Флуд и холивар сюда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Флуд и холивар сюда |
7.3.2016, 23:01
Сообщение
#51
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 575 Регистрация: 6.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda CRF 250R. Honda CRF 450R Kawasaki KX 450 Репутация: 3 |
Проще всего на кочки учится.На кочки передние колесо приподымает и просто надо не давать ему опускаться газом,постепенно прибавляя высоту поднятия и растояния.Передача хз,на кроссовой 250 3 или 4.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 17:28
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 28.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Сызрань Мотоцикл: klx250s 2013, ктм350ехс 2015 Репутация: 8 |
проще всего учиться на ровной дороге без кочек, с не слишком крутым подъемом.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 18:01
Сообщение
#53
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
В вилле важно: ВЕС мотоцикла (чем меньше тем лучше), КОЛЕСНАЯ БАЗА (чем короче тем лучше) и МОЩНОСТЬ (чем выше тем лучше).
В большинстве своём люди хорошо делающие вилли на велосипеде подобное повторить на мотоцикле у них не получается. Я сначала учился делать вилли на Т2 кайо, на нём это проще делать было чем на ттр ОЭ, ХР250, так как меньше масса, короче колесная база и ниже седло - последнее действовало скорее больше психологически, когда ты с легкостью можешь доставать ногами до земли и высота ниже кажется менее страшным падать. На всех софт чекушках начинать делать вилли очень трудно, у меня получалось задирать колесо только на 1й передачи, задрать то задрал, а равновесие при низкой скорости за счет малого гироскопического эффекта трудно удерживать, да и вес под 130-140 кг мотоцикла снаряженного сказывается. лучше начинать это делать на питбайках или кроссачах - в последствии отточенное мастерство можно перенести почти на любой мотоцикл. Про технику задирания колеса: их как правило две и обе друг друга дополняют. Сцепление (если газ не помогает) и игра своим телом с переносом веса. На начальном этапе рекомендуют держать ноги назад, чтобы не перевернутся. Короче, что я здесь пишу, в интернете куча роликов как это делать, просто зайди на ютуб Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 18:19
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 575 Регистрация: 6.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda CRF 250R. Honda CRF 450R Kawasaki KX 450 Репутация: 3 |
На начальном этапе рекомендуют держать ноги назад, чтобы не перевернутся. Правильное давление на подножки имеет решающию роль в поднятии переднего колеса.Мотоцикл типа ХР-ра с его мягкой ходовой возможно поднять только за счёт них,с небольшим газом.Если ноги болтаются с зади обычно происходит опрокидывание в бок или назад. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 18:48
Сообщение
#55
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
Правильное давление на подножки имеет решающию роль в поднятии переднего колеса.Мотоцикл типа ХР-ра с его мягкой ходовой возможно поднять только за счёт них,с небольшим газом.Если ноги болтаются с зади обычно происходит опрокидывание в бок или назад. Тоже верно. С ПРАЗДНИКОМ кстати! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 18:50
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 575 Регистрация: 6.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda CRF 250R. Honda CRF 450R Kawasaki KX 450 Репутация: 3 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 19:22
Сообщение
#57
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1338 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Репутация: 23 |
Сцепление точно зло Никакого сцепления только газом! Не получается газом, не надо мучить мот. С сцепления убраться вообще без проблем. вполне. К сожалению тока сцепа Правильное давление на подножки имеет решающию роль в поднятии переднего колеса.Мотоцикл типа ХР-ра с его мягкой ходовой возможно поднять только за счёт них,с небольшим газом.Если ноги болтаются с зади обычно происходит опрокидывание в бок или назад. А вот это дело говорит.Качнуть мот надо -------------------- Все проблемы от наших желаний.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 19:58
Сообщение
#58
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
1.найди человека который будет на тебя смотреть и подсказывать.
