Назад в прошлое или восстановление в первозданное состояние RMX 250SN, Обсуждаем как лучше и правильнее оживить старого друга |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Назад в прошлое или восстановление в первозданное состояние RMX 250SN, Обсуждаем как лучше и правильнее оживить старого друга |
12.12.2014, 12:29
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
Предлагаю в этой теме обсуждать и рассказывать о том, кто, как восстанавливал те или иные детали, как улучшали и т.д.
И так, начал я восстанавливать свой RMX 93 года, по мере разборки и дефектации стало появляться много вопросов такого плана, а нельзя ли тут что то улучшить? а стоит ли трогать вообще эту деталь? и т. д. Вопрос первый. Как я выяснил на штуцерах, которые идут к маслоканалу в цилиндр и в карбюратор, имеется клапан, который открывается при определённом давлении, но если у нас плунжерная пара маслонасоса имеет износ, то давление соответственно будет развиваться не то которое заложил завод и клапаны будут открываться не полностью или вообще не открываться и масло не будет поступать ни в карбюратор ни на стенку цилиндра, о последствиях говорить не будем. Так вот мне интересно какие зазоры должны быть в сопряжении плунжер цилиндр или просто размеры плунжера и цилиндра. Второй вопрос. Не кто ни придумал как надёжно закрепить мощностные клапаны на 113 двигателе? А то когда я разобрал оказалось что у меня там всё в очень достойном состоянии и мне не хотелось, чтобы это состояние изменилось. Я так понял, что основная причина по которой вылетает средний нож это откручивающийся болт, на своих я даже трогать его не стал. До этого держался пусть, дальше не тронутый стоит. Но всё равно хочется как то надёжно зафиксировать средний нож, я вот думал может его как ни будь на пружинках закрепить , чтоб уж если и начнёт проваливаться так только сгрызёт миллиметров 5 а потом на пружинки повиснет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2014, 17:44
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 660 Регистрация: 14.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: CR250R Репутация: 5 |
это не в клапане откручивается болтик, а в самой шторке он начинает болтаться и чем дальше тем больше. в итоге это приводит к выпадению.
-------------------- Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2014, 18:50
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
Ну тот который в среднем "ноже"? Ведь выпадает то он
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2014, 19:13
Сообщение
#4
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 5.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI RMX250SN Репутация: 2 |
Ну тот который в среднем "ноже"? Ведь выпадает то он Болт не откручивается и не выпадает. Он просто продалбливает паз в самой детали. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2014, 22:37
Сообщение
#5
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 21.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Хмельницкий Украина Мотоцикл: XR125L, RMX250SN Репутация: 0 |
ну перед тем как продолбить он должен ослабнуть. Я тоже своему профилактику делал, правда я кроме мойки открутил болты и посадил на резьбовой фиксатор.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2014, 0:45
Сообщение
#6
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
Тоже думал про фиксатор, но он ведь от температуры более 300 градусов перестаёт выполнять свои функции, у меня есть мысль просверлить сквозное отверстие в болте и гайке и зашплинтовать их, предварительно закрутив их посильнее.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 1:05
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
Товарищи, скажите какой поршень купить? У меня стоял поршень как на фото, но ни в одном известном мне интернет магазине я не смог найти поршень с такой же юбкой, нашёл с симметричным вырезом, с окном со стороны впуска, с вырезом со стороны выпуска и всё это выдаётся за поршни подходящие к RMX 93 года, и все они смеют надпись 66,94-5-6, в зависимости от группы. Посоветуйте как выбрать то, что нужно и не прогадать, а то у меня цилиндр просит никасиля, а без поршня не хочется делать, вдруг поршень не того размера придёт, а деньги не малые.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 4:17
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 25.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Магадан Мотоцикл: Suzuki rmx250T 1996 Репутация: 1 |
Товарищи, скажите какой поршень купить? У меня стоял поршень как на фото, но ни в одном известном мне интернет магазине я не смог найти поршень с такой же юбкой, нашёл с симметричным вырезом, с окном со стороны впуска, с вырезом со стороны выпуска и всё это выдаётся за поршни подходящие к RMX 93 года, и все они смеют надпись 66,94-5-6, в зависимости от группы. Посоветуйте как выбрать то, что нужно и не прогадать, а то у меня цилиндр просит никасиля, а без поршня не хочется делать, вдруг поршень не того размера придёт, а деньги не малые. . думаю такой поршень это история, а размер должен быть стандартный, это у wiseco размеры под гильзы есть. заказал себе с мегазипа пришел с одним кольцом, думаю ничего страшного и юбка тоже отличается. со словами не я первый не я последний прилепил его на шатун
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 12:24
Сообщение
#9
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
. думаю такой поршень это история, а размер должен быть стандартный, это у wiseco размеры под гильзы есть. заказал себе с мегазипа пришел с одним кольцом, думаю ничего страшного и юбка тоже отличается. со словами не я первый не я последний прилепил его на шатун Размеры ремонтные это одно, а тут группы А, В, С разница между группами одна сотка, сделано это потому, что невозможно изготовить ни поршни строго одного размера ни цилиндры, всегда будет отклонение. Пробил по каталожному номеру поршневой комплект, вышел на магазин во владивостоке, там у них фотка есть этого поршня, сказали, что размер точно не знают 67,... но помечен жёлтым (надо выяснить что за группа скрывается под этим цветом), но внешне он как то так себе, хотя... Привлекает цена, даже с таким курсом поршень обойдётся в 7000 +- 100 руб, по сравнению с ебеем это дешево Вот такой он, поршень Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 12:40
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
помоему сузуки делает безгрупповые поршни... (на мегазипе например,не видел)
потому не стал заморачиваться и взял намуровский группы А, в прошлую пятницу за 7200 с доставкой (ебэй) -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 13:42
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
помоему сузуки делает безгрупповые поршни... (на мегазипе например,не видел) потому не стал заморачиваться и взял намуровский группы А, в прошлую пятницу за 7200 с доставкой (ебэй) Если не сложно, можно ссыль в личку Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 13:57
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
здесь продублирую..
