Джебел глохнет в бродах, Разбираемся, почему Опции

[shupaltse]

Все просто замечательно работает...

как проверялось?
за клапан спасибо и вообще спасибо)

[Варион]

совсем запуталси, куда к вакуумному карбу что цеплять? один пишет про два другой про один тройник

[shupaltse]

совсем запуталси, куда к вакуумному карбу что цеплять? один пишет про два другой про один тройник

так есть ещё трубка-дренаж с карба, на которой должен стоять клапан, как я понял. типа бенз выйдет, а вода не зайдёт.

[romeyder]

Проверялось погружением мотоцикла практически по седло в воду (трусы замочил), ранее при таких маневрах сразу глох.... Проехал по такому броду специально четыре раза, работает безотказно...
Про вторую трубку тоже читал, буду выводить в тот же клапан через дополнительный тройник, но это уже зимой... По результатам отпишусь...

[WalleSDG]

Для карба с ускорителем надо все 3 трубки под седло тянуть?

[shupaltse]

Посмотрел. Нижняя (тонкая) трубка выведена через тройник под седло, снизу клапан. На второй (толстой) трубке только клапан.

то есть не "как у всех" (BSR32), что ли? нижняя это дренаж поплавковой камеры? к ней тройник и одну трубку с клапаном вниз, вторую - под седло? а вторую трубку слева вверху карба (атмосфера) - просто клапан надел на неё?

[alistair]

то есть не "как у всех" (BSR32), что ли? нижняя это дренаж поплавковой камеры? к ней тройник и одну трубку с клапаном вниз, вторую - под седло? а вторую трубку слева вверху карба (атмосфера) - просто клапан надел на неё?

Ммм... уже год прошел, придется еще раз заглянуть.

Кстати прошлой осенью была прикольная неисправность связанная с этим "тюнингом". Приезжаю в гараж, ставлю мот, замечаю что-то подозрительно течет снизу... вау, бензин! - подумал Штирлиц. Льет из дренажа корпуса воздушного фильтра. Открываю: внутри бензиновое болото.

Долго думал, потом все-таки нашел причину: тройник пластмассовый от температуры постепенно уменьшался в сечении, сдавливаемый трубкой, и в конце концов заткнулся совсем. Теперь стоит латунный с рынка стройматериалов.

[jazzed_up]

Сегодня и я себе забецал антиутопную систему. Надоело стоять и ждать по несколько минут после бродов, пока вода стечет.. Взял тройнички, удлиннил две трубки по бокам, вывел под седло.. и тут возник вопрос: где-то на форуме вроде проскакивало, что на старых карбах надо вывести все ТРИ трубки Вопрос: какие три, если их там только две? или это я что-то напутал??

[madmaks]

Сегодня и я себе забецал антиутопную систему. Надоело стоять и ждать по несколько минут после бродов, пока вода стечет.. Взял тройнички, удлиннил две трубки по бокам, вывел под седло.. и тут возник вопрос: где-то на форуме вроде проскакивало, что на старых карбах надо вывести все ТРИ трубки Вопрос: какие три, если их там только две? или это я что-то напутал??

третья находится снизу карбюратора . имхо ее удлиннять не надо т.к. она нужна для слива бенза при откручивании сливного болта.

[jazzed_up]

Спасибо. Ее точно нет смысла удлиннять. Выходные придут и грязевые ванны покажут, как работает система ))))

[shupaltse]

от чего нужно искать тройники, которые подойдут для трубок с диаметром штуцеров наших карбов (не дренажной)? в нескольких магазах был, везде только тройники от омывателей, которые слишком малы, или огромные для топливных магистралей тачек.

[alistair]

от чего нужно искать тройники, которые подойдут для трубок с диаметром штуцеров наших карбов (не дренажной)? в нескольких магазах был, везде только тройники от омывателей, которые слишком малы, или огромные для топливных магистралей тачек.

Говорят что вот эти коннекторы

http://www.gates.com/europe/brochure.cfm?b...ocation_id=5167

можно заказывать в экзисте по номерам.

Прикрепленные файлы

 Gates_connectors.pdf ( 26.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 320

 

[shupaltse]

Говорят что вот эти коннекторы

если уж заказывать, то такие круче, мне кажется.


