Стук в моторе при ускорении, Появился стук в моторе, вскрытие показало люфт шатуна |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стук в моторе при ускорении, Появился стук в моторе, вскрытие показало люфт шатуна |
2.8.2016, 0:30
Сообщение
#76
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
А я все же решил ремонтировать, только что как лучше сделать незнаю... снять башку, цилиндр, оценить состояние всего чего можно, цилиндр обязательно на промер отдавать? Если дымит на высоких оборотах лучше сразу поменять и кольца и колпачки?подскажите кто чинил, что лучше сделать сразу, где какие запчастюльки заказать купить, кто какие сервисы может знает в спб чтоб колено перепресовали.Спасибо. поршень, кольца, палец, шатун (с пальцем, подшипником, шайбами, коренными подшипниками), стопоры, колпачки, прокладки- чтоб 2 раза не лазить. заказывать или здесь в соответствующей теме с мегазипа со скидкой 20%, или с импекса. Надо смотреть как дешевле. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.8.2016, 10:30
Сообщение
#77
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 96 Регистрация: 6.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Новгородская область Мотоцикл: suzuki djebel 250 2000 xc Репутация: 0 |
1) До зимы можно смело доездить. 2) Снять распред, внимательно осмотреть постели и шейки. Если есть подозрения - к промерам. Потом декомпрессор. Если криминала не найдешь - идти глубже. 3) Если хон не тронут - можно не мерить. 4) На высоких - скорее всего и кольца виной, раз все равно там будешь - смотри зазоры. Колпачки однозначно. 5) Выбирать откуда заказывать - только после полного разбора (цены непостоянны). 6) Мото50 и любые кроссачи перепрессуют, но это крайний случай. Посмотри внимательно с фонариком на дорожки качения в коренных подшипниках (возможно всякое, вплоть до выкрашивания). Ну и там попутно ГРМы всяческие еще с клапанами. Точно понадобится набор прокладок, главное не китайских зеленого цвета - разлазятся и идут в каналы. Если до зимы можно, то это конечно радует, а как декомпрессор снять/сломать/разобрать, если конечно стоит вообще это делать? предыдущий владелец отдавал башку на ремонт, точно не знаю что ему там делали, но зазоры ушли, уменьшились. Почему перепрессовка крайний случай? Всмысле что скорее всего все хорошо,или что проще купить в сборе? поршень, кольца, палец, шатун (с пальцем, подшипником, шайбами, коренными подшипниками), стопоры, колпачки, прокладки- чтоб 2 раза не лазить. заказывать или здесь в соответствующей теме с мегазипа со скидкой 20%, или с импекса. Надо смотреть как дешевле. поршень как отдефектовать, может не обяз или сто пудов под замену? -------------------- Скажи мотоциклисту что 4 колеса лучше, и он купит второй мотоцикл.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.8.2016, 10:38
Сообщение
#78
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
поршень как отдефектовать, может не обяз или сто пудов под замену? Мерить надо -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.8.2016, 11:01
Сообщение
#79
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
поршень как отдефектовать, может не обяз или сто пудов под замену? а потом еще раз что ли разбирать? там по-хорошему прокладки надо каждый раз менять. плюс старый поршень больше цилиндр будет разбивать... -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.8.2016, 11:44
Сообщение
#80
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Если до зимы можно, то это конечно радует, а как декомпрессор снять/сломать/разобрать, если конечно стоит вообще это делать? предыдущий владелец отдавал башку на ремонт, точно не знаю что ему там делали, но зазоры ушли, уменьшились. Почему перепрессовка крайний случай? Всмысле что скорее всего все хорошо,или что проще купить в сборе? поршень как отдефектовать, может не обяз или сто пудов под замену? Зазоры в клапанах уменьшились? Если ниже мануальных - сожжешь клапана и седла, потом будет дороже. В сборе купить явно проще, но намного дороже (по 12 тыщ за каждую щеку). Перепрессовка стоит около 1000р. Поршень - смотреть на царапки и размеры, сравнивать с книгой. Если всё в допуске - конечно же походит и незачем покупать новый. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.8.2016, 15:31
Сообщение
#81
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 96 Регистрация: 6.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Новгородская область Мотоцикл: suzuki djebel 250 2000 xc Репутация: 0 |
по системе" чтоб 2 раза не лазить" на импексе вышло 20 000рублей, на мегазипе в полтора-два раза дороже.
шатун игольчатый шайбы пальцы поршень кольца колпачки прокладки коренные подшипники сальник колена По программе минимум: кольца колпачки прокладка головки. Наверно до зимы и правда потерпит)))) кстати, осевой люфт на распредвалах допустим? -------------------- Скажи мотоциклисту что 4 колеса лучше, и он купит второй мотоцикл.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.11.2016, 7:19
Сообщение
#82
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 526 Регистрация: 4.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: КТМ EXC 350 2012 Репутация: 5 |
Сальник Колена обязательно менять, я бы даже специально для профилактики заказал сальник колена и прокладку правой крышки, и поменял бы сальник, почистил сеточку. Я так делал. Причём просто случайно попался он мне на глаза и я подумал, а ведь его ни кто ни когда не менял и даже если он не даржит, этого ни кто ни когда не увидет, Давление в масляной магистрали будет ниже, что и для смазки НШК плохи и для всего остального. Сравнил с новым сальником, разница была 1 МИЛЛИМЕТР.
