Всё о зимней резине, Само-собой, в основном, шипованной Опции

[Huandi]

Автошип только для того, чтобы на льду не грохаться.

[Ellioh]

Друзья, не даёт мне, как старому велосипедисту и новичку в мотоциклах, покоя одна мысль. Шипованая моторезина, которую я видел, имеет длиннющие шипы и предназначена скорее для ледового спидвея, чем для дорог. А вот зимняя велосипедная резина, на которой мне приходилось ездить, совсем другая, вылет шипов там крохотный, по асфальту она едет вполне приемлемо, и по льду тоже, в общем, держит, если не ждать чудес. Для питерской странной зимы (долгая, грязная, то сырая, то морозная, и вообще не зима, а недоразумение) вполне хватало почти на все случаи жизни. Строго говоря, автомобильная шиповка в этом смысле похожа на велосипедную.

Посмотреть можно, например, здесь.

И вот, собственно, вопрос. А нет ли похожей резины для мотоциклов? Понятно, что по-настоящему хороших сцепных свойств не будет в любом случае, но хотя бы будет предсказуемость поведения. Пусть тормозной путь будет большой, но хотя бы он будет, по опыту велосипеда, понятный, всё равно зимой особо гонять не будешь. Велосипедную не поставишь, 21" и 18" -- размеры, которых она едва ли бывает. Сам шиповать не хочу однозначно: трудозатраты великоваты, да и нормальные шипы непонятно, где взять (у велосипедной Nokian они, например, победитовые и живут восхитительно долго), а простые саморезы сотрутся на асфальте очень быстро. Хочется готового решения. Погуглил -- не нагуглил, может, неправильно запрос составляю, вылезает масса инфы про то, что мне не очень интересно.

[Raven]

Ищи тут. http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry270054 Ключевое слово - автошипы.

Могу сказать сразу, что береш кроссовую летнюю помягче и колхозиш опиповку сам (или отдаеш мастеру), в свободной продаже бывают только ирки и трелики по 8-10 тыр за балон с длинными раллийными шипами.

[Юрий]

Есть у меня такая резина. Друзья из Финляндии приобрели. Ездить можно, правда, перед дошиповывал. Если созреешь шиповать автошипами, могу поискать контакты мастера.

[rzd2030]

без вариантов

спасибо, буду решать что важнее. А вот сильно тяжелее на больших шипах ехать по тем местам где летом ездил? в плане управляемости
П.С. ОФФ А сколько минут зимой в минус 15-20 без последствий для горла и т.п. вы катаетесь?

[Сhestar]

А вот сильно тяжелее на больших шипах ехать по тем местам где летом ездил?

где летом,там и снежики в сугробах тонут
по асфе и бетону скользко шо ужас,лучше по обочине для доехать к месту покататься.(на шипах типа трелика,про дюбеля вообще молчу)

А сколько минут зимой в минус 15-20 без последствий для горла

хоть целый день,экипировка соответствующая решает это.
тут другое,главное не дать подвеске застынуть,т.е почти постоянно в движении нужно быть.

[DaHTucT]

ОФФ А сколько минут зимой в минус 15-20 без последствий для горла и т.п. вы катаетесь?

я горнолыжник с почти пятилетним стажем.
и подтвержу слова Честара. экип решает. и в -30 катались ка лыжах, ничо.
главное - отвод влаги. он позволяет не замерзать когда потеешь.
достигается парой-тройкой слоёв термобелья снизу и мембранной одеждой сверху.
лицо - голова - шея - хороший подшлемник, лыжная маска (думаю, кроссовые очки будут потеть. у лыжных двухслойные линзы), шея - шарф труба типа buff. и ничо не замёрзнет и не продует...

ну, и я спрошу по теме.
есть старая резина. бриджи tw 301 - 302. перед вполне живой, зад потёртый, боковые шашки ничо, по центру пара-тройка мм осталось.
есть ли смысл шиповать ЭТО, или даже париться не стОит?...
пс. никак не могу до гаража дойти... буду там - сфотаю резину, покажу...

[Ellioh]

Если созреешь шиповать автошипами, могу поискать контакты мастера.

Да, интересно. Напишу в личку. Уже прикупил Петрошину Л-254 (3.0-21, передняя) и Л-249 (4.25-18, задняя), хочу шиповать.

[Raven]

Л275 назад лучше, она мягче, шире и шашки рубленые.

[Мур]

Контакты прежние?

ООО "Шиплен"
www.shiplen.ru
3-й Угрешский пр-д, д.14а
(с проезда, за мойкой если ехать от ТТК, поворот направо, через 150м справа зеленые ворота с надписью: "СМУ-7 Моспищестрой"). Звоним в звонок, охране говорим что к Сыромятину Николаю Александровичу по поводу ошиповки и узнать где он сейчас. А так его кабинет во дворе справа, в кирпичном здании с двумя боксами, после них дверь у зарешеченного окна. Предварительно с ним созваниваться по телефону: 8916-6222787

Сейчас позвонил по этому номеру. Николай Александрович сказал, что начнет шиповать с начала ноября. Просил звонить по другому номеру: 8903-2633839. На старый номер не будет отвечать.

