Сломал раму, и другие чудеса с рамой Опции

[VIT]

Занялся сегодня чуток мотом снял сиденье и глаза чуть не выпали рама сломана у кого то такое было? прыгаю стоя не могу понять что рама такая слабая подомной мот всего 6000 км общий пробег 34000 км
<!--IMG1--><!--IMG1-->

[Huandi]

А почему в этом месте металл так блестит?

[chef]

Странно. Ось маятника была хорошо затянута? Она стягивает раму внизу. Посмотри (по ржавчине) - излом постепенный?

[[sg]]

даже не по шву,
как ножовкой отпилили!

[VIT]

Quote (chef)

Посмотри (по ржавчине) - излом постепенный?

Смотрел отлом по всему кругу свежий сломало в один момент

Добавлено (14.01.2010, 00:09)
---------------------------------------------

Quote (Huandi)

А почему в этом месте металл так блестит?

та там просто краска чуть облезшая и чуток корозии фоткал в темноте и подсвечивал переноской это просто блик

Добавлено (14.01.2010, 00:11)
---------------------------------------------

Quote (chef)

Странно. Ось маятника была хорошо затянута?

всё с ходовкой чотко если бы был люфт на маятнике я сразу бы почувствовал

[chef]

Quote (VIT)

Смотрел отлом по всему кругу свежий сломало в один момент

Сдвигом такие вещи ломаться не должны, по всем понятиям сопромата. Где-то начало, где-то конец. Смотри, откуда пошло, по микродеформациям. Всё же по сварке, как я понимаю? Получше фотки нет? И как другие соединения? Тоже не верится, что больше нигде ничего хотя бы не отошло...

[VIT]

фоткал с телефона да ещё и темно возьму завтра фотоаппарат сделаю снимок по качественней а слом разглядывал всё ровненько как отпилили почти отломало не на сварке а пару милиметров от неё всю раму проглядел больше ни где ничего

[chef]

Ждем фото. До выяснения причин аварии полеты всех Джебелей запрещаются

[VIT]

Выделил вечерок для рамы

[VIT]

зачистил трубки обварил потом обточил болгаркой и проварил вместе с заводским швом далее сделал косынку чтобы усилить это место извеняйте
другой краски в гараже не нашёл закрасил временно чтобы не ржавело

[chef]

Теперь хоть понятно, где. Тем более странно, что абсолютно ненагруженное место: хвост далеко, сдвиговых и скручивающих усилий нет. Сиденье, правда, рядом, но это в голове не укладывается. Предполагаю изначальный дефект трубы. При протяжке. Сломалась характерно - независимо от сварки и изгибов, а точно по перпендикуляру к оси трубы. Косынка - это правильно, только она не должна быть толще основного металла.

[Борода]

Левый подрамник же съемный, где-то там шевелилось. Прикольна)) НЕ, бугель рулит. У Длинного в Вельске тоже вроде ломалось. Нужно у себя посмотреть, блин

[VIT]

Quote (Борода)

Левый подрамник же съемный, где-то там шевелилось.

не там не болталось я когда мот взял все болты ходовки выкрутил и затянул на резьбовой клей локтайт

[chef]

Quote (Борода)

Левый подрамник же съемный, где-то там шевелилось.

Съемный - не значит резиновый. К тому же, расстояние до места сварки слишком велико, а труба не монолит. Но насчет бугеля согласен. Хвост хилый.

[VIT]

Quote (chef)

Хвост хилый.

отсюда делаем выводы кто собрался красить раму заодно лучше и усилить это место косынкой особенно кто ездит в двоём иль с багажом

[Поц]

А рамы на всех эндурах принципиально одинаковые и хвосты у всех одинаково слабые. Просто следить надо. Мотоцикл не танк вес при расчете на использование критичен. Поэтому происходит переход на алюминий.

[Huandi]

Quote (Поц)

Поэтому происходит переход на алюминий.

У которого склонность накапливать усталость в сварных швах и который варить при поломках значительно сложнее.

[OttoFrija]

Но переход на алюминиевые рамы давно состоялся в веломире, и даже на паршивых бюджетных моделях они еще и с баттингом да гидроформингом. Думаю, Джебель бы серьезно полегчал, если бы ему такую раму сбацали. Мечты, мечты.

[VIT]

Рама не такая и тяжолая на дюбле сейчас мот без двигателя катаю его что велик мотор очень тяжолый

[serg]

С рамой проблем нет, езжу с грузом постоянно, больше половины первого сезона - без бугеля.
Кстати, действительно лёгкая относительно, носил без проблем, не напрягаясь. У ИЖа тяжелее и намного

[VIT]

Quote (serg)

С рамой проблем нет, езжу с грузом постоянно,

Ну тут думаю не малую роль играют условия эксплуатации и вес наездника (мой 115) а мот бывает и в триальном режиме под хвоста получает я бы на его месте давно бы с гаража убежал

[serg]

Да, вес имеет значение И не только...
А вообще, я склоняюсь к мнению chef'а, что это дефект трубы. Первый случай, чтобы рама лопнула здесь. Подрамники, те, бывало, ломали, но они у всех эндурасов дохлые и у Джебелов далеко не самые слабые.

[VIT]

Quote (serg)

А вообще, я склоняюсь к мнению chef'а, что это дефект трубы.

Я тоже такого мнения но существует и второе так как сломало рядом с зоводским швом есть подозрение что во время сварки (на заводе)япошки кудато спешили и остудили шов водой и труба рядом со швом получилась калёная и за щёт этого она и сломалась

[Vitaliy]

Возможно, стоит усилить раму? Как считаете, есть необходимость?

[serg]

На данный момент это единственный случай, так что скорее всего необходимости нет. Как минимум, острой необходимости.