Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> BRZ X5M 250, Начало эксплуатации.
Gora
сообщение 9.3.2020, 22:35
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Опыта в мототехники особо нет но знакомый заразил эндуро и я начал кататься в прокате в основном на Kayo K1 и где то со второй покатухи понял что аппарат так себе. После долгих чтений и просмотров сравнений пришёл к этому аппарату. Всё пока теоретически, прокатился пару раз по гаражам.
По комплектации: мотор 172fmm, подвеска KKE с регулировкой сжатия и отбоя, фрезерованные ступицы, алюминиевые обода с буксаторами, цепь 520, карбюратор nibbi pe28. Рычаги неломайки, короткоходная ручка газа. Фара светодиодная, судя по проводке должен быть ближний дальний и габарит, но нет переключателя, лампочка габарита есть. Потом разберусь. Визуально всё не плохо сделано, смазка везде есть. Собрал довольно быстро, завелся с пары оборотов. Пока доволен.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение




Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kirillovca
сообщение 9.3.2020, 22:57
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 160
Регистрация: 23.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki dlebel 250xc 2001




Репутация:   2  


Поздравляю!
Многих километров тебе на нем! или моточасов что там у него...
Мне кажется обрешетку можно будет использовать в качестве запчастей biggrin.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 9.3.2020, 23:01
Сообщение #3


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Заменил масло в двигателе. Китайское было как вода. Залил Amsoil .Прикрепленное изображение


Цитата(kirillovca @ 9.3.2020, 19:57) *
Поздравляю!
Многих километров тебе на нем! или моточасов что там у него...
Мне кажется обрешетку можно будет использовать в качестве запчастей biggrin.gif

Могу тебе подарить.🙂
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 10.3.2020, 8:17
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2947
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   34  


Главное все на фиксатор резьбы посадить...
А из каких мотоциклов выбирали?


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 10.3.2020, 8:46
Сообщение #5


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5610
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


зря льешь такое вязкое, в китай надо самую дешёвую полусинь 10w40 и менять его намного чаще
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 10.3.2020, 19:15
Сообщение #6


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Цитата(TommyTech @ 10.3.2020, 5:46) *
зря льешь такое вязкое, в китай надо самую дешёвую полусинь 10w40 и менять его намного чаще

По мануалу 10w50 написано.

Цитата(Rico @ 10.3.2020, 5:17) *
Главное все на фиксатор резьбы посадить...
А из каких мотоциклов выбирали?

Рассматрива Авантис 250 эндуро или GR7 . Они очень похоже но по комплектации проще и дороже по цене.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 10.3.2020, 19:40
Сообщение #7


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5610
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Gora @ 10.3.2020, 16:15) *
По мануалу 10w50 написано.


да не читай ты это, на китайцах копия допотопных движков honda cb 250 конца 80 ых, там в допусках самая дёшавая минералка
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 10.3.2020, 20:27
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Цитата(TommyTech @ 10.3.2020, 16:40) *
да не читай ты это, на китайцах копия допотопных движков honda cb 250 конца 80 ых, там в допусках самая дёшавая минералка

Тут у меня другой подход. Не смотря на то что техника относительно не дорогая, дешёвое масло лить не буду. Может конечно хуже и не будет, но тут не та экономия. Лучше залью хорошее масло специально сделанное для хорошей работы сцепления.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 11.3.2020, 12:27
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1672
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Rmx 250ST"96
KTM 125 EXC



Репутация:   23  


Цитата(Gora @ 10.3.2020, 20:27) *
хорошее масло специально сделанное для хорошей работы сцепления.

если сцепление сделано нормально с завода - марка масла почти не имеет значения.
***
Мотик конечно красивый!
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 11.3.2020, 12:50
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1807
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, XT660R, Yiben150



Репутация:   53  


Да все правильно, лучше заливать нормальное масло, тогда даже китайский мопед будет дольше ездить happy.gif
Поздравляю с покупкой))
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 11.3.2020, 13:02
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3627
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   16  


Цитата(Rico @ 10.3.2020, 5:17) *
Главное все на фиксатор резьбы посадить...

