С литра на чекушку. Dr 250 c 1994 г, Про выбор сердцем, а не головой и вот это вот все |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
С литра на чекушку. Dr 250 c 1994 г, Про выбор сердцем, а не головой и вот это вот все |
28.6.2018, 1:28
Сообщение
#1
|
|||||||||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 26.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Москва-Королев Мотоцикл: Suzuki DR 250 S 1994 KTM 990 SMT 2011 Репутация: 0 |
Всем привет.
2018- мой восьмой сезон на двух колесах. Третий год на литре. Ktm smt 990 2011. Накатываю по 5-8 тысяч за сезон. Но в этом году сезон выдался сухой и ясный. Переехав на съемную дачу (рядом с Ивантеевкой), обнаружил поблизости замечательное поле и леса. И тут захотелось исполнить старую мечту- приобщиться к эндуро. Сканировал сайты на предмет покупки примерно полгода, постепенно погружаясь в нюансы. В приоритете была покупка максимально винтажного эндурика, в любом состоянии, по минимальной цене. В итоге, когда обнаружил объявление, приехал смотреть и сразу купил после небольшого тест драйва. По сути: за что заплатил, то и получил. Моц на ходу, хоть и не быстром, сейчас ищу, кто бы мог восстановить гидролифт и перебрать амортизатор и вилку. Карб вроде тоже не стоковый, но стоковый уже в пути с северной части страны. Больше всего бесит сраный красный герметик, который понатыкан просто везде (даже в крышке короба возд. Фильтра) Засунуть бы этот герметик в одно место предыдущим владельцам мота. Смотровое окошко уровня тормозухи переднего тормоза закручено болтом. Так что работа предстоит большая. В общем буду рад советам и помощи, если кто живычт по близости (Королев/Пушкино/Мытищи) Да, кстати по случаю: куплю лопухи на руль. Оригинал в живом состоянии. Защиту двигателя и багажник нормальный. Полезно:
Вредно:
|
||||||||
|
|||||||||
30.6.2018, 1:58
Сообщение
#2
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
а чем фильтр мешает? Тут описано с несколько десятков случаев, когда мопед глох, не тянул, не запускался и т.п. когда виной всему был такой фильтр. Ожидаем историю про пожар в результате его повреждения Фильтры уже есть в баке на приемных трубках и в карбюраторе над иглой. Полезно:
Вредно:
|
|
|
30.6.2018, 11:08
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 26.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Москва-Королев Мотоцикл: Suzuki DR 250 S 1994 KTM 990 SMT 2011 Репутация: 0 |
Тут описано с несколько десятков случаев, когда мопед глох, не тянул, не запускался и т.п. когда виной всему был такой фильтр. Ожидаем историю про пожар в результате его повреждения Фильтры уже есть в баке на приемных трубках и в карбюраторе над иглой. Буду иметь в виду. До этих тем пока не добрался. Пойду погуглю про замену стоковых фильтров Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 1:16 |