Что будет если перетянуть корзину сцепления, Пользуйтесь правильным динамометрическим ключем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что будет если перетянуть корзину сцепления, Пользуйтесь правильным динамометрическим ключем |
30.4.2017, 23:10
Сообщение
#1
|
||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 765 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001 Репутация: 7 |
История начинается банально, поменял цепь ГРМ, все собрал, закрутил гайки динамометрическим ключем с ценой деления 10Н и максимальным значением 200Н. Этим ключем крутил 50Н, 70Н и, внимание, 10Н (не надо так делать!).
Все собрал, поехал обкатывать, в пробке после хорошего прогрева в междурядье сцепление пропало, был удар и мотор заглох, запустился только на нейтралке, рычаг нажимаю, а сцепление не работает, развернулся и поехал обратно без сцепления. Приехал, разобрал, а теперь страшные картинки: лопнул болт - головкой и пружиной проточил канавку, держась за правую крышку двигателя, зазор там маленький появилась трещина в внутренней части корзины из-за расширения пакета сцепления, эти болты выдержали Итог моей экономии на динамометрическом ключе с меньшим номиналом - замена болтов, крышки сцепления и внутренней его части Полный картер стружки, возможно еще замена маслонасоса, завтра буду смотреть и чистить все. И искать шайбочку болта. П.С. Запчасти уже едут, спасибо Александру Us, надеюсь до слета все придет и все будет собрано и обкатано. Было у меня предчувствие, что перетянул эти болты, так как при закручивании неправильным динамометрическим ключем они тянулись дальше. Не повторяйте мои ошибки Болты лучше ставить новые Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
30.4.2017, 23:58
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Я не совсем понял на сколько ньютонов перетянуты болты?
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 0:12
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 125 Регистрация: 11.9.2015 Вставить ник Цитата Из: (50) железнодорожный Мотоцикл: djebel 250 97г Репутация: 0 |
Я не совсем понял на сколько ньютонов перетянуты болты? думаю автор сам не понял на сколько, тк не имел того самого "нежного" дмк Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 0:42
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1614 Регистрация: 5.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Московская Область Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S Репутация: 29 |
Неоднократно затягивал маленьким воротком без динамометрического ключа. Не было проблем.
На ДРЗ вообще г-образным шестигранником тянул. Я думал перетянешь и сразу отломится кусок корзины, а не на ходу... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 8:11
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 765 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001 Репутация: 7 |
Я думаю болты затянул с моментом минимум 20Н, поэтому такие последствия
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 11:55
Сообщение
#6
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52941 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Неоднократно затягивал маленьким воротком без динамометрического ключа. Не было проблем. То же самое. Но не тянул особо, так, упёрлось и ещё чуть-чуть.Мне кажется, это болт просто устал. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 18:22
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 390 Регистрация: 9.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '97 Репутация: 7 |
думаю болты затянул с моментом минимум 20Н, поэтому такие последствия Я насколько помню эти болтики...они диаметром на 6. Для них усилие в 2кг не убийственное. Может наоборот, Вы его не затянули и он вывернулся, уперся и его обломило? -------------------- Бывает разговариваешь с человеком, а у него такой взгляд: свет горит, а дома никого нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2017, 16:35
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 765 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001 Репутация: 7 |
Цитата Цитата(Kalin @ 1.5.2017, 10:11) * думаю болты затянул с моментом минимум 20Н, поэтому такие последствия Я насколько помню эти болтики...они диаметром на 6. Для них усилие в 2кг не убийственное. Может наоборот, Вы его не затянули и он вывернулся, уперся и его обломило? Болт сломался от растяжения (перетянул), оставшаяся часть сидит глубоко в резьбе. Мотоцикл починен, поставил новые б/у запчасти: маслонасос (в старом стенки хорошо подъело, давление на старом не стал мерить), внутреннюю часть и крышку пакета сцепления. Масло менял 4 раза, пока стружка пропала мелкодисперсионная. Накатал уже 250 км Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2017, 19:15
Сообщение
#9
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 14.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 0 |
Я думаю болты затянул с моментом минимум 20Н, поэтому такие последствия А сколько должно быть усилие в идеале? Тоже предстоит замена сцепления.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2017, 20:06
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
А сколько должно быть усилие в идеале? Тоже предстоит замена сцепления.. пара ключей 5-25 и до 110 от 20 нм вполне хватает затягивать все элементы мотора по мануалу. менял весной на джебеле грм. все протянул ключиком и все ОК. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2017, 7:05
Сообщение
#11
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2190 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
А сколько должно быть усилие в идеале? Тоже предстоит замена сцепления.. Смотреть мануал на 200-ку. Эта тема про 250-ки, так, к слову)) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
26.5.2017, 9:40
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 113 Регистрация: 18.9.2015 Вставить ник Цитата Из: СПб Колтуши Мотоцикл: Suzuki XF650 Репутация: 0 |
всегда думал о ключе динамометрическом.
в том году купил себе пару 20-250 и 5-25н как же стало проще работать,не думаешь о свернутых болтах и шпильках,тоже самое и с колесами,прикрутил трещоткой,выстакил 140н пробежался быстренько и все готово Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2017, 9:56
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
Мануал не особо то нужен если голова работает, можно посмотреть моменты затяжек резьбовых соединений, по диаметру болтов и материалу из которого сделаны болты и гайки или же тело куда болт вкручивается.
То есть если нет мануала, смотрите советский учебник по слесарному делу или материаловедению, ну и гугл (да сто раз он проклят) тоже поможет. Мелкие болты вкручиваемые в алюминий, завсегда проблема для настоящих мужиков, мужик нынче не тот пошел ни с женщинами не можем обращаться ни с болтиками нежными. Динамометр с трещеткой, 5-25 это будет полезно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2017, 10:28
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 113 Регистрация: 18.9.2015 Вставить ник Цитата Из: СПб Колтуши Мотоцикл: Suzuki XF650 Репутация: 0 |
и еще их нужно переодически проверять.Я про ключи. В спб просто проверка стоит от 100р за ключ,калибровка от 500
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2017, 10:34
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 765 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001 Репутация: 7 |
Мелкие болты вкручиваемые в алюминий, завсегда проблема для настоящих мужиков, мужик нынче не тот пошел ни с женщинами не можем обращаться ни с болтиками нежными. Динамометр с трещеткой, 5-25 это будет полезно. Вот и не знаю обозвали меня или комплимент сделали ; ) Всегда считал, что настоящий мужик умеет обращаться с девушками 😂 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2017, 11:29
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
Не принимай близко к сердцу, я не обзывался я поделился опытом.
Девушек любить (по настоящему) и к технике с любовью относиться это нечто похожее, с душей нужно подходить к технике... как к девушке, и она (техника) отплатит тем же! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2017, 11:47
Сообщение
#17
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9580 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
ага..предстоит полная переборка двига..значится надобно приобресть сей чудный ключ и бежать к соседке проверять.. тестировать..тарировать... и ежли моментом не ошибусь то можно и двиг ковырять..
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2017, 13:42
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Соседку ..??? Ключём ..??? Какие, блин, страсти в "деревне" творятся
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2024, 11:56 |