Новые права, С подкатегориями Опции

[KettlePRO]

На полные со всеми подкатегориями. Если у тебя была полноценная В, никто не обменяет тебе ее только на В1 для управления квадрициклом (кстати, не очень понятно, чем эта ху... неведомая штука отличаеца от квадрoцикла, права и регистрацию на который надо получать в гостехнадзоре, на ум приходит только растаможка с получением ПТС вместо ПСМ), заставив повторно сдавать В на тачке.

Ага, я уже нашел статейку.
КвадрИцикл - это UTV, наверное.

[Raven]

Что ещё мне сообщили точно, так это, что когда закон об этих подкатегориях вступит в силу, получить категорию А сразу будет нельзя. Т.е. если ты впервые сдаёшь на права на мот, то получить ты можешь лишь А1: т.е ты имеешь право сдавать только на 125 кубиках и управлять можешь только ими и никак не больше. Чтоб получить полноценную А и право ездить на чём-то более 125 кубиков, видимо должно будет пройти какое-то время, а потом снова экзамен на большей кубатуре.

Так что теперь записалась в школу, разговаривала с инструктором по поводу того, смогу ли я получить полноценную А и сдавать на своём моте. Он вроде как разрешил сдавать на своём (сразу же открестившись, что ко всем моим синякам и шишкам он отношения иметь не будет, ибо сама захотела сдавать на своём, а не на их моте) и подтвердил, что если сдавать я буду на своей 250ке, то должна по идее получить полноценную А, а не огрызок ввиде А1.
Но вот остаётся вопрос, если за время обучения (2 месяца) вступят в силу эти правила о подкатегориях, дадут ли мне сдавать на своём и как следствие какую категорию я получу...

Насчет сразу нельзя это надо перечитать текст закона, не припомню там такого ограничения. Если в условиях сдачи на С прописан годовой опыт категории В, то для А теперь разве что минимальный возраст поднят с 16 до 18 лет, а в 16 можно получить только А1, якобы это поможет очистить дороги от одноразовых пионэров, первым байком покупающих сибиар или эродин.
Другое дело, что если программа подготовки в мотошколе будет проходица на 125 кубовом минске или ебрике, то могут в свидетельстве об окончании написать А1 и тогда тебя не допустят до полноценной А. Следовательно на своем могут не дать сдавать, т.к. не соответствует категории, а если и дадут, то см.выше. Отсутствие в школе более кубатурного мота могут как обычно занести в разряд Твоих Проблем. Разрешение от инструктора ставать как-то по хитрому это вообще штука оооооочень весомая, учитывая, что экзамен у тебя будет принимать гаец-экзаменатор.

КвадрИцикл - это UTV, наверное.

Нет, там написано моцотыклетными рулем и посадкой.

Это раньше можно было с высшей категории спокойно прийти и за пару часов сдать на меньшую. Теперь такого больше нет.

А еще раньше (год назад) можно было прийти без категорий, сказать хочу сдать экстерном А и безо всяких школ и открытых категорий сдать и получить прова.
Тут разница в подходах: кто то себе на ДР первое попавшееся пердящее и дымящее ведро с болтами в другом короде покупает, положив болт на необходимые "галочные" процедуры , а кто-то себе на ДР заблаговременно до закручивания этих самых гаек открывает необходимую для управления им категорию, и уже потом без лишних нервов и вопросов разбираеца, на чем будет реализовывать свое право управление ТС.

И на квадрики тоже теперь придётся сдавать (правда какая это будет категория уже не помню).

И раньше надо было, только называлось это Удостоверение Тракториста-Машиниста категории А (снегоходные права) и получалось в ГосТехНадзоре. Требовалось для управления легкой техникой, укомплектованой Паспортом Самоходной Машины (снегоходы и большая часть квадриков). Что сейчас с этими правами и возможностью/необходимостью их получения, не знаю, но думаю как и раньше, есть ПТС - идеш в ГАИ, есть ПСМ - в Гостехнадзор.
P.S. А зачем тебе вообще квадрик? Тебя чекушка чуть инвалидом не сделала при лоуслайде, а у квадрика в тех же устовиях было бы опрокидывание, это аналог хайслайда, с той лиш разницой, что при 250-350 кг массы и менее вытянутом поперечном сечении вместо простого завала набок может быть переворот вокруг продольной оси в количестве не менее 1 раза с подминанием под эту самую массу управляющего биоматериала.

[Huandi]

Обычная категория А сейчас дает право управления частью ТС категории квадров B1 (теми, что с мотоциклетной посадкой и мотоциклетным рулем). Обычная категория B - теми B1, которые UTV. То есть, при наличии А и B можно ездить на всем более мелком, что с колесами.

[Raven]

Потеряло актуальность. Хотя определение "легкий квадроцикал" я все еще очень хочу посмотреть.