[Ellioh]

Л275 назад лучше, она мягче, шире и шашки рубленые.

Она 5.00-21. Я побоялся, что не влезет. Летняя-то 4.60-21. Хотел 4.50, но в наличии не было, только эта, 4.25. А точно известно, что 5.00 влезает?

[Va bank]

может боян но мож кому пригодится. http://kold-kutter.narod.ru/index/0-4 да простят всеглавные за рекламу

[Huandi]

может боян но мож кому пригодится

Годятся только для медленного катания по укатанному снегу и льду. На асфальте умирают в 10 раз быстрее обычных саморезов, еще и вылетая при этом.

[Сhestar]

Huandi
если не катал их,не говори.
один минус,конская цена.

[Huandi]

если не катал их,не говори.

Если? Ты экстрасенс? http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...ost&p=25104

[Сhestar]

Ты экстрасенс?

не,я практикующий алхимик.
1.трекмастер не очень подходит для ошиповки этими болтами,мягкий.
2.в каждую шашку средней дорожки нужно по три шипа,а не как у тебя

3.какой длины резьбовая часть была?

Годятся только для медленного катания по укатанному снегу и льду.

4.в сугробах и трелик не едет,только дюбеля огромные.
могу много чего еще накропать.

[Huandi]

1.трекмастер не очень подходит для ошиповки этими болтами,мягкий.

Нормальный. Шипы выпадали тогда, когда уже стирались почти в ноль, и начинало гнуть шляпку.

2.в каждую шашку средней дорожки нужно по три шипа,а не как у тебя

Не почти 300 на покрышку, а 800-900?

3.какой длины резьбовая часть была?

Не имеет значения - см. пункт 1.

4.в сугробах и трелик не едет,только дюбеля огромные.

Я про сугробы не писал. Короткий шип не дает погонять, а только позволяет ездить. Обычные саморезы изнутри намного лучше.

[Сhestar]

Не почти 300 на покрышку, а 800-900?

350 в шинку

Нормальный.

не хочется спорить,не лублу,мягкий по сравнению с требуемой резиной.

Не имеет значения - см. пункт 1.

длина имеет значение,хотя у меня и передние сзади не вылетали.

Обычные саморезы изнутри намного лучше.

лучше,если катаешь не много зимой.
менять их геморно,этот зимний сезон на саморезах с внешней стороны докатывал(без шляп).
без клея норм держат.

очень сильно увеличил,но рисунок и количество шипов видно.

в крайние боковые дорожки нет смысла лепить шипы.

[Huandi]

лучше,если катаешь не много зимой.

На кол куттерах просто не сможешь ехать нормально с теми, кто едет на обычных саморезах. Им будет легко там, где ты будешь страдать.

в крайние боковые дорожки нет смысла лепить шипы.

Я и говорю - только для стариковского осторожного катания годится. Иначе бы про боковые шашки такое не писал

[Сhestar]

ладно,каждый при своем.
может кто черпнет немного из нашей переписки,кроме вопросов

[Skiller]

точно известно, что 5.00 влезает

Зашёл в магазин с рулеткой и измерил ширину новой пятёрки петрошины. 137мм. Не влезет.
Тоже купил 249, узкая, но что делать. Кенду 760 жалко на мороз стало :-) и оставил на лето её.

Вопрос:
Где берут это магические саморезы-шипы? Я бы натыкал их в петрошину от души :-) Ну, в Питере где берут, если точнее.

Если созреешь шиповать автошипами, могу поискать контакты мастера

Давай же контакты же!

Зима на носу, а они тут всё лясы точат, етиемать!

Нагуглил такое:

http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3074

[Сhestar]

ИМХО лучше шипануться у мастера,он даст дельный совет под твои хотелки,чем и сколько стоить будет.
фирменные шурупы это быстрый и дорогой вариант,но с возможностью использования потом резины летом.
гы,опять дилема.

[Юрий]

Давай же контакты же!

+79112183813 Саша. Пару лет назад дошиповывал колесо. Сейчас не в курсе актуален ли телефон.

[anatoliy82]

на этот год опять взяли колд каттер, отрабатывают свое на 100%, вкручивать надо по два - три в шашку, резину нужно новую а шипы длинные, асфальт противопоказан )

накладно в первый раз брать, к следующему сезону умирает процентов 50 максимум и то только с зада, просто докупать необходимое количество и все
плюс, как честер сказал, резю можно еще и летом допинать

[DaHTucT]

соппсно, продублирую вопрос к ГУРУ, ибо както остался не замеченным...
есть такая резинка, бриджи TW 301-302, в поюзаннном состоянии, перед живенький, зад сточен. вот как оно выглядит



есть ли смысл шиповать эту резину? или лучше задуматься о новой? или о новой на зад?