Друзья, помогите определиться, Первый в жизни мотоцикл Опции

[Huandi]

Только вот быстрый мот может ехать медленно

Мот с жесткой подвеской и дерганным мотором не может ехать мягко и комфортно. 450-ка при медленной езде изнасилует почти так же, как при "быстрой". Каждому своё, но крайне глупо говорить, что один мот годится для всего (если это конечно не Джебел).

[serg]

ты сам допускаешь что эти 200 которые вы советуете всем подряд молодым здоровым парням, вызывают у некоторых ... другое мнение?

Вижу. По тебе, например. Но ты от ТС отличаешься значительным опытом езды. Это имеет значение, или пофиг?
По факту, пусть покупает что угодно, хоть спортбайк. Я своё мнение высказал, остальное от меня не зависит.

[St.]

Мот с жесткой подвеской и дерганным мотором не может ехать мягко и комфортно. 450-ка при медленной езде изнасилует почти так же, как при "быстрой". Каждому своё, но крайне глупо говорить, что один мот годится для всего (если это конечно не Джебел).

Скорость это километр в час, а не мягко и комфортно. Ты понимаешь о чем речь?!
Откуда приехала 450-ка?! Обсуждение 200 против 250! Пример DR200 и XR250.

[Huandi]

Откуда приехала 450-ка?!

Отсюда:

и не было места где я проезжал/протаскивал/ и т.д. XR что бы не повторил это на WR и во многих местах это давалась легче

Скорость это километр в час, а не мягко и комфортно.

То есть, ты не понял, о чем речь?

[Mik]

Huandi да ты просто высококлассный трольль. продолжай, мне хоть и не угнаться за тобой но оч интересно

Вижу. По тебе, например. Но ты от ТС отличаешься значительным опытом езды. Это имеет значение, или пофиг?

конечно имеет значение.
но я вот никак ни пойму, ты все читаешь что я написал или выборочно, или только то что "хочешь прочитать"
жирно - при чем тут хард (моя WR)? где я ее советовал как первый мот?
чОрт побери ... 200 - 250 в чем там необходимый значительный опыт нужен? я 20 лет даже не сидел на моте, вааще, до этого советские/чешские последний раз лето 1990г. мне 45лет, сел на XR в ..11ом, на харде c ..15го, в покатушках выходного дня на XR последний год считаю был "лишним"

[Huandi]

мне 45лет, езжу на харде

А катаешь (то есть, "тренируешься") строго в одну каску?

[Mik]

я не тренируюсь, у меня нет спортивных амбиций. по одной простой причине, нет ресурсов на восстановление мота.
иногда выкатываю один, и по 200км на круг с учетом пампасов.

[Huandi]

иногда выкатываю один

Ударение на "иногда"?

[St.]

Huandi
Так если ты всё понимаешь, что ты не на двухсотке?)
Ударение на "понимаешь".

[Mik]

кто нибудь, прибейте Huandi

[Huandi]

Так если ты всё понимаешь, что ты не на двухсотке?)

Чукча не читатель?

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=671994

[St.]

Чукча не читатель?

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=671994

Верю! ) Всему верю. Если б да кабы. Только у тебя 650...
И 200 ты никогда не купишь

[Huandi]

Только у тебя 650...

Два мота мне не нужно, я и на одном то сейчас редко выезжаю. Остальное уже написано.

И 200 ты никогда не купишь

Разве что потому, что есть альтернатива: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=18592

[St.]

Два мота мне не нужно, я и на одном то сейчас редко выезжаю. Остальное уже написано.

В случае с 200-ой вторым мото, у тебя по прежнему один мот.)

[serg]

St., ты нарываешься? Причём вполне осознанно.
Нарвёшься так, ненароком...

[St.]

serg
Что не так?

[ross2045]

Гг)) Тема напоминает олдскульный спор что лучше -- минскач/восход или восход/планета

С легким мотом легче управляться, любому. Тащит любой из них практически любого веса седока. Только на минске можно и по камышам пробраться, а планету там засадишь. Зато на планке можно и с явой потягаться на дороге...

Для 22 лет -- плюс -- 200ка легче и не злая -- хорошо, сам целее будет. Минус -- 200 не злая, фана маловато, да и перед пацанами неудобно...гг))

По стоимости з/п может и дешевле, но на практике сумма в несколько сот рублей погоды не делает. Действительно, если уж брать, то только если нет возможностей добавить на 250, и в близком к идеалу состоянии. По крайней мере ликвидная, в отличии от бм200.

