Всё о зимней резине, Само-собой, в основном, шипованной Опции

[Huandi]

А можно рассекретить технологию и инструменты?

http://www.tekom.spb.ru/product/equipment/...x.php?cat_id=18

Пистолеты есть отечественные - фирмы Сибек.

[Raven]

А что там за шляпка? Основоной фланец чтоли?

[Сhestar]

А что там за шляпка? Основоной фланец чтоли?

однофланцевый,в следующем сезоне ими шипанусь,щаз тупо не нашел пистолет.

[Nish]

Я так понимаю, 11мм-длина, 8мм-диаметр, 2мм высота(или диаметр?) твёрдосплавной вставки.
А не великоват диаметр?
И что за свёрла исвпользуются для подготовки.

[Сhestar]

очень краткоеNish

[Huandi]

8 мм в реальности это маленькие шипы, по диаметру схожие с саморезами.

И что за свёрла исвпользуются для подготовки.

Выше я дал ссылку.

[Сhestar]

8 мм в реальности это маленькие шипы, по диаметру схожие с саморезами.

не понял

[Huandi]

С обычными саморезами, которыми шипуют покрышки изнутри.

[Raven]

Кто-нить шиповал IRC m1a полностью автошипами? Они туда нормально во все крайние шашки влезают? Или размер шашек маловат?

[Nish]

не понял

Технология теперь понятна, но 8мм есть 8мм. Диаметр резьбовой части саморезов около 5мм, разница существеная.
Есть шипы диаметром 6мм, но к ним пока не подобраться.

[4uKuTa]

Шипы не панацея) Видео моё)

[Kopcak]

Шипы не панацея) Видео моё)

Здесь наверное тот случай, когда размер решает.

[4uKuTa]

Здесь наверное тот случай, когда размер решает.

Возможно. Т.к. шипы у меня - подобие колд-каттеров. А если-б "гвозди" были - фиг бы упал)))

[astr]

Если шип выступает на 1-2 миллиметра, то на таком покрытии он не достает до льда и работать не будет. В конкретном видео на трелике (шип ~7мм) можно было легко и бесстрашно закладывать градусов под 50, это его самое любимое покрытие. Но использовать его можно только если все дороги в городе во льду.

[Сhestar]

Возможно. Т.к. шипы у меня - подобие колд-каттеров. А если-б "гвозди" были - фиг бы упал)))

колд каттер неюзаный по асфе,или его аналог с коронкой,держат лед ну может чуть хуже трелика,сравнивал.
достаточно небольшого расстояния по ДОП,и каттеровский закругляется на заднем колесе,потом работает нормально только на асфе или плотном снегу.

[Kopcak]

Чукута, нужна фотка твоих почти колдкатеров.

Возможно они не доработаны. На головке должна быть прорезь, и полукруглое углубление (коронка), для сохранения эффекта заточки шляпок в процессе износа.

[Сhestar]

4uKuTa
юхнулся ты не из-за шипов и их величины,газульку нужно в тонусе держать на таком покрытии,в дрифте нормально повороты проходятся.
лед и снег данные наихудшее сцепление с дорогой.
перегазовал ты брат!

[4uKuTa]

перегазовал ты брат!

Согласен. Не перекладываю вину на шипы полностью, сам тоже виноват)

На головке должна быть прорезь, и полукруглое углубление (коронка)

Прорезь под шлицевую отвертку имеется. Под "коронкой" ты понимаешь такой буртик по периметру головки? Если да - то он есть)

Вот фотки "недо" колд-каттеров. Смешно, конечно, их так называть, т.к. это всего лишь саморезы с шестигранной головкой.




На это меня надоумил Вадим kosmo. Точней не надоумил, а я у него позаимствовал идею) Примером самореза он со мной поделился, и я приобрел их в магазине по цене ~0.30р за штучку. В переднее колесо взял с чуть меньшим диаметром шляпки. Длинна одинаковая.

Сразу добавлю: самое лучшее покрытие для этих шипов - сильно укатаный снег. Лёд - лучше чем ничего, но всеравно скользит.

[Сhestar]

нормальный саморез,почти такие закалил,кажется у меня коронка глубже.

В переднее колесо взял с чуть меньшим диаметром шляпки. Длинна одинаковая.

длина на перед меньше идет,шашка обычно короче.

[4uKuTa]

длина на перед меньше идет,шашка обычно короче.

Длинна в самый раз подошла) Всеравно покрышки без износа были, новые.

А вот закалить бы думаю тоже мне не помешало. Спустя несколько выездов (3-4 вроде) из двух средних рядов на задней покрышке сточились шляпки процентов на 20. Почему не продаются сразу закаленные?

[Сhestar]

по асфе до балды,каленый или нет,работает как точильный станок.

[MotorHead]

Зашиповался тоже
Задок - автомобильными шипами - торчат ~ 1,5 мм
Передок - дюбелями - торчат ~ 15 мм

Держит неплохо как лёд, так и утрамбованный снег
С моим чахлым мотором, самое то в повороты с заносом заходить (заднее колесо засчёт маленьких шипов можно легко сорвать в букс)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Егор]

В общей накатал уже много за неделю . Мое мнение таково : саморезы вкручивать есть смысл если только катать по голому льду и то вопрос , если уж делать то с дюбелями , но моя 200 не потянет их , тяжело будет . Вчера на очередной покатушке встретилась горка , так вот у меня сзади та самая петрошина ( не шипованая ) взобралась в ледяную горку ( точнее говоря она вся перерыта , где лед , где снег со льдом ) . Не сказать что уж идеально , но заехал я на нее не помогая моту . В общем афигенно Она и беж шипов отлично ездит

[ikser]

Она и беж шипов отлично ездит

Пятёра держит хорошо, но тут вопрос в другом. Если нужно прохватить от души, тогда шипы, а просто проехать можно и без них. Хотя, если ты профик, то любитель на шипах упадет там, где ты без шипов проедешь.

[Егор]

Не скажу что я проф но опыт есть
У меня в деревне трактор снег чистит и от того укатанный очень , проблема здесь в том что разгорается долго . А так за неделю постоянных катаний один раз упал на очень малой скорости и то от того что перднее колесо съехало в пухляк и я уже устал его балансировать и просто спрыгнул с него , ну и второй раз на очень крутой трассе передним колесом дерево цепанул , да так что колокольца об бак отбил
Сложность еще есть когда едешь по глубоким следам квадроциклов , мотоциклом сильно маневрировать надо , если посмотреть с защиты как я его шатаю в стороны то мне кажется расстояние получится больше полуметра .... И руки в стоячей езде очень устают , на слудующий день даже болят , но тем не менее на такие места шипы не нужны . К так по лесу , укатанному снегу где то 50-60 летаю
Много чего можно рассказать , долго писать через айфон ....