Хочу KTM 690 эндуро., владельцы и пробовавшие - давайте обсудим? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Хочу KTM 690 эндуро., владельцы и пробовавшие - давайте обсудим? |
3.10.2013, 15:56
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 755 Регистрация: 8.9.2011 Вставить ник Цитата Из: МСК Мотоцикл: KTM EXC 250 F800GS Репутация: 7 |
И вот.
Значит - обязательно Б/У. Даже с зимними скидками новый - это слишком. Так что интересно, может болячки есть какие в зависимости от года.. ну или вообще кто что слышал, итп) (Вообще я хотела всю дорогу Тенере 660, но как-то ни один единственный человек пока не сказал - о да, он крутой) Особо интерсует насколько он пригоден для дальних расстояний. Типа в Мурманск, или в Европки поехать... -------------------- Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 16:24
Сообщение
#2
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3668 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
И вот. Значит - обязательно Б/У. Даже с зимними скидками новый - это слишком. Так что интересно, может болячки есть какие в зависимости от года.. ну или вообще кто что слышал, итп) (Вообще я хотела всю дорогу Тенере 660, но как-то ни один единственный человек пока не сказал - о да, он крутой) Особо интерсует насколько он пригоден для дальних расстояний. Типа в Мурманск, или в Европки поехать... Тут посмотри Вопросы http://offroadpeople.forum24.ru/?1-6-0-000...-0-0-1380280812 http://offroadpeople.forum24.ru/?1-6-0-000...-0-0-1374349727 Продажа http://offroadpeople.forum24.ru/?1-7-0-000...-0-0-1376828084 Ездят везде на них.(ездят вообще на всём если уж на то пошло, и даже пешком ходят). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 16:25
Сообщение
#3
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53207 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Так что интересно, может болячки есть какие в зависимости от года.. ну или вообще кто что слышал, итп) Главная болячка - системно дохнут бензонасосы и несколько реже приборки. С движком проблемы бывают редко (в смысле, не чаще, чем у одноклассников), он весьма надёжен.Особо интерсует насколько он пригоден для дальних расстояний. Типа в Мурманск, или в Европки поехать... Пригоден. Фигни, как с ДРЗ не получится Можно докупить передний бак, поставить ветрозащиту, перешить/поменять на тюнинг седло и вперёд. Можно и ничего этого не делать, но будет менее удобно.Мот хороший, мне нравится. Последние года три (вроде) чуть изменён движок по поршневой, стал ещё мощнее. А вообще все вопросы к Тиме, он как владелец и ремонтировавший такие расскажет много. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 16:29
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
спорно конечно КАТУМ брать... тенерка тоже хороша
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 16:35
Сообщение
#5
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53207 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Именно эта модель не спорна. Единственный серьёзный недостаток - цена.
Тенера, кстати, тоже хороший мотоцикл. Но КТМ (именно этот) лучше. ИМХО. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 16:46
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 755 Регистрация: 8.9.2011 Вставить ник Цитата Из: МСК Мотоцикл: KTM EXC 250 F800GS Репутация: 7 |
Именно эта модель не спорна. Единственный серьёзный недостаток - цена. Тенера, кстати, тоже хороший мотоцикл. Но КТМ (именно этот) лучше. ИМХО. Цена меня невероятно огрчает. Впрочем,тенере почти в ту же сумму выходит,если не ошибаюсь. А достойные аналоги... где же они( нету. Так что приходится выбирать из того,что есть. Остается только год определить , ну и копить бабло к весне) Ездят везде на них.(ездят вообще на всём если уж на то пошло, и даже пешком ходят). Это ясно) но я еще хочу чтобы попа не болела) -------------------- Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 16:53
Сообщение
#7
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15679 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
но я еще хочу чтобы попа не болела массаж!? любой забор можно за деньги подогнать под свою опу,мастеров хватает. тенерка пусть не такая злая,но удобная,ктм не пробовал. понравилось еще на тенере доступность узлов. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 17:06
Сообщение
#8
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53207 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Остается только год определить Год пофиг, не было у них провальных годов. Только фактическое состояние и реальный пробег.но я еще хочу чтобы попа не болела) перешить/поменять на тюнинг седло Кстати, седло там удобнее, чем у ДРЗ-400 ощутимо.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 17:21
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 755 Регистрация: 8.9.2011 Вставить ник Цитата Из: МСК Мотоцикл: KTM EXC 250 F800GS Репутация: 7 |
Кстати, седло там удобнее, чем у ДРЗ-400 ощутимо. Вот ты понял что меня заботит))) До сих пор как вспомню - так вздрогну) -------------------- Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 18:28
Сообщение
#10
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53207 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Вот ты понял что меня заботит))) Да я сам о собственной попе забочусь Сиденье ДРЗ-400 без ужаса вспомнить не могу.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 18:37
Сообщение
#11
|
|
Фанатик Группа: Свои Сообщений: 1246 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Репутация: 12 |
Фигни, как с ДРЗ не получится Чо за ''фигня''?! Сиденье ДРЗ-400 без ужаса вспомнить не могу. Нормальное сиденье Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 18:55
Сообщение
#12
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15679 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
