Флуд., Если хочется пофлудить, то сюда. Опции

[Huandi]

поскольку после попыток отруливания оказался уже не в повороте.

Направо то хоть как дальше от маза было бы. Как тут что докажешь.

[Leksey]

Соударение произошло еще до радиуса, поэтому продолжать свой поворот я уже естесственно не стал. Отруливать - отруливал правее, но уезжать направо уже было нецелесообразно. Остановиться на радиусе - это да.

[KettlePRO]

Соударение произошло еще до радиуса, поэтому продолжать свой поворот я уже естесственно не стал. Отруливать - отруливал правее, но уезжать направо уже было нецелесообразно. Остановиться на радиусе - это да.

Что-то какие-то путанные детские отмазки.
Придется тебе МАЗ чинить.

Водитель "КАМАЗа" МАЗа останавливается на перекрестке на красный свет. Вдруг слышит звук удара. Вылезает из кабины, обходит машину, и видит, в него врезался "Мерседес" Кольт:
- Ну что, будем разбираться? Только сегодня новое ведро повесил...

[Huandi]

Leksey, ты говори, что проехал прямо чтобы поймать убегающий маз.

[Leksey]

Кеттл! Не останавливается, а движется на основной зеленый по средней полосе прямо. При этом соударяется с кольтом, движущимся по правой полосе на стрелку.

Leksey, ты говори, что проехал прямо чтобы поймать убегающий маз.

Дак я так и говорю. Но мне кажется это не в мою пользу аргумент. Правила говорят встать и ждать гаи. Не?
Точнее это так и есть. Нафига мне было еще туда ехать. Я за ним погнался, а он оказывается тут же и парканулся (строили они там чо-то во дворе). Так бы я вообще за ним еще кватрал гонялся. Не уверен, что это было бы тоже правильно.

[Huandi]

Правила говорят встать и ждать гаи. Не?

При мелких случаях можно решать на месте по договоренности (заполнить страховку самим), отъехав в сторону. Например, понял что он останавливается за перекрестком, и решил, что он хочет оформиться.

[Leksey]

Ну договоренность-то сначала должна произойти, а потом уже отъезжать в сторону.

Вот это опасно:

апример, понял что он останавливается за перекрестком, и решил, что он хочет оформиться.

потому что гайцы заикнулись, что где-то камеры должны быть на этом перекрестке, и типа может посмотрят. А там будет видно, что я проследовал за МАЗом сразу же, как только отделился от него. Ну я-то быстро соображаю (психую точнее), мне некогда было рассуждать сидеть, припаркуется он или нет)

[Huandi]

Ну договоренность-то сначала должна произойти

Так-то да. Ну скажи, что побоялся машину с ребенком останавливать посреди перекрестка.

[Leksey]

Так и буду говорить.

[KettlePRO]

Кеттл! Не останавливается, а движется на основной зеленый по средней полосе прямо. При этом соударяется с кольтом, движущимся по правой полосе на стрелку.

Водитель МАЗа движется на перекрестке прямо. Вдруг слышит писк клаксона. Вылезает из кабины, обходит машину, и видит, к нему притерся Кольт:
- Ну что, будем разбираться? Только сегодня колеса лечебной грязью намазал...

Так анекдот лучше?

[Leksey]

Так пойдет. Кстати кольт продавать передумал. Если у машины после случки с мазом электрозеркала не оборвало и они продолжают работать - такую машину нельзя продавать. Кстати, у кого из вас зеркала раскладываются сами, если о них забыли?

[serg]

Зато у меня рама. Как у МАЗа. Вот.

[Куб]

Япония кажется и всегда казалась страной с другой планеты (насколько я могу судить о ней по книжкам, анимации, ютубу и прочему). Вот что такое эндуро в РФ и образ с ним связанный - мне вполне понятно. Что такое эндуро в штатах - мне тоже понятно. Байкеры и мотоцикл сами по себе ассоциируется с западом и западным образом культуры. Не могу представить японца в косухе, пожирающего бургер в баре прерии. Скремблеры, далее эндуро, далее мотокросс зародилось в европе. Тогда почему так получилось, что эндуро ассоциируется с японскими мото и лишь парой европейски марок? У них тоже есть шатун, буйные, да?

[Huandi]

Есть только две нации великих инженеров - немцы и японцы. Почему - не знаю.

[Wolakolak]

Есть только две нации великих инженеров - немцы и японцы. Почему - не знаю.

самое смешное что многие конструкторы и инженеры там( у немцев) "наши" )

[Huandi]

самое смешное что многие конструкторы и инженеры там( у немцев) "наши" )

Чтобы приколы придумывать и делать нестандарт

[Leksey]

Я думаю, что японцы сразу знали, что 100% ихнего б/у продастся в Россию, сколько бы его там ни прибывало с конвееров. Поэтому они сразу делали хорошо, чтоб можно было это все утилизировать выгодно к нам. Ну и самим попользоваться приятно.

У немцев другой подход. Они ваще-то собирались править миром, и в долгосрочной перспективе должны были остаться одни немцы на планете. Поэтому для себя и делали хорошо.

[Huandi]

У меня другая версия. Японцам реально стыдно делать плохой товар для других японцев. А немцы настолько педантичны, что у них не получается плохо. У русских, эти два недостатка - редкость.

[KettlePRO]

У меня другая версия. Японцам реально стыдно делать плохой товар для других японцев. А немцы настолько педантичны, что у них не получается плохо.

Японцы они того, странные, да. Сделал брак - сделал харакири.
А немцы то уже научились лажать. Педантичности я в них тоже не заметил

[Huandi]

А немцы то уже научились лажать.

Так у них сейчас на заводах всякие иранцы работают.

[Куб]

Я не то спрашивал) Как вообще они соприкоснулись с эндуро?)

[Huandi]

Как вообще они соприкоснулись с эндуро?)

Кросс близок душе камикадзе.

[inostranez]

Есть только две нации великих инженеров - немцы и японцы. Почему - не знаю.

Итальяшки еще кмк

[Huandi]

Итальяшки еще кмк

Неее. Там только дизайн. Даже если технически красиво, оно разваливается на ходу.

[KettlePRO]

Я не то спрашивал) Как вообще они соприкоснулись с эндуро?)

У них же там горы больше половины площади островов. А еще климат, наверное, муссонный. Вот они и начали развивать колхозно-грязеездные моты, типа Серова/ДЖ200, а потом втянулись...

Итальяшки еще кмк

Они могут ПРИДУМАТЬ что-нибудь классное, интересное, только потом не могут это сделать в металле так, чтобы не развалилось