Снаряжение для походов, То, что не относится к мотоциклу, но всё равно нужно Опции

[Maloy]

У меня Алексика. Модель похожа на RONDO 2 PLUS

Все понятно - спасибо большое за советы!

[kuzmich]

Палатка, которую рассматриваете Вы, на мой взгляд, хороша если Вы планируете по долгу останавливаться в одном месте.
А если каждый день в движении, то я бы подумал над чем-то поменьше.
Дело не только в лишнем весе. Ведь в дороге ее придется каждый раз устанавливать и складывать.
Дополнительная задержка, лишние силы.
Большой тамбур это дополнительный комфорт, но вот как часто будет складываться ситуация этим комфортом в полной мере воспользоваться?

Удобство и комфорт очень великолепно, большой тамбур позволяет не парится при длительных осадках, все вещи там, можно готовить на горелке, просторно, ничего не раздавишь, у самого полубочка и очень ей доволен, каждый видит свой путь к радости, мне моя доставляет, хотя ей более десяти лет, и шил ее себе сам......

http://fotki.yandex.ru/users/rostislav-kuzmich/view/277921/

[Maloy]

В последнее время, для меня удобство и комфорт не маловажен! Значится бум покупать домик такого плана!

[Mike80]

Алексей, у Alexika Trek 2 вижу два косяка - нет тамбура и в дождь при входе-выходе вся вода в палатке будет.
Если победишь жабу, то лучше Хогана не найти. Чуток подешевле Нормал Зеро2, без лишних причиндалов весит 1900гр.

[serg]

Большой тамбур это дополнительный комфорт, но вот как часто будет складываться ситуация этим комфортом в полной мере воспользоваться?

Большой тамбур - это потрясающе удобно! На своём опыте (Алексика Замок-3м) убедился, что в некоторых случаях альтернатива просто отсутствует. Например, идёт дождь. Сильный, долго. Я в тамбуре разжёг горелку, всё приготовил, поел, попил, лёг спать. Сухо, удобно. Представьте себе такую ситуацию в минимальной палатке без тамбура или с маленьким, куда только боты и поставишь. Я в таких ситуациях был неоднократно, оценил удобство по высшему классу.

Alexika Trek 2 вижу два косяка - нет тамбура и в дождь при входе-выходе вся вода в палатке будет.

Это самая большая засада палатки такого плана.

Палатка, которую рассматриваете Вы, на мой взгляд, хороша если Вы планируете по долгу останавливаться в одном месте.
А если каждый день в движении, то я бы подумал над чем-то поменьше.
Дело не только в лишнем весе. Ведь в дороге ее придется каждый раз устанавливать и складывать.

Никаких проблем, надо только приноровиться и установка палатки происходит быстро. Практика показала, что когда начинается дождь, то она устанавливается с космической скоростью

[leemon]

А когда дождь уже вовсю фигачит, то очень желательно, чтобы каркас палатки располагался СНАРУЖИ внешнего слоя, а не между слоями.

Через внутренний слой лёгких палаток капля пролетает не меняя направления, так что успеть её поставить под проливным дождём и ПОТОМ накрыть наружным слоем - задача очень интересная.. Особенно ночью

[SD250]

Например, идёт дождь. Сильный, долго. Я в тамбуре разжёг горелку, всё приготовил, поел, попил, лёг спать. Сухо, удобно.

Компактная палатка + тент 3*3 у меня эту проблему решают легко. При этом выйгрыш в весе и обьеме налицо.

[Maloy]

В общем выбор остался между двумя палатками: alexika TUNNEL 3 http://www.alexika.ru/catalog/palatki-tracking-tunnel-3.html

и alexika ZAMOK 3 http://www.alexika.ru/catalog/palatki-tracking-zamok-3.html

Что лучше полубочка или купольного типа, и чем лучше?

Компактная палатка + тент 3*3 у меня эту проблему решают легко. При этом выйгрыш в весе и обьеме налицо.