-------------------- Есть люди у которых есть ВСЕ и мотоцикл, а есть те у которых мотоцикл и ВСЕ. (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.12.2016, 16:31
Сообщение
#83
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Сальник Колена обязательно менять, я бы даже специально для профилактики заказал сальник колена и прокладку правой крышки, и поменял бы сальник, почистил сеточку. Я так делал. Причём просто случайно попался он мне на глаза и я подумал, а ведь его ни кто ни когда не менял и даже если он не даржит, этого ни кто ни когда не увидет, Давление в масляной магистрали будет ниже, что и для смазки НШК плохи и для всего остального. Сравнил с новым сальником, разница была 1 МИЛЛИМЕТР. Доброго дня, подскажите плз где этот сальник. На схеме что-то не могу найти: https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...atelya-11462677 https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...chatyy-11463328 И вратце можно описать что потребуется сделать для замены. Вроде разобрался. Номер 11 на схеме 09282-14003 и находится в правой крышке. Только не соображу на память конструктивно чего от чего он отделяет и почему на давлении может сказаться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.12.2016, 16:38
Сообщение
#84
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 632 Регистрация: 4.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха. Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007 Репутация: 6 |
Лично мне коленвал пер. Пилюгин Станислав г.Брянск и цилиндр расточил с хоном.Кому надо пишите в личку почту дам.У него видио полно чем и как делает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.12.2016, 18:25
Сообщение
#85
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Только не соображу на память конструктивно чего от чего он отделяет и почему на давлении может сказаться. Он уплотняет подачу масла в колено под давлением. Если сальник ёк, то давления (пусть и мизерного) уже нет и начало Сталинграда уже близко. Сталинграда именно для НГШ.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2017, 13:02
Сообщение
#86
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 31.7.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 2 |
Здравствуйте всем! Вчера при поездки услышал у себя не хороший звук в двигателе. На первой и второй передачи с низких оборотов и до средних, появляется металлический звон, стук. Дальше всё исчезает, скорость переключается хорошо, нейтраль ловится. На холостых посторонних звуков нет. На клапана не похоже. Форум покурил..., сначала глянуть цепь ГРМ, а дальше видно будет! По спидометру 27 тыс.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 5:33
Сообщение
#87
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Здравствуйте всем! Вчера при поездки услышал у себя не хороший звук в двигателе. На первой и второй передачи с низких оборотов и до средних, появляется металлический звон, стук. Дальше всё исчезает, скорость переключается хорошо, нейтраль ловится. На холостых посторонних звуков нет. На клапана не похоже. Форум покурил..., сначала глянуть цепь ГРМ, а дальше видно будет! По спидометру 27 тыс. Может быть коробка? Шестерни, не сцепление. Кстати, еще цепь приводная, когда с ней проблемы в виде закисших звеньев и тд, звук бывает такой как полмотоцикла сломано Крышку боковую скидывать конечно последний вариант. Ну а цепь присмотрись повнимательнее, натяжение как? Нижняя часть до маятника достает? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 11:04
Сообщение
#88
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 31.7.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 2 |
Перед выездом натягивал цепь, вроде как почти достаёт, пойду в гараж по внимательней осмотрю!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.10.2018, 8:54
Сообщение
#89
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 8.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 1995 Репутация: 1 |
Послушайте пожалуйста звук мотора.
