Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[serg]

И самое главное после -25 градусов вероятность запуска 50%.

Заводил лично при -35 со штатным 35 а/ч аккумом. До -30 вообще легко и просто. Правда, в движке и коробке синтетика была. Но у меня не было катализатора, соответственно более простое управление двигателем электронное. Думаю, в Волгограде не очень актуально.

[Raven]

Вот вот.
Матиз они тоже били - был крепкий, сейчас новый, может быть, сложиться как и Ока.

Матиз, вероятно, еще и из-за малой массы меньше страдает при столкновениях со статичными препятствиями. Я очень сомневаюсь, что кузовные детали там изготавливают по разным с нексией технологиям.

[serg]

Матиз разрабатывался в конце 90-х, а прототип Нексии - в конце 70-х. Учитываем это.

[outlender]

Заводил лично при -35 со штатным 35 а/ч аккумом. До -30 вообще легко и просто. Правда, в движке и коробке синтетика была. Но у меня не было катализатора, соответственно более простое управление двигателем электронное. Думаю, в Волгограде не очень актуально.

После минус -25 - -30 управление впрыском перестает работать коректно, тупо замерзает электроника. Соответсвенно смесеобразование происходит как попало. Поэтому машина начинает есть мозг.

[Raven]

Матиз разрабатывался в конце 90-х, а прототип Нексии - в конце 70-х. Учитываем это.

Хочеш сказать, пока 30 лет конструкции не будет, можно на ней смело таранить камазы? А в 35 уже ни-ни

[KiselevAleksandr]

После минус -25 - -30 управление впрыском перестает работать коректно, тупо замерзает электроника. Соответсвенно смесеобразование происходит как попало. Поэтому машина начинает есть мозг.

Гаражные байки про замерзшую электронику. У нормальных машин, почему то ни чего не замерзает.

[serg]

Хочеш сказать, пока 30 лет конструкции не будет, можно на ней смело таранить камазы? А в 35 уже ни-ни

Просто в 70-х было другое отношение к безопасности.

После минус -25 - -30 управление впрыском перестает работать коректно, тупо замерзает электроника.

Не знаю, ничего у меня не замерзало на Матизе. Кроме аккума, но это норма. Да и на Джимнике как-то не замерзает.

[Raven]

Просто в 70-х было другое отношение к безопасности.

На територии, которая тогда принадлежала СССР, оно действительно было несколько выше, чем сейчас...

[Maloy]

Вингроуд не советую. А ВОТ К ВИТЦ, ЯРИС, РАУМ присмотреться нужно! На Рауме 98года сейчас гоняю, правда передний привод, нравится очень, внешне не большая машинка, но внутри места достаточно :-D

[Vitekzu]

И не гнилой твой CC7? Что-то не верится...

Про не гнилой я не говорил, я его уже и брал, арки были ржавые. Кузов страшный: правая сторона криво выправлена, бампер красно-синий (синяя облазит, проявляется родной цвет), задние крылья ржавые.
Но когда сидишь внутри этого не видно
Честные расходы:
120 покупка.
сразу 25 - приведение в нормальное состояние (все расходники, сальники,ремни,ролики,прокладки, сцепление, ходовка, полное ТО).
Сейчас 20 (через 2 года и 30 тыкм) - замена тормозов(диски, колодки, задние суппорта), подшипников и бензонасоса (обычный бош за 1500).
Ну и смена масла как обычно.

Зато если жена где-то притрётся, обо что-то удариться, что-то поцарапает - ей даже не приходится передо мной краснеть. А мне не приходится волноваться по этому поводу

[alistair]

Зато если жена где-то притрётся, обо что-то удариться, что-то поцарапает - ей даже не приходится передо мной краснеть. А мне не приходится волноваться по этому поводу

Оно больше чинится чем ездит. Я бы логана брал, по кр. мере разборки не понадобятся.

Если что - у меня английский аккорд 99 года, а до этого раньше был CB7 90-го. Разница в качестве этих автомобилей огромна и не в пользу свежего. Про CC7 тоже наслышан и видел, англохонда это недоразумение...

[Vitekzu]

alistair, я ж на нем 2 года уже езжу А ты меня как будто от него отговариваешь
Думал к этой зиме сменить, но как посчитал деньги и прикинул, понял, что если на что менять, то это немалая потеря в деньгах, вложил 20 и ещё на пару лет спокоен и не парюсь затратами на авто.
Нормальная тачка, ездит. Удобная. Зимой в неделю км по 800 получается. Пока поломками не напрягала )

когда-то бывало ездил и на зубиле (продали был пробег за 300тыкм), обслуживаю с нова Х-trail родителей 2008го года, уже 180 тыщ пробег. Как бэ вроде есть с чем сравнивать.

