Стык кольца попадает в продувочное окно. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стык кольца попадает в продувочное окно. |
18.7.2018, 9:53
Сообщение
#26
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Он шутит. На ехс не попадают замки в окно. Ни на 125, ни на 250, ни на 300.
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2018, 10:00
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
При замене своего поршня на ЕХС, тоже столкнулся с таким вопросом,потому как замки колец попадают в окно,думал что туфту какую-то прислали, а не вертекс. На следующий день нашел предыдущий поршень,там все 1в1 ,оба замка в окно! Обратился к интернету,но инфы не нашел,потом случайно в каком то видосе увидел,что так и должно быть. Всегда считал ,что замки колец не должны попадать в окна. ...да дичь какая то, может быть на перегородку в окне? Он шутит. На ехс не попадают замки в окно. Ни на 125, ни на 250, ни на 300. ...гм. Как-то с моторами летающими шутить опасно наверное Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2018, 10:14
Сообщение
#28
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Нужно вернуть поршень продавцам и быть кратким. Не подходит ни по высоте, ни по пальцу, ни по замкам. Пусть тащут такой же от кваки.
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2018, 11:34
Сообщение
#29
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
О как, хорошая мысль. Надо будет попробовать в след раз. Но я не мастер: только учусь) четырех кулачковый патрон с независимыми кулачками,зажмет что угодно,выстовлять только муторно Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2018, 15:16
Сообщение
#30
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Он шутит. На ехс не попадают замки в окно. Ни на 125, ни на 250, ни на 300. Какие шутки,когда такое дело? На фото видно где замки колец стоят,перпендикулярно пальцу и смотрят на впуск.Фото горшка нет к сожалению,но в том месте окно! -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
18.7.2018, 16:16
Сообщение
#31
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 10.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Торжок Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД Репутация: 2 |
Какие шутки,когда такое дело? На фото видно где замки колец стоят,перпендикулярно пальцу и смотрят на впуск.Фото горшка нет к сожалению,но в том месте окно! Кольца могут не доходить до окна. То есть верхняя кромка окна расположена ниже самого нижнего положения колец при НМТ. -------------------- Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2018, 16:18
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Кольца могут не доходить до окна. То есть верхняя кромка окна расположена ниже самого нижнего положения колец при НМТ. А какую функцию тогда выполняет это окно? -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2018, 16:27
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 10.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Торжок Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД Репутация: 2 |
А какую функцию тогда выполняет это окно? Газораспределение осуществляется поршнем , а не кольцами. -------------------- Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2018, 16:29
Сообщение
#34
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 77 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Марий Эл Мотоцикл: Honda NX125 Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2018, 16:50
Сообщение
#35
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 10.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Торжок Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД Репутация: 2 |
на примере цээрпицот
замки проходит через впускное окно только при надевании цилиндра при работе они не доходят до окна -------------------- Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
18.7.2018, 17:51
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
дядька Dalnoboi расскажет шо к чему наверное. может быть действительно фишка в форме окна
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2018, 2:17
Сообщение
#37
|
||
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Какие шутки,когда такое дело? На фото видно где замки колец стоят,перпендикулярно пальцу и смотрят на впуск.Фото горшка нет к сожалению,но в том месте окно! Они туда не доходят))) А какую функцию тогда выполняет это окно? Впуск открывается нижней кромкой поршня. Бензовоздушная смесь из карба поступает не в камеру, а вниз, в кривошип, а оттуда по боковым, перепускным каналам вверх, в камеру. Кстати, автор темы, ты поршень-то сверху вставь, потом опусти на ход поршня вниз(54 мм), а уж потом паникуй. Может и у тебя кольца до окна в прекции не опустятся))) Пять смайликов, держащихся за голову. Так что андрей83 таки да шутит, причём весьма неудачно. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
19.7.2018, 7:36
Сообщение
#38
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Вот теперь все понятно
Но факт остается,замки смотрят в окно,хоть и не доходят до него -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2018, 7:56
Сообщение
#39
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Кстати, автор темы, ты поршень-то сверху вставь, потом опусти на ход поршня вниз(54 мм), а уж потом паникуй. Может и у тебя кольца до окна в прекции не опустятся))) В 8-м сообщении фото поршня в цилиндре, цилиндр прикручен к картеру, поршень на шатуне, близко к НМТ. Да и видно, на перемычке цилиндра остался след от стыка старого кольца. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2018, 12:02
Сообщение
#40
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Видны перепуска и выхлоп, а не впуск. Но да. Вопчем кривой поршень прислали.