Раньше тентом тоже пользовался, но под тентом продувает - не очень-ма комфортно, а в тамбуре уже не дует, дождик не захлестывает, заодно и тепло в палаточке!

[Villy]

Большой тамбур - это потрясающе удобно! На своём опыте (Алексика Замок-3м) убедился, что в некоторых случаях альтернатива просто отсутствует. Например, идёт дождь. Сильный, долго. Я в тамбуре разжёг горелку, всё приготовил, поел, попил, лёг спать. Сухо, удобно. Представьте себе такую ситуацию в минимальной палатке без тамбура или с маленьким, куда только боты и поставишь. Я в таких ситуациях был неоднократно, оценил удобство по высшему классу.
Это самая большая засада палатки такого плана.
Никаких проблем, надо только приноровиться и установка палатки происходит быстро. Практика показала, что когда начинается дождь, то она устанавливается с космической скоростью

Если не брать во внимание проблемы связанные с габаритами палатки, я бы смотрел такую, в тамбуре которой и мотоцикл умещался бы. На ночь все закрыл, и ничего снаружи внимание не привлекает.

[Leksey]

Что лучше полубочка или купольного типа, и чем лучше?

Купол стоит сам, без растяжек. Удобно при монтаже, и можно в тихую погоду так и ночевать, не растягивая ничего. Этим и лучше.
Преимуществ полубочки не знаю.

[Serg696]

Если не брать во внимание проблемы связанные с габаритами палатки, я бы смотрел такую, в тамбуре которой и мотоцикл умещался бы. На ночь все закрыл, и ничего снаружи внимание не привлекает.

И вес такой палаточки начинается с 7-...кг
Правильное решение, и это только моё мнение, иметь для разных походов разные палатки. Валите вы в горы, через болота, леса, броды - нужно снижать вес и учиться обходиться минимальным количеством вещей. Едете вы на слёт или через всю страну 95% по асфальту - можно позволить себе большую палатку с тамбуром, и в вещах себя не особо ограничивать, хотя всё же пол гаража не увезти всё равно.
Так, что под разные задачи, разные палатки.

[Leksey]

у Alexika Trek 2 вижу два косяка - нет тамбура и в дождь при входе-выходе вся вода в палатке будет.
Если победишь жабу, то лучше Хогана не найти

"Нет тамбура" и "вся вода в палатке" - это разные, не связанные косяки?
Имеется в виду, что вода при открывании двери скатится внутрь?

[serg]

Так, что под разные задачи, разные палатки.

Именно так. Поэтому и купил лёгкую, но пока не довелось протестировать. Думаю, скоро.

[Leksey]

Добрейшей души гопник совершенно прав. Именно с таким подходом и ищу сейчас "капсулу". После нее начну искать шатер.

[serg]

А когда дождь уже вовсю фигачит, то очень желательно, чтобы каркас палатки располагался СНАРУЖИ внешнего слоя, а не между слоями.

Палаток, где сначала ставится тент на каркасе, а потом внутренняя часть очень мало. В большинстве случаев заморочки при установке.

Через внутренний слой лёгких палаток капля пролетает не меняя направления, так что успеть её поставить под проливным дождём и ПОТОМ накрыть наружным слоем - задача очень интересная.. Особенно ночью

За 10 лет ни разу не предоставилась возможность ставить палатку во время сильного дождя. Видимо, везло. Но для таких случаев, предполагаю, может помочь тент или плёнка сверху, а под ней возиться. Неудобно, но зато суше намного.
Снимать приходилось. Дома из чехла палатки выливалось до полулитра воды...

"Нет тамбура" и "вся вода в палатке" - это разные, не связанные косяки?
Имеется в виду, что вода при открывании двери скатится внутрь?

Если при открывании палатки дождь льёт прямо на пол, это, мягко говоря, неудобно. Но можно минимизировать, открывая молнию не до конца и вылезая "ужом". Все палатки без тамбура (хотя бы мизерного) этим страдают.

[Serg696]

Преимуществ полубочки не знаю.

