 Генератор Джебела, вся информация по нему |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
13.3.2012, 20:55
Сообщение
#351
|
|
 Аццкий гонщег  Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация:  37 
 |
И так всё заработало причина на дрз другой датчик походу когда буду в севастополе возьму что бы провести измерения
и так на новый дрз генератор был установлен датчик со старого джебеловского генератора и всё заработало как надо --------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
14.3.2012, 8:13
Сообщение
#352
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2
|
в смысле датчик это отдельноболтающаяся фиговина?
надо будет попробовать.. -------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.3.2012, 9:33
Сообщение
#353
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(Сотона @ 14.3.2012, 8:13)  в смысле датчик это отдельноболтающаяся фиговина? да -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.3.2012, 20:14
Сообщение
#354
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 367 Регистрация: 4.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Husqvarna WR250 2T Репутация: 7
|
Цитата(VIT @ 13.3.2012, 18:55) И так всё заработало причина на дрз другой датчик походу Похоже датчик бракованный попался(неповезло)... они одинаковые Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.3.2012, 10:50
Сообщение
#355
|
|
 Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(VIT @ 13.3.2012, 21:55) И так всё заработало причина на дрз другой датчик походу когда буду в севастополе возьму что бы провести измерения и так на новый дрз генератор был установлен датчик со старого джебеловского генератора и всё заработало как надо Поздравляю. Померяй хотя бы сопротивление "неисправного" датчика. Хотя лучше всего было бы замерять сигнал от него, но это только на собранном моторе. Повторюсь, у меня работает с датчиком от DRZ-400. В мануалах DRZ-250 и DRZ-400 диапазон сопротивлений указан немного разный, но не сильно. Возможно, тебе не повезло и в новом оказалось мало витков... или сердечник с дефектом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.4.2012, 6:12
Сообщение
#356
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14264 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.4.2012, 8:37
Сообщение
#357
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53758 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
car-bon, тогда уж и копирайт соблюдай. Вставь ник/имя автора и ссылку на оригинал статьи. А также укажи, что это генератор, DRZ-400, полностью аналогичный нашему.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.4.2012, 12:16
Сообщение
#358
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14264 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
serg, ну дык я, вроде, даже в заголовке статьи упомянул про Демонайзера и про копипаст.
На всяк случай, напишу ему в личку у нас и на ДРЗ форуме. Хоть информация взята и из открытых источников, на авторство мы не смеем претендовать.  По сведениям из источников, близких к достоверным, генераторы Джебела и Дрезины отличаются длиной соединительных проводов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.4.2012, 15:58
Сообщение
#359
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53758 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Лучше не в заголовке, а в конце статьи. Можно и там, и там.
Цитата(car-bon @ 30.4.2012, 13:16) отличаются длиной соединительных проводов. Причём, у 400-ки длиннее.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.5.2012, 20:28
Сообщение
#360
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Заречный, Свердловская обл. Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1998 года Репутация: 0
|
Добре всем.
Категорически отсутствует зарядка. Проверка реле дала соответствие мануальным данным. При снятии клеммы двигатель глохнет. Напряжение на выводах обмоток 2-3 вольта на холостых. Сопротивление обмоток мануальное, на массу пробоя нет. Звонил все провода, идущие от реле к АКБ. Всё в норме. Завтра буду вскрывать левую крышку двигателя. Умер статор? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.5.2012, 20:27
Сообщение
#361
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Заречный, Свердловская обл. Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1998 года Репутация: 0
|
Вскрытие крышки выявило оплавившиеся хомуты на трёх катушках и местные пригорания хомутов ещё на четверых. Внешних повреждений нет. Цвет более-менее одинаковый.
