Замена масла в двигателе, Сам процесс Опции

[amdmen]

Раньше менял через раз фильтр.
Друг автомеханик убедил, что от этого мало чего положительного будет.
Меняю каждый раз. Не та цена.

[Kopcak]

Тоже не экономлю на замене фильтра, но с весны перехожу на автомасло полусинтетику 10w40.

[svarnoyvladimir]

Если движок стружку, как токарный станок не производит, то за одну замену фильтр не забьет, че лишний раз крышки мутузить да бабки выкидывать.Слил залил и дальше побежали, так и делаю.

[Kopcak]

Если движок стружку, как токарный станок не производит, то за одну замену фильтр не забьет, че лишний раз крышки мутузить да бабки выкидывать.Слил залил и дальше побежали, так и делаю.

Согласен, но всё таки у нас сцепление в масляной ванне.

[serg]

Я, даже если фильтр не меняю, с полости фильтра масло сливаю. Чтобы меньше оставалось старого.

[Afonin82]

В Джебель вроде как полусинтетику лить нужно 10W 40, а я лью чистую синтетику 20W 50, хуже не будет ?

[serg]

Без разницы. Главное, качество масла не хуже мануального. А такое ещё поискать.

[Afonin82]

Главное, качество масла не хуже мануального. А такое ещё поискать.

А в мануале что написано, Motul ? Если, да, то с большой долей вероятности у меня было залито motul, когда мотоцикл мне пришел из Японии, я хотел его поменять сразу же на новое, но достав щуп и посмотрев масло, через окошко в том числе, я увидел на сколько оно чистое, как слеза девственницы ))))
Отъездил на нем еще около тысячи, когда пришла пора менять масло, я задался вопросом, а что лить, но тот момент знания по Джебелю и мотоциклам у меня были очень скромные, в общем как и сейчас))) и я спросил совета у Алексея Leksey, он посоветовал мне залить не motul, а некое, для меня тогда еще совсем не известное масло AGIP, а точнее AGIP Racing 4T 20W50, у них есть и полусинтетика Racing 4T 10W40, но решено было лить чистую синтетику
Так вот после заливки, этого масла мотор аж зашелестел, стал работать гораздо мягче, пропали некоторые звуки которые были до этого, короче разница на лицо, по крайней мере на слух, так что motul простите не самое лучшее что может быть )))
Залив однажды это масло, я решил лить его всегда, и занялся поиском места где его покупать по дешевле, таким образом я вышел на компанию являющейся официальным дилером на территории нашей области, подружился с ребятами, теперь беру у них по оптовым ценам, то есть дешевле магазинных на 30-40%
Они рассказали мне что это Итальянский концерн который существует уже 70 лет, и что это масло заливали еще в первые болиды формулы 1, в Европе этот брэнд сильно распространен, там каждая вторая топливная заправка Eni (это так сам концерн называется), так же это масло льют почти все европейские кроссмены
В свою машину я тоже стал лить это масло, по сравнению с Кастролом это масло почти не угарает, а Кастрола я доливал полтора литра на каждые 15000км. причем это масло имеет более высокие допуски и спецификации чем то которое льют официалы, у меня еще и фура есть, и туда я тоже лью это масло )))))
Вот такая вот реклама хорошему маслу )))) Имейте ввиду если что, мною уже проверенно, только вот сомнения были можно ли вязкость 20W50

[serg]

А в мануале что написано, Motul ?

Нет Там написано 10W40 и качество, по API, вроде... Если не путаю.

как слеза девственницы ))))

Как поэтично Сколько девственниц ты довёл до слёз?

AGIP нормальное масло.

motul простите не самое лучшее что может быть )))

Согласен, причём на личном опыте...

только вот сомнения были можно ли вязкость 20W50

Если не ездить по отрицательным температурам, то нормально.

[Юрий]

только вот сомнения были можно ли вязкость 20W50

ну если ты проверил и тебе нравится, то какие могут быть сомнения

[Afonin82]

Сколько девственниц ты довёл до слёз?

надеюсь что ни одной, хотя если это слезы радости, то почему бы и нет ах, да чтоб это не было флудом нужно сказать слово "МАСЛО", кстати в этом деле тоже смазка нужна ой, простите меня, вроде трезвый, а так шучу пошло

[DjAga]

масло AGIP

Спасибо, кстати, - не в курсе был совсем...

Вязкость - ессессно - от т-ры окр. воздуха зависит, независимо от фирмы (в общем случае)..
А с девственницами - да, - нелегко это обычно..

[Варион]

сомнения были можно ли вязкость 20W50

Очень плохо что они ушли. Я бы не советовал использовать такое масло, на холодную прокачиваемость хуже-износ, на горячую при прочих равных гуще-нагарообразование, залегание колец и прочие радости обеспечены. Что вы за этой вязкостью гонитесь? Да. движек работает на В50 менее шумно, но все остальные следствия не айс.

