Масло какого производителя лучше лить в 2T, Suzuki RMX 250S 41 л.с. кто что мешает с бензом? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масло какого производителя лучше лить в 2T, Suzuki RMX 250S 41 л.с. кто что мешает с бензом? |
2.11.2017, 14:18
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 2.11.2017 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Решил обратится к вашей помощи. Собственно мотоцикл Suzuki RMX 250S 41 сильный вроде как, водяное охлаждение, купил сравнительно недавно...Хочу услышать кто какое масло мешает с бензином и как оно себя показывает?
Бензин: неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 (RON) Масло для двигателя: B.P. RACING 2T-R SHELL SPORTS SX MOTUL 800 2T CASTROL A747 это то что прописано в мануале, из всего этого на рынке сейчас можно найти только MOTUL 800 2T по цене не ниже 1200 за литр(есть вариант брать по закупу). внимательно изучив эти масла выявил для себя что основной спецификой их является температура вспышки масла, она около 250 градусов по цельсию. если лить 95 бенз и масло по 1500 тысячи то дороговаты выходят то покатушки по лесу ( с учетом того что мот хавает наверное около 8 литров на сотку). есть такое масло Лукойл мото 2Т (минеральное), литр масла чуть больше 100 рублей стоит, температуры вспышки у него 240 градусов, опасают сомнения по моющим свойствам этого масла, антизадирным, да и нагара от него наверное будет немало... Короче товарищи, мб я чего то недопонимаю или сильно углубляюсь, отпишите кто какое масло мешает с бензом? не особо хочется тратитть большие деньги на матюль, мб кто подскажет аналоги, или кто льет лукойл?? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2017, 14:21
Сообщение
#2
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2017, 18:58
Сообщение
#3
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Дальнобой хорошо отозвался о масле Еврол: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=614797
В теме если обратиться к ТС, то можно получить 10% скидку на масла Еврол и NGN на их интернет-магазинах. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2017, 19:04
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
катаю фуллсинт eni i-ride 2t (бывш. agip) около 650р/л, вроде ничего масло.
то дороговаты выходят то покатушки по лесу ( с учетом того что мот хавает наверное около 8 литров на сотку). это 2т, сильно дешевле не получится. За эмоции приходится платить (считали все до кучи -гипотетически около 1,5тр 1моточас обходится) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2017, 19:27
Сообщение
#5
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
это 2т, сильно дешевле не получится. За эмоции приходится платить (считали все до кучи -гипотетически около 1,5тр 1моточас обходится) Скока??? У меня за последнюю покатуху накрутило счетчиком почти 4 часа. Искатал один бак. 40*10 + 650*0,25 = 550...600. Амортизацию не считаем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2017, 21:27
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2017, 23:32
Сообщение
#7
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Пропорцию меньше 33гр/литр не обсуждаю.
Еврол 2т Ени карт 2т рейсинг Волволайн 2 т рейсинг. Айпон самурай с клубничкой Касторку в шторный мотор чистоганом не стоит, сооласно последним моим исследованиям, а 5гр/литр добавить не грех. Мотюль за такое бабло в жопу. В первые три можно добавить по 5 гр/литр ярко-красного скуторного масла для окрашивания смеси, чтоб не попутать готовые и неготовые капистры. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2017, 7:03
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Пропорцию меньше 33гр/литр не обсуждаю. Интересная пропорция))) 33 г/л то же самое, что и 33 к 1.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2017, 16:31
Сообщение
#9
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 2.11.2017 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
всем спасибо! заказал на озоне ени карт за 750 руб
надеюсь все правильно сделал) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2017, 19:51
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1764 Регистрация: 17.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи Мотоцикл: Beta 350RR Репутация: 18 |
Kart тоже брал. Дешево было в автодоке
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2018, 0:34
Сообщение
#11
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
всем спасибо! заказал на озоне ени карт за 750 руб надеюсь все правильно сделал) Я бы не советовал лить спортивные масла при не спортивной эксплуатации. В журнале "мото" (каком не помню) как то был тест 2Т масел, так самые "крутые" показали далеко не самый лучший результат по износу, зато гарантировали отсутствие задиров/заклиниваний. При гражданской эксплуатации лучше масла по проще, главное отсутствие износа и нагара. -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2018, 1:22
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 610 Регистрация: 11.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Ктм 350 Репутация: 6 |
Журнал мото эталон . Если следовать его советам , то всем надо ездить на русских или китайских мотоциклах . Они самые лучшие . Правда лет 5 уже как в руки не брал журнал . Может конечно чего и изменилось .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2018, 19:29
Сообщение
#13
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
Журнал мото эталон . Правда лет 5 уже как в руки не брал журнал . Логично))) -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2018, 21:50
Сообщение
#14
