Джебел глохнет в бродах, Разбираемся, почему Опции

[veyngold]

Quote (shupaltse)

правый - слив, левый - атмосфера?

правый - слив, левый - трубка, идущая из тройника, стоящего в перегибе атмосферной трубки атмосфера под седло.

Quote (shupaltse)

то, чего нет в стоковой трубке, которая сделана с прямым углом? в неё и вставлять тройник?

стоковая висит вниз, перегиба нет. выведи ее под седло - получишь перегиб. вот в самое низкое место этого перегиба вставь второй тройник.

Quote (shupaltse)

...клапан зубильный чтоли

ХЗ, карбюратора Солекс. НО!!!! есть там какой-то клапан с жиклером, а есть без жиклера, надо второй. в магазине попроси попробовать и подуй в оба конца. в одну сторону должно продуваться без сопротивления, во вторую - моментально закрываться.
Serg696, да лишь бы на пользу))

[vinson66]

Пришлось недавно ехать около 100км по асфальту, при этом шол сильный дождь. дык вот еду я еду себе 90-95км/ч и тут тяга пропадает, т.е. на спидометре 80км.ч, а ручка газа открыта до конца. такая же фигня была, когда в лужи глубокие заезжаешь. карб у 200 не такой, как у 250 и такие переходники как вы делаете мне кажется на мой карб не встанет... А может дело в трубочке, которая идет от нижней части воздухофильтра и уходит вниз? или через такое маленькое отверстие вода не пройдет?

[Wert]

VINSON,
Думаю просто"замёрз" у тебя мотик...такая байда может быть при определённых настройках впускной системы...похоже на обеднённых смесях ездиш...

[vinson66]

Quote (Wert)

похоже на обеднённых смесях ездиш

и что делать? расскажи пожалуйста

[Wert]

либо воздуха убавлять, либо бензина добавлять...

[vinson66]

подожду родных жиклеров, если с ними ничего не изменится, то тогда поставлю Валерин карб

[Huandi]

VINSON, для пробы карб можно найти и в екб...

[Чечен51]

Quote (serg)

Попробуй, ради проверки, удлинить её через тройник (который должен быть ниже слива карба), один вывод тройника вниз короткой трубкой, второй нарасти трубкой до воздухофильтра или подседельного пространства.

Все отлично! Проверено в двух Карельских экспедициях и на Рыбачьем!

[serg]

У меня тоже всё хорошо. Пока жижа в воздухозабор под седлом не полезет

[Mike80]

serg, у тебя обратного клапана нет. Как думаешь, имеет смысл колхозить?

[veyngold]

вместо обратного клапана можно вставлять ветку а-ля Саша Теплякова, минус в том, что она забывает ее вставлять. симптоматика такая: из-за прямой связи дренажа с подседельной атмосферой, вода подымается до тройника (она не сразу подымается) и перекрывает атмосферу, мот глохнет. потом заводится, потом опять глохнет при попытке дать газу.

[Mike80]

Палка тоже вариант. Нет у меня обратного клапана.

[serg]

Поискал такой клапан в магазах, нет. Только дурацкий пластиковый, он плохо продувается. Попробовать было бы интересно...

[partizan127]

Камрады! может вместо клапана поставить простой "типа краник " ,подьехал к броду,перекрыл кран,проехал потом включил

[OttoFrija]

Чем так извращаться, может оснаститься такой вещью, как автовоздухоотводчик?

Принцип действия поплавочный:

А для корректной работы в заваленном состоянии мотоцикла его надо повесить за верхний патрубок на резиновом или силиконовом шланге в таком месте, чтоб он болтаться мог, как бензозаборник в бензопилах и т.д. И будет он как родной смотреть вниз.
Другое дело, что цеплять его надо так, чтобы основной поток бензина в случае чего шел мимо, так как маслостойкость рабочего элемента ИМХО даже у моделей под антифризное отопление не бесконечная.

[partizan127]

OttoFrija, думаю сей девайс от тряски быстро прикажет "долго жить"ИМХО

[OttoFrija]

Тады я раздраконю древний карб К-32 с поплавком на штоке, тот точно выживет. Полчаса обработки напильником...

[partizan127]

OttoFrija, камрад,я говорю про принцип "чем проше - тем надежнее"

[Plus]

serg, А зачем ты шланги, аж такой длины делал?

Добавлено (01.11.2009, 11:28)
---------------------------------------------
И не по теме, как сезон минувший, отразился на порошковой окраске рамы? В местах особого трения

[serg]

Quote (Sham)

А зачем ты шланги, аж такой длины делал?

Критерий был - высота воздухозабора к фильтру. Потому туда и протянул. Хапнул чуток грязи через трубку в айрбокс один раз, в Рёкони (остались следы, но на работу двигателя не повлияло), до трубок от карба не достало. Двигатель работал в любых условиях, заводился стоя в глубокой луже и сам не глох. Считаю данный опыт успешным. По-хорошему, надо клапана, как у Жени вставить, но нивовских не нашёл, а от Ямахи TTR-250 на Мегазипе жаба душит покупать. Под 1000 р за две финтифлюшки.

Quote (Sham)

как сезон минувший, отразился на порошковой окраске рамы? В местах особого трения

Никак. У меня боты мягкие в местах трения. А краска реально крепкая. Конечно, удары делают своё чёрное дело, но на порядок меньше, чем с обычной краской.

[alistair]

Поискал такой клапан в магазах, нет. Только дурацкий пластиковый, он плохо продувается. Попробовать было бы интересно...

Проверили "дурацкий пластиковый" от обратки Солекса, нормально работает на 2-х мотиках.

Ему продуваться и не нужно, т.к. продувается через тройник. Задача клапана - сливать бензин и не пускать внутрь воду.

Проверяли в броде по седло, уплотнив перед этим крышку айрбокса. Заводская резинка своей функции уже не выполняла.

[serg]

Заводская резинка своей функции уже не выполняла.

У меня пока выполняет. Но вообще, нередко и не выполняет, каждому желательно проверить. Если пропускает, надо уплотнить.

[Grandtrek]

У меня следующая ситуация:
Глох при въезде в воду, даже в незначительные, в общем то, лужи. По прошествии 3-5 минут заводился и ехал дальше.
Намастрячил трубки (клапан, правда, не поставил). Результат тот же.
Мне показалось, что вода заплескивается в свечной колодец.
С виду свечной колпачок целый, без трещин и плотно одевается на свечу. Можно ли его заизолировать, к примеру термоусадочным кембриком? Или лучше сразу покупать новый?

[Серый-VL]

У меня следующая ситуация:
Глох при въезде в воду, даже в незначительные, в общем то, лужи. По прошествии 3-5 минут заводился и ехал дальше.
Намастрячил трубки (клапан, правда, не поставил). Результат тот же.
Мне показалось, что вода заплескивается в свечной колодец.
С виду свечной колпачок целый, без трещин и плотно одевается на свечу. Можно ли его заизолировать, к примеру термоусадочным кембриком? Или лучше сразу покупать новый?

карб давно смотрел на предмет грязи?ускорительный насос?в этом сезоне такая же беда была.

[Grandtrek]

В прошлом месяце все промыл яповской спецжижей (с неполной разборкой карба).