2.колесо заднее должно быть с буксатром и давлением 1-1,2 атм. 3.если резина хорошая то мот будет козлить и в поле. 4.садиться надо максимально назад. 5.я поднимал 250 только на первой со сцепления. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 21:21
Сообщение
#59
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Еду один раз в дальняке, баулы, палатка, стул и другая туристическая лабудень, короче приличная загрузка. Лето, абсолютно безветренный вечер, солнце уже на закате. Дело было где-то в Ставрополье. Въезжаю в какой-то поселок и сразу на въезде начинается подъемчик, людей в поселке не видно. Ну я и газанул и мотоцикла (иксэрка 650ка) с газа встала в вилли, причем это всё происходило на небольших скоростях 20-30 кмч. Я ни разу не ездил на заднем, а тут прямо раааззз и получилось, причем настолько легко, что прям даже удивительно. Подъемчик был не прямой, а с поворотами, ну я и подгазовывая въехал в вилли в него, опустил колесо, выехал из поселка и поехал дальше. Сразу возникла мысль, это же так просто, почему я давно не пробовал так, а потом я проснулся.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 21:33
Сообщение
#60
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 21:36
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
А Денис Тюн говорил в видео, что на веле самое сложное научиться, на мотоцикле потом проще намного.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 21:38
Сообщение
#62
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Сразу возникла мысль, это же так просто, почему я давно не пробовал так, а потом я проснулся. Тоже с легкостью езжу в вилли по ночам. Мне кажтся это говорит о том, что мозг в принципе знает, что делать, надо только дать волю телу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2016, 21:44
Сообщение
#63
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4996 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: Пока!... нету... Репутация: 50 |
Тоже с легкостью езжу в вилли по ночам. Мне кажтся это говорит о том, что мозг в принципе знает, что делать, надо только дать волю телу. А у меня счастливая жизнь...ибо снов не вижу никогда... Поэтому даже не тянет...однажды, правда случайно, "стоппи" сделал...но прищемив об бак очень нужные телу пару вещей,мысленно пообещал организму никогда больше такого не делать! Не научился нормально ездить(ну "вилли" там,"стоппи") к седым волосам,так и не стоит теперь пробовать...так щитаю...да! -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2016, 19:36
Сообщение
#64
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Ездить в вилли, как тут многие это описывают, не умею. Типа когда с газа без сцепления и сидя на жо...
Поднять переднее колесо на нужную высоту, на препятствие там или в свечу на уровень головы для разворота, могу. Перенести переднее на заданное расстояние, метров 5-6, съехать с препятствия на заднем, прыгнуть через канаву задним вперед, пожалуйста. Осминожить в гору на заднем колесе - легко. а вот вилли никак ( Но все эти навыки приобретаются совершенно иными способами, нежели те, что приведены выше... упс. Лока, если ты хочешь просто проехать на районе перед пацанами на заднем, то найди у себя тусовку стантеров. Научат за неделю.. А если тебе надо поразить своим кунг-фу сборище джебелеводов то как-нить по случаю заезжай к нам, дам тебе урок и материала для освоения материала Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2016, 19:56
Сообщение
#65
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Ездить в вилли, как тут многие это описывают, не умею. Типа когда с газа без сцепления и сидя на жо... Поднять переднее колесо на нужную высоту, на препятствие там или в свечу на уровень головы для разворота, могу. Перенести переднее на заданное расстояние, метров 5-6, съехать с препятствия на заднем, прыгнуть через канаву задним вперед, пожалуйста. Осминожить в гору на заднем колесе - легко. а вот вилли никак ( Но все эти навыки приобретаются совершенно иными способами, нежели те, что приведены выше) Во-во и я тоже,специально если вилить то метра 2 тока,а вот препятствие преодалеть,канаву перепрыгнуть как то сомо- собой получается! -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2016, 20:07
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 563 Регистрация: 26.9.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 14 |
"как поднять на заднее колесо" - это актуально для джебелей
На хондах другая проблема - "как опустить с заднего колеса" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2016, 20:54
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
На хондах другая проблема - "как опустить с заднего колеса" и этому тож могу научить. даже без тормоза Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2016, 21:15
Сообщение
#68
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
и этому тож могу научить. даже без тормоза А можно сперва теорию под запись? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2016, 21:39
Сообщение
#69
|
|
А в душе я блондинка Группа: Свои Сообщений: 1060 Регистрация: 2.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR 250 Репутация: 37 |
и этому тож могу научить. даже без тормоза Вот и научил бы меня, пока снег лежал))) Я тоже хочу, но боюсь( -------------------- "Искренне прошу - смейтесь надо мной, если это вам поможет! Да, я с виду шут, но в душе король и никто, как я не может!" (КИШ)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2016, 22:36
