![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 694 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Не нашёл я тему про свет у старой dr250s, хотя это странно очень, тк такой плохой свет у японских старичков еще поискать надо. У меня стоит лампа даже не h4, а mh6 на 30/35w, которая не светит никак. Фото этого изврата прилагаю.
Я смотрю, этот мотик стал чаще появляться у людей на этом форуме. Вот поэтому решил задать три вопроса: 1. Есть здесь умельцы, кто решил вопрос со светом малой кровью, оставляя родное стекло и (или) отражатель? 2. Есть здесь кулибины, кто решил вопрос со светом всё переделав и при этом эстетически красиво? ![]() 3. Ну и есть здесь те, кто выбрал универсальный путь, повесив доп свет, с которым можно без слез ездить по допам никого не ослепив? Ну а так как сейчас весна в самом разгаре, я ищу вариант, чтобы это всё было красиво :-D В общем, хвалитесь ![]() ![]()
Прикрепленные изображения
![]() ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1120 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Для вне дорог только балка. Ничего другое.
Я светодиодную поставил, ватт на 30- светит- пожалуй, получше чем штатные фары новой нивы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
![]() У меня вот такая фара)))) ни каких балок и прочих доп светлячков не нать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 694 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: ![]() ![]() ![]() |
![]() У меня вот такая фара)))) ни каких балок и прочих доп светлячков не нать Это сток или взято от 200-ки/старого Джебеля? Выглядит красиво! У меня вилка перевертыш, поэтому без переделок не встанет(( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Это сток или взято от 200-ки/старого Джебеля? Выглядит красиво! У меня вилка перевертыш, поэтому без переделок не встанет(( Сток, фару только другую поставил Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 694 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня почти такая же лампа, но немного юбка другая. Называется p15d-23-3.
Вот недавно себе купил ее новую неоригинал. ![]() Лично меня свет устраивает. По дорогам общего пользования не езжу в принципе. По ночному лесу кататься не люблю, в лесу ночью холодно и страшно. Начинает темнеть - едем домой. Прошлый сезон катался, так вообще со сгоревшей спиралью, как то по темноте возвращались, ориентировался по свету товарища. Еще пара кроссов с нами была, так же, по чужому свету ехали. ps: у тебя явно самопал кто то вколхозил через проставку из резинки. та лампа что у тебя на фотке, это p15-23-1, у нее нет усиков и только один центрирующий выступ, и юбка смещена, поэтому тебе приходится ее через резиновое кольцо ставить. А у p15d-23-3 - родной, которая должна стоять - три усика и юбка стоит выше к стеклу лампы. pps: будешь заказывать с али, гляди чтоб не подсунули снова такую же как у тебя уже есть) мне именно так и подсунули. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А что за фара?) Вообще стоит изначально фара с Джеб 200, и она меньше чем на 2х вальных DR/Джебел. Я сезон поездил с родной, свет не плох, но подвернулась фара с Хонда CB,с легкими переделками встала в корпус от моей родной-фирма фары Raybrig-это Япония Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 694 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ps: у тебя явно самопал кто то вколхозил через проставку из резинки. та лампа что у тебя на фотке, это p15-23-1, у нее нет усиков и только один центрирующий выступ, и юбка смещена, поэтому тебе приходится ее через резиновое кольцо ставить. А у p15d-23-3 - родной, которая должна стоять - три усика и юбка стоит выше к стеклу лампы. Спасибо большое! Ценный совет! Я и не думал что у меня лампа левая стоит. Вряд ли кардинально это изменит свет, но попробовать стоит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 466 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
2. Есть здесь кулибины, кто решил вопрос со светом всё переделав и при этом эстетически красиво? Хоть ине про dr250s и без своих фото, но может быть полезно. Стоковая фара на KSR полностью пластиковая с лампочкой 25/25 Вт. Светит нешироким пятном. Несильно. Ставил какие-то китайские галогенки, они светили кое-как, чернели и быстро умирали. В итоге поставил p15d-25-3 35/35 Вт., с тремя усиками, которые пришлось загнуть так, чтобы лампа села в посадочное место. Так и ездил, но хотелось большего. Нашел тему в сети. Вот тут японец советовал лампочку 30/30 Вт. http://www.sylphys.com/ksr/htm/L-B.htm Затем он ставил ксенон 21 Вт, но в итоге поменял фару на стоковую от Honda CRM 250AR под лампочку H4 60/55 с настоящим стеклом и воткнул ксенон 35 Вт. http://www.sylphys.com/ksr/htm/35wHID.htm Я решил пойти тем же путем и добыл такую же фару от CRM, уже вставленную в обтекатель KSR. По размерам фара