Заболела хрюшка, Доездилась до капиталки Опции

[antonii]

Loka,
Греется мотоцикл или греется в пределах нормы?

[Arnik 250]

Loka! Те парни, с которыми ты считаешь звезды, а УЖ ТЕМ БОЛЕЕ - которым ты потрогала раму в районе щупа... Они просто обязаны выпрямить тебе руль, и выправить "восьмерку" на колесе... И пусть не говорят, что времени у них мало!


А если без шуток - раз ты постоянно мотик "эксплуатируешь" - надо так же постоянно его обслуживать... У тебя уже набежало проблем, не запускай их, их станет только больше...

[Loka]

Вчера в ускоренном режиме (сбежала с работы на час ) устранили часть неполадок. Восьмёрки нет, выправили руль, шатать мот перестало. Перья целы. Трос спидометра вернули на место, работает

До свечи и масла руки не дошли, времени не хватило
Если получится, то завтра займёмся остальным.

[Garry]

выправили руль, шатать мот перестало. Перья целы.

Поди перья "винтом" были, дак это ж блин на месте правится мотоботом, чо с кривой вилкой ездить то?

[Loka]

Угу, особенно моими покоцанными конечностями

[Loka]

Я сегодня довольная , сама впервые выкрутила и вернула на место свечу и поменяла масло. Друг помог только затянуть болты как нужно, чтоб я их не сорвала.
Свеча не белая:

(качество не очень - фотки с телефона, 1я со вспышкой, 2я без)

Рама горячая, но я уже начинаю чувствовать себя параноиком с этим вопросом
Наверно действительно это нормальная для неё температура. Если так, тогда остаётся вопрос, почему она до этого так сильно не грелась и была еле тёплой?

Единственное, что не порадовало, возможно потеет движок. Но это под вопросом, т.к. на него бензин попал, после того, как мы с переезда напрыгались. Сегодня весь протёрла, буду наблюдать.

[Leksey]

Не вовремя ты рубанулась с переездом. Щас вновь выявленные косяки уже твоему слесарю не напишешь.

[OttoFrija]

Я сегодня довольная , сама впервые выкрутила и вернула на место свечу и поменяла масло. Друг помог только затянуть болты как нужно, чтоб я их не сорвала.
Свеча не белая:

(качество не очень - фотки с телефона, 1я со вспышкой, 2я без)...

Адекватная свеча.

...Рама горячая, но я уже начинаю чувствовать себя параноиком с этим вопросом
Наверно действительно это нормальная для неё температура...

Горячая это сколько? На ней вода в норме кипеть может. А там, ИМХО, быть про "рука не терпит", то есть 50, 60 градусов.
Пример.
http://forum.pmoto.ru/lofiversion/index.php/t5670.html

...Если так, тогда остаётся вопрос, почему она до этого так сильно не грелась и была еле тёплой?...

Мощи было меньше, компрессии меньше, в выхлоп улетало больше, охлаждению доставалось меньше. Распредвалы другие были.

...Единственное, что не порадовало, возможно потеет движок. Но это под вопросом, т.к. на него бензин попал, после того, как мы с переезда напрыгались. Сегодня весь протёрла, буду наблюдать.

Но до этого ж не потел? Сложно было бы не заметить это за столько км.

Не вовремя ты рубанулась с переездом. Щас вновь выявленные косяки уже твоему слесарю не напишешь.

Хорош глумиться. Какие косяки, окститесь, батенька.

[Leksey]

Какие косяки

потеет движок (С)

до этого был список

[200]

Тонко навожу на мысль- раньше рама была не горячая сверху а по той же причине по которой батарея водяного отопления в доме бывает сверху не горячая а от середины или внизу очень горячая.

Контрольный эксперимент- слейте половину масла и покатайтесь. Напишите, где горячо и сексуально а где нет.
Двигатель этим не убьется, по крайней мере, сразу.

[Loka]

потеет движок (С)

до этого был список

Список почти весь устранён, всё, что было можно на данный момент приведено в норму.
Осталось дождаться уже взятых поворотников, взять фару и две лампочки, одну к фаре, другую к заднему габариту (загорается только при торможении) и слайдер нужен. Но это уже после отпуска.
Потеет под вопросом. Большим. Я думаю это после падения, что натекло осталось, т.к. не почистила сразу. Но на всякий случай понаблюдаю.

Тонко навожу на мысль- раньше рама была не горячая сверху а по той же причине по которой батарея водяного отопления в доме бывает сверху не горячая а от середины или внизу очень горячая.

Контрольный эксперимент- слейте половину масла и покатайтесь. Напишите, где горячо и сексуально а где нет.

