Покупка Djebel 200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Покупка Djebel 200 |
3.10.2010, 16:08
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1371 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 41 |
чтобы поставить кик на 200 нужно половинить двиг и перетресать всю коробку, недавно с Leksey делали. На самом деле если купить хороший акум и если стартер хороший, то кик не нужен абсолютно. Два раза топил мот и после этого особо без труда заводил мотоцикл с кнопочки. Да и на худой конец двухсотку с толкача не трудно завести
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2010, 16:41
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
У одной двухсотки стартер сдох в самых неподходящих условиях, а с толкача действительно, заводится на удивление легко.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2010, 19:14
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
Ну тогда не буду париться по поводу кика.
А хороший аккумулятор это какой? И вообще какие параметры у подходящего аккума? А то у меня есть опыт общения только с китайскими аккумуляторами, которые даже во время постоянного использования сдыхали за 2 месяца. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2010, 19:29
Сообщение
#29
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Прочитай темы со словом "аккум" в разделе Электрика.
А так - один ответ породит три вопроса. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2010, 20:16
Сообщение
#30
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2010, 19:44
Сообщение
#31
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
Про аккумы почитал, все понял, только у нас в продаже Yuasa не видел, буду что-то подбирать на 6-7 А.
А что по бугелю подскажете? Квадратный мне не оч нравится, переставить на полукруглый как от более свежих годов будет просто? И где его взять? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2010, 20:39
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1982 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
К квадратному удобно всякую лабуду приматывать, например чехол заместо ветровика http://fotki.yandex.ru/users/lonewolfru/view/259973?page=0
А еще лучше бугель у DF-200 - квадратный и с багажником сверху. Круглый с мегазипа можно заказать -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.10.2010, 17:48
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
Немного вернусь к теме с аккумулятором - у нас нашёл только китайские...
А родной аккум обслуживаемый? А то я тут статейку нашёл про воссатновление аккумуляторов, может заморочиться? http://roker.kiev.ua/techinfo/docs/accum/rest_accum.htm Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2010, 1:55
Сообщение
#34
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5600 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Все мотоаккумы необслуживаемые, а восстановление- это пустая трата времени, и риск здоровьем.И вообще, аккум рассчитан отдать столь-ко то тока (киловатт-часов, или ампер-часов, пофиг),отдал он эту энергию,ресурс его закончился, и никак его не продлить.Можно только не расходовать ресурс АКБ зря-не заводить с включенной фарой (кнопку отключения фары для этого ставят),не светить фарой при неработающем двигателе, держать АКБ в чистоте, чтоб саморазряд меньше был, поставить что-то типа отключателя массы.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2010, 8:50
Сообщение
#35
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Ресурс нормального аккума исчисляется в количестве циклов заряд/разряд. Оно конечно. И чем лучше аккум, тем это число больше. При наличии большого количества нормальных герметичных необслуживаемых аккумов восстанавливать с неизвестным итогом и надёжностью впоследствии умерший аккум не вижу смысла, даже если и есть возможность. Раньше это делалось от безысходности...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.10.2010, 12:29
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
Ох, самому не верится, но завтра день покупки мота!
Уже 2 ночи плохо сплю в предвкушении Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.10.2010, 16:32
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1982 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Совет - не трогайся на 2-й передаче в гору и не разгоняйся свыше 100 на 4-й
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2010, 2:02
Сообщение
#38
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
Пока я на нём поеду надо будет до ума довести, так что в ближайшее время ждите кучу вопросов
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.10.2010, 9:55
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1982 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
на тебе в помощь Фотки сборки/разборки Djebel 200
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.10.2010, 2:16
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
на тебе в помощь Фотки сборки/разборки Djebel 200 Отлично! Чувствую мне тоже придется все перебирать Это твой моц? Зачетная выхлопуха и руль! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.10.2010, 11:00
Сообщение
#41
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1982 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Ага, мой. Выхлопуха просто зверь! Слышно за километр, в пробках машины разбегаются, а самого не напрягает. Стояла уже, когда купил. Там еще громкость можно регулировать, меняя количество колечек. Звучит как литровый чоппер. Тока выхлопные трубы разного диаметра, щель здоровая была, пришлось втулку мутить из плетенки от бронированного кабеля, а то прям в ногу выхлопные газы шли. А руль - как руль, надо проставки делать, а то низковат он мне
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.10.2010, 14:34
Сообщение
#42
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
А что за проставки? На прошлом мне тоже руль был низковат - стоя ехать нормально не мог, получалось полураком
Сегодня привезу домой мот и буду примеряться, но тема проставок интересна заранее ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.10.2010, 16:50
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1982 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
А вот, например, для какого-то мота http://www.motoremont.ru/shop2/index.php?productID=1318 или вот http://www.motoremont.ru/shop2/index.php?productID=723 или вот http://www.avtopilot.kz/action.php?go=part..._part&id=90
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.10.2010, 23:30
Сообщение
#44
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
Урра!!! Свершилось!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2010, 7:11
Сообщение
#45
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Поздравляем!
Теперь ключи в зубы и приводить в порядок Экип. Не забудь... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2010, 16:21
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1982 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Поздравляю!!!
Прям как у меня дома))) -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2010, 20:39
Сообщение
#47
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
Да, притащил его домой, он оказался ОГРОМНЫМ!!! В салоне казался обычным, чуть большим чем мой старый:
Есть баг с документами - его растаможили как djebel 250, теперь не знаю как ставить на учёт, на цилиндре написано 199 cm3 И первый вопрос по пластику: Оторвал изношенную наклейку, под ней блестящий классный пластик. То, что не было прикрыто наклейкой гораздо серее и матовее. Буду отмывать comet'ом, но думаю блестеть все равно не будет. Слыхал про технику обжигания строительным феном (кстати при помощи него снял старую наклейку, а то всухую отрывалась по маленьким кусочкам и очень плохо), что подскажете? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2010, 21:59
Сообщение
#48
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1982 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Скажу - отмыть Кометом, скока отмоется и забить. А вообще тряпочка смоченная в керосине или уайт спирите отмывает быстрее и лучше всяких кометов.
Насчет 250 - гашиникам говори, что модель так называется, типа первая цифра 2 - движок 200-кубовый; вторая 50 - юбилейная партия в честь праздника 50-летия лапши быстрого приготовления (японцы такие затейники на всякие чудные праздники). Да и врядли они до этого докопаются. Резина скорее всего родная, уже дубовая, под замену. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2010, 22:07
Сообщение
#49
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10 |
берешь растворитель и белую тряпочку и все трешь. получается чисто и красиво. с феном, тем более профессиональным, заморачиваться не стоит, можно пожечь пластик.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.10.2010, 22:34
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
Комет рулит, все уже блестит!
Воздушный фильтр надо менять, завтра буду искать по магазинам с рамкой на которую он натягивается. По поводу замены жидкостей, однозначно поменяю масло в движке, что ещё стоит заменить? И вот ещё вопрос по раме, местами ржавеет немного: Полностью разбирать не хочется, на нём ещё родные хомуты и наклейки на японском. Можно ли подкрасить, предварительно прогрунтовав из баллончика, как думаете? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:30 |