Не нравиться звук мотора, слышны стрекот клапанов и ещё какой-то глухой звук , но может это и нормально... https://youtu.be/pKixVhX7oA0 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.10.2018, 11:34
Сообщение
#90
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 846 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Послушайте пожалуйста звук мотора. Не нравиться звук мотора, слышны стрекот клапанов и ещё какой-то глухой звук , но может это и нормально... https://youtu.be/pKixVhX7oA0 Похоже коленвал стучит. Можно тонкой палкой диаметром 1-2 см. и длинной около 1 м. послушать, приложив один конец к картеру где цилиндр садится второй к уху прижать, если явно стучит особенно при легкой перегазовки то это он, если к цилиндру прижать и слышен звенящий стук это поршневой палец люфтит. Таким способом можно к головке прикладывать в район клапанов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.10.2018, 11:49
Сообщение
#91
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 8.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 1995 Репутация: 1 |
Похоже коленвал стучит. Можно тонкой палкой диаметром 1-2 см. и длинной около 1 м. послушать, приложив один конец к картеру где цилиндр садится второй к уху прижать, если явно стучит особенно при легкой перегазовки то это он, если к цилиндру прижать и слышен звенящий стук это поршневой палец люфтит. Таким способом можно к головке прикладывать в район клапанов. понял спасибо попробую. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 15:45
Сообщение
#92
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 3.5.2019 Вставить ник Цитата Из: Волжский Волгоградская область Мотоцикл: Suzuki Djebel DR250XC 1998 г.в Репутация: 0 |
Ребят просветите пожалуйста по звуку двигателя. При разгоне когда даешь газу то двигатель начинает как бы рычать это происходит на оборотах выше среднего или когда наваливаешь газу резко.Так и должно быть? или это как где то здесь читал фирменный рык. Просто сравнить не с чем ,джебеля только взял у нас в городе других джебелей нет что бы сравнить, два дня назад друг купил тоже джебеля вот на нем мне кажется что меньше этого рыка издает но у меня движок с карбом который с ускорительным насосом и звезды 14 на 47 а на другом джебеле карб с ваккумной заслонкой и звезды стоковые
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 16:21
Сообщение
#93
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 846 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Ребят просветите пожалуйста по звуку двигателя. При разгоне когда даешь газу то двигатель начинает как бы рычать это происходит на оборотах выше среднего или когда наваливаешь газу резко.Так и должно быть? или это как где то здесь читал фирменный рык. Просто сравнить не с чем ,джебеля только взял у нас в городе других джебелей нет что бы сравнить, два дня назад друг купил тоже джебеля вот на нем мне кажется что меньше этого рыка издает но у меня движок с карбом который с ускорительным насосом и звезды 14 на 47 а на другом джебеле карб с ваккумной заслонкой и звезды стоковые У товарища на джебеле 99 г. более жесткая работа двигателя на ускорении чем у меня 01 г., сейчас поставил себе тм 28 и комутатор от старого джебеля мотор работает как и раньше без характерного рыка, стука, хотя думал у меня будет также жестко работать. Еще ездил давно на джебеле 01 г. с реальным пробегом 2500 км. у него тоже двигатель жестко работал при ускорении. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 19:11
Сообщение
#94
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 3.5.2019 Вставить ник Цитата Из: Волжский Волгоградская область Мотоцикл: Suzuki Djebel DR250XC 1998 г.в Репутация: 0 |
понял спасибо ,вот и у меня 98 года рычит больше чем у друга 2001 года
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 19:13
Сообщение
#95
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Может у вас так же как у меня глушаки дырявые?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 19:19
Сообщение
#96
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 3.5.2019 Вставить ник Цитата Из: Волжский Волгоградская область Мотоцикл: Suzuki Djebel DR250XC 1998 г.в Репутация: 0 |
может степень сжатия разная не знаю ,выкручивал свечу смотрел она прям белая была ,поднял иглу на одно деление ехать стал лучше ,попозже выкручу гляну какая стала,а так по опыту какую свечу лучше ставить по калильному числу ,живу в Волгограде у нас жарко очень
Может у вас так же как у меня глушаки дырявые? да не рык именно от движка ,у меня жестче работает Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.9.2019, 17:53
Сообщение
#97
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 75 Регистрация: 15.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Крым, Гурзуф Мотоцикл: Suzuki DR 250 R 2002 Репутация: 0 |
Привет, у меня тоже DR 2002 года с ускорителем в карбе, и тоже при ускорений слышен рык похожий на стук, списывают это на заслонку в карбе, думаю что при резонансе она стучит, звук идёт из под бака в районе руля. Неуже ли у нас у всех умерает коленвал? На холостых работает тихо и при перегазовке тоже, рык только под нагрузкой в определённых режимах. На горячую немного жестковато конечно работает мотор. Пробег 15000 км. Немного озадачил я теперь, что скажите?)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.9.2019, 17:55
Сообщение
#98
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Привет, у меня тоже DR 2002 года с ускорителем в карбе, и тоже при ускорений слышен рык похожий на стук, списывают это на заслонку в карбе, думаю что при резонансе она стучит, звук идёт из под бака в районе руля. Неуже ли у нас у всех умерает коленвал? На холостых работает тихо и при перегазовке тоже, рык только под нагрузкой в определённых режимах. На горячую немного жестковато конечно работает мотор. Пробег 15000 км. Немного озадачил я теперь, что скажите?) Я думаю твой пробег это враки -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.9.2019, 17:57
Сообщение
#99
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 75 Регистрация: 15.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Крым, Гурзуф Мотоцикл: Suzuki DR 250 R 2002 Репутация: 0 |
Привет, у меня тоже DR 2002 года с ускорителем в карбе, и тоже при ускорении слышен рык похожий на стук, списываю это на заслонку в карбе, думаю что при резонансе она стучит, звук идёт из под бака в районе руля. Неуже ли у нас у всех умерает коленвал? На холостых работает тихо и при перегазовке тоже, рык только под нагрузкой в определённых режимах. На горячую немного жестковато конечно работает мотор. Пробег 15000 км. Немного озадачился я теперь, что скажите?) Я думаю твой пробег это враки Ну с виду мот не убитый) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.9.2019, 18:38
Сообщение
#100
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Ну с виду мот не убитый) Когда умирает колено, на холостых стекольный стук. Он несколько пропадает при движении. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:12 |