http://www.ebay.com/itm/Namura-NX-30025-Su...5b9&vxp=mtr доставка будет не почтой России ,а своей ебэевской ... GSP с кучей трек номеров итд.... по России доставку осуществляет ТК СПСР ,, вроде как курьером до двери.... блин ща еще посмотрел... он даже дешевле чем я купил на 8 долларов... и доставка дешевле на 10.... но из за курса цена в итоге такаяж наверное выйдет в районе 7500рублей... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 14:10
Сообщение
#13
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
Спасибо, но меня всегда смущает то, что на фото не пойми что, конечно на заборе тоже много чего пишут. Но не могу блин купить то не зная что покупаю... Вдруг пришлют поршень на какой ни будь RMZ и скажут, на заборе же было написано и что потом делать с этим .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 14:12
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
в описании товара написан партнамбер именно того чего нужно...
Состояние товара: Новый Торговая марка: NAMURA Фабричный номер детали: NX-30025 зы я у этого продована уже покупал какую то хрень на баху... все норм было.... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 14:41
Сообщение
#15
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
помоему сузуки делает безгрупповые поршни... (на мегазипе например,не видел) потому не стал заморачиваться и взял намуровский группы А, в прошлую пятницу за 7200 с доставкой (ебэй) Епа..... я брал за 2300 вроде тут 6.300а http://www.ebay.com/itm/Namura-A-Standard-...1c6&vxp=mtr оригинал через мегазип наверно дешевле будет или через импех Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2014, 23:06
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
то когда было))))))) ща все, приехали...
-------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2014, 4:55
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 25.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Магадан Мотоцикл: Suzuki rmx250T 1996 Репутация: 1 |
Даааа доллар жгет, сейчас обладатели европейских мото запоют евро 80 рублей, а цены с каждым днем меняются в большую сторону . поршень тоже пришел в саже как на фото, но с одним кольцом.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2014, 13:54
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
завтра в 7:20 утра поршенечег прибудет в Москву аэрофлотом))) гы гы... наверное еще недельку и будет дома...
-------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2014, 0:00
Сообщение
#19
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
завтра в 7:20 утра поршенечег прибудет в Москву аэрофлотом))) гы гы... наверное еще недельку и будет дома... Если не сложно, как придёт можно фото сделать, интересно то конкретно придёт, а вообще идеально померять его микрометром Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2014, 0:04
Сообщение
#20
|
||
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Если не сложно, как придёт можно фото сделать, интересно то конкретно придёт, а вообще идеально померять его микрометром + http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...t=0&start=0 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
21.12.2014, 0:16
Сообщение
#21
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
Такое то я видел, мне интересно, что от конкретного продавца придёт.
А вообще интересно как с качеством поршней НАМУРА и ВИСЕКО, или всё таки лучше купить оригинал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.12.2014, 10:54
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 25.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Магадан Мотоцикл: Suzuki rmx250T 1996 Репутация: 1 |
тут еще надо учесть что под никасиль и гильзу материал кольца разный, т.е. не перепутать а то Хиросима и Нагасаки придет!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.12.2014, 22:03
Сообщение
#23
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
На никасиль без хрома кольцо? Как определить при покупки с какими кольцами комплект придёт?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2014, 13:59
Сообщение
#24
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 33 Регистрация: 10.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 ;Уралы ;Yamaha xv750 Virago Репутация: 0 |
Не кто не в курсе шатун и шатунный палец от RM идентичен RMX?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2014, 0:12
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24 |
да идентичен с RM до 95 года включительно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:54 |