[Rico]

Рыбята, ну чего одно и то же мусолить? Взрослые дядки же. Ведь у всех вкусы , приоритеты и кошельки разные.
Зайдите на форум спортоводов- вам там расскажут что все говно кроме H2R. Тут- то же самое.

[ross2045]

Кстати, если не отбрасывать принципиально китай-полукитай всякий, то на первый сезон-два вполне можно взять не сильно б/у. Зато практически в два раза дешевле -- таким образом в дальнейшем не потеряешь в стоимости. Задать те нагрузки, которые для подобной техники фатальны у ТС просто не хватит умения. А в целом они достаточно живучи и ремонтопригодны.
Зато -- 1)нет долгов по кредиту, а это уже немало; 2) останется на хороший экип (это вообще может быть прямо-таки жизненно важным моментом) и подушку безопасности на случай серьезных поломок; 3) ТС точно поймет что ему нужно. Я вот раньше дырзет хотел, а оказалось что и возможности джебеля еще осваивать и осваивать.

[Dalnoboi]

Только вот быстрый мот может ехать медленно, а медленный быстро никогда. Чему научит двухсотка и не научит двестипясят?

Быстрой бывает прокладка а не мот. Любой профи на др125 на любом грунте надерёт новичка на ехс300
Могу привести себя в пример. После 20 летнего перерыаа надо начинать сначала. И просто надо начинать сначала.
Я начал в 14 лет с чз 125, потом чз250, потом перерыв 20 лет, и далее дж200-дж250-хр250-ктм125-ктм250-ктм125-црф250. И на 200 не чувствовал себя ущербным.
А вот во время владения ктм250 получил болезненный щелчок по носу от Traktor-a котоый на атом2016 на 200ке меня объехал за счёт спокойного ровного хода. Пичалька.

[serg]

Что не так?

Ты отлично знаешь, что, ни разу не глупый.

[Anderrey]

ИМХО, поимев 2 200ки и 2 250ки, во-первых, разница в карбах была (2 вакуумника против 2 с уск. насосом) - подрыв на ускорительном не сравнится ни с чем. Во-вторых 250 в плане обслуги мне кажется проще (шут с ней с доступом к свече, народ не снимая бак меняет). В-третьих, по лесу кататься разницы нет, всех мощей 250 в лесу выжимать опасно, значит все одинаково. На второй 200ке задняя звезда стояла на 49, тянул гуд, но и 250 на 46 звезде норм тянет как трактор. Да, расход конечно - 200ка впереди (нюхает бензин), но 250ку я еще по научному не мерял, на ДР было 10л бак, не напрягало. По поводу возить 2 особо разницы не заметил, что 200 что 250 ехали с одинаковым весом, в горку им обоим было напряжно, не было такого что 250 вдруг рванула и без напряга... С учетом ресурса - 250 впереди ИМХО. Поэтому, считаю хорошим вложением не 200 а 250. все ИМХО, мнение 1 не есть эталон. просто для сравнения замеченных разниц что побудило с 200ки слезть на 250.

[Лыжник]

Пцаны, оторвитесь вы уже от своего абстракционизьма - что тама, эфемерно, лучше, а что худше. У топика рост 173 см. В пампасы нахрен ему уперлись высокие XRы с WRками в обнимку? Какого размера удовольствия он с ними хапнет в пампасах, да в одиночку, да на первом мотовелике???

Конечно, гениям с ростиком под 2м. легко советовать все, на что кошелька хватает. Ну или так - чиста рассуждизмом позаниматься...

[Dalnoboi]

Конечно, гениям с ростиком под 2м. легко советовать все, на что кошелька хватает. Ну или так - чиста рассуждизмом позаниматься...

Да я больше скажу. Мой приятель 2м ростом на 125 в пампасах дерёт 300-ки. Ситуация иная немного, но тем не менее. И не моросится на 250 или 300. Зато каа доходит дело до поворочать мот, он его подмышкой носит.

[Leksey]

Ну или так - чиста рассуждизмом позаниматься...

Да нет. Нужно выявить истину. Виновных и не правых наказать.