Аккумулятор Джебела, вся информация, в т.ч. зарядка Опции

[Erick74]

Хм, выставил щас Pb-6 начались шуршаще-булькающие звуки в аккуме... Но акк холодный. Когда заряжал Pb-7 звуков акк не издавал. Выключил пока. Что делать? Не сцать, заряжать? Аккум с 12.7В за 5минут режима Pb-6 зарядился до 13.2В. Наверное это ненормально...

Так, в общем давай сначала. У тебя свинцово-кислотный аккумулятор. На самом деле он состоит из 6 батарей, каждая из которых даёт примерно 2 вольта на пряжения. Заряженность/разряженность аккума определяют по напряжению, которое он выдаёт без нагрузки:

-ЭДС заряжённого аккумулятора = 2,11 — 2,17 В(на одну батарею), рабочее напряжение = 2 В (3 или 6 секций в итоге дают стандартные 6 В или 12 В (12 В)).
-Напряжение полностью разряженного аккумулятора = 1,75 — 1,8 В (из расчета на 1 секцию). Ниже разряжать их нельзя.

Что касается аймакса - программы у него для Pb-аккумов странные. Разрядить акк он хочет до 9 вольт, а зарядить - до 14,76, хотя их разряжать не рекомендуют ниже 10,8, а заряжать выше 14,4. Кипеть аккум не должен, если кипит - значит идёт перезаряд аккума, а это ещё вреднее, чем глубокий разряд. Раз закипел, то всё, ставь аккум на разряд для проверки ёмкости.

Заряжают аккум током в 1/10 от номинальной ёмкости. Т.е. для аккумулятора на 5А/ч надо ставить ток 0,5А примерно на 10 часов.

Количество батарей в программе аймакса просто задают начальные/конечные значения напряжения при зарядке/разрядке.

[i-denis]

В меню Program есть пункт safety timer. Там надо поставить 600 мин. Иначе через 3 часа он вырубить зарядку принудительно. Вообще заряд останавливается если ток падает к 0. Короче - сам он все выключит, только время поправь. И заряжай током 0,1С те ёмкости.

[Erick74]

А он сам выключится, когда ток упадет со временем? Или мне надо следить и вручную выключить?

Если закипел - снимай с зарядки. (можно подержать кипящим, но недолго)

При кипении он и не должен грется. "кипение" - это когда в аккуме кончается вещество на пластинах для восстановления и восстанавливаться начинают кислород/водород из воды. Вообще, конечно, он у тебя рановато кипеть начал, но не забудь, что он состоит из 6 секций. Одна секция может быть более убитой, чем остальные, соответственно она заполнит свою ёмкость раньше, чем другие и начнёт кипеть, тогда как остальные секции будут ещё заряжаться. При кипении меняется состав электролита, так что сильно "кипятить" не надо.

[i-denis]

Что касается аймакса - программы у него для Pb-аккумов странные. Разрядить акк он хочет до 9 вольт, а зарядить - до 14,76, хотя их разряжать не рекомендуют ниже 10,8, а заряжать выше 14,4. [u]Кипеть аккум не должен, если кипит - значит идёт перезаряд аккума, а это ещё вреднее,

Ну во-первых при разряде напряжение падает согласно закону Ома. Без нагрузки на клеммах и будет порядка 10.5в. Так что аймакс в какой то момент прерывает разряд, измеряет напряжение и разряжается дальше пока не будет 10.5 в видимо. Заряжать допустимо до 15в. На многих мотоциклах РР выдаёт аж под 15.5в.
У меня аймакс мёртво стоит на 14.7 при заряде. И роняет ампераж потихоньку.

[Erick74]

Заряжать допустимо до 15в. На многих мотоциклах РР выдаёт аж под 15.5в.

А у товарища он закипел на 13,2.. Может, конечно, и очухается, но симптом тревожный как по мне - поставить его на мотоцикл, так его добьёт мотоциклетная зарядка.

[Rem]

Erick74, i-denis спасибо за пояснения!
Поставил на ночь на разрядку. Поставил 0.5А и ограничение 10.8В. Посмотрю сколько сможет разрядить его.

[i-denis]

Сегодня смотри, ближе к полуночи :-)

[madmaks]

Из-за чего сыр-бор? что за волшебные зарядки? зачем нужны?

[Rem]

Макс, http://habrahabr.ru/post/150213

[i-denis]

Нужны людям использующим разные АКБ типа лития или никеля. Обычным мотоциклистам с обычными свинцовыми АКБ, такие зарядки нафиг не сдались, ну или для понта. Тем более зарядник не умеет раскачивать убитые АКБ импульсным током переменной полярности, в отличии от продвинутых зарядок именно для свинца.

[astr]

готовься к циклам заряд-разряд.

Не имеет смысла.

...раскачивать убитые АКБ импульсным током переменной полярности, в отличии от продвинутых зарядок именно для свинца.

И это тоже.

[i-denis]

Думаю общественность хотела бы слышать более развернутую аргументацию твоих заявлений.
Второе очень неплохо себя зарекомендовали именно с сильно сульфатированными АКБ. Не все восстанавливались конечно, но тем не менее шанс давало.

[astr]

Есть у меня АКБ, емкость 30%. Если своими чудо зарядниками кто-нибудь повысит его ёмкость хотябы на 30% от этих 30%, т.е. на 10% (про просевшие стартёрные токи и не пишу, да и нафиг эти 0.3Ач сдались, всё равно в помойку), тому куплю новый мото АКБ. "Второе" неплохо себя зарекомендовало как "вечный движитель" Кулибиных в журнале Радио при СССР.

