Странности ценообразования или сверхпопулярность эндуро-чекушек? Опции

[TommyTech]

Что у дониматора, что у эльки мотор авно. и весит как чугунный паровоз, с странной развесовкой, погремушка.

пфф, лучшие моторы в хондовской серии, твой гештальт с уставшим хламом, который ты приобрел по ошибке, всё никак не даёт тебе покоя, поэтому твоя критика не объективна )

хаски, кераски всё это нелепость какая то европейская с китайским ущербным пластиком, уродливым глушителем и нересурсным двигателем

[kuzmich]

пфф, лучшие моторы в хондовской серии, твой гештальт с уставшим хламом, который ты приобрел по ошибке, всё никак не даёт тебе покоя, поэтому твоя критика не объективна )

хаски, хераски всё это нелепость какая то европейская с китайским ещербным пластиком, уродливым глушителем и нересурсным двигателем

Готов согласиться, что мотор рассходник, но я езжу на "собачке" уже семь лет, и проехал 50к, а ты продаешь лучший мотоцикл из истории мото-хлама, не проехав на нем и половины моего, посему моя мотоцикла с отличным пластиком который не колется и не гремит на ходу на порядок лучше,

TommyTech
И свечи не гибнут, и обжигать руки и царапать не надо при замене, прикинь)))

[Arnik 250]

одинаковый. чем плоха элька ?

Как раз в этом объёме эЛька мне симпатичней... И Дониматор не купил пару лет назад только по причине, что не знаю ничего о нём...

[TommyTech]

Готов согласиться, что мотор рассходник, но я езжу на "собачке" уже семь лет, и проехал 50к, а ты продаешь лучший мотоцикл из истории мото-хлама, не проехав на нем и половины моего, посему моя мотоцикла с отличным пластиком который не колется и не гремит на ходу на порядок лучше,

не дружище, мото хлам расходник это у тебя - поправочка а у меня на ходу, на приличном причем и продаю по причине что я в принципе по доп не езжу, от слова - совсем, планы изменились
ты проехал 50 через 10 там будет ремонт тысяч на 100 и ты никогда уже не продашь эту чушь за те деньги, что купил и никогда не отыграешь даже часть вложенных денег за ремонт
ни кто её ни купить за 300 тр даже они никому не нужны, так как непонятно для чего они, хард весящий как хард плюс 50 кг ? )) а для туризма есть более проверенные ресурсные мотоциклы

[Мото-доктор]

вы еще подеритесь)

[TommyTech]

Как раз в этом объёме эЛька мне симпатичней... И Дониматор не купил пару лет назад только по причине, что не знаю ничего о нём...

элька дорогой и редкий мотоцикл, найти дешевле 270-300 тысяч рублей почти нереально
хотья там и подвески получше, но я бы не поменял, шило-на мыло, есть более лёгкие мотоциклы с такой же паравозной тягой

И свечи не гибнут, и обжигать руки и царапать не надо при замене, прикинь)))

это твои личные , ни кто не страдает этим. ни у кого свечи не портились, езжу на одной уже пол года )

[Arnik 250]

Что хоть за края то? А то подпись пустая

Кавказ... Северный... Слыхал, небось?

[Huandi]

на др нет низов таких как на хондах

C 5-й легко трогается, лишь немного помочь сцеплением, и можно на ней одной ездить. Если после остановки трогаешься с 5-й, думая, что там была 1-я, то мот даже не глохнет, а просто не разгоняется без помощи сцепления. То есть, чтобы тронуться с 5-й, не надо специально травить сцепление. Какие еще "низы" надо 650-ке, объясни?

[TommyTech]

C 5-й легко трогается, лишь немного помочь сцеплением, и можно на ней одной ездить. Если после остановки трогаешься с 5-й, думая, что там была 1-я, то мот даже не глохнет, а просто не разгоняется без помощи сцепления. То есть, чтобы тронуться с 5-й, не надо специально травить сцепление. Какие еще "низы" надо 650-ке, объясни?

хорошо, но скажем так двигатель больше верховой, от куда и вышел фривинд потом, в этом плане у хонды верхов нет вообще, там есть тяга и середина

[Huandi]

На DR можно ехать и в низовом стиле, раньше переключаясь, и больше раскручивая мотор - по желанию, одинаково работает в разных режимах.

[St.]

Покажу такой несложный подъемчик, где 250-ки почти сливаются... Там либо 2 Т с дрочевом сцепления, либо реальные Хондовские тепловозные низы...

650 едет туда, куда 2Т еле- еле? )

посему моя мотоцикла .... порядок лучше

Кому можешь посоветовать Хаску? Ну или для чего она?