Главное к Мише на тесдрайв не попасть)
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.3.2020, 16:26
Сообщение #12


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5610
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(MCVL @ 11.3.2020, 9:50) *
Да все правильно, лучше заливать нормальное масло, тогда даже китайский мопед будет дольше ездить happy.gif
Поздравляю с покупкой))


я в китай ликви молли заливал 10 w 60 рассинг ... сцепление начало буксовать уже на след день, масло через 500 км
потемнело моментально ... потом залил ноунэйм минералку по цене 500 рублей за 4 литра, перестало буксовать , стало тише работать
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 11.3.2020, 16:34
Сообщение #13


Мото-доктор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3447
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: Джебель и компания



Репутация:   45  


любую полусинь 10-40.
эни 10-40. 300р/литр

все же это двигатель. и на отработке не надо ездить)


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 12.3.2020, 9:16
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2723
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(TommyTech @ 11.3.2020, 16:26) *
я в китай ликви молли заливал 10 w 60 рассинг ... сцепление начало буксовать уже на след день, масло через 500 км
потемнело моментально ... потом залил ноунэйм минералку по цене 500 рублей за 4 литра, перестало буксовать , стало тише работать

магия прям...


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 13.3.2020, 8:57
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1807
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, XT660R, Yiben150



Репутация:   53  


Цитата(TommyTech @ 11.3.2020, 19:26) *
я в китай ликви молли заливал 10 w 60 рассинг ... сцепление начало буксовать уже на след день, масло через 500 км
потемнело моментально ... потом залил ноунэйм минералку по цене 500 рублей за 4 литра, перестало буксовать , стало тише работать


Паленое масло, мне тоже такое попадалось, даже 300км прошло как слил biggrin.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 29.3.2020, 22:31
Сообщение #16


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  



Прикрепленное изображение

Нарядился, можно теперь и ездить учиться.🙂
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 31.3.2020, 16:57
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2776
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   37  


Цитата(Gora @ 29.3.2020, 22:31) *

Прикрепленное изображение

Нарядился, можно теперь и ездить учиться.🙂


А сколько в тебе весу? Что кажется надо пружину заднего колеса подтянуть.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 5.4.2020, 1:36
Сообщение #18


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Цитата(bord-51 @ 31.3.2020, 13:57) *
А сколько в тебе весу? Что кажется надо пружину заднего колеса подтянуть.

80 кг. Тут ещё назад отодвинулся. А когда ближе к баку то нога не полностью на земле стоит.

Защиту ручек поставил.
Прикрепленное изображение


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 5.4.2020, 8:13
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3627
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   16  


Gora
А рост?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 11.4.2020, 23:42
Сообщение #20


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Цитата(Eromaz @ 5.4.2020, 5:13) *
Gora
А рост?

173
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 26.5.2020, 16:56
Сообщение #21


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Обнаружил что в фаре присутствует ближний, дальний и габарит. Подключен только дальний к замку зажигания. Прикупил переключатель и подключил фару полностью. Теперь от замка включается габарит и переключателем ближний/дальний. Вроде и не пользуюсь, но хочется чтобы всё работало.Прикрепленное изображение


И ещё нашёл что в коробке установлен датчик включенной передачи. Разъем был спрятан под сиденьем. Купил индикатор и заколхозил кронштейн. Вот теперь просто кайф, нейтралку намного проще стало включать.Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 2.8.2020, 21:36
Сообщение #22


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Подумал что лапка переключения передач наверное лучше из стали марки пластилин. Она бы не ломалась.Прикрепленное изображение
Но кататься надо, слепил из того что было под рукой.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 21.12.2020, 21:24
Сообщение #23


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Накатал 43,5 часа. Мот конечно потрепал, но всё живое. Всё что можно болты посадил на фиксатор т.к. от вибрации всё откручивается. На 40 часах заменил цепь. Взял DiD 520DZ2 без сальников. Появился небольшой люфт в прогрессии, пока разбирать некогда. На Али заказал диодный фонарь. Внедрил его в штатную фару.Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gora
сообщение 13.1.2021, 20:12
Сообщение #24


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 27.9.2018
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: BRZ X5M 250




Репутация:   1  


Покатался в снежную погоду и мот стал глохнуть. Выяснилось что начинает пробивать катушка зажигания. И одновременно с этим накрылся регулятор напряжения. При выключенном зажигании через него шёл + после замка зажигания и индикатор пепедач не выключался. Катушка nibbi 950р. Регулятор напряжения 600р.Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Ещё прикупил подставку.Прикрепленное изображение
Ещё пришла приблуда для облегчения выжима сцепления. Эффект есть но ещё с ней не катался.Прикрепленное изображение
И наконец сегодня махнул потрепаную шкурку сиденья.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.1.2021, 0:49