Квадры, Четырёхколёсная альтернатива |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Квадры, Четырёхколёсная альтернатива |
27.2.2015, 21:48
Сообщение
#176
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Хотя бы ездил разок? Нет. У меня в "деревне" не одного нет. Да если и появится, катать все равно с нами у него не получится. Всё таки как никак Рязанские болота они реальные болота Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 21:56
Сообщение
#177
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Да, с утилями катать грустно, как и на эндурике тоже. У них одна радость - в болото залезть. А спорт-квадр как раз эндурику лучший друг. Правда тоже эндурики отстают)))
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:06
Сообщение
#178
|
|
Розовые шорты Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28 |
Не могу придумать рельеф, где эндурик отстанет от спорт-квадра, при одинаковом уровне райдера. На Викинг-ралли не смотри. Там половина сидя едят всю трассу, ни разу не встав
Ну зыбучие пески может, хотя заднеприводный он, зароется тоже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:08
Сообщение
#179
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Это просто по тому, что ты с ними не катался.
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:09
Сообщение
#180
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2370 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:11
Сообщение
#181
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Я не хочу совершенно критиковать эндурики, даже в мыслях нет.
у нас есть спортквадр 4х4,интересная машинка Ренегад? -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:14
Сообщение
#182
|
|
Розовые шорты Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28 |
Санчос, ты прав, к сожалению не катал. Спортов в лесу ни разу не видел, тока по городу отжигают. Да, там они Джебел делают по зрелищности явно
На Викингах последних тож не видел почему-то. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:18
Сообщение
#183
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Не могу придумать рельеф, где эндурик отстанет от спорт-квадра Это как раз наш центральный регион, с его глиняными мокрыми колеями и палками-корнями по диагонали.))) И да, по песку квадр тоже едет очень легко по сравнению с чекушками(на мощных эндурках не ездил). На Викингах последних тож не видел почему-то. Мы тоже не были на викингах 2014, должны были почти в это время уехать в покатуху "дальнобойную" - на пару тысяч по степям волгоградским-астраханским-калмыцким, но друг, с кем ехать собирались, сломал бедро за 5 дней до выезда. Ну и все собственно. Пол-года подготовки в унитаз. И поехал я на Маджесте в Крым))). Но тоже было интересно)). -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:22
Сообщение
#184
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
у нас есть спортквадр 4х4,интересная машинка Серёга, маловат под тебя коняшка Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:28
Сообщение
#185
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2370 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Серёга, маловат под тебя коняшка норм,он 2-т 400 кубов прет не плохо,если засадил есть волшебная кнопка и реверсПолезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:32
Сообщение
#186
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:32
Сообщение
#187
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Никого не хочу обидеть и т.п., но квадрик 4х2 это эндуро мопед о четырех колесах
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:34
Сообщение
#188
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2370 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
поларис скрэмблер 400 года вроде 97-98
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:39
Сообщение
#189
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
А на что тут обижаться? - это именно так и есть.
поларис скрэмблер Так и подумал. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:39
Сообщение
#190
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2015, 22:46
Сообщение
#191
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Именно этим сейчас занят!))
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2015, 8:29
Сообщение
#192
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 26.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно без мотоцикла Репутация: 1 |
Забрал бластера с транспортной сегодня. Состояние не такое хорошее как думал: сломано левое крыло в районе сиденья сзади, трещина на бачке для масла с которой оно и течет, переход от карба к цилиндру весь в трещинах, резина в трещинах, но потерта не сильно.
Завелся с первого кика, но перед этим пару минут по разному кикал без зажигания (забыл на руле включить, на ХР-е только ключ повернул и заводись). Поначалу вроде дымил, потом долил масло мотюль в маслобак и дым пропал. Подумал что маслонасос не пашет, влил оставшиеся около 300грамм масла в бензобак и сверху бензина почти до верху. Покатался, появился дым с глушителя, но не много. На улице около нуля, карбюратор не крутил, но по идее надо смесь побогаче. Обнаружился конкретный косяк - двигатель сам набирает обороты, причем иногда до средних. Проверю тросик. Переходник до цилиндра по-любому менять буду. А вот как проверить сальники коленвала? По идее за пробег около 1000-1500км они умереть не должны были... Мануал может у кого есть на бластер? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2015, 11:39
Сообщение
#193
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Поначалу вроде дымил, потом долил масло мотюль в маслобак и дым пропал. Бластер всегда холодный дымит, прогретый - почти совсем перестает. А вот как проверить сальники коленвала? У нас было 3 бластера - ни на одном сальники кв менять не приходилось. Так что не подскажу. Мануал, думаю, без проблем в нете найдешь. Как первые впечатления? -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2015, 2:10
Сообщение
#194
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 26.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно без мотоцикла Репутация: 1 |
Вчера еще в 11 вечера ездил кататься, учил свою передачи включать
Едет хорошо, подвеска мягкая, комфортная, двигатель тянет нормально, на первой можно на холостых катиться, да и на второй по-моему. На снежной каше, под которой мягкий лед с четвертой трогался, то есть как ехал, остановился, дал газу и с нормальной пробуксовкой поехал. Может спокойно катиться на малых оборотах и не дергаться. Единственное что не понравилось - громкий выхлоп и звук двигателя. Двигатель как бы трещит на холостых. Так и должно быть? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2015, 10:54
Сообщение
#195
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Да нет вроде. Может сечет где? Выпуск родной?
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2015, 11:26
Сообщение
#196
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 26.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно без мотоцикла Репутация: 1 |
Выпуск родной. Банши которого я смотрел так же работал. Позже фотки загружу
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2015, 17:51
Сообщение
#197
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
Так как иногда катаю с квадрами отмечусь здесь тоже.
Хотелось бы сказать по поводу проходимости, я на своем дырчике + ноги проезжаю и заезжаю куда квадры постоянно застревают Ломаются они частенько относительно мота, ну и конечно требуют хорошего тюнинга (про утилиты) Но это всё мелочи, ведь самый главный минус квадра это конечно его хозяева Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2015, 22:44
Сообщение
#198
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4931 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Но это всё мелочи, ведь самый главный минус квадра это конечно его хозяева Папрашу не обобщать! -------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2015, 13:02
Сообщение
#199
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 26.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно без мотоцикла Репутация: 1 |
Фото бластера
Поломанное крыло, треснутый бачек, грязный карб. Как пользоваться регулировкой иглы? И Как снять верхнюю часть с карба, куда трос входит? У подсоса 3 положения: вытянуто полностью, посередине и не вытянуто совсем. Чем холоднее тем больше вытягивать? И что регулирует винт со стороны подсоса? Что регулируется винтом с противоположной стороны (где подача масла)? Посмотрев на родную треснутую резину прикинул что состояние должно быть отличным и пробег не большим. Говорят родная стачивается за 2тыс., а у меня еще пол протектора. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2015, 20:38
Сообщение
#200
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Крышка карба снимается вместе с этой верхней приблудой - откручиваешь крышку и все. Вытаскиваешь заслонку, в ней игла.
А эта приблуда для того, чтобы квадр не набирал обороты на ручнике. Она(как и ручник) на фиг не нужна. Холостые регулируются большим болтом на этой "приблуде", латунным винтом на карбе регулируется "качество". -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 21:05 |