Нафига? Он у меня не только перед тем, как масло начал жрать не грелся, а вообще. Даже когда масло совсем не уходило и было всегда до верхнего уровня.
И с чего ты взял, что рама у меня грелась внизу? Она везде была просто тёплой. Не обжигала. С момента покупки.

Единственная разница по маслу - тогда я лила синтетику, сейчас внутри полусинтетика. И та и другая мотюль.

Двигатель этим не убьется, по крайней мере, сразу.

А вот это вообще, просто верх оптимистичности.

[200]

Список почти весь устранён, всё, что было можно на данный момент приведено в норму.
Осталось дождаться уже взятых поворотников, взять фару и две лампочки, одну к фаре, другую к заднему габариту (загорается только при торможении) и слайдер нужен. Но это уже после отпуска.
Потеет под вопросом. Большим. Я думаю это после падения, что натекло осталось, т.к. не почистила сразу. Но на всякий случай понаблюдаю.


Нафига? Он у меня не только перед тем, как масло начал жрать не грелся, а вообще. Даже когда масло совсем не уходило и было всегда до верхнего уровня.
И с чего ты взял, что рама у меня грелась внизу? Она везде была просто тёплой. Не обжигала. С момента покупки.

Единственная разница по маслу - тогда я лила синтетику, сейчас внутри полусинтетика. И та и другая мотюль.


А вот это вообще, просто верх оптимистичности.

"Доброй свинье все на пользу" - немецкая народная пословица.

[Loka]

Мот не без помощи друзей готовится к пескам.
Вчера Макс mvdmaximus привёз мне резину (спасибо ему), за которую ещё одно огромное спасибо Тимофею, теперь моя хрюшка стала немножечко выше и злее. Друг приделал классный собственноручно изготовленный ветровик, ещё колхозятся "нарукавники" на руль.
К сожалению стёклышко от фары до сих пор не пришло, сегодня на его место вырезалось и встало оргстекло (потеет немного, но светит просто отлично и целенаправленно).
Болты на движке всё же потеют, причём не слабо, когда мотор греется хорошо. Пока езжу по городу до работы вроде всё нормально. Стоит только выехать куда-нибудь в лес, поле, грязь - начинает сопливить.
Это вот после покатушки по абсолютно сухим колеям в поле и небольшой доли асфальта:

Откуда давит точно понять не могу.
По совету Тимофея завтра будет куплен герметик, болты будут замазаны.
Поворотники и стопак восстановлены несколькими неделями ранее.

С новым стёклышком, резиной и ветровичком (надеюсь он проживёт гораздо дольше родного ):

[serg]

А я чуть было не подумал:

[Erick74]

С новым стёклышком, резиной и ветровичком (надеюсь он проживёт гораздо дольше родного ):

Такой ухоженный... я ему завидую..

[i-denis]

Какой нахрен герметики? Мой мот, заводи и смотри откуда ползет. Скорее всего из под медных шайб. Небось не меняли? Так хотя бы отжечь надо дало перед установкой или с меньшим усилием затянули

[Loka]

Это было первое предположение. Насколько я заметила, давит вроде из-под большого (на фото - правого). Протянуто всё по максимуму.

[Wolakolak]

испытывает тебя баха =)

[анDrей]

испытывает тебя баха =)

Скорее наоборот

[Vitekzu]

С новым стёклышком, резиной и ветровичком

"гараж" хороший!

[i-denis]

Шайбу снять, отжечь и перевернуть. Это косяк сборки.

Либо закажи в экзисте две новые шайбы и поменяйте обе. Там делов на час.

[Loka]

"гараж" хороший!

Просто отличный

[serg]

У меня после переборки тоже везде сопливило. Герметик спас ситуацию.

[kinstantin]

Фара у нее пришла :-) обрадуйте человека,пусть бежит с пятухами на почту

Эскизы прикрепленных изображений

 

[=AT=]

Ветровичок хорошо смотрится
У меня с маслом беда какая то в последнее время - стало уходить, причем приличными темпами. Отмыл двигаатель - нашел течь из болтика с сеточкой внизу рамы (оказалось нет верхней шайбы). Шайбу выпилил из люминя, течь перестало, я обрадовался, но на следующей проверке опять обнаружил, что масла меньше. Причем интересная деталь - масло ушло во время простоя мота. Вечером померял уровень - четверть щупа, на следующий день решил опять проверить - щуп сухой. Температура воздуха была одинаковая во время двух проверок и грелся мот одинаковое время. Стоял чистый и с белой тряпочкой под движком - на тряпке следов масла не обнаружено. Из глушителя дыма тоже нет. Куда оно может деваться? Денис, выручай.
И еще вопрос, какое минимальное кол-во масла нужно, чтобы мотор работал минут пять-семь на холостых без вреда для него? Пардон за оффтоп))