у каков диаметр атмосферной трубки BSR32? у TM28 такой же? 5 мм?

[alistair]

если уж заказывать, то такие круче, мне кажется.

Не забывай про температуру. Я уже описывал как у меня тройник от омывателя заткнулся.

у каков диаметр атмосферной трубки BSR32? у TM28 такой же? 5 мм?

Вроде потолще. К BSR'у подошел латунный тройник с рынка сантехники.

[mvdmaximus]

Господа Джебеловоды и Владельцы прочей эндуро-техники, всем привет! Подскажите такой момент, видел, что тут на форуме проскальзывали темы про то, что некоторые любители говен, топят мотики по седло, ныряют по фару и спокойно себя чувствуют. У меня вопросы следующего характера: если человек переплывает брод допустим по середину боковой крышки воздушного фильтра, не попадёт ли туда вода и я так понимаю, что аккумулятор находится ниже крышки, не затопит ли его и не будит ли каких косяков с электрикой? так же слышал, что умельцы пропрыскивают провода и соединения каким то спреем водоотталкивающим, подскажите пжста по этой хреновине, как выглядит/пользоваться/достать? заранее всем благодарен...

[madmaks]

Господа Джебеловоды и Владельцы прочей эндуро-техники, всем привет! Подскажите такой момент, видел, что тут на форуме проскальзывали темы про то, что некоторые любители говен, топят мотики по седло, ныряют по фару и спокойно себя чувствуют. У меня вопросы следующего характера: если человек переплывает брод допустим по середину боковой крышки воздушного фильтра, не попадёт ли туда вода и я так понимаю, что аккумулятор находится ниже крышки, не затопит ли его и не будит ли каких косяков с электрикой? так же слышал, что умельцы пропрыскивают провода и соединения каким то спреем водоотталкивающим, подскажите пжста по этой хреновине, как выглядит/пользоваться/достать? заранее всем благодарен...

Теоретическая глубина прохождения брода (на технически исправном мотоцикле) - по седло (дальше затопит эирбокс и приехали).
По крышке эирбокса: все зависит от состояния уплотнения и времени нахождения в воде. Т.е. если уплотнение на конкретном моте держит не идеально, но очень много воды не пропускает - то недолгое погружение негативно не скажется.
После брода можно открыть крышку и посмотреть что как, или снять пробку и слить воду, если все таки натекла.
Далее при долгом и глубоком погружении вода может подняться по трубкам карбюратора в поплавковую камеру, если не были приняты меры из этой темы, и опять же приехали. Выталкиваем на берег - сливаем воду с карба.
В общем как-то там

А, еще если колпачек свечной плохой, тоже приехали)))
Других проблем с электрикой замечено не было.

[Serg696]

mvdmaximus, Макс, я старый засохший уплотнитель аэрбокса выковырял, и посадил крышку на герметик, дал подсохнуть и попрыскав места прилегания крышки силиконовой смазкой, чтобы не мильно прилипла. Не долгое погружение по нижнюю кромку седла выдерживала, если глубже то уже через воздухозаюорник заливпет. С электрикой ничего не делал. Но по уму надо бы.

[mvdmaximus]

Вобщем кое что понятно стало, ну а акумулятор не затапливает? дренажные трубки тоя выел как в теме описано, очкую за акум и провода))))

[Сhestar]

в батарее своя хитрая система вентиляции,не попадет вода.

[Leksey]

Не очкуй ) Никто аккум не заматывал. Броды обычно только в фантазиях предполагаются "по седло". На деле такой брод ваще переехать в лоб почти нереально (по причинам, отличным от залива воздухана). А в походе суваться ходом в высокую воду - маразм.

[ikser]

Броды обычно только в фантазиях предполагаются "по седло".

глянь на досуге сюдой, ссылки на видео видно без регистрации.

[Leksey]

Про "лужу, которую я не проехал" чтоли? Это не брод реки, а развлекуха в лужах. По развлекухе можно хоть с головой нырять )

[ikser]

а, так ты с веслами плаваешь. ласты не забывай.

[Leksey]

Пока не плавал. Но план такой был )

[mvdmaximus]

тык а как же контакты и клемы на акуме, коротышей не выйдет?