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Я бы не советовал лить спортивные масла при не спортивной эксплуатации. В журнале "мото" (каком не помню) как то был тест 2Т масел, так самые "крутые" показали далеко не самый лучший результат по износу, зато гарантировали отсутствие задиров/заклиниваний. При гражданской эксплуатации лучше масла по проще, главное отсутствие износа и нагара. Журналу за что проплатили, то они и написали. Поскольку за деньги, знасит, это честная проституция. Если бесплатно, как советчики вконтакте, то это ужу бл*дство. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2018, 23:08
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 610 Регистрация: 11.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Ктм 350 Репутация: 6 |
Масло самые лидеры это Мотюль 800 и Эни бывшее Агип .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 0:35
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Журналу за что проплатили, то они и написали. Поскольку за деньги, знасит, это честная проституция. Если бесплатно, как советчики вконтакте, то это ужу бл*дство. Андрей Евгенич, есть еще такое понятие как евангелизм. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 0:43
Сообщение
#17
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Андрей Евгенич, есть еще такое понятие как евангелизм. Как это связано? -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 0:58
Сообщение
#18
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
Журналу за что проплатили, то они и написали. Там не рекомендовали конкретное масло, а сравнивали масла для гонок и гражданки. Никаких рекомендаций типо: лейте мотюль или еврол, там не было. Не надо охаивать все подряд, надо научиться читать между строк. Даже в заказных статьях есть полезная информация))) -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 10:19
Сообщение
#19
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Там не рекомендовали конкретное масло, а сравнивали масла для гонок и гражданки. Никаких рекомендаций типо: лейте мотюль или еврол, там не было. Не надо охаивать все подряд, надо научиться читать между строк. Даже в заказных статьях есть полезная информация))) Полезная для заказчика. Ну или следуя такой логике, синтетика даёт меньше износа, чем простенькая минералка. ПыСы. Я не путаю трение и износ, но износ наступает в результате трения. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 10:57
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Полезная для заказчика. Ну или следуя такой логике, синтетика даёт меньше износа, чем простенькая минералка. ПыСы. Я не путаю трение и износ, но износ наступает в результате трения. кто то мне говорил что минералка смазывает лучше, но как то не верится. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 13:37
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Купил сегодня на пробу
-------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 14:14
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
-------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 21:47
Сообщение
#23
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
Полезная для заказчика. Ну или следуя такой логике, синтетика даёт меньше износа, чем простенькая минералка. ПыСы. Я не путаю трение и износ, но износ наступает в результате трения. И кто может выступать в качестве заказчика? Синтетика еще не гарант качества, а только состав. Просто так повелось, что "качественные" масла делают синтетичискими, это выгоднее, чем "улучшать" минералку. Хотя в автомобильных маслах встречается минералка с максимальным уровнем качества. Как просто стало жить))) Только нельзя сравнивать трение в обычном режиме и при максимальной нагрузке. Купил сегодня на пробу Вот всегда было интересно, как можно делать выводы после пробы? Вот "Дальнобой" пробовал масло "еврол", но не один раз, а с новым поршнем и до регламентной замены поршня. Выводы были наглядными (по состоянию-износу и внешне по наличию нагара). А какие выводы будут если откатать литр одноuj, потом другого, а на третьем перебрать мотор. Какое масло будет виновато? Конечно последнее? кто то мне говорил что минералка смазывает лучше, но как то не верится. У меня жигули 1985гв на масле М6г3-12 прошли до продажи 200ткм и масло не жрали, а 2002гв при пробеге 120ткм на полусинте требовали 0,5 на 1000... Не призываю использовать минералку, сам не пользую, но похоже дурят нам мозги с синтетикой))) -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 22:41
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Вот всегда было интересно, как можно делать выводы после пробы? Вот "Дальнобой" пробовал масло "еврол", но не один раз, а с новым поршнем и до регламентной замены поршня. Выводы были наглядными (по состоянию-износу и внешне по наличию нагара). А какие выводы будут если откатать литр одноuj, потом другого, а на третьем перебрать мотор. Какое масло будет виновато? Конечно последнее? Прошлый поршень откатал на G-драве синтетике, поршень группы В поменял,по результатам нутромера,на группу В,нагара не сказать ,что много,скорее мало, малодымное. Один минус не окрашено,готовую смесь едва отличишь от чистого бенза. Сейчас который поршень стоит,половину отъездил на том же G-драйве,половину на Энирайд синтетике,последнее дымит и воняет,свечу закидывает если пенсионерить долго или когда холодно. Мне , не очень понравилось. Посмотрим что будет с поршнем и цилиндром и сколько нагара. Но это после вскрытия. Махima решил попробовать потому что G-драйва токого уже нет,Энирайд не хочу. Возможно откатаю следующий поршень именно на нем. -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2018, 23:31
Сообщение
#25
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
G-драйва токого уже нет. Нет в продаже или не выпускают? Бюджетное? Мне как раз такое надо))). -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 16:14 |