[kuzmich]

не дружище, мото хлам расходник это у тебя - поправочка а у меня на ходу, на приличном причем и продаю по причине что я в принципе по доп не езжу, от слова - совсем, планы изменились
ты проехал 50 через 10 там будет ремонт тысяч на 100 и ты никогда уже не продашь эту чушь за те деньги, что купил и никогда не отыграешь даже часть вложенных денег за ремонт
ни кто её ни купить за 300 тр даже они никому не нужны, так как непонятно для чего они, хард весящий как хард плюс 50 кг ? )) а для туризма есть более проверенные ресурсные мотоциклы

Ты один раз съехал с асфальта на своем мастодонте, тут для тебя все и закончилось, полгода назад с пеной доказывал какой клевый мотоцикл для лесных прохватов, наверное мотор перегрел пока выковыриввал его из чачи, и продаешь, теперь, хе,хе, я езжу уже семь лет, а ты полгода, хе,хе, что может быть за опыт, ты даже не в курсе какая скорость на каких оборотах, а споришь, впрочем почему нет, весело.
Хард весящий как хард+50 везет везде, и хорошо, а вот домми еще +40 везет только по асфальту, и то погремушка на каждой кочке, я то на домми проехал 25 тысяч, и знаю, где и как, и для чего, и на каких оборотах какая скорость, и сколько прет, и сколько жрет, и имею мнение, что лучше, ты не пробовал не знаешь, а спор ведешь жаркий, видимо что то гложет внутри, явно твоя не знаю что это но абидна.

Кому можешь посоветовать Хаску? Ну или для чего она?

Ты же знаешь, по пляжу катацо, с девченками

На DR можно ехать и в низовом стиле, раньше переключаясь, и больше раскручивая мотор - по желанию, одинаково работает в разных режимах.

Ты же говорил на нем ноги рапирает, там магниты или липучки надо к баку, требует тюнинга в общем

[Лёня 52]

Хороший мот, но вес... и восстановление после покупки... И как там с низами?

Восстановление после покупки опишу, уже второй сезон пошел, надо тему в неофитах создать. Всё не так страшно.
Тяги хватает, мотор очень эластичен, а после 5К хороший такой подхват. Низа есть, сцепление не травлю.

[TommyTech]

Ты один раз съехал с асфальта на своем мастодонте, тут для тебя все и закончилось, полгода назад с пеной доказывал какой клевый мотоцикл для лесных прохватов, наверное мотор перегрел пока выковыриввал его из чачи, и продаешь, теперь, хе,хе, я езжу уже семь лет, а ты полгода, хе,хе, что может быть за опыт, ты даже не в курсе какая скорость на каких оборотах, а споришь, впрочем почему нет, весело.
Хард весящий как хард+50 везет везде, и хорошо, а вот домми еще +40 везет только по асфальту, и то погремушка на каждой кочке, я то на домми проехал 25 тысяч, и знаю, где и как, и для чего, и на каких оборотах какая скорость, и сколько прет, и сколько жрет, и имею мнение, что лучше, ты не пробовал не знаешь, а спор ведешь жаркий, видимо что то гложет внутри, явно твоя не знаю что это но абидна.


Ты же знаешь, по пляжу катацо, с девченками

с тобой ни кто уже тут не спорит давно )) ты давай закусывай почаще )
я вообще постоянно по лесу езжу и только так, у меня лес за окном. асфальта тут нет )
ничего не перегревал ни разу, ты чот понять не хочешь, что я не разочарован ни разу, просто нужен
другой мотик, мне допустим жалко домик использовать не 50 на 50, как дуал спорт турист, а чисто 100 % грязь
здесь другой мотоцикл нужен и никак не чекушка, ни хард и ни слон, а то, для чего спроектирован доминатор
или др 650 - я это всё взял уже, хочется ещё попробовать что то

[kuzmich]

А зачем по грязи ездить? Хода нет, весь в вонючей жиже, по пляжу же вкуснее, сухо, быстро, и дюны, ввверх, вниз, клева. И опять же купацо с девахами, и весело проводить время, согласен, это толькео для тех у кого собака, домми завязнет, мотора не хватит наверно, и подвесок.)

Я бы 2т себе купил бы, покатацо, но опять же не погрязи вонючей, и уже на заднем по пляжу гонять) И на балтик-рейс ездить,)
Бабла жалко, стоит гад 600к, есть другие приоритеты.)

[TommyTech]

А зачем по грязи ездить? Хода нет, весь в вонючей жиже, по пляжу же вкуснее, сухо, быстро, и дюны, ввверх, вниз, клева. И опять же купацо с девахами, и весело проводить время, согласен, это толькео для тех у кого собака, домми завязнет, мотора не хватит наверно, и подвесок.)

