Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> бензокран, маленькая штучка - большая проблема
shupaltse
сообщение 23.7.2009, 6:45
Сообщение #1


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


разбирал, понимаете ли)
(полезно - внутри куча отложений, мелких частиц)
после сборки весело капает в режиме "выкл".
разобрал-собрал. восемь раз. капает.
внутри большая прокладка, обрамляющая три канала, металлическое кольцо с тремя изгибами, резиновое кольцо. ВСЁ.
должна ли быть приклеена к корпусу нижняя большая прокладка? есть подозрение, что протекает под ней, так как больше по-идее негде, наружу через ручку-крутилку не течёт.
я не понимаю, может надо сакэ выпить сначала?


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
XAPOH
сообщение 23.7.2009, 7:06
Сообщение #2


Замыкающий
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 911
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Красногорск
Мотоцикл: снеговик с аватара



Репутация:   28  


Вась, зацени.


--------------------
Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Plus
сообщение 23.7.2009, 8:52
Сообщение #3


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


shupaltse, Вася, оставь мот в покое!!! Вот ты докопался до него ))

Добавлено (23.07.2009, 09:52)
---------------------------------------------
Еще крышку бензобака разбери, а то мне охота посмотреть, может и там десяток грамм веса съэкономить можно. ))



--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 23.7.2009, 9:19
Сообщение #4


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


XAPOH, во делааа) теперь придётся два форума просматривать) спасибо. но у меня резинки все супер-целые. значит мне сто посадить большую прокладку с дырками на герметик. расскажите, что за герметик нужен?

Sham, дим, ну видишь ли, я не хожу на свидания, не пью пиво и туп как пробка в технике, поэтому не только занимаю себя мотоциклом, но и берегу зрение от воздействия интернета.
крышка бензобака уже перебрана и работает теперь как новая)) ключ легко поворачивается. фотку внутренностей дать не могу - один добрый человек не заметил, что отсканировалась только часть (в том числе и кишки крышки) плёнки и записал это на диск. теперь только на следующей неделе смогу показать чё там)



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
WHT
сообщение 23.7.2009, 10:27
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 26.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel XC250



Репутация:   2  


Quote (shupaltse)
расскажите, что за герметик нужен?

любой, бензомаслостойкий.
почитаешь на этикетке. Остальные параметры подберешь по цене. Чем шире диапазон температур герметика, тем цена выше.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 23.7.2009, 10:31
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


Quote (shupaltse)
что за герметик нужен?

Обычный герметик-прокладка. В автомагазинах продается(там они точно все масло-бензостойкие)... Если ты бензокран разогревать до температур свыше 200С не собираешься, то всякие высокотемпературные тебе не нужны.
Проверь внимательно откуда течет бенз. Если из-под прокладки, то её лучше поменять. Если из "флажка" - скорее всего там выработка, придётся менять бензокран.

Добавлено (23.07.2009, 11:31)
---------------------------------------------

Quote (shupaltse)
должна ли быть приклеена к корпусу нижняя большая прокладка?

нет, не должна. Снимай аккуратно чтоб не порвать...


--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 23.7.2009, 10:47
Сообщение #7


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Quote (Бэм)
Проверь внимательно откуда течет бенз.

как? течёт только в собранном виде. не держит бенз в "выкл". потому и предположил возможность подтекания под большой прокладкой с дырками.

Quote (Бэм)
Если из-под прокладки, то её лучше поменять.

если это про прокладку с дырками под канальчики, то она вся целенькая. её я сразу снял, но она несильно на чём-то держалась - остались следы, будто клей или чё-то такое. вероятно это и был герметик.

Quote (Бэм)
Если из "флажка" - скорее всего там выработка, придётся менять бензокран.

если ты про сам краник-ручку, то нет, с ним всё впорядке. просто в выключенной позиции из трубки идёт скромная подача топлива.

Quote (Бэм)
нет, не должна.

как не должна? а герметик ты куда предлагаешь лить?)



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 23.7.2009, 11:07
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


Герметик - не клей, он не клеит...
У тебя получается что бензокран не протекает наружу, а просто не закрывается?
Если так - смотри принцип закрытия крана. К сожалению я в него еще не лазил и поетому что конкретно делать не скажу. Но могу сказать одну из причин: из-за долговременного наличия всяких посторонних предметов образовалась выработка в месте где кран запирает б/б. Если так, то это лечится притиркой элементов(примерно как клапана притирают) - если принцип запирания за счет плотного прилегания металлических частей крана. Или заменой прокладок - если за счет прижима резиновой прокладки.
Кстати, мог забыть где-нить маленькую какусечку...

Если не понял, могу попробывать разжевать по другому.



