Шприцуем прогрессию, Личный опыт шприцевания с иллюстрациями |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Шприцуем прогрессию, Личный опыт шприцевания с иллюстрациями |
30.1.2020, 2:47
Сообщение
#126
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13 |
СЕМЕН , понял. Проще делали-выкручиваешь тавотницу, снимаешь наконечник с гибкой трубки, и заворачиваешь напрямую шланчик от шприца в отверстие для тавотницы в узле. Если есть место- то в узел можно даже металлическую трубку шприца завернуть, не снимая её со шприца. У них резьба одинаковая? Что какая то тавотница миниатюрная кажется. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2020, 7:25
Сообщение
#127
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
У них резьба одинаковая? Что какая то тавотница миниатюрная кажется. Если ты про мой ролик, то там одинаковые. Тавотница с резьбой 10, и у шприца такая же.А так они разные по диаметру есть, я встречал от 5 до 12 мм.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.10.2020, 13:15
Сообщение
#128
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Почитал тему, до этого прикупил шприц рычажно - плунжерный "автодело" и шрус.
Шприцевал вообще первый раз (в т.ч. этот джебел, впервые за 2 с копейками года). Процедура несложная, вообще не испачкался. С обратной стороны вышел такой же чистый шрус как из тубы Из накладок - 1е снятие шланга с тавотницы пришлось поддать молоточком с обратной стороны, иначе никак. + шрус пихал с задней части шприца, надо было с передней, это уже после понял. Для первого раза за 2 года вообще нормально. С моей эксплуатацией 90% асфальт никакого криминала. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.10.2020, 13:20
Сообщение
#129
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Чего там пачкаться, завалил его на землю , да шприцуй.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.10.2020, 14:30
Сообщение
#130
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Чего там пачкаться, завалил его на землю , да шприцуй. Да видал там вначале, даже лифт в смазке был Не заваливал, на подставке поднял и алга -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2021, 10:57
Сообщение
#131
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.7.2020 Вставить ник Цитата Из: красноярск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Привет!
Чтобы не чистить каждый раз пресс=масленки одеваю на них пыльники прокачки тормозов отечественные Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2021, 22:34
Сообщение
#132
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 19.9.2020 Вставить ник Цитата Из: Великий Новгород Мотоцикл: Djebel 250XC '97 Репутация: 13 |
При шприцевании одного из узлов смазка идет очень туго, давление нарастает, шланг становится дубовым и потом его очень трудно отделить от тавотницы. Это было и на свежеперебранной и смазанной прогрессии и сейчас, когда решил прокачать снова. О чем это говорит?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2021, 22:39
Сообщение
#133
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Можно ремейк песни замутить.
"Антоха ждёт, смазка не идёт-плохо!..." Недостаточно болт ослаблен мб? Или стоит втулка без отверстия. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2021, 23:25
Сообщение
#134
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 19.9.2020 Вставить ник Цитата Из: Великий Новгород Мотоцикл: Djebel 250XC '97 Репутация: 13 |
"Антоха ждёт, смазка не идёт-плохо!..." С гитарой на творчество потянуло? Антоха жМёт! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.7.2021, 23:27
Сообщение
#135
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Да у меня постоянно такая фигня в голову лезет.извини.
Жмет? Ахахаха) тоже норм)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 3:57
Сообщение
#136
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5 |
При шприцевании одного из узлов смазка идет очень туго, давление нарастает, шланг становится дубовым и потом его очень трудно отделить от тавотницы. Это было и на свежеперебранной и смазанной прогрессии и сейчас, когда решил прокачать снова. О чем это говорит? А смазка точно в масленку проходит? У меня на оси маятника так было, не лезет и все. Снял масленку разобрал продул промыл, отдельно к шприцу подключил и продавил-стала работать. Кстати маятник когда шприцую-все равно идет плохо, сальники так плотно держат. Можно ослабить ось Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 5:45
Сообщение
#137
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Рекомендую насадку такого типа. Стоит денег, но оч удобно. А то что плохо идет - значит надо клапан тавотницы продавить, закис. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 7:28
Сообщение
#138
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2691 Регистрация: 25.9.2019 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: BMW GS800ADV '13 kawasaki versys-Х 250 '17 BMW GS1200ADV '11 Репутация: 15 |
Вот сразу озадачился тоже прошприцеваться
-------------------- Если это чешется, мы это почешем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 9:08
Сообщение
#139
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Если первый раз - лучше с полной разборкой.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 9:19
Сообщение
#140
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 19.9.2020 Вставить ник Цитата Из: Великий Новгород Мотоцикл: Djebel 250XC '97 Репутация: 13 |
В маятник отлично идет, а насчет закисло нет. Я ж говорю, была перебрана. Шарики нажимаются без проблем.
Смазка идет очень туго, вылезает тонкой колбаской с одной стороны по резьбе Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 10:34
Сообщение
#141
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Подложи кусок тряпки под насадку.
Найди шприц мощнее. Продавливай до выхода новой чистой смазки -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 11:45
Сообщение
#142
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 467 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 39 |
При шприцевании одного из узлов смазка идет очень туго, давление нарастает, шланг становится дубовым и потом его очень трудно отделить от тавотницы. Это было и на свежеперебранной и смазанной прогрессии и сейчас, когда решил прокачать снова. О чем это говорит? Это говорит о том, что именно в этом узле, в отличие от остальных, стоит сальник 09283-20031, который не выпускает смазку наружу. Из-за своей эластичности он деформируется, уплотняет соединение ещё сильнее и не сбрасывает давление, мешая снять насадку. Если давить до победы, то этот сальник порвется и частично выдавится в зазор. Зачем так сделали японцы - не знаю. Если шприцевать, предварительно ослабив гайку, то смазка пройдет между болтом и втулкой, не заходя в подшипник. Сальник обычного вида, его бы поставить другой стороной, но тогда уплотняющая кромка будет на самом краю втулки. По идее надо бы как-то углубить посадку сальника, перевернуть его и запереть дистанционным колечком. OIL SEAL 20x27x5 09283-20031-000 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 13:40
Сообщение
#143
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
У меня одного ощущение что кср инженер ядерщик или профессор технических наук?
Как можно было одуматься проверить какой там сальник стоит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 16:52
Сообщение
#144
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 19.9.2020 Вставить ник Цитата Из: Великий Новгород Мотоцикл: Djebel 250XC '97 Репутация: 13 |
Офигеть. Зачем тогда возможность шприцевания оставили?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2021, 19:36
Сообщение
#145
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 296 Регистрация: 18.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск Мотоцикл: XRV750S Africa Twin 1995 Djebel 250XC 1998 Kayo T4 2021 Репутация: 7 |
Выдавил сальник наружу, когда впервые шприцевал джебеля. С тех пор разбираю раз в сезон и промазываю все.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 16:00 |