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2018, 18:20
Сообщение
#41
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
А вот и ответ производителя:
"Good morning, our mechanic say that he is flying with the same piston without problems. The client can mount and use the engine. regards" "Доброе утро, наш механик говорит, что он летает с таким же поршнем без проблем. Клиент может собирать и использовать двигатель. с уважением " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.8.2018, 18:43
Сообщение
#42
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Товарищи, подскажите ещё кой-чего. Бодяга с поршнем этим затянулась уже на почти 3 месяца.
Мне готовы прислать оригинальный поршень, но диаметра 57.96 мм (тот что стоял) нет в наличии, есть 57.95, т.е. на сотку меньше. Цилиндр не мерил, хон виден, моточасов около 200 на одном поршне. Мотор не шибко форсированный и оборотистый, в среднем 5-6 тысяч об/мин. Думаю износ цилиндра небольшой. Насколько критична эта сотка? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.8.2018, 23:48
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 147 Регистрация: 2.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Рыбинск Мотоцикл: RMX 250 М ,AC Crossfire 600 Sno Pro ,Yamaha GP1300R(R18A1) Репутация: 1 |
Не критична. Меньше шанс на задир при перегреве.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.8.2018, 22:47
Сообщение
#44
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Товарищи, подскажите ещё кой-чего. Бодяга с поршнем этим затянулась уже на почти 3 месяца. Мне готовы прислать оригинальный поршень, но диаметра 57.96 мм (тот что стоял) нет в наличии, есть 57.95, т.е. на сотку меньше. Цилиндр не мерил, хон виден, моточасов около 200 на одном поршне. Мотор не шибко форсированный и оборотистый, в среднем 5-6 тысяч об/мин. Думаю износ цилиндра небольшой. Насколько критична эта сотка? Нинасколько не критична. Монтажный зазор 4..6 соток. Будет у тебя 6. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2019, 0:46
Сообщение
#45
|
|||||||
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
В общем прислали поршень 57.95. Прислали ещё в сентябре, но т.к. была куплена другая "мопедка" с ремонтом особо не спешил.
Что сделал: 1) Отдал освежить хон в механику. 2) зажал на токарном станке голову и чуть повозил шкуркой, чтобы подравнять выбоины. 3) Собрал. Запустил. Масла 3.5%. Чуть погазовал. Работает, но чую что-то не то. хз, карб мембранник, скорее всего диафрагмы рассохлись за почти год простоя нужно будет менять. Но не только смесь, вижу работает по механике не так. В общей сложности поработал минуты 3-4. Разобрал, увидел. Ничего не понял. На свеже-отхоненном цилиндре образовался какой-то накат. Новый поршень на сотку меньше предыдущего. Зазор кольца 0.33 мм. Особо не грел, ну может градусов до 100. Поршень в идеальном состоянии, никаких царапин похожих как на цилиндре на нём не возникло. Обороты на максимум не выходил. Когда разобрал - всё было в масле, т.е. смазка была. Только пришёл из гаража. Моих знаний и понимания не хватает... Шо это было? Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||||
|
|||||||
2.2.2019, 12:52
Сообщение
#46
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 99 Регистрация: 29.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Вельск Мотоцикл: Suzuki djebel 250 gps 1998 г.в Репутация: 1 |
Может проверить прилегание кольца в целиндре.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2019, 13:39
Сообщение
#47
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Да, верно сказано. Полосы вроде как раз на длину хода кольца. Значит смотреть прилегание кольца к гильзе.
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2019, 14:11
Сообщение
#48
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Кольцо новое, как я понял для КТМ какого-то. Я смотрел, не вижу зазоров и неровности. Почему такие чёткие риски? У меня мысль, а может это частицы от инстумента для хона? Ну тогда наверное весь цилиндр был бы пошоркан. Мыл цилиндр после обработки распылителем бензином, а потом всё продувал. Зазор 0.33 нормальный?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2019, 14:39
Сообщение
#49
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Не мог остаться абразив в продувочных каналах?
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2019, 17:16
Сообщение
#50
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 99 Регистрация: 29.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Вельск Мотоцикл: Suzuki djebel 250 gps 1998 г.в Репутация: 1 |
У меня на Минском двигателе стоит поршень от японца,на момент установки зазор в замке кольца был 0,5 мм.кольца стальные, стопор на поршне 2 мм.работает все хорошо. По мануалу вашему какой зазор должен быть в замке кольца минимальный? И след на цилиндре как от остатков хонинговки,может действительно абразив в перепускных каналах немного остался
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 16:36 |