Не, я не пытаюсь спорить что англохонда возможно хуже чем японочто-то, но за свои деньги вполне!


З.Ы.: ну хотя где-то в глубине есть опасение что если сломается какая-то дорогая оригинальная деталь, то будет очень неприятно её искать. Но если что, будем иметь проблемы по мере поступления! Зачем позволять им иметь нас если их может не быть вовсе )

[alistair]

З.Ы.: ну хотя где-то в глубине есть опасение что если сломается какая-то дорогая оригинальная деталь, то будет очень неприятно её искать. Но если что, будем иметь проблемы по мере поступления! Зачем позволять им иметь нас если их может не быть вовсе )

Задние суппорта уже ведь менял, не насторожило?

[mv]

Никит. Ищи мопед. Харош про тачки тереть((

[Vitekzu]

Задние суппорта уже ведь менял, не насторожило?

Да не, они ж не сломались, они просто плохо колодки отпускали и не держали ручник. 2 года тянул, потом взял восстановленные, т.к. решил авто дальше оставлять. Сам восстановить не решился, геморойно ось ручника в них от гнилого подшипника чистить, и подшипник этот 1500 стоит. А втулку точить, хз как она там работать будет. Да и фрезер там нужен, это в Конаково к другу ехать, и его на день работой напрягать. Прикинул всё это и решил что к новым дискам, подшипникам и колодкам суппорта лучше просто купить. Первый раз кстати брал "восстановленные" запчасти. Ну так вроде как новые, сделаны качественно.

Под поломкой я имею ввиду что-то, что будет реально препятствовать передвижению.

Ну и эта, народ, может хорошь тут орать что "тачки меньше полляма говно и вы лохи что их берёте". Не от хорошей жизни же. Был бы денег чемодан, никто конечно из любви к искусству не стал бы двадцатилетнее авто для передвижения покупать.

[OttoFrija]

... Ну и эта, народ, может хорошь тут орать что "тачки меньше полляма говно и вы лохи что их берёте". Не от хорошей жизни же. Был бы денег чемодан, никто конечно из любви к искусству не стал бы двадцатилетнее авто для передвижения покупать.

Вы не поняли смысла высказывания. У нас тут у всех свои каие-то проблемы. Вопрос в том, что ни аппараты моложе 100 тык, ни моложе 50 тык, ни моложе 10 тык, ни дороже 200 тыр, ни дороже 500 тыр, ни дороже 800 тыр не являются ни идеальными ни безпроблемными. И нулячий Рапид людям мозги ест, и все предыдущие мои новые служебные Октавии чудили напропалую с нуля, как и у коллег вокруг.
Вопрос в том, что машину стоит покупать не втрое ниже среднего рынка этой модели с наивным вопросом "Ну она же в эти деньги в полном порядке, да? На 2-3 года без малейших проблем её хватит?", а в среднюю цену рынка или чуть выше. Нет денег - бери Матиз в полном порядке а не Крузак в виде гнилой рамы без трансмиссии на кирпичиках. Не было у меня на новых машинах 2-3 года без проблем после ФФ-1. И вокруг меня та же история. Новая Октавия 140 сил сломалась сразу, задолго до ТО-1.
Как с мотоциклами "У меня 60 тыр. Купить мёртвый Джебель? На 2-3 года без проблем его хватит?" Не, чувак, увы, это вообще прогульщик с помойки. Купить свежего Йобра и да, его хватит на 2-3 года без проблем - и идея эта не становится неправильной, скажи её хоть нищий с багдадского базара, хоть миллиардер из Женевы.

[Leksey]

Шкода Октавия еще есть. Как вам?

[OttoFrija]

Шкода Октавия еще есть. Как вам?

Хоть не гниет. С атмосферными движками приемлемо.

[Leksey]

Слышал 140 сильные ломаются еще до первого ТО. Как думаете, случайность?

[OttoFrija]

Слышал 140 сильные ломаются еще до первого ТО. Как думаете, случайность?

Тенденция.

[Leksey]

Я просто уточню еще раз. У Шкоды Октавии, да?

[Kopcak]

Шкода Октавия еще есть. Как вам?

Троим сзади тесно.
Два детских кресла плюс взрослый сзади вообще анрил.

[OttoFrija]

Я просто уточню еще раз. У Шкоды Октавии, да?

Эт старо. Надо шо-то новенькое. Например, "Джебел не едет".

[Leksey]

Видел достойный варик по Шкоде (ну чтоб допилить тему): дизель на ручке.

Ессно белого цвета. Мечтаа.

У нас кстати стали в магазине рядом продавать бэушные кубики-емкости. Солярку отстаивать.

[OttoFrija]

Видел достойный варик по Шкоде (ну чтоб допилить тему): дизель на ручке...

Ну он хоть злостно турбировнный?