Тюнинг подвески Опции

[Serg696]

Кстати, в вилке оказывается работает и воздушный подпор, причем весьма неслабый. Собрал для прокачки вилку без пружины и обнаружил это. Чтобы сделать регулировку, достаточно добавить клапан в крышку и всё. Причем, можно как ослаблять, откачивая воздух (насосик для вело-вилок такое делает), так и усиливать.

А сальники выдержат? Если выдержат, то хороший тюнинг получится. Можно и бачёк приладить с разветвителем на два пера.

[Vovan38]

А сальники выдержат? Если выдержат, то хороший тюнинг получится. Можно и бачёк приладить с разветвителем на два пера.

Сальники должны выдержать.На кроссовых еще кроме масла газом заправляют.Раньше на кроссовых чезетах 125 см тоже воздух закачивали, и держали.

[qtek109]

Вопрос у меня к знающим, практически по теме.
Сальники в подвеске, колесные и т.д. кратковременную промывку в бензине выдержат? Или все таки нежелательно этого делать...

[Wert]

Однозначно не желательно,если хочется помыть- керосин, WD-40. Это касается родных сальников и сальников из бензомаслостойкой резины...

[Huandi]

Вобщем, сегодня как следует протестил - стало очень хорошо. Не так, чтобы совсем дубово, а именно как нужно. Пропало желание снижать скорость перед неровностями, теперь можно смело долбать колчки, носом не клюет. От былой ватности и нежности не осталось следа. Теперь наконец-то рулится и быстро перекладывается.

Пружины Ейбах .47 + масло 7.5

[cherish-nick]

Пружины Ейбах .47 + масло 7.5

еще свой вес привести не мешало бы, наверное выбирая пружины нужно от него тоже отталкиваться?

[Huandi]

Вес был наверное уже под 100, но сейчас уже похудел (диета, все такое). Точно не знаю, но думаю понятно, что еще не мало осталось. Для 75-80 кг слабее пружины не нужны.

[Huandi]

Купил с ебея б\у задний амортизатор от спортивной версии (DIRT MODEL) DR350. Полностью регулируемый, бачок в два раза толще, чем у джебела. По цене получился не намного дороже, чем вышла бы одна новая пружина ейбах, которая на нем стоит. Поставить его без переделок не вышло - нижнее крепление другое, уже на 4мм (26 вместо 30 у джебела). Все остальное встает без проблем, включая толтый бачок (попробовал поставить). Пока что просто пружину переставлю на старый. А так думаю - может фрезернуть ухо прогрессии, куда аморт крепится (втулки отдельно обработать надо, конечно).

[Leksey]

А какие заявлены отличительные качества пружины в сравнении с родной?

[[sg]]

А какие заявлены отличительные качества пружины в сравнении с родной?

жестче, так понимаю. У меня при весе 75 хорошо затянута родная.

[Юрий]

У меня при весе 75 хорошо затянута родная.

Затянутостью жесткость не изменяется.

[Huandi]

Визуально на пружине меньше витков. Какая именно жесткоть неизвестно - б\у оно и есть б\у.

Переставил пружину. Стало очень хорошо. Всё, ни грамма "мягкости" не осталось в подвеске.

[Leksey]

Это значит "хорошо", да? Значит - скачем, лихачим? :-)
Я вот поджал пружину немного, стало трясти на грунтовках. Не уверен, что хотел такого. Но скакать тоже хочется )

[ErshN8D]

На кроссовых еще кроме масла газом заправляют.Раньше на кроссовых чезетах 125 см тоже воздух закачивали, и держали.

Странно, год езжу на кроссаче, газ только выпускал оттуда. Может правда заправить - или газ менять уже пора?

[[sg]]

Затянутостью жесткость не изменяется.

еще как изменяется. Для того и стоит регулировочная шайба на амморте!

[Юрий]

еще как изменяется.

согласен, порылся в интернете, почитал и понял что был не прав.

[Huandi]

Вот тут видно, что пустой мот становится повыше (непустой тоже).

[[sg]]

Huandi, это уже с другим амортом, или пружиной? Сильно жестче стало? В сравнении с тем же хр-ом 250, например (у него пружина заметно жестче и толще)

[Huandi]

Тут все три пружины другие. Жестче уже просто смысла нет. Уже не совсем хватает отбоя заднего аморта.

Я вот не заметил чтобы Баха была как-то особо жестче стокового Джебела. Чистый ХР не пробовал.

[Plus]

Эээээ пардон не в ту тему постанул. Перенёс.

[Serg696]

Купил с ебея б\у задний амортизатор от спортивной версии (DIRT MODEL) DR350. Поставить его без переделок не вышло - нижнее крепление другое, уже на 4мм (26 вместо 30 у джебела). Все остальное встает без проблем, включая толстый бачок (попробовал поставить).

Игорь, так ты больше не пытался поставить аморт от 350-го? Есть фотки крепления его и нашего? И если переделывать крепление, останется ли оно по прочности такое же?
Пока снег надо тюнинговаться ).

[Huandi]

Аморт так и лежит, могу отдать за деньги (без пружины). Переделать нормально можно только сточив ширину косточки прогрессии, где нижний болт амортизатора. Родной после такой переделки тоже встанет, только пару шайб надо будет добавлять. На самом аморте эти места тонковаты для обтачивания вроде как. Хотя тоже возможно в принципе.

[Serg696]

Аморт так и лежит, могу отдать за деньги (без пружины).

Попридержи его пожалуйста. Поищу в сборе, как и ты, а там определюсь.
Игорь не подскажешь номера передних пружин? По какому каталогу заказывал?

[Huandi]

Пружины брал тут http://www.procycle.us/bikepages/dr650.html

[Serg696]

СПАСИБО!