Флуд и холивар сюда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Флуд и холивар сюда |
6.3.2016, 16:30
Сообщение
#26
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4961 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
ЗАЧЕМ? Я - не умею, учиться не собираюсь, необходимости не вижу. Если хочешь учиться, покупай хард или кроссач и учись. Хонду свою просто угробишь и всё. Ну, и спину заодно, окончательно. Причём на харде и кроссаче - тоже. Шеф...ну всё снова...как всегда?...малчу...малчу... -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 16:34
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
дело нужное и полезное. нужно потратить время и постоянно совершенствоваться. я меня вначале была фобия- упасть и получить по телу моциком, но потом со временем прошло. едешь на первой где то на трети оборотов, выжимаешь сцепу, быстро поднимаешь обороты до выше средних, отпускаешь быстро сцепу, телом немного назад, в это время нога на тормозе и опускаешь мот не сбросом газа, а тормозом. в прошлом сезоне я неверно научился сбросом газа опускаться, теперь очень тяжело ногой опускаться: голова занята балансом и газом и про ногу не вспоминает. надо сразу учиться правильно. упражнение тренить при любой возможности.потом переходить на вторую, третью с прожитом вилки. так мне видится введение в вилли. Не заметил полезную инфу.Вернее пропустил не прочитав это сообщение. -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 16:42
Сообщение
#28
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
ЗАЧЕМ? Я - не умею, учиться не собираюсь, необходимости не вижу. Если хочешь учиться, покупай хард или кроссач и учись. Хонду свою просто угробишь и всё. Ну, и спину заодно, окончательно. Причём на харде и кроссаче - тоже. Вот. А ты за подобные нравоучения в её адрес на меня ругался!!!! Так что пускай пробует, главное чтоб видосы были!!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 16:52
Сообщение
#29
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4961 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Вот. А ты за подобные нравоучения в её адрес на меня ругался!!!! Да ну!...Думаешь только на тебя одного? Видимо и у шефа терпение на исходе...особенно его крылатая фраза мне нравится:"Если человек хочет закончить жизнь в инвалидном кресле это его личное дело" -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 16:56
Сообщение
#30
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Да ну!...Думаешь только на тебя одного? Видимо и у шефа терпение на исходе...особенно его крылатая фраза мне нравится:"Если человек хочет закончить жизнь в инвалидном кресле это его личное дело" Да да да Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 17:00
Сообщение
#31
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4961 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Да да да Смотри...а то репрессируют вместе со мной...как сочувствующего...а ты молод ишо -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 17:24
Сообщение
#32
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
ЗАЧЕМ? Я - не умею, учиться не собираюсь, необходимости не вижу. Хонду свою просто угробишь и всё. Ну, и спину заодно, окончательно. Причём на харде и кроссаче - тоже. Собственно, с языка снял. В любительском и дружеском эндуро, природных прогулках и дорожной езде без этого можно обойтись, и миллион стопицот мотоциклистов обходятся. Понты в силу возраста понятие нам чуждое...гмм...да. В хардэндуро и кантрикроссе уровня новичков или любителей без этого навыка можно обойтись. Ну финишируешь не 32-м, а 35-м. В хардэндуро на результат-да, нужно, парк камней или парк покрышек можно пройти на заднем. В кроссе неплохо стиральную доску проходить с переносом передним колесом. Но те кто дубасят в харде или кроссе на результат не ездят на ХРке и не задают тут вопросов. Это люди которые с 6 лет в седле. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 17:45
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 28.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Сызрань Мотоцикл: klx250s 2013, ктм350ехс 2015 Репутация: 8 |
Не заметил полезную инфу. лучший контроль газа, сцепы, тормозов, развитие чувства баланса, но вы не хотите этого читать между строк... ну и, конечно, проезд препятствий без опускания переднего колеса в банальные ямы, рвы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 17:51
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
лучший контроль газа, сцепы, тормозов, развитие чувства баланса, но вы не хотите этого читать между строк... ну и, конечно, проезд препятствий без опускания переднего колеса в банальные ямы, рвы. В смысле не заметил сразу.В смысле не прочитал. -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 17:52
Сообщение
#35
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Но это не правильно,говорят сценой надо! Это они от зависти. Правильный способ тот который на твоем мотоцикле максимально быстрый и точный -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 17:57
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
Не правильно меня поняли.Либо я не верно написал.
