в карбюратор бензин поступает, а запорная игла (и поплавки) - работают... Далее - делаешь так, как я ранее тебе написал, точно так, как написал, а то ты там пытался делать по своему... Да! При такой температуре - возможно, что поднимать рычажок подсоса и не потребуется! Только сделай все именно так, не нарушай последовательность! Мастера, который "раскручивает" тебя на капиталку - гони на .... подальше куда-нибудь... ...Потом этот мастер пальцем нащупал на выпускном коллекторе мелкий песочник и сказал что мот утопленник надо капеталить ... и после этого утвердительно сказал готовь деньги на кап ремонт. Пусть этот "мастер" своим пальцем у себя в анусе поковыряется! Нет ли у него там мелкого песочка... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 20:39
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
становится все интереснее)
сдается мне что мастер не самых честных правил и сильно сгущает краски. как он песок на выпуске нашел, Вы снимали колени, чтоль?? раз уж все не так просто - купи новую свечу, в любом случае рано или поздно пригодится. открути пробку, посмотри на клапан. когда заводишь газ не трогашь? подсос полностью закрываешь? расскажи как менял масло по пунктам. карбюратор вакуумный? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2016, 20:51
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 19.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: JMC 160- Honda Xr 250 baja 99 Репутация: 1 |
Так вот: мастера этого - близко не подпускай!!! Теперь запоминай пошагово, но сделай все именно так, и никак не иначе! Внизу поплавковой камеры (снизу карбюратора) - есть винтик под "прямую" отвертку... Видел? 1. Его нужно открутить на один оборот... 2. Открыть краник на бензобаке... 3. Если одет тоненький шлангочек на "пипку" чуть ниже того винтика - то под мопед начнет течь бензин... (если шлангочка нет - то потечет прямо из этой "пипки")... При закрывании краника - течь перестает. 4. Если это происходит - заворачиваешь винтик внизу карба... Открываешь краник... Если бензин снизу не течет - значит, что в карбюратор бензин поступает, а запорная игла (и поплавки) - работают... 1234 я делал бежит с сливного шланга и перестаёт после перекрытия Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 7:42 |