хорошо вписалась, вид стал даже посолиднее. Ксенон ставить не захотел, галогенку 60/55 генератор не вытягивает, поэтому ограничился галогенкой H4 35/35 Вт и ездил с ней долгие годы. С фарой от CRM свет не стал ярче, но распределение оказалось гораздо лучше - ближний стал шире, дальний эффективнее на дорогу вдаль. Ночью по грунтовкам ездить теперь удобнее. И только в прошлом году дождался, когда китайцы сделают подходящую светодиодную лампу H4, которая не ломает светораспределение. Сейчас свет белый и достаточно яркий для такой маленькой фары. Возможно и для dr250s есть подходящих размеров хорошая фара под лампу H4, если не от мото, то какой-нибудь wesem, например. https://www.ru.wesem.com/files/documents//p...010_PES1_RU.pdf https://www.ru.wesem.com/files/documents//p...ZETOR_OB_RU.pdf https://www.ru.wesem.com/files/documents//p..._ZETOR_R_RU.pdf https://www.ru.wesem.com/files/documents//p...R1040_MF_RU.pdf https://www.ru.wesem.com/produktsyia/fary-p...e;page=1;filter[833][44020012][]=%D0%A4%D0%B0%D1%80%D1%8B+%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0;filter[833][44020008][]=%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9;filter[833][44020007][]=%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%BC%D0%BE%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5;filter[833][44020011][]=%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9;filter[searchEverywhere]=true;filter[smartFilters]=true Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Девушка со справкой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8814 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня на дюбельную заменили.
![]() -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 198 Регистрация: 5.8.2016 Вставить ник Цитата Из: Йошкар-Ола Мотоцикл: DR250S R1150GS Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня на дюбельную заменили. ![]() интересно, а ее генератор вытянет на одновальном dr? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Это сток или взято от 200-ки/старого Джебеля? Выглядит красиво! У меня вилка перевертыш, поэтому без переделок не встанет(( А эта фара не смутила? Она с завода 55/60 H4 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 466 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Если нужен свет в японской морде, можно поменять фару на другую.
Попалась на глаза страничка японского блогера, который уместил в японскую же морду DRZ400SM фару от Yamaha XT250. "Световой блок XT250X намного больше, но выемка в линзовой части идеально вписывается в фонарь." http://jr3kbu.net/bike/dr-z400s/07dr-z400s/headlight_ry.html ![]() ![]() В интернете по картинкам и каталогам выяснил следующее. Есть производитель оптики STANLEY ELECTRIC CO., LTD. Он делает мелкие фары под лампу H4 12V60/55W в корпусе 001-5128. Корпус, он же рефлектор, пластиковый и комплектуется стеклянным рассеивателем. Видел три варианта рассеивателей с маркировкой на стекле 5128 и 001-6312. Стекла отличаются углом наклона в профиле и по рисунку. В корпусе внизу бывает отверстие для лампочки габарита, но не у всех. В общем, это самые маленькие фары под лампу H4. Первый вариант фары со стеклом 5128 и маленьким кружочком в центре ставился на Honda NSR250R MC18. Снизу еще вставлялся патрон с лампочкой габарита. Рассеиватель менее "насыщенный", чем у остальных вариантов. Наверное светить будет ярче, но кучнее. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Второй вариант со стеклом 5128 без кружочка ставился на Yamaha XT250, WR250, WR400F, WR426F, WR450F. Номер по каталогу 5BF-84310-01-00. Такая же фара ставилась на Honda XR250 MD30. Номер по каталогу 33120-KCZ-971 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Третий вариант со стеклом 001-6312 ставился на Honda XR230, XR250, CRM250AR, XR400. Номер по каталогу 33120-KAE-771 Рассеиватель похож на второй вариант, в верхней части полоса линз немного больше и при виде сбоку виден наклон передней поверхности стекла. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Я на KSR такую поставил вместо родной 25/25 Вт. Светораспределение сильно поменялось. Эта фара светит достаточно широко, особенно дальний свет нравится. Подробнее еще тут писал - https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=843000 При переделке лампу лучше подключать через реле хорошими проводами, а при нехватке яркости можно попробовать светодиодную H4. Но LED лампы в мелкую фару не всякие годятся, нужно максимально точное расположение кристаллов. Иначе картинка рассыпается, как у этого японца - https://www.youtube.com/watch?v=vXVU315FUAg Покупать надо вместе с резиновым чехлом на лампу, без него пыль будет внутрь попадать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Слишком дорогая попытка улучшить свет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 8.9.2024, 4:21 |