Ксенон Опции

[Huandi]

Где-то видел в какой-то теме про ксенон, но сейчас что-то не могу найти.

Хотел написать, что би-ксенон из-за механической части в лампе кажется хлипковатым, и будет "слабым звеном" в системе. Пишут, что даже на обычных мотоциклах его стряхивают. Имхо, если ставить, то простой, а не "би". Или я не прав, и есть полностью надежные "би-ксеноны"?

[parmenoff]

http://djebel-club.ru/forum/15-38-1#527 скорее всего здесь. По вопросу стряхивания дудки все это. На разных машинах ксенон работает по много лет. А дороги у нас чай не как в Европе.
З.Ы.: По поводу "бишки" думаю что в режиме дальнего на Дюбеле можно даже рассматривать спутники на орбите.

[Huandi]

Эндуро все-таки не автомобиль, вибрации и удары совсем другого порядка. Если авто сбросить с полуторометровой высоты, что с ним будет?

[parmenoff]

Ну что, тогда ждём отчёт об эксплуатации человека у которого уже стоит би-ксенон. Ау!

[MaxMeru]

Привет! Если я правильно понимаю,покупать надо автомобильный комплект биксенона с блоком розжига покомпактней. Так что записываюсь вторым! Да и с монтажом повеселей будет Про малый срок службы отзывов не видел,все довольны))

[parmenoff]

Автомобильный комплект состоит из двух сторон. На моце нужна одна сторона, если на нем не две фары.

Quote (MaxMeru)

Так что записываюсь вторым!

инструменты для установки и пиво .

[MaxMeru]

Ок! Созвонимся!(см личку)

[Huandi]

Бывают комплекты для 1 фары, и даже "мотоксенон" существуют.

Про то, что стряхивается, я как-то читал где-то тут (найти сложно): http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=86

[MaxMeru]

Ну,тут бизнес понятен - разбить комплект и продать по цене двух

[Huandi]

А какой, кстати, тип лампы в фаре? Простой H4? И сколько ватт в стандарте? (я то еще только жду Джебел)

[parmenoff]

См. в ссылках характеристики по Дюбелю.
По поводу ксенона. Выгоднее по деньгам взять комплект от авто на двоих, чем отдельно купить мотоксенон.

[Wert]

Это где найти можна мотоксенон, помоему вполне бюджетно
http://www.crazyiron.ru/catalogue.php

[parmenoff]

Quote (Wert)

помоему вполне бюджетно

, потому как low end.

[Sergey]

Quote (parmenoff)

потому как low end.

Что именно подразумевается под этим термином. Знаю живые примеры приобретения ксенона у них, народ доволен, ну не хелла конечно.

[parmenoff]

"Что именно подразумевается под этим термином?" - Бюджетный класс, а так качество соответствует цене.

[Huandi]

Ксенон сейчас появился 50(55)-ваттный (обычный 35 ватт). Надо иметь в виду - прибавка силы света непропорциональна мощности - она меньше. Одни пишут - "немного ярче", другие - "значительно ярче". Мне яркость нужна не столько для дорог, сколько для пампасов в темное время. То есть, хочу реальный прожектор.

[parmenoff]

С температурой не ошибись. Бери 4300, макс. 5000К.

[serg]

Quote (Huandi)

То есть, хочу реальный прожектор.

Фара у Джебела и так реальный прожектор Прежде чем ставить ксенон, потестируй в темноте, может, и так устроит. Я вообще на эту тему уже не думаю, т.к. вполне достаточно! Свет яркий и плотный, просто мечта! Более мощный свет нужен, ИМХО, только если в темноте "валить" (а это чревато с любым светом), для ехать - достаточно.

[Sergey]

Quote (Serg)

Более мощный свет нужен, ИМХО, только если в темноте "валить"...

Не согласен, ты не забывай что это ещё и безопасность на дороге тебя лучше видно. А все то, что касается безопасность, хоть на капельку её увеличивает, бесполезным быть не может. Так что если есть возможность взять ксенон, его надо брать.

[serg]

Когда я ДНЁМ включаю дальний свет (ближний иногда игнорируют, но это судьба) народ на машинах в городе, бывает, шарахается На трассе тоже всё отлично издалека видно. А ближний принудительно прижат к земле и ксенон положение исправит ненамного. Я о ПРАВИЛЬНО отрегулированном ближнем, а не о том, который верхушки деревьев освещает и слепит всех подряд...
Кстати, я ничего не имею против ксенона, это реально полезная вещь. Просто надо потестировать штатную Джебеловскую фару (у ТА может быть по-другому ) и решить, стОит ли городить огород. Если и этого мало, то вперёд и с песней

[сол]

ИМО, ксенон - трасса онли.

[serg]

Ксенон - везде ксенон Т.е. везде, где нужен ДОСТОЙНЫЙ свет. Ночью в лесу он может быть весьма полезным ...

[сол]

Скажу как человек, который бездорожье любит сильно и давно, начинал еще на Ниве, сейчас езжу на Паджеро с трофи-клубами: ксенон везде ксенон, но в оффроуде он проблемен. Выгорают как ламы, так и блоки розжига, причем для этого им подчас достаточно одного пробоя подвески. И в серьезных вылазках достойный свет собранный обычными галогенками на люстре или танковыми фарами на кенгурине куда предпочтительнее, чем красивый, эффективный, но крайне не надежный ксенон. Потому как остаться без света в лесу ночью, например зимой, из дохлого блока розжига это крайне досадно и можно, прошу прощения за натурализм, двинуть кони. Либо системы надо дублировать, как на экспедиционниках, но тогда сразу встает вопрос нафига оно вообще надо?

[serg]

Вполне может быть, т.к. опыта общения с ксеноном у меня нет. Мне штатного света вполне достаточно.

[сол]

Аналогично. Недавно ехал в лесу в пасмурную погоду с дальнем - шик блеск и красота. Нам ли с нашими фарами-тазиками жаловаться?