[Huandi]

У меня была описка - вместо B1 написал M. Сейчас везде поправил.

Это почему это частью?

Потому что есть B1 похожие на мотоцикл, и есть похожие на автомобиль. Так в законе - в теме есть ссылка на него, никто не мешает прочитать. http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=226296

Хотя определение "легкий квадроцикал" я все еще очень хочу посмотреть.

Видимо, это полтяшки - мопеды с 4-мя колесами.

[Raven]

У меня была описка - вместо B1 написал M. Сейчас везде поправил.

Прадупреждать надо!

Видимо, это полтяшки.

Я тоже так думаю, только хотелось бы точно и на основе информации от первоисточника. Иначе образовываеца очередная дыра в законе, позволяющая гонять по доп на спортивниках с мопедными правами.

Или другая крайность - если легкие квадроцыкалы не определят или определят, не приравняв к мопедам, то их владельцев за все нарушения будут дрючить не по мопедному тарифу, а по полному лиш на том основании, что колес не 2-3, а 4.

[Loka]

Насчет сразу нельзя это надо перечитать текст закона, не припомню там такого ограничения.

Может и так, я закон не читала (мне его вслух зачитывали ) отписалась так, как мне объяснили и в МРЭО, и инструктора двух разных школ.

Другое дело, что если программа подготовки в мотошколе будет проходица на 125 кубовом минске или ебрике, то могут в свидетельстве об окончании написать А1 и тогда тебя не допустят до полноценной А. Следовательно на своем могут не дать сдавать, т.к. не соответствует категории, а если и дадут, то см.выше. Отсутствие в школе более кубатурного мота могут как обычно занести в разряд Твоих Проблем. Разрешение от инструктора ставать как-то по хитрому это вообще штука оооооочень весомая, учитывая, что экзамен у тебя будет принимать гаец-экзаменатор.

Туда, где я пойду учиться, есть какой-то мот на 127 кубов, но меня сразу предупредили, что он еле дышит и на него можно особо не рассчитывать. А запрещать сдавать на своём они по идее не имеют права - это уже загоны школы, а не закона. В той школе, куда я иду, инструктор мне сказал, что обычно они не позволяют сдавать на своём, потому что на их проще для учеников и проблем меньше для инструкторов, а мне разрешил видимо потому, что я от него не отставала, пока он мне не позволил учиться и сдавать на своём (с уточнением, чтоб потом не жаловалась ни на что)

Вместе с отменой экстерна.

Неа, подкатегории пока ещё (как мне сказала в МРЭО) в силу не вступили (ну на тот момент по крайней мере), в отличии от экстерна. Хотя уже несколько дней прошло...

[Raven]

Туда, где я пойду учиться, есть какой-то мот на 127 кубов,

У него должно быть и в ПТС именно 127, а не 124,99 кубов.

как мне объяснили и в МРЭО, и инструктора двух разных школ.
как мне сказала в МРЭО

Есть закон и все ихние инициативы, сказалки, пугалки и хотелки не могут ему противоречить.

Неа, подкатегории пока ещё (как мне сказала в МРЭО) в силу не вступили (ну на тот момент по крайней мере), в отличии от экстерна. Хотя уже несколько дней прошло...

180 дней, отведенные с момента подписания на вступление в действие, прошли неделю назад.

[Loka]

180 дней, отведенные с момента подписания на вступление в действие, прошли неделю назад.

Ну значит они просто какую-то официальную бумажку на тот момент не получили, или ещё что... кто их знает

[Raven]

Ну значит они просто какую-то официальную бумажку на тот момент не получили, или ещё что... кто их знает

Или у них пока нету отдельной программы обучения/бланков свидетельств об окончании на А1. Проверь этот момент и подумай, стоит ли воспользоваца, пока и эта халява не кончилась. Ну это при условии, что до весны тебя будет кто-то обучать и экзаменовать.

[sanchos]

Обычная категория А сейчас дает право управления частью ТС категории квадров B1 (теми, что с мотоциклетной посадкой и мотоциклетным рулем). Обычная категория B - теми B1, которые UTV. То есть, при наличии А и B можно ездить на всем более мелком, что с колесами.

К сожалению, квадры как относились к гостехнадзору и, соответственно удостоверению тракториста-машиниста, так и относятся, кроме китаезов всяких, у которых ПТС о не ПСМ. Не ту страну назвали Гондурасом....

[Raven]

К сожалению

Ну сожаление на мой взгляд очень относительное, с лишенкой ВУ у нас вроде бы тракторные права не отбирают, можно дубасить на квадре на законных основаниях

так и относятся, кроме китаезов всяких, у которых ПТС о не ПСМ.

А вот этот момент явно через задницу реализован, хотя не череззаднее тех же кроссачей со спортдоками, разве что транспортный налог сильнее в затылок дышит.

