Натяжитель цепи ГРМ джебела. Опции

[Andreyspb]

ты оригинал забивал?
емекс не так плох,он с автодоком и экзистом часто сильно выручают
автодок в приоритете во всем

на
https://www.autodoc.ru/price/577/2148113E00

Блин спасибо! Теперь и емекс и автодок знаю)


Народ если я куплю просто оригинал цепь от dr250 это совсем плохо?)) ну я боюсь от дрз что то покупать, потому что я вечно прилипаю с такими покупками(((

[Minherts]

Народ если я куплю просто оригинал цепь от dr250 это совсем плохо?)) ну я боюсь от дрз что то покупать, потому что я вечно прилипаю с такими покупками(((

Ставь. Из минусов ресурс цепи примерно в два раза меньше, но есть и плюсы нижняя звезда не успеет износится и можно поставить опять оригинальную цепь от др250, плюс если доездиш до второй замены менять будеш уже как опытный моторист.



Да, у тебя натяжитель вероятно с длинным штоком, у более свежих джебелей он короче на 0.5 см. По крайней мере мне так сказал человек который держал в руках такой натяжитель. Цепь подольше поездит.

[Leksey]

Ничосе новости! Разные штоки...

[Мото-доктор]

чето новенькое.

у дрз да. 2 вида натяжителей.

а вот про джебел чет не в курсе.

надо сравить будет.

[далекоездячий]

и еще... вычитал тут на форуме что цепи несовместимы, что есть разница в диаметра звеньев что ли и тут же пишут что типо пробег норм...блин не хватает мне какого то совета(((

Все подобные цепи грм , даже автомобильные, имеют одинаковый стандартизованный шаг .отличия только в ширине и количестве пинов в звеньях . Все охи и ахи по поводу различий в конфигурации пазов под зубья считаю надуманными и не имеющими под собой оснований .

[Anderrey]

у более свежих джебелей он короче на 0.5 см. По крайней мере мне так сказал человек который держал в руках такой натяжитель.

Какие - то особенные джебелы приводишь в пример: то распредвалы на один зуб больше чем обычно, то натяжитель короче)))))

[Фаныч]

Какие - то особенные джебелы приводишь в пример: то распредвалы на один зуб больше чем обычно, то натяжитель короче)))))

Ну видать у тех распредов где на зуб больше, у них натяжитель короче чтоб цепь стандартную ставить...

[Leksey]

Какие - то особенные джебелы приводишь в пример

Надо бы парня уже проверить. Тролит поди нас уже несколько лет ) А сам на кавасаке ездит счастливо )

[Minherts]

Про натяжитель мне форумчанин US сказал. Цитата "На первых версиях много было чего не так, натяжник был длиннее на 3-4 мм, у меня сейчас такой стоит".

Надо бы парня уже проверить. Тролит поди нас уже несколько лет ) А сам на кавасаке ездит счастливо )

А как у вас тут проверяют ? Хотел кстати купить себе klx инжекторный.

[Leksey]

А как у вас тут проверяют biggrin.gif?

Да не ну уж не так прям )

[Andreyspb]

Так а у DRZ400 цепь грм тоже разная... кто поможет? Вот в основном номер на все года я так понял 12760-29F01-000

Но вот на 1996 год например такой номер у цепи был
DRZ400 европейский рынок 1996 год: 12760-32411-000

И шестерня этот же номер? 12661-13e00 блин есть только на EMEX 5425р ну уж очень дорого блин!!!

боюсь не то взять, тем более что цепь не родная

[Minherts]

12760-29F01-000 цепь грм от дрз 400
12731-13E00-000 нижняя шестерня грм для джебеля 250xc, dr250, drz250

[Eromaz]

Прокладка под правую крышку у маркмото есть в контакте,да и тут он есть.
250 р.

[Мото-доктор]

Цепь 3500.
Звезда 2000

[Andreyspb]

12760-29F01-000 цепь грм от дрз 400
12731-13E00-000 нижняя шестерня грм для джебеля 250xc, dr250, drz250

Спасибо огромное!

Прокладка под правую крышку у маркмото есть в контакте,да и тут он есть.
250 р.

А я уже скидывал крышку, прокладка живая, ее же не нужно менять если она в хорошем состоянии? и на сколько помню, ее без всяких герметиков нужно ставить на сухую...верно же?

