Проблемы с приборкой, сброс часов при выключении и другие сложности |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы с приборкой, сброс часов при выключении и другие сложности |
11.4.2022, 20:24
Сообщение
#226
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 222 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01' Репутация: 5 |
Предлагаю разобрать и посмотреть. Разобрал, посмотрел, ничего там интересного, кроме того, что до меня ее явно разбирали, так как корпус был весь посажен на герметик, но, с помощью лезвия и терпения - все получилось. Оптопара в густой смазке, вращается легко, без каких-либо намеков на скрип и вой. Значит остался только трос спидометра, больше вариантов нет. Всем спасибо за ответы и советы, как заменю трос, отпишусь тут, в нем было дело или нет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2022, 19:23
Сообщение
#227
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 222 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01' Репутация: 5 |
Оптопара в густой смазке, вращается легко, без каких-либо намеков на скрип и вой. Значит остался только трос спидометра, больше вариантов нет. Всем спасибо за ответы и советы, как заменю трос, отпишусь тут, в нем было дело или нет Как и обещал рассказываю! Путем проб и экспериментов, нашел причину воя, все оказалось очень просто - предыдущий владелец установил трос спидометра, не знаю какой (от чего), но сам трос был очень длинный, относительно рубашки, в итоге - укоротил на целый сантиметр и вой ушел, все стало замечательно! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2023, 11:16
Сообщение
#228
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 12.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Народ подскажите, у приборки не работают кнопки, визуально плата целая, чистая. Может кто знает что за них отвечает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2023, 11:27
Сообщение
#229
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 166 Регистрация: 23.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Кёниг Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был) Suzuki Djebel 250XC 2007 Репутация: 6 |
Микроконтроллер
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.5.2023, 12:35
Сообщение
#230
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
Может быть обрыв общего проводника в шлейфе или около него.
Еще вариант - замыкание одной из кнопок. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.9.2023, 19:07
Сообщение
#231
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Народ, нужна помощь по компонентам приборки.
1 большой кондер, 2 маленьких кондера, 1 резистор. Название, даташит и мб аналог. В идеале бы прям ссылками. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.9.2023, 20:03
Сообщение
#232
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 166 Регистрация: 23.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Кёниг Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был) Suzuki Djebel 250XC 2007 Репутация: 6 |
На предыдущей странице есть фото, видно номинал большого, 470мкФ, 25В
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.9.2023, 20:27
Сообщение
#233
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
спасибо. уже чуть проще
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2023, 22:15
Сообщение
#234
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
С3 электролитический SMD конденсатор 470 мкФ/25 В.
https://www.chipdip.ru/product0/9000565751 R52 это 10 кОм с габаритами 0805. https://www.chipdip.ru/product/0.125w-0805-10-kom-5 С31 и С4 похожи на блокировочные конденсаторы, но зачем-то поставили два вместо одного классического на 0,1 мкФ. Возможно в те годы не было керамических конденсаторов с достаточным напряжением или они стоили существенно дороже пары низковольтных. Если дорожка между ними никуда более не соединена, а другие концы подключены к + и - электролитического конденсатора, то так и оно есть. Тогда можно вместо одного из них сделать перемычку и вторым поставить 0,1 мкФ/50 В, размерами тоже 0805. Если захочется совсем "как было", то впаять два по 0,22 мкФ. https://www.chipdip.ru/product/grm21br71h104k https://www.chipdip.ru/product/grm219r71e224k Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
30.9.2023, 8:08
Сообщение
#235
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7567 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
огромное спасибо)
а можно еще сделать большое общее фото? -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.9.2023, 12:44
Сообщение
#236
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
Крупнее форум не позволяет. Исходные размеры 4322х3273 и 3028х2227.
Эти фото от прошлого ремонта. Предыдущий мастер в надежде оживить приборку напаял бугорки на позолоченные контактные площадки индикатора. Я их убрал, но до конца вычищать припой не рискнул. В нетронутом виде площадки должны быть желтенькие. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 19:15 |