--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mentos
сообщение 20.1.2010, 22:41
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1056
Регистрация: 22.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка
Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год



Репутация:   12  


У меня тоже кран решил потечь, но только в положении ВЫКЛ. И течет прямо через поворотную часть, зараза. Не разбирал пока. Жду весны ,когда Виталькин бак буду ставить.


--------------------
Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 23.1.2010, 13:26
Сообщение #10


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


может быть резинка-клапан йёк, которая на фото сразу под корпусом бензокрана:
Прикрепленное изображение

если докажут, что у нас аналогичный ямаховскому кран, то можно либо к чьему-то заказу присосаться с этим клапаном за 116р., либо кран в сборе - всяко дешевле сузучьего. в любом случае я бы не стал ждать, чтобы потом не ждать весной)


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 23.1.2010, 14:00
Сообщение #11


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


На моем кране, резинка-йек порвалась в районе перешейка между дыркой резерва и основной(большой) дыры..короче как краник не крути топливо всегда лилось в карб. Заказал ямаховский..уже на подходе...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 23.1.2010, 14:35
Сообщение #12


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22342
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   136  


SD250, а у DR650 другой кран по креплению? (тюнинговых их увалиться просто)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 23.1.2010, 15:31
Сообщение #13


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


х.з. проверю..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 26.1.2010, 12:18
Сообщение #14


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3110
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Вася, нашёл такую штуку,

стоит 25 грин там, по моему то что надо


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 26.1.2010, 12:48
Сообщение #15


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


дядь андрей, я себе уже кран виталика поставил (частичка прошлого века на современном мотоцикле))), а чего в секрете держишь где это "там"?)
25 это примерно то же, что и у рэйда, ждём отчёта михи.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 26.1.2010, 13:11
Сообщение #16


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22342
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   136  


Вот для DR650 гламурный краник. Не встать может только если расстояние между болтиками разное (хм-хм).

Прикрепленное изображение

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 26.1.2010, 13:17
Сообщение #17


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3110
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Вася, это как раз от DR650

Игорь, размеры по крепления гламура аналогичны, только цена почти 80 бакинских...



--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mentos
сообщение 27.1.2010, 7:09
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1056
Регистрация: 22.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка
Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год



Репутация:   12  


ну а оно подходит или нет? Я ленивый, а за лень как говорится, можно и заплатить.


--------------------
Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 31.1.2010, 18:37
Сообщение #19


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Пришел краник ямаховский, как и говорил абсолютно одинаковые..так что скажим свое ФИ посредникам запов(бензокранов) сузучьих.

Так же спешу сообщить что краник от ДР650 и от джебела четко совпадают по отверстиям ..

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 31.1.2010, 18:44
Сообщение #20


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


михе респект! жаль, что инфа поздно просочилась, а то взял блин у виталика краник прошлого века за полторы тыщи(


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mentos
сообщение 31.1.2010, 22:42
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1056
Регистрация: 22.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка
Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год



Репутация:   12  


а кто знает, где в москве есть краны? Я бы даже гламурный поставил бы, там надеюсь нет резины.


--------------------
Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serJO
сообщение 30.5.2010, 11:49
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 743
Регистрация: 5.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва ЮАО
Мотоцикл:



Репутация:   27  


SD250
извиняюсь если чего-то недопонял. а почему на твоей первой фотке где показаны для сравнения два крана один без трубочки ??
трубочка я так понимаю для режима ON чтоб со дна каку не цепляла. но почему её нету??
она отваливается со временем??
спрашиваю потому что вчера обсох((( ехал ниочом не переживал так как знал что в запасе ещё резерв но вот мот глохнет я переключаю кран на резерв а бензина и там нету снял хланг с крана не течёт , бак весь высосан.
повторюсь высосан на положении ON.
разбирать пока не разбирал , хочу посоветоватся.
кстати бака хватила от крышки до конца на 350 км))


--------------------
+7(926)161-6О-8О Сергей.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 30.5.2010, 16:51
Сообщение #23


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


serJO такое встречается..у товарища на Рейде тоже одной небыло.. позже это было причиной постоянного засирания карба..грещу на бывших хозяев-японцев
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motodennis
сообщение 8.12.2010, 6:21
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 825
Регистрация: 2.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse



Репутация:   5  


Всем привет! Кто нибудь сталкивался с тем, что краник на баке не плотно закрывается? Включаю в положение off, а он все равно пропускает бенз очень слабо, по капле. За ночь около 200мл в баночку накапало (проверял). Есть идеи, что можно придумать?, кроме как купить новый краник


--------------------
дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 8.12.2010, 7:40
Сообщение #25


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2871
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


А он не закручивается, что ли?
Весь краник, я имею ввиду... Откуда течёт? Можно фото?


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.8.2022, 4:03