serg
сядь на голду,сразу прекратим сидухами мериться. wildpingv нужен мот или седло? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 18:55
Сообщение
#13
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53207 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Чо за ''фигня''?! Если долго пилить на ДРЗ на высоких оборотах по трассе, то он ест масло. Не то, чтобы много, но если долго не проверять... В общем, её прежнему ДРЗ не повезло Причём, в переменном режиме при катании масло не естся вообще. сядь на голду,сразу прекратим сидухами мериться. Сидел. Тяжёлая.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 18:58
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 755 Регистрация: 8.9.2011 Вставить ник Цитата Из: МСК Мотоцикл: KTM EXC 250 F800GS Репутация: 7 |
Чо за ''фигня''?! Нормальное сиденье ага,первые км 200) а потом,остальные 800 и далее?) Фигня в том что пингвины - глупые птицы, а масло в раме - зло. если кратко - там что-то где-то заела, уровень остался неизвестным, а я не могла предположить,что движок СТОЛЬКО жрет) Вот и... клинанул он в мурманских кустах) -------------------- Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 19:04
Сообщение
#15
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15679 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 19:05
Сообщение
#16
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23118 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 19:05
Сообщение
#17
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15679 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
или дрезинку? потерял мысль
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 19:18
Сообщение
#18
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53207 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
chestar700, речь про ДРЗ.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2013, 6:47
Сообщение
#19
|
|
Фанатик Группа: Свои Сообщений: 1246 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Репутация: 12 |
Если долго пилить на ДРЗ на высоких оборотах по трассе, то он ест масло Да,есть в нем(и кстати в 400ом хрюне) такая тенденция ага,первые км 200) а потом,остальные 800 и далее?) Ну так,почти на всех трэйлбайках такие седла.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2013, 7:55
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24 |
chestar700, был у wildpingv негативный опыт с DRZ На форуме вся история была от покупки до немного поломался.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2013, 8:17
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 755 Регистрация: 8.9.2011 Вставить ник Цитата Из: МСК Мотоцикл: KTM EXC 250 F800GS Репутация: 7 |
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650. Ну зря ты его так) Отличный мотик. Ну только... ну дизайн - господи боже) хочется же...эстетики... ( я не говорю,что он страшный,просто олдскульный очень) немного поломался. ыы)) чуть-чуть совсем) -------------------- Не знаю как другим, а мне кажется что я жгу! ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2013, 8:57
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 362 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: DR650SE и CB400SS!!! Drz400s - был) Репутация: 3 |
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650. Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650. Нифига себе, мне мой Dr больше нравятся свой простотой и неприхотливостью и они уж точно больше наездили чем любой из Кэтиков и все известно и тюнинга много. Ну и пофиг что двиг не 60 ЛС а 40, ну и пофиг что подвески не супер пупер навороченные, ну и пофиг что карб... плюсов больше. Все конечно Imho Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2013, 9:10
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 201 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 1 |
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь удачный мотоцикл прошлого века DR650. )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2013, 10:36
Сообщение
#24
|
|
Bradypodidae Группа: Свои Сообщений: 1665 Регистрация: 2.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово Мотоцикл: нету Репутация: 10 |
Для дальнобоя 690-й надо допиливать на ту же сумму, что и какой-нибудь лошарский DR650. Хз что там в них допиливать. Я на стоке (dr650) съездил в Мурманск и обратно. "Дальнобойность не свойство мотоцикла" © Ну и пофиг что двиг не 60 ЛС а 40, ну и пофиг что подвески не супер пупер навороченные, ну и пофиг что карб... плюсов больше. Все конечно Imho Насколько я знаю, у 690R - 66 лошадей. Все таки 66 и 43 разница более чем ощутимая. О необходимость тюнинговать подвески DR сталкивается любой купивший этот мотоцикл. Я бы не называл все это плюсами, скорее это всё нюансы. ДР хороший утилитарный мотоцикл, с надежным проверенным временем движком. А ктм это уже намек на раллийный аппарат. А про больше наездили, глупо вообще сравнивать) Большего всего небось на энфилдах наездили Если бы эти мотоциклы появились в одно время и были одинаково доступны, ещё не известно какой из них был бы популярней в америке. Я вот ДР продал именно потому что он плюшевый и его надо допиливать, и допиливать. А после допила придешь к выводу, что это всё равно не его. Нам остается только ждать и наблюдать за Тимофеем, сколько КТМ проживет под ним))) А потом просто сравнить с ДРом)) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2013, 11:10
Сообщение
#25
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Нам остается только ждать и наблюдать за Тимофеем, сколько КТМ проживет под ним))) А потом просто сравнить с ДРом)) Кстати, да! Жду с нетерпением зимней эксплуатации КТМа и пробега 160 тыс )) -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.10.2024, 21:02 |