Цепь 3500.
Звезда 2000

Да спасибо, на автодоке закажу

[eccentric2000]

Если поставить новую цепь и слайдеры выйдет 9 мм, а ты при остатке 5-7 мм менял цепь , еще и слайдер продавливается на пару мм при пробего около 10 т.км.

Такой вопрос.
Если на установленом натяжителе осталось 3.5 оборота до фиксации сколько это примерно в мм до прилегания плоскостей?

Может есть у кого натяжитель под рукой измерить на скомько мм переместится шток при прокручивании, 3.5 оборота. Или 1-2 оборотов

[renson]

Здравствуйте
Поставил на натяжитель заглушку в виде заглушки от эмблемы на авто, пластмассовая. Из магазина автозапчастей ₽5. Села хорошо.

[scanertec]

Добрый день господа. Я не видел тоже разобранного натяжителя на Сузе, ноооо у меня был один рабочий с отломаным ухом,а тот что стоял на моте - перестал возводиться. Я решил один из двух собрать. В итоге у меня получилось. Причем степень натяжки ленточной пружины можно сделать туже или мягче.
Работает солянка прекрасно.
Почему перестает возводиться?? - спросите Вы. Я разобрался с данной ситуацией!
Дальше немного литературы своими словами.
Значит что стоит внутри: а внутри стоит детальки собранная из двух компонентов(речь о той детальке, что помогает двигать фрезерованый шток с двух сторон с той самой пипкой,которая давит на башмак ) .
Компонент номер раз - это тот самый шток с прорезью под плоскую отвёртку и эта же прорезь под плоскую пружину+ есть проточка под оринг (но эту проточку не увидишь пока не вмешаешься хирургически). Этот самый оринг предназначен для удержания масла(вдруг чтобы оно не сопливело со стороны взвода ,то бишь из под той самой черно-резиновой заглушки) в теле корпуса натяжителя.
Компонент номер два - это своего рода стаканчик цилиндрической формы , у которого с лицевой стороны ( тобишь в сторону башмака направленное) имеются так сказать плоскости упорные для гайки. Данная гайка служит для того, чтобы шток ерзал туды сюды.
Тем самым, компонент номер раз и компонент номер два соединены между собой путем развальцовка.
Ответ на вышенаписанный вопрос - Компонент номер раз прокручивается в компоненте номер два, и тем самым мы тупо крутим ,возводим, а шток то и не утапливается. Вроде бы все с виду целое ,а по факту присутствует прослабление в стаканчике.
Тапками не кидайте сильно,я как доберусь до гаража сделаю фото и надеюсь все будет ясно.
Кстати штифты установочные в кол-во 4 шт высверливал в том что на моте стояли, а с отломаным ухом просто раскурочил и вынул потраха.

все , что вы написали выше - это устранение последствий, заклей и т.д.Причина в уплотнении штока.кто интересно разбирал натяжитель? я добирался до пружинки только. А что уплотняет шток? о-ринг или сальничек? или ничем)))

О ринг уплотняет взводилку. Фото скину чуть позже,как доберусь до гаража

[scanertec]

Виной тому,что не становится на взвод на последнем фото. На фото видно развальцовку. И эта самая развальцовка (в моем случае) прокручивались в стаканчике. Вобщем принцип понятен,устройство изучено хирургическим путем.
Всем ни гвоздя ни жезла.

[Сhestar]

Ценное, но большинство поломок именно обломанные уши, кривые руки наше все.

[scanertec]

Ценное не то слово. Вот думаю как то может можно этот стакан
сделать единой деталькой!?

[ksr]

Заварить развальцовку тонким электродом, но не в виде эксперимента, а опытной рукой.
Желательно сделать подобие кондуктора, чтобы не повело. Кривая конструкция будет заедать, что для натяжителя неприемлемо. Если при сварке донышко стаканчика будет упираться в кондуктор, то можно проложить медную шайбу для защиты от прогара и сваривания с самим кондуктором.

Может TIG горелкой туда добраться получится.

scanertec, черная шайба из какого материала - резина, пластик?

Картинки реально ценные, но фото поперек экрана дюже мелкие получаются. Поправил, насколько возможно.

[GrizLee]

Прозрачная резиночка похожа на резинку от пневматического пм

[scanertec]

Все шаебочки и прочее из металла, прозрачное колечко резиновое.

Прозрачная резиночка похожа на резинку от пневматического пм

Замерю параметры как буду в гараже