У полубочки две стенки вертикальные, а остальные приближённые к вертикальным. Преимущество в дождь. Ветроустойчивость слабая, но грамотно поставленные растяжки спасут ситуацию.
У куполом все на скос. С ветроустойчивостью получше, меньше парусности.
Опять же надо принимать во внимание местность где предпологается эксплуатация палатки. К примеру я для автономных походов на Север области, где нет растительности и часты штормовые ветра, взял одноместную полубочкой, так как с одной дугой думаю будет большая парусность и её просто унесёт ветром.
Вот такие у меня:




Обе опробованы, обоими пока доволен.

Через внутренний слой лёгких палаток капля пролетает не меняя направления, так что успеть её поставить под проливным дождём и ПОТОМ накрыть наружным слоем - задача очень интересная.. Особенно ночью

Я ставил в дождь. Сначала раскидываются дуги и втыкаются в землю с привязкой внешней палатки, потом в дно внутренней палатки уже под внешней и не под дождём вставляем дуги, растягиваем внутреннюю палатку.

[Leksey]

Но можно минимизировать, открывая молнию не до конца и вылезая "ужом". Все палатки без тамбура (хотя бы мизерного) этим страдают.

И ты на это пошел, правильно? Это ведь твоя по ссылке Сержа:

с одной дугой думаю будет большая парусность и её просто унесёт ветром

http://www.tramp-sport.by/index.php?pg=rub...br=44&pr=50

Не хочу спорить на тему парусности, ибо надо матчасть подучить. Но мне кажется тут не парусность, а просто устойчивость.

[serg]

Эта палатка куплена была только по критерию минимальная цена + минимальный вес + приемлемое качество. Именно для пеших походов. Недостатков там куча, но если всё на себе, с ними миришься без проблем. На моте я всегда беру Алексику весом 4,3 кг. и в 2,5 раза объёмнее чем этот Трамп.
Если бы были деньги в тот момент на Vaude Hogan Ultralight, то купил бы её. Ибо из ультралёгких она - лучшая. При этом всё равно вряд ли использовал как универсальную, т.к. распробовал прелести большого тамбура.

Кстати, у BICYCLE LIGHT и аналогов боковая парусность офигенная и ветроустойчивость не фонтан. Лучше уж что-то типа Зеро2 и аналогов, там 2 дуги.

[Maloy]

в общем, из всего выше сказанного, пришел к выводу, что купольного типа лучше!

Очень много полезной информации по палаткам!!! http://www.czn.ru/forum/index.php?showtopic=22232

[edge]

Компактная палатка + тент 3*3 у меня эту проблему решают легко. При этом выйгрыш в весе и обьеме налицо.

+1. Пришел к подобной компоновке. Ибо она дает определенные преимущества.

зы: А мотоботы если че можно скинуть к Сержу в тамбур. ))

[Mike80]

И носки

[serg]

А мотоботы если че можно скинуть к Сержу в тамбур.

А также обе черепахи, сумки и прочее барахло Плавали, знаем

И носки

Женя, ты злой. Я же их сломаю случайно и ехать будет не в чем.

[Mike80]

Хорошие носки в темноте светятся, так что не наступишь

[Leksey]

Купил за тыщу такой спальник:
http://www2.redfox.ru/product/spalnye_meshki/forrest/
Спальный мешок FORREST
Серия: Eco series
Форма: одеяло с подголовником
Материал: Polyester 190T W/P
Подкладка: Polyester 190T W/P
Утеплитель: 2*100 г/м Vario Dry
Вес [стандартный (regular)], г: 1400
Диапазон температур, C°: -5…+15
Размер [стандартный (regular)], см: 230*80


Не понимаю, что в нем плохого, что он самый дешевый?
Еще вопрос: не сломается ли чего в нем, если сжать раза в 2 компактнее стоковой упаковки? Может слежится , перестанет греть, или еще чего-то?

[SD250]

если сжать раза в 2 компактнее стоковой упаковки

Для этого есть компрессионные мешки))
Апчи в любом магазе по тур.снаряге.