по песку идет отменно, ничо там не завязнет, 650 ты с дуба рухнул, чего там завязнет ))) я сейчас мало выезжаю, если поеду сниму видос. подвески - дело решаемо, кому не лень заниматься.
у каждого свои задачи и путешествия кому то девик и пляжи. кому то дальние дали и глубокие леса кайф, хотя исключать девок то же не стоит они любят красивые сосны, ели ))

[Anderrey]

250 продать проще

[Ronin]

Кавказ... Северный... Слыхал, небось?

Да в сущности мне плевать на самом деле, чот по инерции спросил. Что там у вас такое уникальное есть требующее скилла Гриши Джарвиса мне лично не уперлось - в крайнем случае объеду стороной.
Мое мнение - тема с псевдо низами пустая, если кто то не едет, то это 90% дело в райдере.

[РомыЧ]

Вышеописанные 650 ки вполне заменит дрз 400-400е. И едет и вес нормальный. А доминатор хороший мотоцикл для тех кто не хочет платить больше, т.е. при всех недостатках своих денег стоит 100%. Низов реально больше чем в стоковом др650 и передаточные кпп лучше подобраны, подвеска хуже. С чекушками и дрз не отстаю ни грамма, только в крутые горки не еду, жалко если кубарем полетит. И с барышней вполне комфортно можно ездить) Так что доминатор вполне вариант для всего.

[Arnik 250]

Да в сущности мне плевать на самом деле, чот по инерции спросил. Что там у вас такое уникальное есть требующее скилла Гриши Джарвиса мне лично не уперлось - в крайнем случае объеду стороной.
Мое мнение - тема с псевдо низами пустая, если кто то не едет, то это 90% дело в райдере.

Вот теперь представь, что человек (пусть это буду я) - ни разу не райдер... Представь не трассу и не ровную грунтовку, а козью тропку по краю ущелья, да с сыпухой... Ну что-то типа в ваших краях тропы Инь-Тюнгур, кажется (сразу прошу прощения, если не так назвал)... Где нужно именно чап-чап проехать, не улетев... Понятно, что твой Гриша из Англии там на заднем проскочит, не вынимая мундштука гидратора из зубов...

Когда я после перелома колена снова сел на мотик, то выбирал как раз низовой мопед, и прочувствовал все прелести "низов"...

Поэтому: "... Кесарю - кесарево..."

[St.]

все прелести "низов"...

так медленно ехать можно на любом моте.

[Arnik 250]

так медленно ехать можно на любом моте.

Можно даже на стоящем верхом сесть, эффектную позу принять... Подножку - "уфотошопить"... Не? Вам вы...пендриться или все же на мотике ехать? Везде...

Это тот самый двигатель, из-за которого модель и называют "дониматор"?

Почему тогда "Эльку" не называют дониматором?

[mv]

На козьей тропе нужен серов. Или джебель 200.
А вы все на свинье в хоромы вьехать хотите.

[Ronin]

Вот теперь представь, что человек (пусть это буду я) - ни разу не райдер... Представь не трассу и не ровную грунтовку, а козью тропку по краю ущелья, да с сыпухой... Ну что-то типа в ваших краях тропы Инь-Тюнгур, кажется (сразу прошу прощения, если не так назвал)... Где нужно именно чап-чап проехать, не улетев... Понятно, что твой Гриша из Англии там на заднем проскочит, не вынимая мундштука гидратора из зубов...

Когда я после перелома колена снова сел на мотик, то выбирал как раз низовой мопед, и прочувствовал все прелести "низов"...

Поэтому: "... Кесарю - кесарево..."

Ездили на WR и прочих хардах, по пешим тропкам, по скальникам с обрывом в Байкал. По местной классификации ни разу не низовые мотики.

[Arnik 250]

На козьей тропе нужен серов. Или джебель 200.
А вы все на свинье в хоромы вьехать хотите.

Валера! "Свиньи" , в основном - тебе по карману и по интересам - соответственно... И "хоромы" у вас - под ваших "свиней"... А мы и на софт-классик-чекушках четвертьвековой давности получаем массу удовольствия...

Так что - комменты свои мажорные - придержи для внутри МКАДовского бюджета...

Вам жемчуг мелковат, а нам и супчик пожиже проканает!

По себе нормальных людей не примеряй, ага? У тебя бюджет в другой плоскости лежит...

Жене своей молодой внимание удели, молодожён!

А то выпросишь, мне как раз до бана манёхо осталось...