![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#151
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А я говорил, что надо просто плату ввести символическую. Пока что от ваших новых правил только два толка: 1. люди напрягаются, 2. банчилы все равно банчат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#152
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 26.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Беларусь г. Бобруйск Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я на Suzuki XF 650 freewind тоже столкнулся с проблемой переезда жд. Клиренса не хватает, защитой бъет, и как с бревном не получиться просто проскользить через рельс(защиту царапать не хочется). Пока что только пред закидывать газом, а зад перетаскивать. Либо с доской.
Было дело раз на железку нарвался, не захотел корячиться с перетаскиванием один, решил по насыпи проехать с километр до дороги. Вот где скилл вождения пришлось испытать, при езде по наклонной сыпучей местности)) С одной стороны кусты и болото, с другой железка "правильная", а за ней тоже болото и назад вернуться в облом уже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#153
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 134 Регистрация: 11.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ковров Мотоцикл: Honda XR400R Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А мне почему то в одного проще сначала заднеее колесо перекинуть, а затем переднее.. (естественно мот при этом паралельно ЖД) Мне тоже проще.. представляю процесс целиком... -ставишь мот параллельно редьсе, это понятно... -тянешь мот на себя, затаскиваешь заднее за рельсу, это понятно... непонятно, как переднее переставляешь ? -тянешь мот взад, пока переднее не переедет рельсу ? -встаешь на рельсу и рывком выдергиваешь передок, чтоб перекинуть морду ? видео процесса нет случайно ? - параллельно+ как можно ближе к рельсе - не тянешь на себя, а наклоняешь слегка, упирая на правое колено, затем этим коленом кладешь колесо на рельс, за рельс - переднее колесо перекатываешь, при этом оно может скользить по рельсе и не сразу перекатиться, мот следует двигать к перпендикулярному рельсам положению, что облегчит перекат пер. колеса. Как говорится лучше один раз увидеть, как-нибудь сниму процесс.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#154
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 40 Регистрация: 20.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Екб Мотоцикл: KLX250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
с 0:51
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#155
|
|
![]() матёрый мотоциклист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3644 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Видео демонстрация возможностей перехода ЖД путей различных эндур в условиях максимально приближенных к боевым)) . Список номинантов: XR250, ktm690, xr650l, djebel250 и другие )
https://youtu.be/KOfdoWMoY08 Смотреть с 2.40 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#156
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: ![]() ![]() ![]() |
скорее возможностей наездников)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#157
|
|
![]() матёрый мотоциклист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3644 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#158
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1102 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Просто проехать- это ладно.
Я несколько раз ездил вдоль железки, по насыпи. С одной стороны- крутой обрыв, там болото. с другой- собственно, рельсы. И так 24 км! По узкой тропинке между обрывом и шпалами. Причём местами мот просто сползает даже если его просто катить рядом. Если ехать- то упадёшь почти сто процентов. (Для местных- маршрут Хабарчиха- Карпунино). Едешь- и такое впечатление что паровоз нагоняет. Уйти некуда, а начинаешь смотреть по сторонам- теряешь равновесие. Плюс устаёшь. Останавливаешься каждые пять км, слушаешь, делаешь зарядку. Раз услышал поезд, увёл мот как мог подальше, прислонил к ёлке- от паровоза мот чуть в болото не сдуло. Первый раз снёс километровый столб, очень сильно бсякнулся о какой то железный ящик. ![]() Самое простое место, китайский патрон. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#159
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3253 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Самое простое место, китайский патрон. Ну тут - да насыпь широченная. Чтоб не сползать - надо по шпалам ехать, почти вплотную к рельсе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#160
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1102 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ну тут - да насыпь широченная. Чтоб не сползать - надо по шпалам ехать, почти вплотную к рельсе. Это кажется. На самом деле см 20. Попробуйте так ехать несколько км. По шпалам- трясёт, багаж сыпется, неизвестно как мот выживет. Там же не вровень засыпано. Плюс некоторые подлянки возможны, например, какие нибудь железки, троса. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#161
|
|
![]() вокругокиходячий ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 13259 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Самая западлянская помеха на рельсах это поезд )
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#162
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3253 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Это кажется. На самом деле см 20. Попробуйте так ехать несколько км. По шпалам- трясёт, багаж сыпется, неизвестно как мот выживет. Там же не вровень засыпано. Плюс некоторые подлянки возможны, например, какие нибудь железки, троса. Я так ехал пару десятков км ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 7:26 |