[i-denis]

Это не развёрнутый ответ, это так сугубо личное мнение, без аргументации.
По поводу импульсной зарядки все желающие могут погуглить и придти к своему мнению.
По поводу циклов разряд-заряд. Сам лично раскачивал yusa ytx5bl. Приехавшую вместе с црфкой из штатов.
На момент прихода, подзпрядил, слил 1,5А. Два цикла и слилось 3А. Подарю другу, для мопэда.

[astr]

По поводу циклов разряд-заряд. Сам лично раскачивал yusa

Это связано с тем, что аккумулятор долго простоял без эксплуатации и банки неравномерно саморазрядились, т.е. аккумулятор жив, но разбалансирован.

[Rem]

Итак, результаты:
Имакс остановился через 372 минуты, слил 2.949Ач напряжение тестером 11.3В. Маловато, подумал я, и поставил еще раз. За 22 минуты до остановки слилось еще 0,183Ач, напряжение тестером 10.9В. Поставил еще раз. 8минут до автоматической остановки слили 0,052Ач, напряжение тестером 9.8В. Выставленная отсечка по вольтажу на 10.8В почему-то не сработала. Померил тестером через 5мин уже 10.1В. Непонятная фигня В общей сложности слилось: 3,184 Ач

Сейчас поставлю на зарядку опять же 0.5А, посмотрим сколько вольется, потом опять разряжу.

[Erick74]

В общей сложности слилось: 3,184 Ач

Сейчас поставлю на зарядку опять же 0.5А, посмотрим сколько вольется, потом опять разряжу.

Всё правильно сделал. Для нового, конечно, он заметно ёмкость сбавил, а вообще для лета нормально будет.

[serg]

Купил 1,5 года назад аккумулятор. И понял через месяц, что купил дерьмо. Заряд не держит, две недели и всё, мот не завести.



Даже не знаю, что покупать дальше... Такое ощущение, что всё скурвилось...

[astr]

Не надо покупать аккумуляторы раскрученных брендов - бошь, варта, мутлу и т.д., т.к. большая вероятность подделки. Из опыта, - предыдущий гелевый OUTDO за ~800р, проездил 4 года. Теперича стоит какая-то какашка EXIDE, 1.5 месяца уже пережила, была в магазе и варта, но даже мысли не возникло.

[alistair]

Купил 1,5 года назад аккумулятор. И понял через месяц, что купил дерьмо. Заряд не держит, две недели и всё, мот не завести.
Даже не знаю, что покупать дальше... Такое ощущение, что всё скурвилось...

У меня такой же был, с новья емкость так себе. Года полтора кое-как промучился. Купил Motobatt у dimoncb, пока вроде ничего. Про Outdo он тоже хорошо отзывался.

[serg]

В Быкленде торговали (не знаю как сейчас) аккумами Unibat. На удивление неплохие при вменяемой цене. Ладно, видно будет.

[tornado6498]

Добрый день, надеюсь туда пишу, такая ерунда получается... Катался по лесу, грязь, вода, местами снег, кочки, да много в общем чего суть не в этом, по приезду дамой, отмыл мот решил завести, что-то слабовато получилось с эл. стартера холостой проворот и завелся, в прочем, и каждый раз стал все плохо и плохо заводиться с эл. стартера, с кика как бешанный заводиться, с пол пинка. Сегодня дак вообще не завелся с эл. стартера только с кика... Решил сегодня разобраться завел, отцепил клеймы он работает, завел без акб с кика завелся, я пришел к выводу что генератор в норме. Правильно? сейчас зарежаю акб, буду пробывать. Дело в самом акб? Менять?

Зарядили акб, все отлично опять... Ребята а вот предохранитель на 10 он за что отвечает? Я его не смотрел достать не получилось, сильно не пробывал.

[Фаныч]

отцепил клеймы он работает, завел без акб с кика завелся,

больше так не делай... сожгёшь реле регулятор...

предохранитель на 10 он за что отвечает?

защита от короткого замыкания..

Дело в самом акб?

померяй напряжение... если зарядка на акум поступае тпорядка 14вольт, то менять акуммулятор, а ежли не поступает, то реле регулятор..

[tornado6498]

больше так не делай... сожгёшь реле регулятор...


защита от короткого замыкания..


померяй напряжение... если зарядка на акум поступае тпорядка 14вольт, то менять акуммулятор, а ежли не поступает, то реле регулятор..

Извеняюсь конечно ну как поменять напряжение? И как проверить сколько она поступает?

Взяли ац вроде так называется, завели мот, подцепили + и - и там 12.68 на холостых газуешь когда до 13.78 поднимается. Верно сделали?

Я что спрашиваю то мне кажется что просто акб померили все...

[Leksey]

tornado6498, извини, что лезу (ты пацанов, смотрю, подвесил жутко)...

Для статистики:
Пронаблюдали тут такую картину подыхания аккумулятора (чуть пол мота не заменили, пока разбирались). Симптомы такие:

При попытке пуска стартером гаснет все электричество на некоторое время. Ничо не загорается, ничо не нажимается и не тикает. Через несколько секунд как будто отпускает (даже какая-то релюха (подножкина) слышно как отлипает обратно). При этом может отпустить до полной нормы (при повороте ключа все загорается как надо), а может как бы не до конца (при повороте ключа табло загорается медленно).

При этом кикстартером все заводится всегда (ну мы уже знаем, что джебелю надо либо аккум, либо генератор для езды).

Сначала грешили на какое-то кз в реле и стартере. Пусканули стартер плюсом напрямую от аккума мимо реле: снова кома. Тут-то и пришло прозрение. Аккум, как я это называю, коротит сам себя. Причем он даже заряжается почти нормально. Просто при большом токе чо-то в нем липнет. Другой аккум привел мотоцикл в норму.