[sanchos]

Да как-то на квадрах не очень нас полиционеры беспокоят... Хотя мысли узакониться уже есть - чтобы за границу(в Крым скажем или Казахстан) квадры свозить можно было.

[Raven]

Да как-то на квадрах не очень нас полиционеры беспокоят... Хотя мысли узакониться уже есть - чтобы за границу(в Крым скажем или Казахстан) квадры свозить можно было.

На снегоходах так же раньше было. А потом начались рейды Снегахот. Показуха конечно, как обычно, но случайно попасть даже под показательную раздачу дело не из приятных. К тому же квадр все таки равноправен трактору, т.е. вне магистралей ездить по обычным ДОП особо никто не запрещает, а значит и привлекать внимание гайцов тоже. Лучше привлекать их внимание на законных основаниях.

[КРЫНЯ]

Ребята, собрался я в РОССИЮ на автомобиле и тут мне сказали, что вскорости не будет считаться водительское удостоверение выданное вне РФ законным. Я не могу найти этот приказ, указ или наказ. КТо знает, дайте пожалуйста ссылку на это...

[dimag]

Ребята, собрался я в РОССИЮ на автомобиле и тут мне сказали, что вскорости не будет считаться водительское удостоверение выданное вне РФ законным. Я не могу найти этот приказ, указ или наказ. КТо знает, дайте пожалуйста ссылку на это...

сказка какая-то... если ты иностранец и у тебя иностранное ВУ, то с какого испуга тебе получать Российское? И кто тебе его вообще выдаст?
Это работать водителем по найму запретят - http://polit.ru/news/2013/11/05/prava/

[kinstantin]

Указа тоже не нашел, но в новостях видел-там сказали, что нужно будет сдавать на российские, если находишься в стране больше месяца.

[Skiller]

КРЫНЯ полгода можешь смело кататься с украинскими правами. Потом да, надо местные. Это, типа, как в Европах. Там так же. Туристы катаются сколько попало, но для жизни - плати/сдавай.

Тырнет глючит дома, а то б нашёл. 180 дней срок годности в течение года. После этого ты получаешь статус резидента и начинаешь платить налоги, гыгыгы и прочее. И вот, уж и права надо тоже местные.

[КРЫНЯ]

Спасибо!
То есть дым не без огня!!!

[Loka]

Вот и настала моя очередь делиться с вами радостным событием: я получила права!! На обе категории

Теперь о самом процессе.
14.11.13 - в последний день действия сданной мною ещё в августе теории, сдала на В.
Про экстерн уже писала, что никак не получалось сдать - после 05.11.13, только со школой.

Но видимо мои полные слёз глаза, память о том, как я к ним пришла билеты сдавать в гипсе, моя настойчивость и убедительные слова о том, что мне нужна полноценная А, а не её огрызок, ну или ещё какой-то фактор (а может просто по доброте душевной сотрудников МРЭО) возымели своё действие и мне дали совет упросить директора ДОСААФа, чтоб он мне позволил сдавать экзамен сейчас (раз я теорию знаю и ездить умею), а не через 2,5 месяца. И что если он подготовит документы, то они примут экзамен.

Мною были поданы документы (как раз только набрали новую группу учеников), объяснена ситуация, откатано примерно 5 часов за 5 дней и уже через полторы недели документы были готовы (за что огромное спасибо директору ДОСААФа, что пошёл нам на встречу). А за время пока они готовились, я вполне привыкла к Ориончику, на котором и сдавала. Поначалу эта мопедка меня напугала - она едет без газа и не глохнет, а ещё постоянно казалось, что из-за малой скорости он упадёт, но ничего, освоилась

Сдавала вчера. Сначала теорию, потом вождение. Шёл снежок, площадку засыпали 20ю кг соли, которая разъела и снег, и наледь.
Со мною сдавал мой друг и ещё один человек. На это действо из МРЭО приехали смотреть не один, а оба инспектора
Всем было весело.

Сегодня получили права С полноценной категорией А

P.S. Так что не все сотрудники гос органов усложняют людям жизнь. Сотрудникам нашего МРЭО я очень благодарна, что пошли на встречу и приняли у нас экзамен (хотя могли бы встать в позу и отправить нас домой до весны, пока снег не сойдёт).

А ещё нас бешеными мотоциклистами обозвали За то, что мы вместо того чтобы сдать спокойно летом, дотянули до отмены экстерна и пришли сдавать зимой.

[Johnson]

Loka, поздравляю!!!!!

[Loka]

Loka, поздравляю!!!!!

Спасибочки!

[анDrей]

Надо обмывать!

[Loka]

Надо обмывать!

Ага, сегодня вечером чаёк будем пить

[mvdmaximus]

Ага, сегодня вечером чаёк будем пить

поздравляю от Одинцовких сотрудников гос органов, но чайком как то не спортивно))))