Это они от зависти. Правильный способ тот который на твоем мотоцикле максимально быстрый и точный Нифига.Газом налетал не поднятым передком.Проконтролировать газом сложнее,нет резкости в подъёме.У сцепы же,вкл и выкл,тормозом инерцию гасить. -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 18:11
Сообщение
#37
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2649 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35 |
Я в детстве на велике на заднем колесе ездил. Скутер полтиник свой на заднее колесо поднимал, но не в свечку вставал, а держал равновесие при ускорении. Мотоциклы поднимать уже нет никакого желания, хотя вроде вот, ручку газа крутанул - и в свечке.
А если не умеешь, то лучше начать тренироваться с этого, безопаснее и дешевле ремонтировать: А если есть проблемы со спиной, то на заднее колесо только в этом: Иначе сякое может быть... -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 18:13
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
На прямой газом поднимать,бесполезное умение.Вроде не до фарсу.
-------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 18:32
Сообщение
#39
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8814 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
ЗАЧЕМ? Вот. Собственно, с языка снял. Отвечу только на это: хочу уметь. Просто. Хочу. Уметь. Не для кого-то, а для себя. Если у вас никогда не было желания чему-то научиться, то мне объяснить сложно. Не знаю кто отделил в отдельную тему, но догадываюсь. Я этого не просила. Я задала один вопрос в общей теме, получила на него ответ. Всё. Тему выделять не просила. Разводить бессмысленный флуд на тему "да она себя не жалеет, мот не жалеет, ни о чём не думает и т.д" тоже не предлагала и не поддерживала. Если заняться нечем, то пожалуйста, только меня сюда не приплетайте. Для особо не понимающих: меня интересует возможность научиться поднимать мот на заднее и езды в таком положении хотя бы пару метров без последствий для моего здоровья, т.е. практически без падений. Что логично можно предположить из моего первого вопроса. И касается это не только вилли, есть много других вещей, которым я тоже хочу научиться. Пусть из-за аккуратности и перестраховки это займёт больше времени и усилий, но зато и спина останется невредимой и умение приобретётся. А не как представили себе некоторые: разбиться в лепёшку, сломать мот, надорвать спину, но всё же поднять. Кто ответил по делу, всем спасибо. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 18:41
Сообщение
#40
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Отвечу только на это Не знаю кто отделил в отдельную тему, но догадываюсь. Я этого не просила. Я задала один вопрос в общей теме, получила на него ответ. Всё. Тему выделять не просила. Разводить бессмысленный флуд на тему "да она себя не жалеет, мот не жалеет, ни о чём не думает и т.д" тоже не предлагала и не поддерживала. Если заняться нечем, то пожалуйста, только меня сюда не приплетайте. Для особо не понимающих: меня интересует возможность научиться поднимать мот на заднее и езды в таком положении хотя бы пару метров без последствий для моего здоровья, т.е. практически без падений. Что логично можно предположить из моего первого вопроса. И касается это не только вилли, есть много других вещей, которым я тоже хочу научиться. А не как представили себе некоторые: разбиться в лепёшку, сломать мот, надорвать спину, но всё же поднять. Кто ответил по делу, всем спасибо. Я же за.... тока видосы снимать не забудь Это сделал я. 1 такая тема уже существует 2 там все написано 3 твой пост для профи, которые базу даже во сне применяют 4 такие темы сразу превращаются в срач, а в базе более менее все чисто, открыто, понятно, без лишнего Так тренируйся на мото, а не тренируй пальцы на клавиатуре. Камеру не забудь. Обращайся Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 18:42
Сообщение
#41
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2649 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35 |
Для особо не понимающих: меня интересует возможность научиться поднимать мот на заднее и езды в таком положении хотя бы пару метров без последствий для моего здоровья, т.е. практически без падений. Так в том и проблема, что во время учения на мотоцикле можно так подкосить здоровье, что потом мотоцикл не понадобиться. Да и выучившись - нет гарантии, что не упадешь хоть раз с таким же результатом. А с возрастом организму сложнее восстановиться... так что если очень хочется - одноколёсный велосипед самое оно. А не как представили себе некоторые: разбиться в лепёшку, сломать мот, надорвать спину, но всё же поднять. Ну так все садясь на мотоцикл падать не собираются а придётся... и не раз... -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 18:44
Сообщение
#42
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8814 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 18:46
Сообщение
#43
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Так и думала. Я плохо сделал? Ты изучила эту тему? https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...t=0&start=0 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 18:48
Сообщение
#44
