электрика, странный глюк. Опции

[200]

братцы, электросхема на 200ку (из Статей) валидна же для 250ки?

схема на 250 есть тут

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2640

[serg]

А исходник здесь: http://djebel-club.ru/loadsz/nx-luinbsya/200007-1-1-0-7.html
Для извращенцев, японский оригинал http://djebel-club.ru/loadsz/nx-luinbsya/200005-1-1-0-5.html

[Vulper]

пора идти зрение проверять или нет там схемы (уже?)
....
о, пишем, видимо, параллельно. пошел смотреть
...
супер! спасибо

[shupaltse]

Для начала просто проверь контакты в цепи...есть такая наука "о контактах"

научите, а?
у меня вот проводка целиком отпочкована от мотосайкла. что и как мне следует сделать для проверки-профилактики? с электрическим током на "вы", он пару раз меня ударял, но вольтметр в руках держал. красивенький такой.

[Rem]

Ну ты ему ответил бы и сразу на "ты" можно.

Да вольтметр-мультиметр веселая штука, можно мерить свои и чужие биотоки, пищать прозвонкой, мерить температуру стейка термощупом и все это за 200рублей:)

[Leksey]

Я сжег амперметр (( биотоки мерял (((

[Rikitikitavi]

коллеги, всем доброго дня
вот и первая проблема
покурил форум, пришел к тому , что умер акк, но все-таки спрошу
акк новый , в этом сезоне куплен, 800 км пробегу, гелевый
в всоскр все нормально, с кнопки заводился в течение дня неоднократно
поехали на быструю трясучую грунтовку, и где-то после 30 км смотрю приборка начала моргать-как будто акк снят, но останавливаться не стал, где-то через 40 км остановились. я заглушил. и все. ключ, поворачиваешь-приборка не горит
с толкача завели, свет есть.
доехал до дома. потраблшутил.
напруга на акке 1,7 вольта. на заведенном на акке напр 2,8. сегодня подключил зарядное - ток не идет
до этого ни одного раза ни намека на какие-то проблемы
вот такая история. неужели акк вот так практически мгновенно может умереть!!?? или не он виноват?
или может я недотраблшутил?

[serg]

Выкидывай и покупай нормальный аккум.

[NeSchumaher]

А вот подскажите мне: у меня нет зарядника для мото АКБ, есть только автомобильный, дает ток заряда минимум 1 ампер, у меня банка на 4а/ч, соответственно ток заряда в идеале должен быть 0,4 ампера, верно?

Я решил попробовать заряжать акб через лампу 12 В, 5 Вт из габаритов авто, исходя из моих знаний она ограничит ток в цепи и на акб не пойдет больше, чем 0,3 А верно?

[Leksey]

Верно. Так и делаем, когда нет зарядника. Но ты амперметр все-таки ткни в разрыв для проверки. Нету? ну и ладно. Схема надежная )

[NeSchumaher]

Есть мультиметр)) Ткну в разрыв, но учитыввя сечение провод в щупах может показать ерунду)))

[dimag]

Есть мультиметр)) Ткну в разрыв, но учитыввя сечение провод в щупах может показать ерунду)))

Ну, пол-ампера практически любой китай-провод выдержит без особого изменения показаний.