Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Djebel 250 gps 98 года, Вот и я ваших рядах
Rico
сообщение 11.12.2019, 8:37
Сообщение #51


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2466
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   28  


Цитата(serg @ 10.12.2019, 23:25) *
Поставь новые сальники и в дальнейшем профилактически их меняй. Подшипники будут вечные. Спереди есть ещё сальник привода, там сложнее, но его тоже можно найти. В Техподдержке есть вариант.
https://djebel-club.ru/tex9.html

Кстати у меня сальник улитки спидометра сожрал ступицу. Есть решения?)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 11.12.2019, 12:39
Сообщение #52


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2109
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва (но катаю в Шатуре)
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   16  


Цитата(Rico @ 11.12.2019, 5:37) *
Кстати у меня сальник улитки спидометра сожрал ступицу. Есть решения?)


Фотку давай


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Minherts
сообщение 11.12.2019, 13:21
Сообщение #53


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 537
Регистрация: 19.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: г. Липецк
Мотоцикл: Djebel 250 xc



Репутация:   10  


Цитата(Rico @ 11.12.2019, 5:37) *
Кстати у меня сальник улитки спидометра сожрал ступицу. Есть решения?)

У меня неоригинальный сальник тоже канавищу в 1.5 мм. проточил. Я хочу обточить у ступицы место работы сальника и поставить втулку из нержавейки. Втулку сделать с свободной посадкой, приклеить ее на герметик или клей, когда опять съест, втулку просто заменить на другую. Можно аргоном заварить и отдать на расточку, вероятно придется отделять ступицу чтоб в станок влезло. Можно заварить и обточить напильником, а затем в простеньком станочке из подручных средств сделать финишную обработку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 11.12.2019, 15:07
Сообщение #54


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 8728
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   171  


Цитата(Karukka @ 8.12.2019, 2:20) *
И почему? остальные производители имеют запрет на это?)


Ну почему же , на ямахе моей тоже есть такие отвестия -заглушки , очень удобно пользоваться , да у меня на обоих мотоциклах так организовано . А на ямахе ещё и прессмаслёнки в прогрессии ,так же как на джебеле.


Удобство очень удобное)) выкрутил заглушки , поставил баночки и ушел , потом закрутил заглушки и налил масло.


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SlayerUA
сообщение 11.12.2019, 20:46
Сообщение #55


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 27.11.2019
Вставить ник
Цитата
Из: Украина, г.Мелитополь
Мотоцикл: Honda deauville nt 650 v, suzuki djebel 250 xc gps



Репутация:   0  


Цитата(Minherts @ 11.12.2019, 10:21) *
У меня неоригинальный сальник тоже канавищу в 1.5 мм. проточил. Я хочу обточить у ступицы место работы сальника и поставить втулку из нержавейки. Втулку сделать с свободной посадкой, приклеить ее на герметик или клей, когда опять съест, втулку просто заменить на другую. Можно аргоном заварить и отдать на расточку, вероятно придется отделять ступицу чтоб в станок влезло. Можно заварить и обточить напильником, а затем в простеньком станочке из подручных средств сделать финишную обработку.

Заварить врятли получиться, пластиковый корпус расплавится.

Цитата(Rico @ 11.12.2019, 5:37) *
Кстати у меня сальник улитки спидометра сожрал ступицу. Есть решения?)

Я бы , проточил , сделал втулку ноль в ноль или максимум сотку на посадку, нагрел бы её строительным феном и просто одел бы сверху, после остывания селабы намертво. После, проточить под нужный размер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 12.12.2019, 14:38
Сообщение #56


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2109
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва (но катаю в Шатуре)
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   16  


Цитата(далекоездячий @ 11.12.2019, 12:07) *
Ну почему же , на ямахе моей тоже есть такие отвестия -заглушки , очень удобно пользоваться , да у меня на обоих мотоциклах так организовано . А на ямахе ещё и прессмаслёнки в прогрессии ,так же как на джебеле.


Удобство очень удобное)) выкрутил заглушки , поставил баночки и ушел , потом закрутил заглушки и налил масло.


Вот почему то не везде это есть, помню как меняли масло на 300 кг В-Максе. Лебедились за потолок 2 мя лебедками, чтобы перья вытащить ибо он мордой клевал - и на центральной подножке не стоял.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 12.12.2019, 19:12
Сообщение #57


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 29801
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   238  


Цитата(Minherts @ 11.12.2019, 15:21) *
обточить у ступицы место работы сальника и поставить втулку из нержавейки. Втулку сделать с свободной посадкой, приклеить ее на герметик или клей

Я так лечил косточку прогрессии. Во были временааа!



Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.1.2020, 13:14