[car-bon]

Для сомневающихся, повторим картинку из мануала

20В50 допустимо при температуре от -10 и теплее.
А вот насчёт классификации по API написано однозначно только SF или SG.
Буквосочетания "... или лучше" нигде не употребляется, так что любое дорогое, синтетическое, крутое, продвинутое, современное, высокотехнологичное масло - на ваш страх и риск.

[Afonin82]

Agip RACING 4T

Agip RACING 4T серия полностью синтетических моторных масел последнего поколения, разработанная для смазки мощных четырехтактных мотоциклетных двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях или в гонках. Масло имеет три класса вязкости и особенно рекомендовано к применению в случаях потребности в максимально высоких технических характеристиках и в высокой защите двигателя.

Свойства и эксплуатационные качества
Синтетическая основа масла значительно укрепляет масляную пленку, плотно прилипающую к металлическим поверхностям, даже в случае если двигатель не эксплуатировался в течение длительного времени, что обеспечивает легкий запуск двигателя и значительно снижает его износ при высоких нагрузках. Масло 20W-50 производится на основе эстеров.
Исключительная вязкостная стабильность масла гарантирует неизменность вязкости даже при продолжительной эксплуатации в эстремальных условиях.
Используемая при производстве масла синтетическая основа имеет исключительную термостабильность, что обеспечивает низкую испаряемость и снижает расход масла.
Специальная формула масла обеспечивает высокие качественные характеристики, в том числе высокие моюще-диспергирующие, антикоррозийные, антипенные и противоизносные свойства.
Спецификации и одобрения
API SJ/SH (SAE 5W-40)
API SG (SAE 10W-60 and 20W-50)
CCMC G5 (SAE 5W-40)
CCMC G4 (SAE 10W-60 and 20W-50)
ACEA A3 (SAE 5W-40)
JASO MA
DUCATI
MOTO GUZZI

[далекоездячий]

все призводимое масло известных нам фирм изначально хорошее. вопросс не качества касается только подделки.
относительно группы вязкости есть температурная линейка и есть практика. на практике( воздушники особенно) если вы собрались в казахстан 20в50 будет предпочтительнее .если ездите в средней полосе и 40 градусов жары не кждый день то 10в40,10в50 идеал. но если вы ездите зимой , то залейте 5в 40. тем более вряд ли вы зимой гоняете так же шустро ка летом.
а что каксается группы качества то выше ранее указанной группы подиматься не стоит , плохо отразится на сцеплении.
для тех кто ездит только в булочную за хлебом все пречисленное не имеет никакого практического значения.

[serg]

а что каксается группы качества то выше ранее указанной группы подиматься не стоит , плохо отразится на сцеплении.

Касается автомасел.
В маслах, позиционируемых как мотоциклетные, вопрос сцепления обычно учитывается.
Это мои личные домыслы, лаборатории под рукой нет.

[car-bon]

Касается автомасел.

А такие есть в природе?

[Варион]

Ну началось, вечно затронули ))

[alex62]

А такие есть в природе?

некоторые склонны полагать что есть, и даже есть скутерные масла, масла для квадроциклов, для мотоциклов с V-образным двигателем и т.п......

[serg]

А такие есть в природе?

Хватит троллить Всем всё понятно
В мотоциклы HD можно заливать только масло с надписью HD (в N раз дороже), иначе лязганье, исходящее из высокотехнологичного V-твина не соответствует нормам, записанным в Палате мер и весов. Вот.
Я, кстати, открыл Великую Тайну Владельцев HD.

[Сhestar]

Касается автомасел.
В маслах, позиционируемых как мотоциклетные, вопрос сцепления обычно учитывается.
Это мои личные домыслы, лаборатории под рукой нет.

не могу быстро найти ссыль на лабораторные испытания мото и авто масел
суть в том,что они почти не отличаются
высокотехнологичные твины отлично работают на полусине автомобильном(без иконы энергосберегающее)
масляный вопрос философский и не раз будет подниматься,знать будем искать алхимический камень

[Zybex]

Хватит троллить Всем всё понятно
В мотоциклы HD можно заливать только масло с надписью HD (в N раз дороже), иначе лязганье, исходящее из высокотехнологичного V-твина не соответствует нормам, записанным в Палате мер и весов. Вот.
Я, кстати, открыл Великую Тайну Владельцев HD.

нифига, шеврон, мотуль, мобил

[serg]

Я вообще-то как бы шутил.

[sami]

хорошо что уже обсудили вопрос замены масла, а то я хотел спросить про слив с фильтра, ну теперь все ясно. поменяю все и сразу)