Ничего понять не могу. Как выявить межвитковое замыкание? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.5.2012, 1:04
Сообщение
#362
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 97 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Dr650se, был Djebel 250xc Репутация: 1
|
Цитата(Ulfr @ 6.5.2012, 23:28) Напряжение на выводах обмоток 2-3 вольта Цитата(Ulfr @ 7.5.2012, 23:27) ак выявить межвитковое замыкание? Дак этож почти все витки должны быть замкнуты, что маловероятно, скорее на массу коротнёт. Может напряжени не правильно померял? Должно быть 60-70 Вольт переменки, при средних оборотах, на каждой из 3 обмоток. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.5.2012, 11:03
Сообщение
#363
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Заречный, Свердловская обл. Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1998 года Репутация: 0
|
Мерял переменный ток на выводах обмоток (разъём с тремя жёлтыми проводами под седлом). Мерял на холостых (даже на холостых должно быть около 30 вольт).
Ставлю аккум - напряжение 12.8. Запускаю - 11.2-11.4. С ростом оборотов напряжение не растёт. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.5.2012, 11:45
Сообщение
#364
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 97 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Dr650se, был Djebel 250xc Репутация: 1
|
Цитата(Ulfr @ 8.5.2012, 14:03) Мерял переменный ток на выводах обмоток (разъём с тремя жёлтыми проводами под седлом). А когда мерил, отсоединял разъём от реле регулятора? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.5.2012, 13:20
Сообщение
#365
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Заречный, Свердловская обл. Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1998 года Репутация: 0
|
Само собой )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.5.2012, 9:37
Сообщение
#366
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Заречный, Свердловская обл. Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1998 года Репутация: 0
|
Ну что, господа, у кого какие мысли есть? Я в электрике худо разбираюсь )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.5.2012, 22:38
Сообщение
#367
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53758 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Ulfr @ 10.5.2012, 10:37) Ну что, господа, у кого какие мысли есть? Я в электрике худо разбираюсь ) Цитата(Ulfr @ 6.5.2012, 21:28) Умер статор? Да. Заказывай новый. Оригинал или неоригинал от DRZ-400. Подходит.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.5.2012, 8:20
Сообщение
#368
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Заречный, Свердловская обл. Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1998 года Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 10.5.2012, 19:38) Да. Заказывай новый. Оригинал или неоригинал от DRZ-400. Подходит. serg, спасибо. Буду перематывать, благо есть статья и человек, который поможет, ибо имеет опыт. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.5.2012, 8:23
Сообщение
#369
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53758 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Ulfr @ 11.5.2012, 9:20) Буду перематывать, благо есть статья и человек, который поможет, ибо имеет опыт. Вариант. Не всегда удачно, но попробовать никто не мешает.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 11:22
Сообщение
#370
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1818 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40
|
Ищу провод ПЭТВ-2 0,8мм, бухту массой 1кг, нахожусь в Алтайском крае, может кто подскажет где взять, пока безрезультатно.
Сам стал жертвой 500 км тянул с недозарядом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.5.2012, 11:51
Сообщение
#371
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14264 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.5.2012, 8:31
Сообщение
#372
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1818 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40
|
http://www.teemkabel.ru/product_info.php/c...products_id/384
Может имеет смысл использовать провод с более высокотемпературным индексом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.5.2012, 10:40
Сообщение
#373
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Заречный, Свердловская обл. Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1998 года Репутация: 0
|
Вот и я ищу такой же провод. Бухты от 10 кило только ))
Здесь парень мотал гену от СиБихи, брал ПЭТВ-2. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.5.2012, 10:49
Сообщение
#374
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(Ulfr @ 15.5.2012, 11:40) Вот и я ищу такой же провод. Бухты от 10 кило только )) Здесь парень мотал гену от СиБихи, брал ПЭТВ-2. У водянки температурный режим полегче. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.5.2012, 11:01
Сообщение
#375
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1818 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40
|
Цитата(Ulfr @ 15.5.2012, 11:40) Вот и я ищу такой же провод. Бухты от 10 кило только )) Здесь парень мотал гену от СиБихи, брал ПЭТВ-2. Если сам мотать хочешь чем заливать обмотки будешь? Возник вопрос по теплостойкости эпоксидки у меня. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.8.2025, 6:24 |