Сообщение
#70
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8816 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Лока, если ты хочешь просто проехать на районе перед пацанами на заднем, то найди у себя тусовку стантеров. Научат за неделю.. А если тебе надо поразить своим кунг-фу сборище джебелеводов то как-нить по случаю заезжай к нам, дам тебе урок и материала для освоения материала А если не то и не другое, а просто научиться уметь для себя, можно к тебе в гости? Или для этого обязательно хотеть поразить "сборище джебеловодов"? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2016, 23:47
Сообщение
#71
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Вот и научил бы меня, пока снег лежал))) Я тоже хочу, но боюсь( Ну ты-ж сразу в лес рванула. Про учёбу ни слова не было Пока снег хорошо тренировать осминожку, баланс на траектории и наращивать скорость. А вся акробатика начинается после того, как земля подсохнет. А если не то и не другое, а просто научиться уметь для себя, можно к тебе в гости? Или для этого обязательно хотеть поразить "сборище джебеловодов"? В гости всегда вэлкам. Опять же - для себя ездить как негры на ю-тубе или прыгать с кочки на пенечек, как Джарвис? (сам я на негров давно плюнул, потом само как-нить..) А будешь стремится, джебелеводов поразишь просто между делом... ))) А можно сперва теорию под запись? Ну ваще-то я тебе это крайний раз пытался донести... но вы ж сами-сусами Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2016, 0:34
Сообщение
#72
|
|
А в душе я блондинка Группа: Свои Сообщений: 1060 Регистрация: 2.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR 250 Репутация: 37 |
Ну ты-ж сразу в лес рванула. Про учёбу ни слова не было Пока снег хорошо тренировать осминожку, баланс на траектории и наращивать скорость. А вся акробатика начинается после того, как земля подсохнет. Так я вообще в легком испуге от происходящего была, вокруг меня такие мужчины крутятся на конях А я осьминожка с выпученными глазами и с мыслью, как бы чего-нить не сломать и не въехать в дерево. Кстати да, когда училась ездить в мотошколе, дерево попалось мне на пути. Я взглядом на нем почему-то залипла...Тогда и поняла, что куда смотришь, туда и едешь. -------------------- "Искренне прошу - смейтесь надо мной, если это вам поможет! Да, я с виду шут, но в душе король и никто, как я не может!" (КИШ)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2016, 1:34
Сообщение
#73
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1251 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
Ира, во самый безопасный способ прочувствовать подъем колеса: включаешь первую передачу, садишься подальше назад, свешиваешь левую ногу, чуть проезжаешь вперед и резко тормозишь до полной остановки, ставишь ногу на землю, вилка сжимается, когда начинает разжиматься переносишь корпус назад (чем дальше перенесешь, тем легче будет отрываться колесо), как корпус перенесла и вилка почти полностью разжалась отпускаешь сцепление побыстрее и газу немного даешь. В итоге мопед практически на месте поднимается на заднее колесо. Свешенная нога не даст перевернуться вместе с мотиком если что, просто на нее встанешь, когда начнет переворачивать))
Во, так выглядит на практике (без поворота только): Баджа встает точно так же (что удивительно))) Правда только на асфальте у меня нормально получалось С прошедшим праздником! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2016, 1:47
Сообщение
#74
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8816 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
В гости всегда вэлкам. Опять же - для себя ездить как негры на ю-тубе или прыгать с кочки на пенечек, как Джарвис? (сам я на негров давно плюнул, потом само как-нить..) А будешь стремится, джебелеводов поразишь просто между делом... ))) Не, не как негры. Это, как ты верно заметил, если только само собой как-нибудь получится, то буду не против Ну да ладно, главное, что ты меня правильно понял Ира, во самый безопасный способ прочувствовать подъем колеса: ... Во, так выглядит на практике (без поворота только):... Баджа встает точно так же (что удивительно))) С прошедшим праздником! Спасибо! Запомнила, надо будет попробовать, вроде всё понятно. Если б оно ещё на деле так же просто было, причём и для начинающих тоже )) Я тоже так хочу!!! И с такой же лёгкостью!!! И за поздравление тоже благодарю! А получается когда уже поднял работают только газ и задний тормоз? Сцепление, после того как его бросаем, мы уже вообще не трогаем, верно? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2016, 1:56
Сообщение
#75
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1251 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
А получается когда уже поднял работают только газ и задний тормоз? Сцепление, после того как его бросаем, мы уже вообще не трогаем, верно? Ну, если постоянно на заднем ехать, то наверное можно не трогать, но я точно не скажу, ибо не тренировался на заднем ездить)) На бахе это все не очень удобно имхо. Я поднимал колесо просто, практически до точки равновесия, а потом сбрасывал газ и обратно плюхался)) Если просто поднимать и падать обратно, то нужно будет выжать, чтобы мотор не заглох. Ааа, и тормозом я не пользовался задним) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:58 |