Литиевый аккумулятор на чекушку Опции

[Мото-доктор]

пришел фаныч и всех рассудил)

а софтпаки вроде есть на алике

https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=...ellChecked=true


и на алибабе. посредник ток нужен

https://www.alibaba.com/product-detail/_1600902323433.html

[Фаныч]

Ну эта тема такая же глупая как максимальное облегчение мотоцикла)))). Качественная свинцово кислотная батарея все ваши ,,новшества,, аннулирует)))
Ну...хотя если есть куча ,,свободных,, денег, почему бы и нет..)))

[Мото-доктор]

не. все не так.

[Фаныч]

Докажи.

Со своей стороны. Нормального качества свинцовый акум служит минимум 4 года. При этом его не снимаешь с техники ни разу за все это время. При этом техника живёт на улице. И ещё что заметил, акум меньшего объема работает не хуже рекомендуемого объема. Значит можно снизить вес. А вот тут он уже соизмерим с ионно литиевыми.....

Теперь сравним цену, капризность и непредсказуемость ваших супер супер батарей...

Беда нынче одна... Хотишь купить морковку, а везде в продаже только черенки от лопат покрашенных красной краской

[Мото-доктор]

Мы ж уже говорили зачем оно надо.
Цель - ведро лития, с лютым током, в мелком размере.

[Leksey]

Серёга, ты чо злишься? Все переврал )

[GrizLee]

Отправляй следующему

Да ладно) цель была внимательнее изучить его

[Фаныч]

GrizLee
Лупа есть? Для внимательного изучения?)))

[ksr]

никто ниче не врет. все там написано.
и маркетинга там нет.

Нашел, где у них написано.
https://shoraipower.com/faq

В целом правильно пишут, но свинцовые батареи выставляют в неприглядном виде и все-таки подвирают.
"The internal "completely discharged" capacity of a Shorai LFX is 1/3 the rated "PBeq" capacity. For example, the LFX18 12V series have 6Ah cells internally."
В этом конкретном случае на аккумуляторе надо было указать 12Ah PbEq. А написали 14.

Основной грех я вижу в том, что реальную емкость не указывают на этикетках и в спецификациях. Тупо потому, что числовое значение будет меньше, чем в системе измерений "PBeq".
Вот это и есть маркетинг с душком.
Ближайшее тому доказательство -

У меня теперь к шорай строго отрицальное отношение.

Могу пояснить, почему это плохо.
Реальную емкость надо показывать явно, а не через формулы перевода и описание методики где-то в статьях на сайте. Потому что это тоже важный параметр, на который следует опираться при питании остальных потребителей, а не только стартера. Батарея может быть не только на мотоцикле установлена, в лодке на якорной стоянке может использоваться и т.п.
На мотоцикле важна резервная емкость. Это тот запас энергии, который позволит добраться до нужного места ночью с фарой, если отказал генератор/регулятор. Или не позволит, если запас оказался неожиданно мал.

Производители свинцовых аккумуляторов параметры не прячут.
https://www.delta-battery.ru/catalog/ct/delta-ct-1207.2/

[Rakshasik]

У меня одно проблема со свинцом на моте, не живет больше пары лет. Может подскажете что и где заказать, чтобы забыть уже про этот головняк.

[Мото-доктор]

2 года эт не головняк. это реальность.

берем самый дешманский и катаемся. по гарантии меняем.