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4961 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Так в том и проблема, что во время учения на мотоцикле можно так подкосить здоровье, что потом мотоцикл не понадобиться. Да и выучившись - нет гарантии, что не упадешь хоть раз с таким же результатом. А с возрастом организму сложнее восстановиться... так что если очень хочется - одноколёсный велосипед самое оно. Ну так все садясь на мотоцикл падать не собираются а придётся... и не раз... Ты не представляешь...термин "пропустить мимо ушей" в этом...конкретном случае,даже не рассматривается... А на мотофорумах обычно пишут:"Поиском то пользоваться религия не позволяет?" и т.д. -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 18:48
Сообщение
#45
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53021 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Шеф...ну всё снова...как всегда?...малчу...малчу... Разница в частоте повторений. Я говорю один раз и на этом всё. Причём только своё личное мнение, ибо "не говорите мне, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти".-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 19:03
Сообщение
#46
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4961 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Константин,а зачем? Разница в частоте повторений. Я говорю один раз и на этом всё. Причём только своё личное мнение, ибо "не говорите мне, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти". Нету желания искать... Да и многое подчищается... И кстати,да... Следующую тему такого плана просто удалю. Даже не в Хлам, а вообще. Повторюсь, кто может, поставит на заднее всё на любых звёздах. Кто не может, тому надо или качать скилл, или менять прокладку между рулём и сиденьем данного мотоцикла. А с возрастом организму сложнее восстановиться... К сожалению и понимание этого приходит только с возрастом... -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 19:04
Сообщение
#47
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
И кстати,да... Цитата(serg) Разница в частоте повторений. Я говорю один раз и на этом всё. Причём только своё личное мнение, ибо "не говорите мне, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти". Это ещё один пункт по которой перенёс. Чтоб нормальная тема не закрылась. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 20:11
Сообщение
#48
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19 |
30-40 мото часов тренировок и будет скил слоувилли, плюс пару бонусов в управлении. Вопрс "как?" флуд чистой воды, Инфы в сети по этой теме достаточно, розписано и рассказано до мелких нюансов. Со спиной аккуратнее, избегать боковых усилий, а они будут. В таком случае мот не жалеть- отпускать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2016, 20:40
Сообщение
#49
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4961 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
30-40 мото часов тренировок и будет скил слоувилли, плюс пару бонусов в управлении. Вопрос "как?" флуд чистой воды, Инфы в сети по этой теме достаточно, расписано и рассказано до мелких нюансов. Вот ещё один трезво мыслящий человек!В свою очередь возникает вопрос...зачем этот флуд здесь начинать? -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2016, 19:18
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 168 Регистрация: 28.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: ... Репутация: 8 |
Ну на гражданских 250 это очень и сложно и не интересно, ибо козлить мощи хватит лишь на первой а это маленькая скорость - плохой контроль равновесия и далеко не уедешь.
На харде за счет мощности это делать будет куда проше, можно со 2й как минимум. Сцепление точно зло Никакого сцепления только газом! Не получается газом, не надо мучить мот. С сцепления убраться вообще без проблем. Если делать вилли с газа, на 1й только для наших утилитарников)) Делается довольно безопасно, мот довольно хорошо контролируется, ибо: 1)Чтобы поднять обороты должны быть приподняты 2)Когда поднимаешь двигатель продолжает набирать обороты и довольно быстро раскручивается до максимума (если позволить) диапазона движка просто не хватит чтобы мот сделал сальто. А если играть с сцеплением, перевернуться через голову запросто)) Вилли на первой с газа довольно прогнозируемая штука в плане переворота, но там другая проблема, когда хорошо задираешь, за счет низкой скорости и гироскопического эффекта мот старается завалиться на бок. Боятся больше нужно именно завала на бок а не сальто. А как именно это делать - тут чисто интуитивно должно быть. Стоя в вилли у меня вообще не получается(( Сидя вообще не напряг. На своем ТТР250 с штатными звездами 14/44 на первой козлю с газа вообще спокойно и проезжаю пару/когда несколько метров. Чисто с газа! И при этом двигатель никогда не раскручивается в звон, все для движки комфортно вполне. п.с. да да, засниму и выложу, самому интересно как это со стороны)) п.с.2 я против сцепления только в вилли на дороге - просто понтовый задир. Для преодаления препятствий без сцепления ни как, еще и если мот слабый. -------------------- I’ll be back
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 7:44 |