Уход с магуры на брембо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уход с магуры на брембо |
13.2.2017, 21:07
Сообщение
#1
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7462 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
Ну, короче, исторический момент.)
Мотор 520 sx, 01 года. Сцепа магура, на минералке, 75032061044. Часто течет, доставляет немало проблем. Да и вообще усилие имеет большое. Думал уже брать Oberon/Sigu Tech у Мишутки с африко-форума. Но решил вопрос иначе) Был заказан slave cillynder Brembo 54832061044, DOT, за весьма смешные деньги (новый). Подошел, как родной) Практически без напиллинга (ток заводские косяки литья убрал и всё, причем на новом цилиндре) Машинка брембо уже едет с ебея. Мульти-штуцер (speedbleeder) с алихи, нашел за 200 рублей) Осталось заказать крышку машинки, под декомпрессор. Будет полная сцепа брембо, на ДОТе.) На другие моторы RFS, с магурой, тоже должно подойти. Пробуйте) Весь бюджет вышел в 7500 рублей - машинка, цилиндр, штуцер, доставка.) Это считай даром.) В общем, брембо на ДОТе в круг, по цене ниже афтермаркета. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно:
Вредно:
|
|
|
13.2.2017, 21:12
Сообщение
#2
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
Никаких штуцеров не надо щтуцер с машики выкручиваеш и вкручиваеш свой шланг рабочий можно было не менять
-------------------- Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:55 |